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        探討瀝青混凝土公路施工的質(zhì)量檢測(cè)

        2023-10-15 13:20:54袁偉華
        大科技 2023年43期
        關(guān)鍵詞:公路工程瀝青公路

        袁偉華

        (重慶特盾工程檢測(cè)技術(shù)有限公司,重慶 400000)

        0 引言

        瀝青混凝土公路建設(shè)期間,施工質(zhì)量受到自然、人為等各類因素的影響,為了對(duì)施工質(zhì)量做出科學(xué)評(píng)估,就要加強(qiáng)對(duì)公路檢測(cè)工作的重視。同時(shí),通過(guò)開(kāi)展瀝青混凝土公路檢測(cè),還能為施工工藝的創(chuàng)新與施工成本的控制起到促進(jìn)作用。因此,當(dāng)前應(yīng)切實(shí)做好公路工程檢測(cè)工作,從根本上保證瀝青混凝土公路工程的整體質(zhì)量,把測(cè)試和檢驗(yàn)工作貫穿于整個(gè)項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)。解決檢測(cè)期間遇到的各類問(wèn)題與困難,提高瀝青混凝土公路項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量[1]。瀝青混凝土公路如圖1 所示。

        圖1 瀝青混凝土公路

        1 做好試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于瀝青混凝土公路工程的意義

        1.1 提高公路工程質(zhì)量

        對(duì)瀝青混凝土公路施工中所使用的材料進(jìn)行測(cè)試和檢驗(yàn),可以確保其在施工中所使用的材料質(zhì)量符合規(guī)定的要求,并能在施工中起到應(yīng)有的作用;通過(guò)測(cè)試檢驗(yàn),可以優(yōu)化施工過(guò)程和工藝,確保最終使用的工藝更合理,更具可操作性。另外,對(duì)瀝青混凝土公路工程進(jìn)行測(cè)試,可以準(zhǔn)確地了解其性能和外觀,保證其滿足設(shè)計(jì)的需要。

        1.2 降低造價(jià)

        經(jīng)過(guò)測(cè)試,可以將不合格的產(chǎn)品篩選出來(lái),經(jīng)過(guò)比較和分析,選出性價(jià)比最高的,同時(shí)確保原材料的品質(zhì)符合要求,從而以更低的價(jià)格購(gòu)買。對(duì)于瀝青混凝土公路項(xiàng)目周圍的建筑材料進(jìn)行測(cè)試,便于選用合適的材料,就地取材,從而極大的減少了材料和運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。同時(shí),做好測(cè)試和檢驗(yàn)工作,可以使工程的生產(chǎn)過(guò)程和工藝得到最優(yōu)化,可以節(jié)省工人、加速工程進(jìn)度、降低人工成本。

        1.3 保證瀝青混凝土公路工程在工期內(nèi)竣工

        由于我國(guó)瀝青混凝土公路工程的規(guī)模越來(lái)越大,施工周期也越來(lái)越長(zhǎng),在施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很多不可控的因素,從而影響到瀝青混凝土公路工程的正常進(jìn)行,如果不能很好地進(jìn)行控制,不但會(huì)耽誤工期,還會(huì)影響工程的質(zhì)量。因此,在建設(shè)過(guò)程中,必須加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的檢測(cè)和管理,以提高問(wèn)題的處理效率,消除施工過(guò)程中出現(xiàn)的種種阻礙。

        2 當(dāng)前瀝青混凝土公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作面臨的主要困難

        2.1 檢測(cè)設(shè)備更新速度慢,不夠健全

        就目前的瀝青混凝土公路檢測(cè)工作而言,存在著顯著的地域性差異,且這一差異主要體現(xiàn)在檢測(cè)設(shè)備、儀器以及檢測(cè)人員的專業(yè)素養(yǎng)方面。在一些較為落后的地區(qū),對(duì)于檢測(cè)設(shè)備的更新?lián)Q代沒(méi)有充足的資金作為保障。同時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有設(shè)立相應(yīng)的檢測(cè)室,導(dǎo)致檢測(cè)工作無(wú)法正常開(kāi)展,甚至不能對(duì)瀝青混凝土公路工程的施工質(zhì)量做出綜合性的評(píng)價(jià)[2]。

        進(jìn)行測(cè)試的測(cè)試儀器質(zhì)量較低,設(shè)備配置不完善,很難對(duì)普通的公路工程測(cè)試儀器進(jìn)行有效的防護(hù),而且由于用戶在惡劣的工作環(huán)境中頻繁的流動(dòng),很難對(duì)測(cè)試儀器進(jìn)行及時(shí)、高效的維護(hù)。另外,由于它的質(zhì)量很高,所以在測(cè)試的時(shí)候,它的精度并不高,有些設(shè)備并不是正規(guī)的測(cè)試設(shè)備,所以測(cè)試的結(jié)果也會(huì)受到很大的影響。

