＊高健波

（中海石油（中國）有限公司海南分公司工程建設中心 海南 570100）

1.海洋石油安全管理要求

(1)作業(yè)方案專門審核

海洋石油項目的規(guī)模龐大，在項目中常常面臨諸多的復雜性問題，在各個環(huán)節(jié)的工作中均需立足實際情況制定可行性方案，如大型結構物吊運、密閉空間作業(yè)等的安全風險大、技術要求高，在前期必須由專人制定作業(yè)方案，并將方案提交專業(yè)部門審核，只有審核通過后此方案方可順利實施。無論是制定作業(yè)方案還是審核方案時，都應該由專業(yè)人員負責風險分析，以優(yōu)化方案細節(jié)，保障作業(yè)方案符合經濟性、技術性、安全性要求，在后續(xù)嚴格執(zhí)行此方案，減少安全事故。

(2)作業(yè)現(xiàn)場安全分析

海洋石油項目的現(xiàn)場環(huán)境相對復雜，存在諸多的不確定性因素。在項目正式啟動之前，有關人員必須進入作業(yè)現(xiàn)場開展調研，特別需考慮現(xiàn)場可能存在的安全隱患，針對每一項目環(huán)節(jié)都需評估風險，制定與之相符的管理措施、應急預案，并細分各部門和崗位人員的職責，全面貫徹責任到人的總體要求，并形成正式文件，在后續(xù)嚴格落實這些管理策略、文件規(guī)定[1]。

海洋石油項目中施工單位還需密切監(jiān)測現(xiàn)場情況，應用新技術建立安全資源庫，在庫內集成與安全相關的信息。作業(yè)人員、技術人員和管理人員可根據(jù)需求從庫內調取信息，以完成安全分析、制定安全管理策略。

(3)作業(yè)現(xiàn)場定期檢查

海洋石油作業(yè)現(xiàn)場常常面對諸多的安全隱患，為全面解決這些問題，整個項目期間企業(yè)需安排專人定期檢查作業(yè)現(xiàn)場，及時消除現(xiàn)場的安全隱患，并實施安全整改。具體來說，企業(yè)內相關部門在項目之前應建立完善的安全管理體系，在該體系中明確規(guī)定安全檢查周期、范圍及方法，落實安全檢查責任，保障安全檢查的有效性。一旦在安全檢查中發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)場問題，需及時將問題反饋給有關部門，通過多部門協(xié)商來制定解決方案。

2.海洋石油作業(yè)中存在的不安全因素

(1)海洋氣候條件相對較為復雜

海洋石油項目不同于陸地項目，在開采過程中面臨著來自海洋氣候的影響，而海洋氣候的不確定風險較大，經常面臨颶風、洋流、潮汐等災害，且這些災害的嚴重性大，在遇到這些災害后，無法正常開展石油開采作業(yè)[2]。如海洋石油作業(yè)中遇到洋流，增大了石油管道彎曲風險，后續(xù)作業(yè)中將誘發(fā)嚴重事故。為此，氣候是海洋石油作業(yè)中需要關注的重點方面，企業(yè)需根據(jù)海洋氣候特點，制定應急預案。

(2)鉆井平臺存在安全隱患

海洋石油資源的開采中，因為氣候具有復雜性和多變性，暗流或者風浪都會增大鉆井平臺安全風險。石油資源的開發(fā)與勘探中對鉆井平臺的依賴性較大，在該平臺上配備有動力、通信、消防、污水處理、救生等設備，一旦缺乏安全管理與控制，在風浪等的影響下，鉆井平臺無法正常運行。

(3)石油管道及石油本身的安全隱患

針對海洋資源的開發(fā)作業(yè)，其不安全因素也來自管道和石油本身。因為海洋石油項目的規(guī)模龐大，涉及大量管道，如管道安裝施工不當或者后續(xù)未做好管道防護，外力可能導致管道的彎曲或者損壞，引發(fā)較大事故。另外，石油資源具有易燃易爆性，極易發(fā)生火災和爆炸事故，在施工過程中應加強消防工作，遵循行業(yè)標準配備各種消防設施與器材，在各個環(huán)節(jié)的施工中都需考慮消防要求。

