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        貼臨甲類廠房布置的無人值守機柜間抗爆改造

        2023-09-20 07:33:08陳禮道胡永強
        中國氯堿 2023年8期
        關(guān)鍵詞:設(shè)備

        陳禮道,龔 昆,胡永強,萬 波

        (1.杭州電化集團有限公司,浙江 杭州311228;2.上海爵格工業(yè)工程有限公司,上海200120)

        杭州電化集團有限公司的聚合裝置存在與控制室、機柜間合建的問題,控制室、機柜間貼臨在聚合裝置的一側(cè)布置。隨著《全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》(國務(wù)院安委〔2020〕3 號)的下發(fā),全國各地針對?;菲髽I(yè)開展了控制室改造、 搬遷等專項整治行動。該裝置控制室人員已經(jīng)全部搬離,原控制室配套機柜間改為無人值守機柜間, 但還是存在機柜間與甲類裝置貼臨的問題。

        1 機柜間改造方式簡介與比較

        1.1 機柜間搬遷

        根據(jù)規(guī)范要求, 將機柜間搬遷至滿足間距要求和防火防爆要求的建筑物內(nèi), 此方式可徹底解決防火防爆間距問題,但此方式搬遷成本高,生產(chǎn)停車時間較長,且無合適的場地或建筑物,同時機柜間搬遷還涉及儀表線路、硬件等的改變或更新,以及光纖熔接降低儀表安全可靠性等情況。

        1.2 機柜間抗爆設(shè)計和改造

        根據(jù)機柜間爆炸風(fēng)險分析評估進行抗爆設(shè)計,加固改造, 通過對建筑物周邊危險源的辨識以及風(fēng)險分析, 確定建筑物受到的爆炸沖擊波超壓值和正壓作用時間, 繼而對建筑物進行結(jié)構(gòu)動態(tài)響應(yīng)分析計算,根據(jù)結(jié)構(gòu)分析的結(jié)果,采用傳統(tǒng)加固方法結(jié)合創(chuàng)新型的抗爆材料和構(gòu)件(抗爆涂層、抗爆門窗、輕質(zhì)抗爆板等) 對原建筑抗爆能力提升做出整體解決方案,避免了因機柜間搬遷帶來的問題,施工簡單,便捷, 整體解決方案除了考慮結(jié)構(gòu)構(gòu)件和非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全外, 還考慮了建筑物采暖通風(fēng)和電纜進戶等方面的安全隱患。

        2 采用抗爆改造的緣由

        根據(jù)《危險化學(xué)品安全專項整治三年行動實施方案》的規(guī)定:(1)涉及爆炸危險性化學(xué)品的生產(chǎn)裝置控制室、交接班室不得布置在裝置區(qū)內(nèi),已建成投用的必須于2020 年底前完成整改;(2)涉及甲乙類火災(zāi)危險性的生產(chǎn)裝置控制室、 交接班室原則上不得布置在裝置區(qū)內(nèi),確需布置的,應(yīng)按照《石油化工控制室抗爆設(shè)計規(guī)范》(GB50779-2012),在2020 年底前完成抗爆設(shè)計、建設(shè)和加固;(3)具有甲乙類火災(zāi)危險性、粉塵爆炸危險性、中毒危險性的廠房(含裝置或車間)和倉庫內(nèi)的辦公室、休息室、外操室、巡檢室,2020 年8 月前必須予以拆除。

        根據(jù)《石油化工企業(yè)設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB 50160-2008(2018 年版)第5.7.1A 條規(guī)定:中央控制室應(yīng)根據(jù)爆炸風(fēng)險評估確定是否需要抗爆設(shè)計。 布置在裝置區(qū)的控制室、有人值守的機柜間宜進行抗爆設(shè)計,抗爆設(shè)計應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB50779《石油化工控制室抗爆設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。