        2.2 試驗(yàn)檢測(cè)流程不規(guī)范

        在進(jìn)行測(cè)試和檢驗(yàn)時(shí),由于施工單位自身對(duì)測(cè)試過(guò)程的理解不夠準(zhǔn)確,致使測(cè)試測(cè)試的內(nèi)部管理不到位,沒(méi)有相關(guān)的管理體系或制度無(wú)法得到有效的實(shí)施。而且,他們大多都是臨時(shí)性的,他們的知識(shí)和技能都很低,很難按照既定的程序來(lái)進(jìn)行測(cè)試,也沒(méi)有專門(mén)的管理人員來(lái)監(jiān)督,這就會(huì)對(duì)測(cè)試的過(guò)程和效果產(chǎn)生很大的影響。

        2.3 缺乏完善的管理制度

        在進(jìn)行測(cè)試和檢驗(yàn)時(shí),由于施工單位自身對(duì)測(cè)試過(guò)程的理解不夠準(zhǔn)確,致使測(cè)試測(cè)試的內(nèi)部管理不到位,沒(méi)有相關(guān)的管理體系或制度無(wú)法得到有效的實(shí)施。而且,他們大多都是臨時(shí)性的,他們的知識(shí)和技能都很低,很難按照既定的程序來(lái)進(jìn)行測(cè)試,也沒(méi)有專門(mén)的管理人員來(lái)監(jiān)督,這就會(huì)對(duì)測(cè)試的過(guò)程和效果產(chǎn)生很大的影響。

        2.4 檢測(cè)環(huán)境條件無(wú)法保障

        環(huán)境條件對(duì)于公路工程檢測(cè)有著重要的制約作用:一方面,自然環(huán)境的變化,對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性有著重要的影響。在開(kāi)展公路工程檢測(cè)工作期間,主要在室外環(huán)境中開(kāi)展各類操作。因而,外界環(huán)節(jié)的變化會(huì)對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生一定的影響。比如,在進(jìn)行路基、路面壓實(shí)度檢測(cè)時(shí),就容易受到施工現(xiàn)場(chǎng)具體環(huán)境的影響。另一方面,檢測(cè)條件難以得到保障。公路檢測(cè)過(guò)程中需要用到大量的設(shè)備、儀器,其精準(zhǔn)性對(duì)于檢測(cè)工作有著重要的影響。比如,很多設(shè)備存在著老化、精確度不足的問(wèn)題,并且在檢測(cè)方式、檢測(cè)技術(shù)方面存在著一定的滯后性,進(jìn)而會(huì)對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生不利的影響。

        2.5 人員專業(yè)素養(yǎng)較低

        首先,由于一些施工單位對(duì)于檢測(cè)工作的重要性沒(méi)有引起足夠的重視,使得相應(yīng)的檢測(cè)人員缺乏強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)。在瀝青混凝土公路工程施工期間,管理人員對(duì)于檢測(cè)工作疏于管控,進(jìn)而導(dǎo)致了檢測(cè)效率與質(zhì)量得不到有效的提升。其次,施工單位過(guò)于注重瀝青混凝土公路工程的經(jīng)濟(jì)效益,而忽略了質(zhì)量檢測(cè),在人員、資金方面投入不足,這也影響到檢測(cè)工作的正常開(kāi)展。此外,參與檢測(cè)的人員專業(yè)素養(yǎng)較低,不具有豐富的檢測(cè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),這也阻礙了瀝青混凝土公路檢測(cè)的發(fā)展與進(jìn)步。另外,對(duì)于監(jiān)理人員而言,沒(méi)有履行好自身的監(jiān)管職責(zé),對(duì)于各類數(shù)據(jù)的審查未嚴(yán)格落實(shí)到位。

        3 提高瀝青混凝土公路檢測(cè)質(zhì)量的措施

        3.1 引進(jìn)先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備

        近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,大量的數(shù)字化、智能化技術(shù)被合理地運(yùn)用到了測(cè)試設(shè)備中,使得數(shù)據(jù)的收集和分析變得更加準(zhǔn)確,正確地使用這項(xiàng)技術(shù),可以極大地節(jié)省人力,同時(shí)也可以防止人工操作的錯(cuò)誤,保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。在引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備的同時(shí),適當(dāng)?shù)匾胂冗M(jìn)的技術(shù),確保各項(xiàng)操作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;同時(shí),也能使檢驗(yàn)領(lǐng)域的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一起來(lái),確保標(biāo)準(zhǔn)的一致性,提高整個(gè)瀝青混凝土公路工程的質(zhì)量,改善交通環(huán)境。公路檢測(cè)設(shè)備如圖2 所示。

