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        行走新疆

        2023-10-08 18:08:50周偉苠
        北京文學(xué) 2023年9期
        關(guān)鍵詞:公路

        周偉苠

        避開(kāi)江南的大暑,飛抵祖國(guó)西北邊陲新疆采風(fēng)。

        新疆古稱西域,地處亞歐大陸腹地,歷史上是古絲綢之路的重要通道,戰(zhàn)略位置十分重要。早在公元前60年,西漢中央政權(quán)就在這里設(shè)立西域都護(hù)府,從此這里正式成為中國(guó)領(lǐng)土的一部分。

        飛機(jī)穿越云層,進(jìn)入新疆上空。從舷窗俯瞰蒼茫大地,眼前浮現(xiàn)出一幕幕古人詩(shī)詞中描繪的場(chǎng)景。耳畔首先響起王昌齡的《出塞》:“秦時(shí)明月漢時(shí)關(guān),萬(wàn)里長(zhǎng)征人未還。但使龍城飛將在,不教胡馬度陰山。”那畫面豪邁,又有點(diǎn)悲壯。邊塞詩(shī)人岑參的《輪臺(tái)歌奉送封大夫出師西征》場(chǎng)面感最強(qiáng):“……羽書昨夜過(guò)渠黎,單于已在金山西。戍樓西望煙塵黑,漢兵屯在輪臺(tái)北。上將擁旄西出征,平明吹笛大軍行。四邊伐鼓雪海涌,三軍大呼陰山動(dòng)……”而高適的《塞上聽(tīng)吹笛》:“雪盡胡天牧馬還,月明羌笛戍樓間。借問(wèn)梅花何處落,風(fēng)吹一夜?jié)M關(guān)山?!焙屯蹙S的《送元二使安西》:“渭城朝雨浥輕塵,客舍青青柳色新。勸君更盡一杯酒,西出陽(yáng)關(guān)無(wú)故人?!备菍⑦吶?shī)寫到了極致。高適的另一首《別董大》、王維的《使至塞上》這些經(jīng)典的詩(shī)句也逐一繚繞在耳畔,讓人隨著飛駛而過(guò)的腳下風(fēng)景,連接著古今的時(shí)空。

        在飛機(jī)上拍了一組照片,配著這些詩(shī)詞作為此次新疆行的開(kāi)胃菜,也作為新疆采風(fēng)的引子吧。

        沿著通向天邊的公路驅(qū)車一路前行,穿越在連綿的山道中。幸好,我們的采風(fēng)行程避開(kāi)了熱門的景區(qū),避免了許多景點(diǎn)游人比牛羊還多的窘?jīng)r。

        我們行駛在昌吉州呼圖壁縣天山北麓的百里丹霞,一路欣賞自然形成、色彩豐富的丹霞地貌。夏季的天山之麓氣候宜人,綿延的山脈在陽(yáng)光下色彩斑斕,赤色和赭色的丹霞溝壑錯(cuò)落有致、鮮艷奪目,仿佛天使打翻了染料缸,橙、黃、青、綠相間,忽而濃重,忽而清雅,忽而雄峻,忽而壯觀。而這僅是百里丹霞景觀的一部分。一路上,我們仰望藍(lán)天白云,近眺峰巒疊嶂,感受著藍(lán)天和大地之戀,白云與峰巒之吻。

        在塔城地區(qū)沙灣市的鹿角灣,在草地上與一群悠閑的牛羊邂逅,近距離看羊兒滿地撒歡兒,牛犢耳鬢廝磨,讓人流連忘返……

        抵達(dá)安集海大峽谷已是北京時(shí)間傍晚7點(diǎn),天仍敞亮著。我們站在峽谷旁,在感嘆大自然的鬼斧神工之余,趕緊掏出手機(jī)按動(dòng)快門,留下幾張令人震撼的畫面。