        根據(jù) 《石油化工控制室設(shè)計規(guī)范》SH/T 3006-2012 第7.8 條規(guī)定“對于有爆炸危險的石油化工裝置,現(xiàn)場機柜室建筑物的建筑、結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)抗爆強度計算、分析結(jié)果設(shè)計”,此條內(nèi)容在“條文說明”中的解釋如下。

        現(xiàn)場機柜室是否設(shè)計為抗爆結(jié)構(gòu)需要安全專業(yè)進行抗爆強度計算、分析后確定。根據(jù)石油化工企業(yè)的實際經(jīng)驗,抗爆結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場機柜室具有如下優(yōu)點。

        (1)現(xiàn)場機柜室內(nèi)不僅在開車及試運行階段有較多人員,而且在正常生產(chǎn)階段也長期有少量人員,抗爆結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場機柜室更有利于保護人身安全。

        (2)現(xiàn)場機柜室內(nèi)的控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)設(shè)備承擔(dān)所屬裝置的控制和安全聯(lián)鎖, 抗爆結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場機柜室在遭遇爆炸沖擊波的情況下, 仍可實現(xiàn)裝置有序安全停車。

        (3)現(xiàn)場機柜室內(nèi)的控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)設(shè)備價值昂貴,大型裝置需數(shù)百萬至上千萬美元,并且毀壞后恢復(fù)時間很長,需要重新采購、集成、安裝、組態(tài)及回路聯(lián)調(diào)等,特別是有些裝置帶有專利控制系統(tǒng),需通過專利商采購,恢復(fù)時間更長,對重新恢復(fù)生產(chǎn)很不利。因此,抗爆結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場機柜室可避免控制系統(tǒng)因裝置爆炸而損壞。

        《危險化學(xué)品安全專項整治三年行動實施方案》、《石油化工控制室設(shè)計規(guī)范》、《石油化工企業(yè)設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》 等規(guī)范中均沒有提及無人值守的現(xiàn)場機柜間。 但無人值守的現(xiàn)場機柜間可以參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行安全提升, 根據(jù)生產(chǎn)裝置的特性進行爆炸風(fēng)險安全評估, 根據(jù)抗爆強度計算分析建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計情況,從而確定抗爆改造方案。

        因此, 為解決無人值守機柜間與甲類裝置貼臨的問題,提高機柜間的安全性,經(jīng)過綜合分析,通過行業(yè)專家組的討論評審, 對該機柜間進行了抗爆設(shè)計和抗爆改造,確保機柜間能夠抵擋一次爆炸荷載,保證機柜間內(nèi)的設(shè)備安全。

        3 抗爆改造過程

        3.1 爆炸風(fēng)險安全評估,確定爆炸沖擊波超壓值和正壓作用時間

        3.1.1 分析方法

        通過爆炸模擬計算,得出事故結(jié)果,分析流程為:確定分析范圍→危害分析→構(gòu)建事故場景→爆炸事故后果模擬→得出模擬結(jié)果報告→結(jié)束。

        3.1.2 危害識別

        危害識別是根據(jù)工藝裝置的平面布局、 物料特性、運行條件和工藝流程等,辨識能夠?qū)е卤▏乐睾蠊某跏紩r間和事件的演變過程, 包括爆炸識別和爆炸事故后果識別。

        3.1.3 爆炸計算

        3.1.3.1 外爆計算關(guān)鍵參數(shù)(PHAST)

        3.1.3.1.1 構(gòu)建事故場景

        對于石油化工企業(yè)、 危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的危險化學(xué)品生產(chǎn)裝置和儲存設(shè)施,GB/T37243-2019 附錄E1.1 列舉了不同類型可燃物質(zhì)釋放的事件樹,結(jié)合本公司廠區(qū)實際情況,本項目主要涉及“易燃氣體連續(xù)釋放”和“易燃液體連續(xù)釋放”兩個事件類型,見圖1 和圖2。