        圖2 公路檢測(cè)設(shè)備

        3.2 運(yùn)用先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

        作為瀝青混凝土公路工程試驗(yàn)檢驗(yàn)員,應(yīng)積極參與各項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn),充分利用閑暇時(shí)間,了解最新的檢測(cè)技術(shù),以提高測(cè)試結(jié)果的正確性和規(guī)范化。在應(yīng)用先進(jìn)的測(cè)試測(cè)試技術(shù)前,必須對(duì)各種測(cè)試儀器的運(yùn)行過(guò)程有一定的認(rèn)識(shí),并針對(duì)其結(jié)構(gòu)特征,制訂科學(xué)的維修措施,以進(jìn)一步提高測(cè)試技術(shù)的質(zhì)量。在實(shí)踐中,瀝青混凝土公路工程試驗(yàn)既要依據(jù)其自身的特性,又要依據(jù)瀝青混凝土公路工程進(jìn)度對(duì)試驗(yàn)流程進(jìn)行優(yōu)化。瀝青混凝土公路工程測(cè)試和測(cè)試人員應(yīng)結(jié)合瀝青混凝土公路工程的特性,選用測(cè)試和測(cè)試手段,以保證各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確。大型瀝青混凝土公路項(xiàng)目的測(cè)試和測(cè)試過(guò)程比較煩瑣,要求采用各種測(cè)試和測(cè)試儀器。為此,測(cè)試人員要定期維護(hù)、維護(hù)和定期檢修,提高儀器的使用壽命。采用先進(jìn)的檢測(cè)手段與儀器,能有效地降低檢測(cè)誤差,從而有效地提高瀝青混凝土公路工程檢測(cè)工作的質(zhì)量。

        3.3 重點(diǎn)做好路面、路基、橋涵工程的檢測(cè)

        路基、路面以及橋涵工程是瀝青混凝土公路檢測(cè)的重要對(duì)象,其施工質(zhì)量對(duì)于瀝青混凝土公路項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)效果有著重要的影響。因此,檢測(cè)期間不僅要加強(qiáng)路面等表層結(jié)構(gòu)的質(zhì)量檢測(cè),同時(shí)還要關(guān)注路基、橋涵結(jié)構(gòu)的檢測(cè)質(zhì)量[3]。比如,在進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)的檢測(cè)時(shí),要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)路面摩擦情況、平整度以及厚度等方面的檢測(cè),進(jìn)而提高路面結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。對(duì)于路基結(jié)構(gòu)的檢測(cè),要重點(diǎn)檢查填料的壓實(shí)度、含水率等參數(shù)。路基結(jié)構(gòu)是重要的傳力層與持力層,一旦出現(xiàn)壓實(shí)度不足的情況,將導(dǎo)致路面產(chǎn)生裂縫、不均勻沉降等問(wèn)題。為提高行車舒適度,應(yīng)積極做好路基路面結(jié)構(gòu)的檢測(cè)。除此之外,橋涵工程是瀝青混凝土公路項(xiàng)目的重要組成部分,施工期間容易出現(xiàn)地基沉降、承載力不足等問(wèn)題。因此,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)橋涵工程的檢測(cè)與驗(yàn)收,確保整個(gè)瀝青混凝土公路工程有著良好的承載力與耐久性。

        3.4 正確地抽取檢測(cè)樣本

        在進(jìn)行公路工程的檢驗(yàn)之前,要根據(jù)有關(guān)的法規(guī)進(jìn)行取樣。在該項(xiàng)目中,采用了石灰碎石混合料,盡管在施工之前已進(jìn)行了測(cè)試,但仍存在石灰量不足的問(wèn)題。有關(guān)工作人員對(duì)原材料質(zhì)量、攪拌電機(jī)工作速度、料倉(cāng)高度和規(guī)格等進(jìn)行了仔細(xì)的檢查,但仍然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。直到測(cè)試測(cè)試員清除了石灰,這才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。在此期間,由于摻入的時(shí)間超過(guò)了規(guī)定,石灰料倉(cāng)出口處的石灰會(huì)出現(xiàn)硬化,從而使出料口的寬度變小,從而導(dǎo)致后期的石灰量不夠[4]。這是在抽樣的時(shí)候,檢驗(yàn)人員沒(méi)有注意到的。所以,在提高測(cè)量精度的同時(shí),應(yīng)選用具有較高精度的儀器,對(duì)測(cè)試樣品進(jìn)行科學(xué)的篩選,為以后的工程建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。

