李貴柱
北京京昌工程測繪技術(shù)有限公司 北京 100000
測繪工程測量是指在工程建設(shè)和設(shè)計中,為了確定地物位置、形狀、大小、高程等特征而進(jìn)行的測量工作。這些數(shù)據(jù)是工程設(shè)計和施工過程中不可或缺的重要依據(jù),對于保障工程建設(shè)的精度、質(zhì)量和安全具有非常重要的作用。在測繪工程測量中,隨著科技的不斷進(jìn)步,新技術(shù)的應(yīng)用正在逐步改變傳統(tǒng)的測量方法,為工程測繪帶來了更高的精度、更便捷的操作、更高效的數(shù)據(jù)處理以及更安全的施工環(huán)境。
衛(wèi)星定位技術(shù)、無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)以及測量機(jī)器人等新技術(shù)的應(yīng)用,為測繪工程測量帶來了巨大的變革和發(fā)展機(jī)遇。衛(wèi)星定位技術(shù)的發(fā)展,使得地球上幾乎每一處都可以通過衛(wèi)星定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的測量和監(jiān)測,為工程測繪提供極其可靠和精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。而無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù),不僅可以高效地獲取大比例尺的地形圖數(shù)據(jù),還可以用于三維建模、地質(zhì)監(jiān)測等領(lǐng)域,大大提高了工程測繪的精度和效率。測量機(jī)器人的應(yīng)用,則能夠自動化完成監(jiān)測任務(wù),不僅可以提高測量效率和減少誤差,還可以保障測量人員的安全。
因此,本文旨在探究測繪新技術(shù)在測繪工程測量中的應(yīng)用,介紹衛(wèi)星定位技術(shù)、無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)以及測量機(jī)器人的工作原理、應(yīng)用案例和發(fā)展趨勢,以期為工程測繪人員提供更全面、準(zhǔn)確、高效、安全的測繪方案,為工程建設(shè)和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
衛(wèi)星定位技術(shù)是通過測量出已知位置的衛(wèi)星到用戶接收機(jī)之間的距離,然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可知道接收機(jī)的具體位置。主要的全球定位系統(tǒng)有北斗系統(tǒng)(BDS)、GPS系統(tǒng)、GLONASS系統(tǒng)、Galileo系統(tǒng)等。
衛(wèi)星定位技術(shù)在工程測量中有著廣泛的應(yīng)用。其中速度快、精度高、全天候、不受通視條件限制、操作簡便是衛(wèi)星定位技術(shù)的主要特點(diǎn)。利用衛(wèi)星定位技術(shù),可以快速、精確地獲取地面點(diǎn)三維信息,為工程設(shè)計和建設(shè)提供必要的數(shù)據(jù)支撐。同時,衛(wèi)星定位技術(shù)還可用于地形測量和大地測量等領(lǐng)域。
在位置測量方面,衛(wèi)星定位測量技術(shù)相比傳統(tǒng)的全站儀測量技術(shù),具有測量范圍廣、精度高、速度快、操作簡便等優(yōu)點(diǎn)。通過衛(wèi)星定位測量技術(shù),可以快速獲取物體表面三維信息,大大提高了工程測量的效率和精度[1]。
在地形測量方面,衛(wèi)星定位技術(shù)可以通過接收機(jī)快速獲取地表三維信息,如坐標(biāo)、高程等,為地形測繪和地質(zhì)勘探提供數(shù)據(jù)支持。
在大地測量方面,衛(wèi)星定位技術(shù)可以精確的獲取位置和高程信息,提供更精確的地球形狀和尺度參數(shù),為大地測量和地球物理研究提供數(shù)據(jù)支持。
以道路中線定線為例,利用衛(wèi)星定位測量技術(shù)進(jìn)行位置測量,得出的測量結(jié)果與傳統(tǒng)的全站儀測量結(jié)果進(jìn)行了比較。結(jié)果表明,衛(wèi)星定位測量的精度優(yōu)于全站儀測量,測量精度達(dá)到厘米級別,同時測量速度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于全站儀測量,大大提高了工程測量的效率[2]。此外,在大規(guī)模的工程測量中,衛(wèi)星定位技術(shù)可以快速獲取位置信息,為工程設(shè)計和建設(shè)提供必要的數(shù)據(jù)支撐,提高工程建設(shè)的質(zhì)量和效率。
