魏 鑫
(長春興煤業(yè)有限公司,山西 大同 037101)
長春興煤業(yè)22601 和22602 工作面位于礦井22#煤層南盤區(qū)西南部,工作面東部分別閉住盤區(qū)回風(fēng)大巷、盤區(qū)帶式輸送機大巷、盤區(qū)輔助運輸大巷平行布置,并延伸至盤區(qū)末端。工作面回采區(qū)域煤層平均厚度12m,含3~4 層夾矸;厚度較穩(wěn)定,根據(jù)工作面鉆孔Z906 得知,22#層上距最近16-2 煤層約99.15m,下距最近25-1#煤層約12.7m。煤層大致走向東西,傾向北。傾角較小,平均-2°。
工作面東部為南延盤區(qū)大巷二段,南部為礦井南部礦界及中煤金海洋五家溝煤礦采空區(qū)(礦界煤柱46~73m),西部為礦井西部礦界及山煤集團韓家洼煤礦,北部為設(shè)計南盤區(qū)西南部未開采區(qū)域。長春興煤業(yè)南盤區(qū)為單西翼盤區(qū),二段盤區(qū)大巷未沿盤區(qū)東側(cè)邊界平行布置,形成盤區(qū)東翼三角煤,如圖1所示。
圖1 傳統(tǒng)回采時601工作面布置平面示意圖
601 工作面順槽掘進期間運輸系統(tǒng)與盤區(qū)帶式輸送機大巷貫通;施工回風(fēng)繞道至盤區(qū)回風(fēng)大巷形成獨立回風(fēng)系統(tǒng);布置輔運聯(lián)巷溝通順槽巷道與盤區(qū)輔助運輸大巷形成運料、行人輔運通道。
601工作面采用走向長臂后退式回采工藝,當(dāng)工作面回采至距南回風(fēng)大巷二段100m 處停止回采施工回撤通道,然后對工作面內(nèi)設(shè)備進行回撤,預(yù)留保安煤柱寬度為100m,采用傳統(tǒng)巷道布置時601 工作面結(jié)采后盤區(qū)東翼三角煤無法正常回收,后期回收需采用新設(shè)備或重新布置工作面進行回采,且回收率低下。為了保證三角煤柱能夠最大限度回采,長春興煤礦決定對工作面結(jié)采后三角煤柱回采方案進行優(yōu)化。
從“一巷多用”考慮,簡化巷道,降低井巷工程量,利用已有巷道或必要巷道構(gòu)成盤尾聯(lián)巷,形成負壓回風(fēng)系統(tǒng),以釋放盤區(qū)末端盤區(qū)大巷系統(tǒng)壓力,保證其可直接被工作面回收。
(1)601工作面回采至原停采位置時停止回采,延伸602回風(fēng)順槽至井田邊界,施工進風(fēng)巷Ⅰ,同時從南回風(fēng)大巷二段施工回風(fēng)巷Ⅱ并與進風(fēng)巷Ⅰ貫通,如圖2所示。
圖2 優(yōu)化后601工作面布置平面示意圖
(2)延伸601 回風(fēng)順槽至井田邊界并按設(shè)計拐彎,施工回風(fēng)巷Ⅰ,施工到位后與回風(fēng)巷Ⅱ貫通;延伸601運輸順槽施工進風(fēng)巷Ⅱ,并施工進風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷與進風(fēng)巷Ⅰ貫通。從回風(fēng)巷Ⅱ施工一條運料斜巷并與輔助運輸大巷二段貫通。
(1)主運輸系統(tǒng):601運輸順槽在盤區(qū)大巷前,工作面回采后利用原南帶式輸送機大巷二段作為運輸系統(tǒng);當(dāng)工作面與盤區(qū)大巷貫通前50m 及時調(diào)整運輸系統(tǒng),將原運輸順槽內(nèi)帶式輸送機延伸至進風(fēng)巷Ⅱ內(nèi),同時在進風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷、進風(fēng)巷Ⅰ內(nèi)各安裝一部帶式輸送機并與南帶式輸送機大巷二段內(nèi)輸送機搭接進行聯(lián)合出煤。