        3.5 建立健全瀝青混凝土公路檢測(cè)管理機(jī)制

        有了完善的管理機(jī)制與辦法,檢測(cè)人員在開(kāi)展各項(xiàng)檢測(cè)工作時(shí)有章可循,并防止具體檢測(cè)工作中出現(xiàn)失誤與漏洞。①針對(duì)當(dāng)前檢測(cè)工作的特點(diǎn),應(yīng)當(dāng)對(duì)檢測(cè)步驟與流程進(jìn)行簡(jiǎn)化,進(jìn)而有效提高瀝青混凝土公路檢測(cè)的效率。②應(yīng)當(dāng)對(duì)瀝青混凝土公路檢測(cè)方法與流程進(jìn)行規(guī)范,并確保每一位檢測(cè)人員能夠嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行操作。為達(dá)到這一目的,需要加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督。尤其在進(jìn)行各類儀器設(shè)備的操作期間,不能存在明顯的失誤[5]。③要加強(qiáng)對(duì)瀝青混凝土公路工程檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的管理,針對(duì)瀝青混凝土公路現(xiàn)場(chǎng)的具體環(huán)境與施工技術(shù),選用合理、可行的檢測(cè)方法與技術(shù)。④在開(kāi)展檢測(cè)工作之前,應(yīng)制定完善的檢測(cè)方案與內(nèi)容。檢測(cè)期間,對(duì)于各類數(shù)據(jù)要如實(shí)記錄,并避免漏項(xiàng)等問(wèn)題的發(fā)生。

        3.6 優(yōu)化公路檢測(cè)環(huán)境

        為降低試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境對(duì)檢測(cè)儀器及最終檢測(cè)結(jié)果的影響,在開(kāi)展公路檢測(cè)工作期間,要積極優(yōu)化公路檢測(cè)環(huán)境,并確?,F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境可以滿足檢測(cè)儀器的使用要求。除此之外,還要結(jié)合工程的施工特點(diǎn)與規(guī)模,建立相應(yīng)的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室的面積以及各類儀器的配置,應(yīng)當(dāng)結(jié)合具體施工條件進(jìn)行選擇。同時(shí),在設(shè)備的規(guī)格、數(shù)量等方面,也應(yīng)滿足檢測(cè)工作的要求。另外,實(shí)驗(yàn)室應(yīng)當(dāng)具有良好的通風(fēng)效果,并制定相應(yīng)的檢測(cè)操作流程,確保各項(xiàng)檢測(cè)工作的有序開(kāi)展。

        3.7 著力提升檢測(cè)人員的專業(yè)素養(yǎng)

        作為檢測(cè)工作的直接操作者,做好檢測(cè)人員專業(yè)素養(yǎng)與操作能力的培訓(xùn)有著極為重要的作用。首先,對(duì)于檢測(cè)人員而言,應(yīng)當(dāng)定期開(kāi)展培訓(xùn)與考核,不斷提高其知識(shí)儲(chǔ)備水平與動(dòng)手操作能力。通過(guò)對(duì)檢測(cè)人員開(kāi)展技能水平考核,不僅可以提高其檢測(cè)環(huán)節(jié)的規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)性,同時(shí)還能強(qiáng)化其責(zé)任意識(shí),確保檢測(cè)工作滿足精確性方面的要求。其次,培訓(xùn)期間應(yīng)當(dāng)對(duì)各類新設(shè)備、新技術(shù)的操作流程與要點(diǎn)進(jìn)行講解,確保每一位檢測(cè)人員可以熟練操作。另外,培訓(xùn)的內(nèi)容還應(yīng)包括數(shù)據(jù)信息的整理與分析,尤其要培養(yǎng)檢測(cè)人員相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理能力,確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。此外,可以將檢測(cè)工作效果與相關(guān)人員的績(jī)效掛鉤,以此提高檢測(cè)人員的積極性與責(zé)任性,確保各類檢測(cè)工作的有序開(kāi)展。

        4 結(jié)語(yǔ)

        瀝青混凝土公路檢測(cè)工作的內(nèi)容較多,且檢測(cè)流程較為復(fù)雜,一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏忽,將影響到檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性,同時(shí)還會(huì)對(duì)瀝青混凝土公路工程的安全性、耐久性造成影響。因此,目前應(yīng)當(dāng)對(duì)瀝青混凝土公路檢測(cè)引起足夠的重視,嚴(yán)格按照規(guī)范流程與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,加強(qiáng)對(duì)路基、路面以及橋涵等項(xiàng)目的檢測(cè)。此外,還應(yīng)注重檢測(cè)人員的培訓(xùn)與考核,積極引進(jìn)先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備,提高檢測(cè)工作的效率與質(zhì)量,促進(jìn)瀝青混凝土公路事業(yè)的健康發(fā)展。

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