另外,衛(wèi)星定位技術(shù)還可以應(yīng)用于監(jiān)測和地形測量中,如山體滑坡、大壩監(jiān)測、城市地形圖測量等方面。通過衛(wèi)星定位技術(shù)獲取和分析,可以及時發(fā)現(xiàn)地表的變化,為災(zāi)害預(yù)警、大壩監(jiān)測、城市規(guī)劃等提供重要參考。
總之,衛(wèi)星定位技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用,不僅可以提高測量的精度和效率,還可以為工程建設(shè)等提供數(shù)據(jù)支持,具有廣泛的應(yīng)用前景。
無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)是通過無人機(jī)飛行平臺上搭載多臺傳感器,從多個不同角度采集影像,通過自動化的航測、建模軟件進(jìn)行自動化建模及人工精修整飾,對現(xiàn)實(shí)場景進(jìn)行快速、真實(shí)的建模與還原的技術(shù)。該技術(shù)具有具有高分辨率、快速、高精度、低成本等優(yōu)勢。
無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)在大比例尺地形圖測繪中具有廣泛的應(yīng)用。其中,城市三維建模是無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一。利用該技術(shù),可以快速、精確地獲取城市地形和建筑物信息,為城市規(guī)劃和管理提供必要的數(shù)據(jù)支撐[3]。同時,無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)還可用于地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測、道路規(guī)劃、水利工程測繪等領(lǐng)域。
在城市三維建模方面,無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)可以獲取建筑物的高分辨率影像和三維模型,為城市規(guī)劃、管理和公共安全提供必要的數(shù)據(jù)支持。
在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測方面,無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)可以通過高精度的傾斜攝影測量,獲取地形變化和地質(zhì)災(zāi)害信息,為地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測和預(yù)警提供必要的數(shù)據(jù)支持。
在道路規(guī)劃方面,無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)可以獲取道路和周邊環(huán)境的高精度影像和三維模型,為道路規(guī)劃和交通管理提供必要的數(shù)據(jù)支持。
以深圳市南山區(qū)為例,利用無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)進(jìn)行城市三維建模。通過傾斜攝影測量技術(shù),可以獲得建筑物、道路等目標(biāo)的高分辨率影像和三維模型,從而實(shí)現(xiàn)城市三維建模。
在該案例中,無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)的精度和效率優(yōu)勢表現(xiàn)在以下方面:
首先,傾斜攝影機(jī)可以從不同角度拍攝地面圖像,有效提高了測量精度。在該案例中,傾斜攝影機(jī)可以獲得建筑物側(cè)面、背面等難以獲取的信息,從而提高了建筑物三維模型的精度[4]。
其次,無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)具有高效的特點(diǎn)。在該案例中,利用無人機(jī)進(jìn)行傾斜攝影測量,可以在短時間內(nèi)獲取大量的高分辨率影像和三維模型,大大提高了測繪效率。同時,無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)還可以避免人工測量中出現(xiàn)的誤差和偏差,從而提高了測量精度[5]。
