孫盈

長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)橫跨滬蘇浙，位于上海青浦、江蘇吳江、浙江嘉善三地，雖地處兩省一市交界區(qū)域，又毗鄰虹橋綜合交通樞紐，但一直以來都存在對外交通聯(lián)系效率不高、內(nèi)部路網(wǎng)連通性不足、交通協(xié)同治理和綠色發(fā)展水平有待提高等問題。8月23日，由上海市交通委牽頭組織，會同江蘇省交通廳、浙江省交通廳共同編制的《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)綜合交通專項規(guī)劃》正式發(fā)布。

交通是高質(zhì)量發(fā)展的“先行官”。自2019年5月共同簽署《助推長三角一體化發(fā)展示范區(qū)建設(shè)合作框架協(xié)議》以來，青浦、吳江、嘉善人大多次就交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營管理一體化工作開展調(diào)研交流，針對開展好青浦新城樞紐及周邊區(qū)域交通配套研究、滬蘇湖鐵路周邊配套道路、省市對接道路等項目規(guī)劃編制與打通省際交界斷頭路等開展調(diào)研視察活動，為推動一體化示范區(qū)建設(shè)貢獻人大智慧和力量。

聯(lián)合調(diào)研助推交通一體化

青吳嘉三地人大積極開展聯(lián)學(xué)，多次赴長三角一體化示范區(qū)規(guī)劃展示館、水鄉(xiāng)客廳、元蕩生態(tài)岸線等調(diào)研視察，突破人大工作地域局限。

2021年青浦區(qū)勝利路跨吳淞江大橋工程動工，2022年滬蘇嘉城際鐵路開工，2022年水鄉(xiāng)客廳區(qū)域內(nèi)啟動建設(shè)規(guī)劃道路18條……三地人大將“跨域一體、共享未來”鐫刻在攜手前行之路上，助推示范區(qū)內(nèi)交通可達性和便利性不斷提升，市民生活質(zhì)量持續(xù)改善。

2020年10月21日，青、吳、嘉三地人大常委會圍繞助推區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營管理一體化開展協(xié)同調(diào)研視察并召開座談會。調(diào)研組一行乘坐跨省公交由黎里旅游集散中心至西塘公交站，實地視察康力大道、環(huán)元蕩岸線貫通先導(dǎo)段慢行橋工程等區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。在示范區(qū)人大的監(jiān)督推動下，2020年11月，康力大道東延工程正式通車，從青浦金澤到吳江汾湖的行車時間由40分鐘縮短至5分鐘。由三地人大助推打通的多條省際交界斷頭路等發(fā)展成果惠及三地人民。

代表發(fā)聲助推互聯(lián)互通

2019年11月，長三角一體化示范區(qū)5條區(qū)域公交線路首發(fā)開行，由青浦巴士公交公司運營的示范區(qū)1路正式在青浦與吳江兩地通行，切實滿足了兩地居民通勤探親、旅游觀光、購物就醫(yī)等需求。

隨著青吳嘉三地合作日趨緊密，示范區(qū)人民群眾對跨域交通的需求與日俱增。在示范區(qū)人大代表的奔走呼吁下，2022年，聯(lián)通軌交17號線朱家角站與周莊汽車站的示范區(qū)8路開通，票價2元，途經(jīng)東方綠舟、大觀園、周莊古鎮(zhèn)等熱門景點，便利兩地居民互來互往，推動長三角地區(qū)公交資源共享。

鄉(xiāng)村振興，交通先行，農(nóng)村公路建設(shè)一直是社會關(guān)切、群眾關(guān)心的民生焦點。青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)南新村與蘇州市周莊鎮(zhèn)一河相隔。區(qū)、鎮(zhèn)兩級人大代表廣泛傾聽民情民意，及時為百姓排憂解難，多次參與建管委現(xiàn)場踏勘，協(xié)助制定《延伸公交方案》，助推道路施工、防護設(shè)施、站牌站點候車亭、公交調(diào)度、站臺命名等工作。2020年9月，金澤鎮(zhèn)村村通1路公交延伸至南新渡口正式運營，兩岸百姓生活更加便利。青浦區(qū)人大代表包偉民提出的《關(guān)于對大豐路進行改造、開設(shè)村村通公交的建議》和《關(guān)于對大豐新姚籪自然村開設(shè)村村通公交的建議》被青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)人大納入當年度“不忘初心、牢記使命”主題教育活動，著力打造群眾滿意“幸福路”。

輻射長三角，引領(lǐng)示范區(qū)。青浦區(qū)人大常委會將繼續(xù)依托青吳嘉三地人大合作框架協(xié)議，把事關(guān)示范區(qū)民生福祉的項目工程作為共同監(jiān)督目標，選準履職行權(quán)的共同點結(jié)合點著力點，在服務(wù)國家戰(zhàn)略中彰顯人大擔當。