郭藝輝 胡英帥 沈益國 陳奕林 吳茂明
(1.中建一局集團第五建筑有限公司,北京 100024;2.福建省建筑科學研究院有限責任公司福建省綠色建筑重點實驗室,福建 福州 350002)
在隧道開挖后常會出現(xiàn)結(jié)晶現(xiàn)象,對隧道安全造成巨大的影響,特別是結(jié)晶體堵塞排水系統(tǒng)后,隧道內(nèi)局部水壓力過大,會導(dǎo)致隧道變形過大甚至失穩(wěn)。
隧道內(nèi)滲透結(jié)晶堵塞問題已成為隧道的常見病害之一[1-4]?,F(xiàn)在的研究主要集中在巖溶隧道方面,通常將隧道排水系統(tǒng)的堵塞分為化學結(jié)晶堵塞及細顆粒沉積機械堵塞,其中細顆粒沉積機械堵塞廣為人知,但對于化學結(jié)晶堵塞,其機理較為復(fù)雜。眾多學者[5-6]對其進行討論和驗證分析,主要認為隧道開挖打破了巖溶隧道內(nèi)的鈣離子、鎂離子的平衡,隨著二氧化碳的進入,碳酸氫根的增加,導(dǎo)致碳酸鈣和碳酸鎂離子沉淀物的形成。也有學者[7]認為開挖作業(yè)導(dǎo)致隧道內(nèi)水體pH值(酸堿度)、溫度等的變化影響了微生物的生長、變化及合成,從而形成結(jié)晶物質(zhì);也有部分學者[8-9]認為隧道開挖后其初期支護混凝土的堿性作用和水體中相關(guān)離子發(fā)生化學反應(yīng),從而產(chǎn)生的該類病害。然而針對非巖溶類隧道,現(xiàn)有的文獻報道較少,特別是發(fā)現(xiàn)的案例也較少。
本文以福建省南平市某粉砂巖質(zhì)隧道的開挖后結(jié)晶現(xiàn)象為研究對象,通過對其pH 值,相關(guān)離子含量對比分析,揭示該類隧道出現(xiàn)結(jié)晶堵塞現(xiàn)象的原因;并根據(jù)現(xiàn)場條件提出了相應(yīng)的防治措施,為今后該類病害的治理提供參考。
在隧道開挖支護階段,初期支護出現(xiàn)大范圍滲水現(xiàn)象,在滲水部位大約5~7d 的時間出現(xiàn)肉眼可見的白色結(jié)晶體,隨著時間的增長結(jié)晶體逐漸變大,不斷堵塞排水系統(tǒng),從而導(dǎo)致隧道局部水壓過大。雖然隧道從內(nèi)到外設(shè)置了初期支護、環(huán)向排水管(A5cmHDPE 打孔波紋管)、復(fù)合防水層(400g/m2無紡布+1.5mmEVA 防水板)和二次襯砌(C35 防水混凝土)等,但現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)塑料排水板接縫、隧道二次襯砌接縫處出現(xiàn)滲水現(xiàn)象并在滲水處出現(xiàn)白色結(jié)晶體。隧道內(nèi)不同部位的結(jié)晶如圖1~圖3所示。
圖1 開挖初支完成后出現(xiàn)結(jié)晶現(xiàn)象
圖2 隧道頂部及側(cè)壁出現(xiàn)滲水及結(jié)晶現(xiàn)象
圖3 隧道排水系統(tǒng)被結(jié)晶體堵塞
根據(jù)對沿線地質(zhì)調(diào)查及鉆探揭露,沿線巖土體分布、厚度及巖性變化較大。上部覆蓋層為雜填土淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)黏土(局部表層常覆有厚約0.30米的耕植土、殘積土(局部表層常覆有厚約0.30米的耕植土、下伏為二疊系翠屏山組粉砂巖(P2cp)、震旦紀龍頭組片巖(Zx)及其風化層。
隧道區(qū)地貌屬剝蝕低中山丘陵區(qū),山體走向大致呈南北向,區(qū)內(nèi)海拔高程一般在90~280m 之間,地形坡度在20°~70°之間,植被發(fā)育,為人工雜木林和灌木以及菜地。