綜上所述,無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)在大比例尺地形圖測繪中具有廣泛的作用和優(yōu)勢,可以為城市規(guī)劃、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測、道路規(guī)劃等領(lǐng)域提供必要的數(shù)據(jù)支持。同時,利用該技術(shù)進(jìn)行測繪可以提高精度和效率,降低測量成本,具有非常好的實(shí)用價值。
測量機(jī)器人是一種集自動目標(biāo)識別、自動照準(zhǔn)、自動測角與測距、自動目標(biāo)跟蹤、自動記錄于一體的測量平臺,其搭載高精度傳感器和測量儀器進(jìn)行測量和數(shù)據(jù)采集。測量機(jī)器人具有全自動、測量精度高、實(shí)時性強(qiáng)、作業(yè)效率高等特點(diǎn)。
測量機(jī)器人的技術(shù)特點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn):
3.1.1全自動:測量機(jī)器人可根據(jù)觀測方案及觀測限差自動做周期性觀測,自動觀測中出現(xiàn)異常情況,會自動判斷并指揮測量機(jī)器人按要求重測。解放人的勞動力的同時提高了作業(yè)效率。
3.1.2高精度測量:測量機(jī)器人搭載高精度傳感器和測量儀器,可以實(shí)現(xiàn)高精度的測量和數(shù)據(jù)采集。
3.1.3實(shí)時監(jiān)測:測量機(jī)器人可以實(shí)時監(jiān)測測量目標(biāo)的狀態(tài)和變化,及時反饋測量結(jié)果[6]。
測量機(jī)器人在變形監(jiān)測中具有廣泛的應(yīng)用,包括橋梁變形監(jiān)測、隧道變形監(jiān)測、建筑基坑變形監(jiān)測等領(lǐng)域。
在橋梁變形監(jiān)測方面,測量機(jī)器人可以通過搭載高精度測量儀器和傳感器,實(shí)時監(jiān)測橋梁的結(jié)構(gòu)變形和變化情況。通過測量機(jī)器人的全自動測量,可以在橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜的情況下完成測量任務(wù),減少人力和物力的測量成本。
在隧道變形監(jiān)測方面,測量機(jī)器人可以通過搭載高精度測量儀器和傳感器,實(shí)時監(jiān)測隧道結(jié)構(gòu)的變形和變化情況。通過測量機(jī)器人的全自動測量,可以在隧道結(jié)構(gòu)復(fù)雜的情況下完成測量任務(wù),保障人員安全,減少測量成本。
在建筑基坑變形監(jiān)測方面,測量機(jī)器人可以通過搭載高精度測量儀器和傳感器,實(shí)時監(jiān)測建筑基坑結(jié)構(gòu)的變形和變化情況[7]。通過測量機(jī)器人的全自動測量,可以在建筑基坑結(jié)構(gòu)復(fù)雜的情況下完成測量任務(wù),保障測量精度、提高作業(yè)效率。
以橋梁變形監(jiān)測為例,測量機(jī)器人在橋梁變形監(jiān)測中的應(yīng)用可以大大提高測量效率和精度。傳統(tǒng)的橋梁變形監(jiān)測需要手動安裝傳感器和測量儀器,需要大量人力和物力成本,而且測量效率和精度難以保證。
通過測量機(jī)器人的應(yīng)用,可以在橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜的情況下完成測量任務(wù),大大減少人力和物力成本。測量機(jī)器人搭載高精度測量儀器和傳感器,可以實(shí)時監(jiān)測橋梁的結(jié)構(gòu)變形和變化情況。同時,測量機(jī)器人具備自主導(dǎo)航能力,可以自主避開障礙物,完成復(fù)雜的測量任務(wù)。
例如,美國加州大學(xué)伯克利分校的研究人員利用測量機(jī)器人對舊金山灣區(qū)的大橋進(jìn)行變形監(jiān)測,得出了非常準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),并能夠及時反饋橋梁的變化情況。這項(xiàng)研究為橋梁的結(jié)構(gòu)安全提供了重要的數(shù)據(jù)支持,并能夠?yàn)闃蛄壕S修和保養(yǎng)提供參考依據(jù)[8]。
總之,測量機(jī)器人在變形監(jiān)測中具有廣泛的應(yīng)用前景,能夠提高測量效率和精度,同時減少人力和物力成本,為相關(guān)領(lǐng)域的安全和發(fā)展提供重要的數(shù)據(jù)支持。
衛(wèi)星定位技術(shù)可以通過衛(wèi)星接收機(jī)在任意地面點(diǎn)實(shí)時的采集數(shù)據(jù),在工程測量中,衛(wèi)星測繪技術(shù)可以應(yīng)用于大范圍地形、地貌等測量和監(jiān)測,如地形圖測量、山體滑坡、大壩監(jiān)測等。