        一天的旅程滿目顧盼,美不勝收。如果你帶著一雙發(fā)現(xiàn)美的眼光而來(lái),那么這里的美更是無(wú)處不在。

        上午從與克拉瑪依獨(dú)山子緊挨著的奎屯市沿G30連霍高速一路向西。左邊是連綿的天山山脈,峰巒上的皚皚白雪在陽(yáng)光下特別地耀眼。右邊是一望無(wú)際的戈壁灘,大片大片一簇簇枯黃的不知名的草倔強(qiáng)地挺立著。偶爾有一排排人造林給單調(diào)的視野里帶來(lái)豐富的綠色,尤其在曠野中聳立著的一兩棵孤獨(dú)的大樹(shù),造就了一處風(fēng)景,汽車飛馳而過(guò),仍讓人忍不住回頭再看一眼。

        快到博州時(shí),天山山脈擺了個(gè)尾,橫在眼前,筆直的公路也稍稍拐了個(gè)彎,然后面向山脈的弧形,在兩山中間繼續(xù)向前……

        今天采風(fēng)的目的地是美麗的賽里木湖,上一次來(lái)這里還是10年前。這個(gè)位于天山山脈,新疆海拔最高、面積最大的高山湖泊,它那湛藍(lán)的湖面水天一色,與遠(yuǎn)處山峰相映成畫的美麗場(chǎng)景一直定格在我的記憶中。

        汽車進(jìn)入賽里木湖的游客中心正是中午時(shí)分,這個(gè)季節(jié)游人如織自然在意料之中,只是這里現(xiàn)在不僅把湖封了,收起了不太便宜的門票,還在湖的周圍建了不少的設(shè)施,原來(lái)美麗神圣的“凈湖”染了些許脂粉氣。湖對(duì)面的山峰上,隱隱的積雪也褪去了耀眼的銀色,和藍(lán)天白云一起籠上了一層淺灰的霧靄,北疆的天空也已不再純凈,讓人感慨生態(tài)保護(hù)任重道遠(yuǎn)。

        已入中伏,江南正在高溫籠罩下,還經(jīng)受了暴風(fēng)雨的襲擊,北疆卻在舒適的20多度,除了陽(yáng)光下仍有點(diǎn)曬,吹來(lái)的風(fēng)也是舒爽的。雖然賽里木湖成為景區(qū)后讓人有些失望,但那湖、那山、那植被,還有那在鮮花上辛勤勞作的可愛(ài)的蜜蜂總是讓人留戀。

        因?yàn)楣訙戏饴?,我們?cè)缭绲厍巴翆?,期待著晚上與伊犁朋友們的相聚,千里之外老友相見(jiàn),那一定會(huì)是熱烈而又歡快的。

        上午從伊寧出發(fā),去夏塔古道采風(fēng)。因出城的一段伊昭公路正在維修,我們從715縣道轉(zhuǎn)鄉(xiāng)道再轉(zhuǎn)入昭蘇公路接577國(guó)道直奔夏塔古道。

        夏塔在蒙古語(yǔ)中稱之為“沙圖阿滿”,為階梯之意。它翻越天山主脊上海拔3600m的哈塔木孜達(dá)坂,溝通天山南北,是古代伊犁通南疆的捷徑。清代時(shí)在木扎爾特冰川上設(shè)有70戶專門鑿冰梯的人家,因而得名“沙圖”,夏特是沙圖的轉(zhuǎn)音,意為“階梯”“臺(tái)階”“梯道”,“夏圖”后來(lái)又逐漸被稱為“夏塔”。

        進(jìn)入伊昭公路的一段山道,汽車蜿蜒在崇山峻嶺之間,公路兩旁景色美不勝收。午后時(shí)分,手機(jī)信息顯示進(jìn)入邊彊昭蘇縣境內(nèi),汽車從山道進(jìn)入平坦的盆地,成片的麥子已經(jīng)成熟,一大片豐收的金黃讓人從視覺(jué)到味覺(jué)都得到很大的滿足。