3.海洋石油現(xiàn)場安全管理模式探索

(1)制定合理作業(yè)方案，做好技術交底工作

因為海洋石油作業(yè)的風險較大，為達到項目目標，創(chuàng)造更大的效益，企業(yè)需不斷總結經驗，在了解了項目的各種信息后優(yōu)化作業(yè)方案，并以此方案為基準，指導不同部門、崗位人員完成技術交底。為此，作業(yè)前期的工作中企業(yè)需安排專人進入現(xiàn)場了解項目規(guī)模、實施要求等，從現(xiàn)場情況角度評估作業(yè)方案的安全性，分析后續(xù)項目中可能出現(xiàn)的風險，并綜合多方意見，不斷優(yōu)化作業(yè)方案，確保作業(yè)方案符合經濟性、技術性、安全性要求[3]。

此外，前期工作中技術人員需向作業(yè)人員做好技術交底，使每個作業(yè)人員都清晰了解項目中的技術類型、每一技術的流程及要點等，在后續(xù)嚴格執(zhí)行技術規(guī)定。

(2)對應急事故實行信息化管理

在現(xiàn)場安全管理中引入信息技術，能構建信息化管理模式，提高管理效率與效能。因為海洋石油現(xiàn)場的許多事故具有突發(fā)性，為達到安全目標，石油企業(yè)應對應急事故實施信息化管理，具體來說，在企業(yè)中應建立信息化應急管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能集成海洋石油現(xiàn)場的諸多信息，一旦系統(tǒng)識別到現(xiàn)場的潛在隱患，可及時發(fā)送預警并提醒相關人員在最短時間內處理問題。信息化下的應急事故管理更為便捷和高效，因為系統(tǒng)內集成了更為完整且準確的作業(yè)信息，其對事故的把控更為全面，即使發(fā)生事故，管理人員可從系統(tǒng)內直接調取信息，使各部門聯(lián)動處理問題。

(3)推行體系化管理，逐步改進

海洋石油這類大規(guī)模、復雜性項目，企業(yè)必須將安全管理作為常態(tài)化任務，應不斷在項目實施中構建科學且合理的安全管理體系，在其中明確規(guī)定安全管理目標、要求、方向、方法等，起到制度體系的指導與約束作用[4]。通常來說，安全管理體系中不僅包含相應標準，還需涵蓋理念、政策、管理構架等。企業(yè)內形成了該管理體系后，還需嚴格落實，確保各部門、崗位人員嚴格執(zhí)行該體系。如在體系中包含責任劃分制度，通過引導各部門、崗位人員執(zhí)行該制度，能促進安全管理工作的高效實施，避免個別人員失職而引發(fā)安全事故，安全管理關系如表1所示。另外，因為石油行業(yè)的不斷發(fā)展，在海洋石油現(xiàn)場安全管理中應堅持動態(tài)化管理，特別是在體系化管理過程中，有關管理人員需不斷立足項目本身，優(yōu)化和調整安全管理體系中的內容，以保障體系的實際作用。

表1 安全管理關系表

(4)推行“作業(yè)者負責、第三方檢查、政府監(jiān)督”的監(jiān)督管理方式

海洋石油項目具有多方參與性，這種多主體性決定了在現(xiàn)場安全管理中應大力推行作業(yè)者負責、第三方檢查、政府監(jiān)督的監(jiān)督管理方式，使每個主體切實履行其職責，以實現(xiàn)安全管理目標。

作業(yè)者管理，就是要由作業(yè)方負責海洋石油作業(yè)的全過程，從項目方案設計到竣工結束，其都需要遵循行業(yè)規(guī)定，并立足項目本身開展安全風險，切實做好工程設計、施工、安裝、測試、生產等工作，逐步構建科學且合理的安全管理體系，制定可行性應急方案。第三方檢查就是在海洋石油設計與施工等環(huán)節(jié)，執(zhí)行行業(yè)標準，委托經政府主管部門認可的合格第三方單位負責設計評審、施工審查、作業(yè)過程的定期檢驗、安全評價等，該單位應根據(jù)審查結果發(fā)證。在發(fā)證檢查工作開始之前，必須經過行政主管部門的行政審核，并領取相應的資質證書。政府監(jiān)管就是由政府有關職能部門負責安全監(jiān)督，在項目實施的全過程中都應該有政府部門的介入。

