5月8日，經(jīng)過兩天的奮戰(zhàn)和緊張作業(yè)，備受青島市民關(guān)注的雁山立交橋完成拆除，市民通行重慶路山東路路口時(shí)，已經(jīng)不見了矗立33年的雁山立交橋，該十字路口處的東西南北向均恢復(fù)通車。

從5月6日清晨開始到5月8日清晨，雁山立交橋拆除工程順利結(jié)束，同步完成了地面道路的劃線等工作。

雁山立交橋的拆除，意味著重慶路快速路工程迎來了重要節(jié)點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)年底貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

高效拆除：50臺(tái)沖擊錘機(jī)同時(shí)作業(yè)

5月6日上午8時(shí)許，在50臺(tái)沖擊錘機(jī)同時(shí)作業(yè)發(fā)出的巨大轟鳴聲中，雁山立交橋拆除工作正式開始。

由于雁山立交橋所處位置周邊老舊小區(qū)較多，無法實(shí)施爆破拆除，為最大程度減輕施工對(duì)道路交通和居民生活的影響，施工方調(diào)來了50臺(tái)挖機(jī)，通過同時(shí)作業(yè)方式盡快完成拆除工作。為避免拆除過程中的灰塵影響空氣質(zhì)量，26臺(tái)灑水車不間斷進(jìn)行灑水除塵作業(yè)，并在施工路段鋪設(shè)了鋼板和40厘米厚的風(fēng)化砂，設(shè)置緩沖帶，保護(hù)地下管線。

得知拆除消息的市民，早早來到施工現(xiàn)場(chǎng)，周圍高點(diǎn)都被他們“占據(jù)”。大家紛紛用手機(jī)拍攝記錄拆除過程。

當(dāng)晚8時(shí)30分，經(jīng)過12小時(shí)的日夜奮戰(zhàn)和緊張作業(yè)，雁山立交橋提前完成拆除。

退出歷史舞臺(tái)：車流量遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)通行能力

隨著青島市社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng)，雁山立交區(qū)域現(xiàn)狀交通量已超出原設(shè)計(jì)通行能力，且制約了規(guī)劃為城市快速路的山東路與重慶路之間的快速銜接。

青島城發(fā)城市更新有限公司執(zhí)行董事紀(jì)尚俊表示：“雁山立交橋位于青島城市主干道交叉口，車流量較大。為了確保安全高效拆除橋梁，降低對(duì)市民生活和交通的影響，我們和有關(guān)部門提前謀劃，多次組織專家研討和技術(shù)論證，利用BIM、數(shù)值模擬等數(shù)字化手段進(jìn)行技術(shù)研究和工序優(yōu)化，抑制揚(yáng)塵和噪音，科學(xué)壓縮工期，合理利用橋體廢料，建立安全應(yīng)急保障體系。為緩解施工期間的交通擁堵，聯(lián)合交警部門持續(xù)推送交通調(diào)流信息，在道路主干道設(shè)置繞行提醒，在主要路口安排專人引導(dǎo)，全力做好封閉施工期間道路保暢工作?！毖闵搅⒔粯虿鸪?，采取地面十字平交信控交叉形式，在山東路原跨線橋線路位置新建高架連接重慶路快速路，并預(yù)留遠(yuǎn)期匝道連接瑞昌路條件。

重慶路快速路工程作為我市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目，南起山東路，北至仙山路，橫跨市北、李滄、城陽三區(qū)，全長(zhǎng)近18公里。作為全線七個(gè)立交節(jié)點(diǎn)之一，雁山立交橋的順利拆除，標(biāo)志著重慶路快速路工程進(jìn)入全面提速新階段。項(xiàng)目建成后，重慶路將由平面道路系統(tǒng)提升為快速立體交通走廊，對(duì)于打造南北交通新格局、提升城區(qū)交通出行效率具有重要意義。

城市發(fā)展日新月異，城市道路建設(shè)也在不斷發(fā)展完善，雁山立交橋已結(jié)束它的歷史使命，重慶路快速路將于年底貫通，屆時(shí)島城南北交通將迎來重要快速通道。