文｜《當(dāng)代黨員》全媒體記者 陳驊

“您可以用手機(jī)登錄‘渝約公交’微信公眾號，在線定制個性化出行服務(wù)……”數(shù)年如一日，在重慶西站，陳維、蘇蔓用熱情的態(tài)度、專業(yè)的素養(yǎng)向過往游客介紹“渝約公交”的服務(wù)功能，以便提供更加便利、智慧、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。

陳維、蘇蔓是重慶交通開發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司所屬公交集團(tuán)北部公交渝約公交發(fā)展公司黨支部的兩名黨員。近年來，該黨支部鼓勵黨員發(fā)揮帶頭示范作用，有效解決了市民多元化的出行需求，翻開了重慶公交創(chuàng)新發(fā)展新篇章。

在重慶交通開投集團(tuán)，黨組織和黨員干部在集團(tuán)各個領(lǐng)域均成為“主心骨”“領(lǐng)頭雁”，助力企業(yè)團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)好職工群眾，齊心協(xié)力抓改革、謀發(fā)展。今年1—8月，重慶交通開投集團(tuán)完成建設(shè)投資292.7億元，完成客運量16.99億人次……亮眼數(shù)據(jù)的背后，能夠清晰地看到黨建已成為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的動力源。

6月6日，重慶交通開投集團(tuán)所屬公交集團(tuán)兩江公交九分公司在居民小區(qū)調(diào)研市民對出行的意見。圖/重慶交通開投集團(tuán)

把支部建在項目上

8月31日，隨著中梁山隧道首板仰拱混凝土的澆筑完成，重慶軌道交通15號線金山寺車站主體結(jié)構(gòu)全面封頂，禮學(xué)路站至金山寺站TBM 區(qū)間雙線全部順利貫通。

“與預(yù)排工期相比，禮學(xué)路站完成主體結(jié)構(gòu)封頂提前了38天，金山寺站完成主體結(jié)構(gòu)封頂提前了10天?！笨粗?5號線二期工程完成了兩個關(guān)鍵性工程節(jié)點工作，作為該線路的總承包部指揮長，同時也是重慶交通開投集團(tuán)所屬鐵路集團(tuán)與中國鐵建股份有限公司聯(lián)合成立的臨時黨支部黨員李兵興奮地握緊了拳頭。

在李兵的記憶中，項目建設(shè)過程中遇到的種種困難仍歷歷在目：多次穿越富水區(qū)、采空區(qū)、巖溶區(qū)及既有鐵路線，需要不斷優(yōu)化現(xiàn)場設(shè)計；部分施工區(qū)域緊鄰居民區(qū)，需要協(xié)調(diào)交通疏導(dǎo)；施工場地內(nèi)大面積分布著人工填土，極易產(chǎn)生不均勻沉降，需要在施工中嚴(yán)格監(jiān)控量測……

“但這些困難我們不僅都一一克服了，還在11個月的時間內(nèi)實現(xiàn)了三層明挖車站的全面封頂?！崩畋钪擁椖康母咝?yōu)質(zhì)推進(jìn)，離不開黨建聯(lián)動的力量。

建設(shè)一條軌道線路，設(shè)計、挖掘、鋪軌、建設(shè)站點等工程都涉及不同單位和企業(yè)。如何凝聚共識、形成合力？重慶鐵路集團(tuán)黨委構(gòu)建了“黨委+項目部黨組織+重難點工作”的黨建聯(lián)動機(jī)制，攜手參建單位黨組織開展黨建聯(lián)建共建活動，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干在項目一線共同組建臨時黨支部，在資源調(diào)配、施工組織、技術(shù)攻關(guān)等方面做好統(tǒng)籌部署。

“結(jié)合工程項目建設(shè)實際，專門成立項目攻堅黨小組，支部委員兼任攻堅黨小組組長，帶領(lǐng)黨員干部向項目生產(chǎn)經(jīng)營卡點、難點‘沖鋒陷陣’。”在重慶軌道交通15 號線土建4 包段臨時黨支部書記劉新凡看來，通過“亮身份、踐承諾”“去工地、解難題”等黨員先鋒行動，許多黨員勇于挑最重的擔(dān)子、啃最硬的骨頭，構(gòu)建起了市域鐵路項目建設(shè)的“橋頭堡”。

除了建設(shè)領(lǐng)域，在公交站場規(guī)劃布點等領(lǐng)域，重慶交通開投集團(tuán)所屬交通樞紐集團(tuán)土地中心黨支部也發(fā)揮著戰(zhàn)斗堡壘作用，助力全市構(gòu)建完善的公交場站體系，切實解決市民出行“最后一公里”問題，助推重慶公交站場TOD 開發(fā)從無到有、到全國領(lǐng)先。

一個黨員就是一面“創(chuàng)新旗”

“嗒、嗒、嗒”……凌晨1 點，重慶軌道交通三號線道岔梁上，開展養(yǎng)護(hù)作業(yè)的聲音此起彼伏。

隨著最后一班列車進(jìn)入車場，全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、重慶交通開投集團(tuán)所屬重慶軌道集團(tuán)運營三公司工務(wù)維保部的張杰，和同事們一起頭戴安全帽、肩背10公斤重的工具包，開啟了夜間的技改測試工作。