針對海洋石油項目，其監(jiān)督應包含以下方面：①作業(yè)方在制定項目總體計劃之前，需同步進行安全性分析，出具項目的安全報告，基礎設計階段所得到的方案中應包含基礎安全內容，投產時應制定石油生產安全手冊、應急方案，并上報相關部門審核，只有審核通過方可執(zhí)行這些安全手冊與應急方案。②海洋石油項目投入使用或者各專業(yè)設備開始運行之前，作業(yè)方都需要進行作業(yè)許可審查，在得到有關部門的審查認可后方可核發(fā)作業(yè)許可，正式進入投產階段。

(5)加大班組安全建設的執(zhí)行力，提高基層安全管理水平

第一，在企業(yè)內應建成具有班組特性的安全評價觀念，如“三不傷害”；第二，依據(jù)班組的安全表現(xiàn)，增大在安全文化建設中的投入，為班組成員建立作業(yè)安全準則，細化作業(yè)中的安全規(guī)范；第三，形成班組安全制度文化，在安全制度下約束班組成員的行為，使班組成員在各項工作中都能嚴格執(zhí)行安全制度，切實履行其工作職責；第四，在班組內推行5S管理，逐步提高全體員工的專業(yè)素質，保障這些人員執(zhí)行行業(yè)、企業(yè)的安全規(guī)定，并逐步在企業(yè)內做好安全培訓，分崗位、分專業(yè)實施安全培訓，不僅需開展理論培訓，還需實施實踐訓練，逐步組建高素質的安全工作團隊。

(6)合理應用數(shù)字孿生技術

①裝置安裝

傳統(tǒng)的裝置安裝作業(yè)中，安裝方案由專業(yè)人員根據(jù)自身經驗來確定，此過程中不論是數(shù)據(jù)分析還是處理，都相對困難，不利于安裝工作的順利進行。而數(shù)字孿生技術下可采用傳感器，由這種智能化設備完成數(shù)據(jù)傳輸，這一傳輸方式下的時效性更高，相關人員能在極短的時間內依據(jù)數(shù)據(jù)分析結果判定裝置安裝水平，結合實際情況靈活調整安裝方式。如海洋石油樁基安裝作業(yè)，利用數(shù)字孿生技術能自動檢測樁結構承載力等數(shù)據(jù)，幫助有關人員自動分析裝置的安裝水平，如存在安裝問題及時調整。

②運維階段

海洋石油項目的運維階段，同樣也可能因運維工作不合理而導致安全事故。為應對運維階段的安全問題，企業(yè)需注重運維階段的安全管理，在運維方面的安全管理中投入較大的資源、資金。現(xiàn)階段一些海洋石油項目的運維階段，引入了數(shù)字孿生技術，該技術能實時監(jiān)測海洋石油項目中各裝置的運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)裝置存在的安全風險，并及時維護、檢修，消除故障。在有條件的情況下企業(yè)應建設數(shù)字化裝置監(jiān)管平臺，通過數(shù)字孿生技術為有關人員實時呈現(xiàn)各裝置的運行狀態(tài)，使運維人員能清晰掌握各裝置的運行狀態(tài)，如裝置存在異常情況，及時排查原因，快速恢復各裝置的運行。

③改變海洋平臺開發(fā)方式

數(shù)字孿生技術能促進海洋石油平臺開發(fā)方式的變革，具體的應用方式為：構建專業(yè)化平臺，該平臺中包含多個數(shù)據(jù)采集接口，其接口類型多樣，能采集不同來源、格式的數(shù)據(jù)，保障所構建模型的質量；增強模型訓練強度，總結系統(tǒng)已有數(shù)據(jù)的規(guī)律，形成符合海洋石油平臺的算法體系，得到高質量的數(shù)字孿生模型。

4.結束語

海洋石油項目中安全管理十分重要，目前大部分海洋石油現(xiàn)場安全管理都取得了顯著成就，陸續(xù)采用了新理念、新技術，對預防現(xiàn)場安全風險具有重要意義。但因為海洋石油現(xiàn)場的安全風險多，識別與預測難度較大，未來有關企業(yè)還需持續(xù)研究現(xiàn)場安全管理的新技術，力求用現(xiàn)代化技術、設備輔助相應工作，建立信息化、智能化管理模式，預防安全事故，提高項目效益。