萬(wàn)玉新 楊志強(qiáng) 陳照正 姜 博
中石化重型起重運(yùn)輸工程有限責(zé)任公司 北京 100029
由于土的性質(zhì)的復(fù)雜性,影響因素的多樣性以及作為天然材料的不可控的性質(zhì)變異,在解決實(shí)際問(wèn)題時(shí),經(jīng)典力學(xué)往往難以奏效。土具有顆粒性、流動(dòng)性,在受壓過(guò)程中既有彈性變形也有塑性變形,利用解析法往往只能計(jì)算彈性變形范圍,或者計(jì)算塑性變形時(shí)非常麻煩,計(jì)算結(jié)果相對(duì)不準(zhǔn)確;鋼筋混凝土管道作為一種復(fù)合材料本身強(qiáng)度計(jì)算比較復(fù)雜,同時(shí)傳統(tǒng)計(jì)算中為了簡(jiǎn)化計(jì)算往往加入了經(jīng)驗(yàn)性系數(shù)造成誤差偏大。
利用數(shù)值分析方法對(duì)某煉化項(xiàng)目中XGC88000 型4000t 履帶吊單側(cè)履帶下方埋地鋼筋混凝土地管進(jìn)行計(jì)算分析,并分析找出損傷位置以及開(kāi)裂位置。
4000t 履帶吊一側(cè)履帶下方有一外徑2.2m,壁厚220mm、每段5m 長(zhǎng)的企口式鋼筋混凝土管道。吊車(chē)站位圖如圖1 所示。
圖1 吊車(chē)站位圖(單位:mm)
本校核中采用ABAQUS 建模。模型尺寸如表1 所示。
表1 ABAQUS 模型尺寸 / m
模型裝配示意圖如圖2 所示。圖中路基箱、淤泥、固化層和沙子墊層用不同顏色表示,其中沙子墊層最薄處厚0.6m。
圖2 模型裝配示意圖
管道為柔性企口管,5m 一段。企口管配筋及裝配圖如圖3 所示。
圖3 企口管配筋及裝配圖
采用ABAQUS 6.14 版進(jìn)行前處理。詳見(jiàn)圖4。
圖4 單元類(lèi)型: C3D8R 線(xiàn)性 六面體
網(wǎng)格類(lèi)型:結(jié)點(diǎn)總數(shù),397600;單元總數(shù),359505。
固化土、淤泥(基于摩爾-庫(kù)倫彈塑性原理)、混凝土(基于彈塑性混凝土損傷塑性原理)相關(guān)參數(shù)根據(jù)地勘報(bào)告得出,具體如表2、表3 所示。C40 本構(gòu)模型屬性如表4所示?;炷潦軌簠?shù)和受拉參數(shù)如表5 和表6 所示。
表2 固化層、淤泥層相關(guān)參數(shù)
表3 混凝土相關(guān)參數(shù)
表4 C40 本構(gòu)模型屬性
表5 混凝土受壓參數(shù)
表6 混凝土受拉參數(shù)
根據(jù)實(shí)際工況,對(duì)淤泥底部約束Y 軸向位移。
(1)面與面之間設(shè)置摩擦接觸(表7);
表7 各接觸面摩擦系數(shù)
(2)鋼筋籠與混凝土嵌入式接觸。
在路基箱上均布加載,27t/ m2。
(1)固化層與淤泥應(yīng)力位移分析結(jié)果見(jiàn)圖5。
圖5 地基位移、應(yīng)力分析結(jié)果圖
(2)管道分析見(jiàn)圖6。
圖6 企口管位移、應(yīng)力分析結(jié)果圖
(3)管道自身強(qiáng)度分析如圖7 所示。
圖7 自身強(qiáng)度滿(mǎn)足
評(píng)判企口式管道在受臨時(shí)大荷載壓力時(shí)是否遭到破壞,需要將企口管連接處的混凝土強(qiáng)度與混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值與混凝土軸心強(qiáng)度設(shè)計(jì)值進(jìn)行對(duì)比。
(1)強(qiáng)度指標(biāo):C30 混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為16.1MPa;計(jì)算值為10MPa;10MPa<16.1MPa,可得整體強(qiáng)度滿(mǎn)足。
(2)塑性應(yīng)變指標(biāo):計(jì)算得出得蘇醒應(yīng)變值為0.0 002789;C30混凝土允許值為0.002;對(duì)比得0.0002789<0.002 損傷性滿(mǎn)足要求。
(3)位移變形指標(biāo):因受壓管道連接處節(jié)最大產(chǎn)生徑向距離0.007m,由于是企口式管道,能承擔(dān)一定的不均勻沉降,另外規(guī)范要求接口處允許發(fā)生小轉(zhuǎn)角(1.5°以?xún)?nèi)),本文案例中具有橡膠墊起到防漏水功能,滿(mǎn)足要求。
由于地基以及混凝土本身的特性復(fù)雜,在工程計(jì)算中需要嚴(yán)謹(jǐn)計(jì)算。如果是大口徑管道在上面需要承載壓力時(shí)可采用企口管,可減小被壓壞的概率。不建議采用承插管道,因承插口用水泥灌漿密封,在受壓產(chǎn)生位移時(shí)會(huì)有漏水風(fēng)險(xiǎn)。
在大件吊裝工程中,當(dāng)起重機(jī)站位區(qū)域下有承插型剛接地下混凝土管道時(shí)建議進(jìn)行采取保護(hù)措施;當(dāng)有企口式混凝土管道時(shí)建議就管道情況、地質(zhì)情況、受壓情況進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算后再?zèng)Q定。