        我們今天采風(fēng)的目的地夏塔峽谷就位于昭蘇縣西南部70公里處,峽谷中的一條古代伊犁至阿克蘇的交通要道“夏塔古道”也曾被稱作“唐僧古道”,如今這條古道早已完成它的使命而遭廢棄。由于峽谷內(nèi)地形復(fù)雜,高山、激流、冰川使穿越這條峽谷非常危險(xiǎn),富有傳奇色彩,也極具挑戰(zhàn)性。這里也已建設(shè)了古道景區(qū),我們采風(fēng)團(tuán)在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門安排下沿狹窄的小路驅(qū)車進(jìn)入,前方景區(qū)越深,路亦更險(xiǎn),還伴有塌方和泥石流。

        在景區(qū)溫泉休息點(diǎn)稍加休整后,我們徒步沿羊腸小道朝著木扎爾特冰川方向行走。走了數(shù)公里,冰川仍在遠(yuǎn)方,路邊指示牌顯示前方景點(diǎn)“轉(zhuǎn)運(yùn)橋”還有4公里,想必離冰川會(huì)近一點(diǎn)。大家覺(jué)得前方遙不可及,遂停下小憩,而我仍心有不甘,于是獨(dú)自前行。徒步行走途中遇到兩個(gè)哈薩克男孩牽著一匹棕色的伊犁馬,便上前招呼。那個(gè)叫阿勒哈泰的瘦高個(gè)男孩盯著我看了好一會(huì)兒,似乎猶豫了一下,說(shuō)100元錢可以讓我騎馬走一趟。我用手機(jī)和其他團(tuán)員打了個(gè)招呼,獨(dú)自騎上馬背繼續(xù)前行,兩個(gè)男孩牽著韁繩走在前面。路上和他們交談中知道,阿勒哈泰正在上初中,這幾天剛從學(xué)校放暑假回來(lái),而他家就在轉(zhuǎn)運(yùn)橋附近開(kāi)著一個(gè)商店,邊上那個(gè)稍矮一點(diǎn)的男孩是他的兄弟……轉(zhuǎn)眼就到了轉(zhuǎn)運(yùn)橋,原來(lái)這只是一座橫跨溪流的小木橋,而冰川仍在遙不可及的遠(yuǎn)處。阿勒哈泰和我說(shuō):“那個(gè)雪山(冰川)遠(yuǎn)著呢,我也從沒(méi)去過(guò)那兒?!?/p>

        現(xiàn)實(shí)中許多美好的事物,看似容易,實(shí)現(xiàn)它卻需克服意想不到的艱辛和作出許多的奉獻(xiàn),甚至獻(xiàn)出生命。遙想當(dāng)年,穿越天山的馬幫和駝隊(duì),一路艱難險(xiǎn)阻,長(zhǎng)途跋涉,那是一種怎樣的體驗(yàn)啊!

        瓊庫(kù)什臺(tái),這是一個(gè)聽(tīng)起來(lái)完全陌生的地方,來(lái)采風(fēng)前,我對(duì)這里一無(wú)所知。我只知道新疆的柔美全都藏在伊犁河谷里,而來(lái)新疆的人,大部分都會(huì)來(lái)到伊犁河谷,而到過(guò)瓊庫(kù)什臺(tái)的人,可能只是鳳毛麟角。當(dāng)我們中午時(shí)分抵達(dá)這里,滿目的秀色讓我體味到用“最陌生的地名,最秀美的風(fēng)景”來(lái)形容最恰當(dāng)不過(guò)了。

        瓊庫(kù)什臺(tái),喀拉峻大草原的一部分。在哈薩克語(yǔ)中,瓊庫(kù)什臺(tái)的意思是“寬大的平臺(tái)”。天山腳下,烏孫古道的北入口,也許很少有人聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)地名,來(lái)過(guò)這里的訪客更是少之又少。瓊庫(kù)什臺(tái)村,原是一個(gè)哈薩克族游牧村莊,常年隨著牧場(chǎng)條件而移動(dòng)。我們現(xiàn)在看到的這個(gè)村莊是一片介于草原和杉林之間的臺(tái)地,溝壑狀的地表將平緩的草原雕刻成立體的模樣。杉林、村莊、牧場(chǎng)、草原、河流、溪谷,從上到下,景觀似一幅濃墨重彩的立體畫。一幢幢小木屋散落在河谷平地中,也有的獨(dú)立搭在坡頭上。木屋的頂上還爬滿了草兒,幾乎與夏日的草原融為一體。