沿線地表水系多為雨源型山間溪水,呈樹枝狀分布。隧道中上部匯水面積較小,流量較小,據(jù)現(xiàn)場觀測流量一般0.03~0.05L/s,近隧道進出口段,地形較平緩,匯水面積較大,流量較大,一般為0.05~0.40L/s,流量受天然降水量控制。
從現(xiàn)場CO2檢測數(shù)據(jù)可以看出,左右洞CO2濃度隨著里程的增加而不斷增加,但也存在一定的波動,這與隧道里程越大,通風不暢有一定的關(guān)系,這說明隧道內(nèi)CO2濃度高于室外空氣中0.03%的體積含量,為結(jié)晶提供一定的條件;但通過對比可知,CO2濃度并未增加較多。左右洞CO2濃度隨里程變化情況如圖4所示。
圖4 左右洞CO2濃度隨里程變化圖
通過提取隧道內(nèi)水質(zhì),分析水溶液中的離子含量,結(jié)果見表1。由表1 可以看出,左右洞水溶液呈現(xiàn)堿性,且在堵塞區(qū)域Ca2+含量較高,最高可到7.908mg/L,pH 值最大為12.4,可以推斷該結(jié)晶體的主要成分為碳酸鈣(CaCO3)。進一步通過X 衍射礦物成分分析,可以得到該晶體的礦物成分主要為方解石,是一種碳酸鈣礦物,驗證了對該晶體成分的推測。礦物成分X 衍射分析如圖5所示。
表1 水溶液中離子含量
圖5 X衍射分析(礦物成分分析)
為了進一步分析該礦物成分的形成機理,對該場地內(nèi)土體、水溶液中的離子成分進行了進一步的分析研究,水中的HCO3-含量最大值為2.04mmol/L,土中含量最大為558mg/kg,雖然現(xiàn)有《巖土工程勘察規(guī)范》GB 50021(2009版)對其腐蝕性進行了標定,但并未對其是否產(chǎn)生結(jié)晶體進行標注。根據(jù)現(xiàn)有文獻可以推測該項目結(jié)晶體的形成過程:
鈣離子和土體中大量游離的HCO-3結(jié)合形成了結(jié)晶體,導(dǎo)致隧道內(nèi)滲出水體堿性增加,pH 高于普通水體,從而出現(xiàn)結(jié)晶現(xiàn)象。水溶液及土體中易溶鹽含量分析見表2、表3。
表2 水溶液易溶鹽含量分析
表3 土體中易溶鹽含量分析
(1)新型防排水材料的應(yīng)用。近年來出現(xiàn)了多種防排水材料,例如采用“Ω”結(jié)構(gòu)的毛細防排水板,利用毛細力進行主動吸水實現(xiàn)主動排水,杜絕外界空氣進入,減少結(jié)晶過程的化學反應(yīng)。
(2)對于已有結(jié)晶堵塞隧道,采用定期探測、早發(fā)現(xiàn)、早治理的原則,及時采用化學(弱酸性)清洗+物理(高壓水)清洗的方法進行疏通盲排水管,實現(xiàn)排水系統(tǒng)內(nèi)的暢通。
(3)其它優(yōu)化措施。例如優(yōu)化盲排水管結(jié)構(gòu),減少彎道,綜合考慮排水系統(tǒng)等方法,增加水體的排出速率;同時應(yīng)加強對非巖溶隧道結(jié)晶問題的研究,設(shè)計時提前進行考慮,可預(yù)防此類災(zāi)害的發(fā)生。
本文在分析粉砂隧道(非巖溶隧道)結(jié)晶現(xiàn)象中,通過進行水溶液、土體易溶鹽、CO2含量等參數(shù)的檢測分析,最后得到粉砂巖中結(jié)晶體的形成主要為土體中游離的HCO-3與鈣離子結(jié)合形成CaCO3過程,屬于化學結(jié)晶所致。本案例分析的結(jié)論,可為非巖溶地區(qū)隧道結(jié)晶問題病害發(fā)生的機理及其防治提供參考。