(2)輔助運輸系統(tǒng):工作面物料及人員從輔助運輸大巷二段經(jīng)運料斜巷進入回風(fēng)巷二段、回風(fēng)巷Ⅰ段,最后進入工作面。
(1)601 工作面與盤區(qū)大巷貫通前,新鮮風(fēng)流從南帶式輸送機大巷二段、南輔助運輸大巷二段進入601運輸順槽并流經(jīng)工作面;回風(fēng)風(fēng)流從601回風(fēng)順槽進入南回風(fēng)大巷二段。
(2)當(dāng)601 工作面回采距盤區(qū)巷50m 處時,在盤尾聯(lián)巷安裝調(diào)節(jié),并對601運輸順槽與602運輸順槽之間的南盤區(qū)帶式輸送機大巷二段進行密閉;新鮮風(fēng)流從南帶式輸送機大巷二段、南輔助運輸大巷二段進入進風(fēng)巷Ⅰ、進風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷、進風(fēng)巷Ⅱ以及601運輸順槽,最后進入工作面。
(3)工作面回風(fēng)風(fēng)流進入601 回風(fēng)順槽,然后經(jīng)過回風(fēng)巷Ⅰ、回風(fēng)巷Ⅱ,最后進入南回風(fēng)大巷二段。
3.1.1 回采方案優(yōu)化后優(yōu)點
(1)優(yōu)化后的回采方案無需新開切巷,回采時只需過空巷即可,減少了工作面搬家次數(shù)。
(2)回采優(yōu)化后實現(xiàn)了對末端三角煤柱回采,解決了傳統(tǒng)回采時三角煤柱回采難度大、回采率低等技術(shù)難題。
(3)優(yōu)化后的回采方案利用補充巷道實現(xiàn)通風(fēng)、運輸系統(tǒng)調(diào)整,對西翼整個盤區(qū)三角煤柱回采均可適用,實用性強。
3.1.2 主要缺點
(1)優(yōu)化后的回采方案需施工進風(fēng)巷Ⅰ、進風(fēng)巷Ⅱ、回風(fēng)巷Ⅰ、回風(fēng)巷Ⅱ以及進風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷、運料斜巷等,共需掘進巷道長度達1552m,巷道掘進工程量大,增加了巷道掘進費用及勞動作業(yè)強度。
(2)601工作面回采在過盤區(qū)大巷前需對巷道內(nèi)設(shè)備進行回撤,同時受回采應(yīng)力影響在過空巷時圍巖破碎嚴(yán)重,很可能出現(xiàn)頂板破碎垮落現(xiàn)象,需對空巷內(nèi)圍巖進行提前支護,支護成本費用高、支護強度大。
南盤區(qū)二段末端巷道通過巷道布置優(yōu)化后,通風(fēng)、主運、輔運、各類系統(tǒng)管路等生產(chǎn)系統(tǒng)均滿足正常生產(chǎn)要求,不存在安全隱患;與原設(shè)計相比,利用必要巷道形成盤區(qū)尾巷,重新建立工作面順槽巷道,減少一次工作面安裝,增加了工作面回采周期,緩解了礦井采掘接續(xù),預(yù)計可回收煤炭資源278×104t。
長春興煤礦針對單翼盤區(qū)601、602 工作面末端三角煤柱回采難度大等技術(shù)難題,通過優(yōu)化巷道布置,調(diào)整工作面通風(fēng)、運輸?shù)认到y(tǒng)實現(xiàn)了三角煤柱回采,將傳統(tǒng)的新開切巷優(yōu)化為直接過空巷,大大提高了工作面回采效率,簡化了三角煤柱回采工序,取得了顯著應(yīng)用成效。