        站在村后的山坡上朝下看,現(xiàn)在的瓊庫(kù)什臺(tái)正在到處搭建房屋,建設(shè)民宿,甚至已有一片工地,不知是否要建游客中心,景區(qū)化也許是它逃不脫的未來(lái)。或許用不了多久,這里的住宿條件會(huì)更好,交通也會(huì)更方便。但或許就沒(méi)了原汁原味的風(fēng)景,而失去了最珍貴的東西,不知道它還能否吸引真正的旅行者。隨著不斷地被外界認(rèn)知,瓊庫(kù)什臺(tái)距離大建設(shè)應(yīng)該不遠(yuǎn)了,像賽里木湖一樣收門票的日子或許也越來(lái)越近了。

        今天的目的地是巴音布魯克草原,我自告奮勇,駕車走一段獨(dú)庫(kù)公路。所謂獨(dú)庫(kù)公路其實(shí)就是連接新疆南北的國(guó)道217線南段,從獨(dú)山子至庫(kù)車段561公里的路段,它北起石油之城克拉瑪依的獨(dú)山子,終點(diǎn)為天山南麓、塔里木盆地北緣的庫(kù)車市,因它橫穿天山,又被稱為天山公路。

        獨(dú)庫(kù)公路是一條名副其實(shí)的景觀大道,從起點(diǎn)的獨(dú)山子大峽谷,到沿途的那拉提、巴音布魯克草原,再到終點(diǎn)的庫(kù)車天山神秘大峽谷,一路風(fēng)景讓人目不暇接。沿獨(dú)庫(kù)公路可穿越依連哈比爾尕山、博羅科努山、阿吾拉勒山,那拉提山、艾爾賓山、哈爾克山、伊寧和庫(kù)車盆地,自然之美撲面而來(lái)令人震撼。

        駕車行駛在蜿蜒的公路上,伴隨青山白云,閑看天地之吻,滿目盡是歡快。我們只走了一小段,拐入巴音布魯克。

        巴音布魯克,舊稱裕勒都斯草原,這里地勢(shì)平坦,水草豐盛,是典型的禾草草甸草原。這里保存了世界上許多稀有物種,成為天鵝等野生動(dòng)物理想的繁殖棲息地。我站在高處遠(yuǎn)眺九曲十八彎,靜候晚霞,很幸運(yùn)地拍下了這里最輝煌的一刻。

        早晨從巴音布魯克草原的蒙古包里醒來(lái),推開(kāi)門,清冽的冷風(fēng)和廣袤的大草原一起迎面而來(lái)……

        吃過(guò)早餐在草原上策馬揚(yáng)鞭,爬上山坡過(guò)了個(gè)騎馬癮。隨后又驅(qū)車獨(dú)庫(kù)公路奔赴今天的采風(fēng)目的地,位于阿克蘇地區(qū)庫(kù)車市的天山神秘大峽谷。這是天山支脈克孜利亞山中的一條峽谷,又叫庫(kù)車大峽谷。峽谷呈南北弧形走向,由主谷和七條支谷組成,山體千姿百態(tài),峰巒直插云天,溝中有溝,谷中有谷,谷側(cè)奇峰嶙峋,爭(zhēng)相崛起,峰巒疊嶂,劈地摩天,崖奇石峭,磅礴神奇,神洞秘窟,各蘊(yùn)其意。