無人機(jī)測繪技術(shù)可以通過載荷設(shè)備搭載高精度傳感器和測量儀器,實(shí)現(xiàn)三維建模、數(shù)字化測繪和遙感監(jiān)測等應(yīng)用。在工程測量中,無人機(jī)測繪技術(shù)可以應(yīng)用于小范圍地形、建筑物、橋梁等復(fù)雜結(jié)構(gòu)的測量,如道路規(guī)劃、城市規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。
測量機(jī)器人技術(shù)可以通過全自動測量、高精度傳感器和測量儀器,實(shí)現(xiàn)自主測量和監(jiān)測任務(wù)。在工程測量中,測量機(jī)器人可以應(yīng)用于橋梁、隧道、建筑基坑等結(jié)構(gòu)的變形監(jiān)測和測量,提高測量精度和效率[9]。
隨著科技的不斷進(jìn)步,測繪新技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用也在不斷發(fā)展。未來測繪新技術(shù)的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
精確度提高:未來測繪新技術(shù)將更加注重精確度的提高,通過使用更加先進(jìn)的傳感器和測量儀器,提高數(shù)據(jù)采集和處理的精度和精確度。
測量速度加快:未來測繪新技術(shù)將更加注重測量速度的加快,通過自主導(dǎo)航和智能控制等技術(shù)手段,提高測量效率和速度。
數(shù)據(jù)處理效率提高:未來測繪新技術(shù)將更加注重數(shù)據(jù)處理效率的提高,通過自動化處理、云計算等技術(shù)手段,提高數(shù)據(jù)處理的效率和速度[10]。
集成應(yīng)用:未來測繪新技術(shù)將更加注重集成應(yīng)用的發(fā)展,通過不同測繪技術(shù)的集成應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)更加全面和準(zhǔn)確的測繪結(jié)果。
未來測繪新技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用前景非常廣闊。其中,可以預(yù)見的發(fā)展方向包括:
智能化:未來測繪新技術(shù)將更加注重智能化的發(fā)展,通過人工智能、大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)更加智能化的測繪過程和結(jié)果。
無人化:未來測繪新技術(shù)將更加注重?zé)o人化的發(fā)展,通過無人機(jī)、測量機(jī)器人等自主測量設(shè)備,實(shí)現(xiàn)無人化的測量和監(jiān)測任務(wù)。
數(shù)字化:未來測繪新技術(shù)將更加注重數(shù)字化的發(fā)展,通過數(shù)字化測繪、三維建模等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)更加全面和準(zhǔn)確的地理信息和空間數(shù)據(jù)的獲取和處理。
多源數(shù)據(jù)融合:未來測繪新技術(shù)將更加注重多源數(shù)據(jù)融合的發(fā)展,通過不同測繪技術(shù)的融合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)更加全面和準(zhǔn)確的地理信息和空間數(shù)據(jù)的獲取和處理。
綜上所述,測繪新技術(shù)在未來工程測量中將發(fā)揮越來越重要的作用,可以預(yù)見的是,未來的測繪新技術(shù)將更加智能化、無人化、數(shù)字化和多源數(shù)據(jù)融合,為工程測量帶來更加全面和準(zhǔn)確的測繪結(jié)果和服務(wù)。
本文主要探討了測繪新技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用和發(fā)展趨勢。通過對衛(wèi)星定位、無人機(jī)測繪和測量機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用和優(yōu)勢進(jìn)行分析,可以發(fā)現(xiàn)測繪新技術(shù)在工程測量中的重要性和應(yīng)用價值。未來測繪新技術(shù)的發(fā)展趨勢主要包括精確度提高、測量速度加快、數(shù)據(jù)處理效率提高和集成應(yīng)用等方面。最終,本文強(qiáng)調(diào)了測繪新技術(shù)在未來工程測量中的重要性和應(yīng)用價值。