在重慶，單軌列車抵達(dá)目的地后，可利用更換軌道的方法，實現(xiàn)原地“掉頭”折返行駛。這項技術(shù)的實現(xiàn)便是源于單軌道岔這一關(guān)鍵設(shè)備的應(yīng)用。

然而，由于道岔是“無替換設(shè)備”，若出現(xiàn)任何問題都會直接導(dǎo)致列車停運。為了保障線路運營安全，日常維修時，張杰都會記錄下工作中遇到的技術(shù)難題，并寫下自己的總結(jié)。數(shù)十年下來，張杰和他的團(tuán)隊已經(jīng)記錄了豐富的資料數(shù)據(jù)，為道岔的國產(chǎn)化提升提供了大量的依據(jù)。

為了把設(shè)備維護(hù)檢修的難點、提質(zhì)增效的關(guān)鍵點，作為技改創(chuàng)新的著力點和切入點，張杰以“黨建+技能創(chuàng)新”的工作機(jī)制為青年員工開展培訓(xùn)與“比武”，不斷推進(jìn)設(shè)備設(shè)施的創(chuàng)新創(chuàng)效。

“黨建+技能創(chuàng)新”是如何運作的？

重慶交通開投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，集團(tuán)以黨建年度考核評價系統(tǒng)為依托，把創(chuàng)新工作情況作為黨建工作成效的“加分項”，激勵黨員創(chuàng)新攻關(guān)。

2012 年，因工作成績突出，重慶交通開投集團(tuán)支持張杰成立了市級技能專家工作室，此工作室于2014 年成為國家級工作室。為發(fā)揮優(yōu)秀黨員模范帶頭作用，工作室通過“師帶徒”“結(jié)對子”“以點帶面”傳授技能，如每年選擇20名基層職工進(jìn)行培養(yǎng)，培養(yǎng)后再讓他們傳授經(jīng)驗給各個工班骨干，層層傳遞至每一位員工，完成技能人才梯隊建設(shè)。

數(shù)年下來，工作室以黨建激發(fā)創(chuàng)新發(fā)展的效果已經(jīng)顯現(xiàn)：培養(yǎng)技術(shù)骨干180多人，多名骨干學(xué)員在張杰帶領(lǐng)下完成單軌道岔技改創(chuàng)新項目近30項，獲得國家專利9 項，助推重慶跨座式單軌交通系統(tǒng)裝備90%以上實現(xiàn)國產(chǎn)化，并創(chuàng)立多個國家、行業(yè)和地方跨座式單軌道岔標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，助力重慶跨座式單軌技術(shù)邁入世界先進(jìn)行列。

“重慶公交小蜜蜂”就在身邊

“自從開通了1106、1107 線路，再也不愁從家里到單位的3公里距離該怎么走了。”9月27日早上7 點，家住重慶市巴南區(qū)新城金樾府的張茜在金竹大橋公交站臺上車，大約10 分鐘后，便抵達(dá)了巴南區(qū)人民醫(yī)院。

談起新增的兩條公交線路，張茜和附近的居民們都忍不住豎起大拇指。

“以前坐其他線路公交車，步行距離都近乎2公里，到單位需要約1 個小時，經(jīng)常坐出租車開銷又大?！?月7日，張茜的煩惱被徹底解決，重慶交通開投集團(tuán)所屬公交集團(tuán)南部公交魚洞分公司新開通公交1106 線、1107 線，市民往返巴南區(qū)人民醫(yī)院、龍洲灣樞紐站、漢海海洋公園等地更加便捷。

這個“有溫度”的變化，源自公交集團(tuán)“重慶公交小蜜蜂”志愿者在巴南區(qū)金竹村社區(qū)了解到居民們希望解決新城金樾府、金科集美錦灣等小區(qū)出行不便問題后，第一時間做出的回應(yīng)。

今年4 月起，公交集團(tuán)黨委發(fā)揮“黨建帶團(tuán)建”作用，號召黨員、團(tuán)員、志愿者組建“重慶公交小蜜蜂”志愿者隊伍，走街串巷做好調(diào)查研究，精準(zhǔn)了解群眾出行需求，以求給廣大市民提供更好的出行服務(wù)。

截至9月底，志愿者們深入到211個社區(qū)，爬樓梯、鉆小巷、上街面，通過口頭詢問、問卷調(diào)查、群眾接訪等形式，收集有效調(diào)研問卷75007 份，梳理需整改問題350個。目前，集團(tuán)已整改200余個，收獲市民一致好評。

在重慶交通開投集團(tuán)，類似這樣的優(yōu)化服務(wù)還有許多：開行軌道交通環(huán)線和4 號線互聯(lián)互通直快車、10號線快速車，為乘客節(jié)省出行時間；在軌道交通環(huán)線、1 號線等9 條線路的運營車站增設(shè)469 個“求助按鈕”，讓有問題訴求的乘客實現(xiàn)與車站工作人員一鍵通話；在6 條公交線路實行“響應(yīng)式下客”服務(wù)，以車內(nèi)配置“下車按鈴”設(shè)備，為乘客提供“按需下車”功能服務(wù)……

以“小切口”服務(wù)“大民生”，重慶交通開投集團(tuán)始終堅持“黨建+服務(wù)民生”工作機(jī)制，把黨的建設(shè)與各項業(yè)務(wù)有機(jī)融合，建立黨建品牌矩陣，有效發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，不斷推動企業(yè)創(chuàng)新和服務(wù)提升。