        這一片地處塔里木河支流的庫(kù)車河河谷,當(dāng)?shù)氐木S吾爾族人稱之為“克孜利亞”,意為“紅色的山崖”。整個(gè)庫(kù)車大峽谷皆由紅色砂巖、砂礫巖構(gòu)成,在天山強(qiáng)烈上升的過(guò)程中,這些紅色巖層發(fā)生了各式各樣的褶皺彎曲,加上水流侵蝕和風(fēng)蝕,造成峽谷內(nèi)奇峰異石,嶙峋百態(tài)。這里雖是內(nèi)陸干旱地區(qū),但峽谷內(nèi)卻常年有汩汩清泉,而每當(dāng)朝夕之際,風(fēng)起之時(shí),峽谷中或有霧氣升騰,或有谷鳴之聲,加上光影變幻,其神秘詭異不可言狀。

        在峽谷深處高約35米的崖壁上還有一處唐代石窟,窟內(nèi)南、北、西壁上有殘存壁畫和漢文字尤為珍貴。相傳唐朝時(shí)有12名中原漢僧到西域傳經(jīng),一路翻山越嶺、穿越大漠,歷經(jīng)艱辛來(lái)到龜茲,在尋找佛緣圣山時(shí)進(jìn)入大峽谷,進(jìn)入此處的通天洞。從此,化羽成仙升入天界……

        除了自然界的鬼斧神工,沖擊視覺(jué)的震撼美景,還有古龜茲文化和絲綢之路的神秘,讓我深深地沉浸其中。

        昨天夜宿庫(kù)車,感受到獨(dú)庫(kù)公路終點(diǎn)的這個(gè)城市的繁華。今天又驅(qū)車700余公里前往喀什采風(fēng),沿途穿越茫茫戈壁和塔克拉瑪干沙漠邊緣,旅途中滿目單調(diào)的枯黃和灰色,沒(méi)有了北疆蔥郁而豐富的色彩,讓人覺(jué)得比較枯燥乏味。中途在阿克蘇吃午飯小憩后又開(kāi)始沿土和高速長(zhǎng)途行駛,直奔喀什。

        喀什位于塔里木盆地西部,帕米爾高原東北麓,克孜勒河中游。東臨塔克拉瑪干沙漠,南依喀喇昆侖山與西藏阿里地區(qū),西靠帕米爾高原。喀什是“喀什噶爾”的簡(jiǎn)稱,其中“喀什”是突厥語(yǔ)“玉石”之意,“噶爾”是古伊朗語(yǔ)“石”或“山”之意。在未納入中原政權(quán)版圖時(shí),喀什屬于疏勒國(guó)的范圍,漢武帝派張騫兩次出使西域,溝通了喀什與中原的聯(lián)系。東漢時(shí)設(shè)置西域都護(hù)府,喀什作為西域的一部分,正式納入中國(guó)的版圖。東漢名將班超出任西域都護(hù),把喀什作為大本營(yíng),在此駐守長(zhǎng)達(dá)17年。這里也是唐朝政府的重要軍事重鎮(zhèn),為當(dāng)時(shí)的“安西四鎮(zhèn)”之一。這里也曾留下唐僧西天取經(jīng)的腳印,歷來(lái)是絲綢之路上的商埠重鎮(zhèn)、交通的咽喉樞紐和東西方經(jīng)濟(jì)文化和文明的重要交匯點(diǎn)。

        晚上8點(diǎn)的喀什古城,藍(lán)天白云,天空依然敞亮著。漢維文字的店招充溢著異域風(fēng)情。幾次入疆,深刻地感受到北疆的風(fēng)景和南疆的風(fēng)情。在傍晚的汗巴扎里,居民和游客摩肩接踵,熱鬧非凡。 工藝品店門口一位做手工的少數(shù)民族大叔正低著頭認(rèn)真地敲打著一面半成品的銅盤。一位維吾爾女孩坐在自家門口的小攤前低垂著頭睡著了,或許擺了一天的攤已累壞了吧。一位姑娘神情專注地坐在門口刷著她掌中的手機(jī),幾位少數(shù)民族大爺圍坐在巷口神態(tài)安詳?shù)亓闹臁6鴲?ài)美的人們紛紛換上盛裝擺著pose留著倩影……

        從喀什出發(fā)奔波數(shù)百公里,白沙湖和石頭城兩個(gè)非旅游熱線的采風(fēng)點(diǎn)非常值得一看。尤其是白沙湖之美,讓我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)描述。而2000多年歷史的石頭城遺址,恢宏的氣勢(shì),也令人嘆為觀止。

        鑲嵌在帕米爾高原上克州阿克陶縣境內(nèi)的白沙湖,背后緊緊地依偎著昆侖山脈。傳說(shuō)這里就是《西游記》里唐僧收服沙和尚的地方,所以它還被稱作流沙河。擁有奇特線條和輪廓的白色沙山,和藍(lán)天白云一起掩映在藍(lán)色的湖水中,在陽(yáng)光的折射下,沉積了千年的沙山和湖水的亮色還會(huì)隨著光影出現(xiàn)變幻,令人恍若仙境。

        石頭城遺址,位于塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣城北,海拔3100米,存有晉唐時(shí)期的城墻、城門、寺院、居住遺址和清代官署等遺跡。相傳唐僧西天取經(jīng)東歸途中,曾在這里講經(jīng),然后從疏勒、莎車、于闐等地沿沙漠邊緣回到敦煌,再?gòu)暮游髯呃纫宦坊氐介L(zhǎng)安。這里地處喀什綠洲通往中亞、南亞的要道上,自喀什、英吉沙、葉城、莎車至帕米爾高原的道路交匯于此,位置十分重要,是古代絲綢之路上重要的古城遺址,為研究漢唐時(shí)期絲綢之路上的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、民俗、建筑等方面有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

        站在景區(qū)外仰望,遺址呈不規(guī)則的方圓形,沿參觀線路上行,四周亂石成堆,外城已遭嚴(yán)重破壞。內(nèi)城泥石壘成的城墻高聳,皇宮、廟宇、民居等古代文明留下的這一堆殘?jiān)珨啾?,在金色的夕?yáng)和潔白的雪山映襯下,蒼涼而又厚重,散發(fā)著一種別樣的美。

        今天的采風(fēng)點(diǎn)是近來(lái)很熱門的盤龍古道。盤龍古道最初只是一條方便牧民出行而修建的公路,如今卻成為了無(wú)數(shù)人自駕前來(lái)打卡的地方。這條道路的正式名字叫“瓦恰公路”,是通往塔縣瓦恰鄉(xiāng)的兩條公路之一,因其宛如盤旋的神龍貼臥在大地之上,所以才被稱為“盤龍古道”。

        盤龍古道整條道路長(zhǎng)約80公里,而真正的盤龍道只有約30公里。整條道路蜿蜒盤旋,迂回曲折,許多彎道都超過(guò)180度,海拔跨度更是從4000多米落到3000米之內(nèi),整個(gè)落差有1100米。而在這短短的30多公里中,就有超過(guò)600多個(gè)大彎。站在山上的服務(wù)點(diǎn)往下俯瞰,黑色的馬路猶如烙印鑲嵌在灰黃色的山體上,周邊壯美的昆侖山脈云霧繚繞,一場(chǎng)視覺(jué)盛宴讓人在震撼之余流連忘返。在這樣的道路上駕駛,即使我們一車的老司機(jī),大家依然非常興奮,有點(diǎn)青春萌動(dòng)、熱血沸騰的感覺(jué)。

        人生其實(shí)和開(kāi)車相似,無(wú)論坦途或者彎道,你都必須掌握節(jié)奏,全神貫注,該快時(shí)快,該慢時(shí)慢,途中不隨便超車,但也不能墨守陳規(guī)。

        在盤龍古道的兩頭都豎立著“今日走過(guò)了所有彎路,從此人生盡是坦途”的標(biāo)牌,但愿我們每個(gè)人從走過(guò)的彎路中悟出前行的心得,從此人生不懼彎路,盡享坦途!

        回顧數(shù)千公里的采風(fēng)行程,雖然只是浮光掠影、蜻蜓點(diǎn)水,而新疆之美已呼之欲出。北疆的大美山水,南疆的濃郁風(fēng)情,盡收眼底,感同身受。遂以素描記之,為這次行走新疆立此存照。

        特約編輯 驀 凡

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