        圖1 易燃氣體連續(xù)釋放

        圖2 易燃液體連續(xù)釋放

        (1)泄漏物料

        本項目可能產(chǎn)生的泄漏危險物料主要為氯乙烯、氫氣、環(huán)氧丙烷、環(huán)氧乙烷、甲醇、三甲胺和異丁基乙烯基醚等。

        (2)泄漏源

        以含有甲、乙類介質(zhì)的設(shè)備為計算單元,根據(jù)企業(yè)設(shè)備臺賬提取相應(yīng)的工藝參數(shù)(如壓力、溫度、設(shè)備底部高度和設(shè)備容積等),以設(shè)備正常運行情況下甲乙類介質(zhì)的最大存量作為單元內(nèi)可能發(fā)生的介質(zhì)最大泄漏量進行模擬計算。

        依據(jù)企業(yè)的安全現(xiàn)狀評價報告及設(shè)備一覽表,可按照以下標(biāo)準(zhǔn)進行爆炸危險設(shè)備選擇, 并按所選設(shè)備作為分析單元。

        a.設(shè)備內(nèi)介質(zhì)為甲、乙類可燃、易燃物質(zhì);

        b.設(shè)備內(nèi)可燃、易燃物質(zhì)的存量較多;

        c.設(shè)備具有較高的操作溫度、操作壓力;

        d.設(shè)備位置距離受保護建筑較近。

        (3)泄漏場景

        依據(jù)GB/T37243-2019 中6.4.4 條款,主要涉及常壓容器和壓力容器, 泄漏場景根據(jù)泄漏孔徑大小可分為完全破裂和孔泄漏兩大類, 各泄漏孔徑的取值范圍和代表值見表1。

        表1 泄漏孔徑取值

        (4)泄漏量

        完全破裂的泄漏場景按設(shè)備內(nèi)全部容量瞬時泄漏考慮,即泄漏量為容器內(nèi)全部物料??仔孤檫B續(xù)泄漏,最大泄漏量為泄漏速率×泄漏時間。 其中泄漏速率由PHAST 軟件計算得出,泄漏時間按《危險化學(xué)品生產(chǎn)裝置和儲存設(shè)施外部安全防護距離確定方法》(GBT 37243-2019)附錄E 提供的“探測和隔離系統(tǒng)的判定及相應(yīng)的泄漏時間”確定。探測和隔離系統(tǒng)的分級指南見表2。

        表2 探測和隔離系統(tǒng)的分級指南

        對探測和隔離系統(tǒng)的分級, 結(jié)合人因分析的結(jié)果,各孔徑下的泄漏時間見表3。

        表3 基于探測及隔離系統(tǒng)等級的泄漏時間

        根據(jù)公司生產(chǎn)裝置區(qū)實際自動控制情況, 生產(chǎn)裝置區(qū)域探測系統(tǒng)分級為B,隔離系統(tǒng)分級為A,對照《危險化學(xué)品生產(chǎn)裝置和儲存設(shè)施外部安全防護距離確定方法》GB/T37243-2019 表E.3,結(jié)合與企業(yè)實際溝通調(diào)研的數(shù)值,泄漏時間最終確定為“100 mm泄漏孔徑,20 min”。

        3.1.3.1.2 模擬結(jié)果分析

        本次爆炸模擬分析主要防護目標(biāo)為聚合車間內(nèi)的機柜間,運用PHAST 軟件對該項目進行爆炸模擬分析, 本次分析模擬了大孔泄漏工況下各設(shè)備單元的爆炸荷載沖擊。 各設(shè)備單元在大孔泄漏模式下爆炸波及至目標(biāo)建筑的超壓計算結(jié)果見表4。

        表4 各系統(tǒng)大孔泄漏對聚合車間機柜間爆炸影響模擬結(jié)果一覽表

        3.1.3.2 內(nèi)爆計算關(guān)鍵參數(shù)(FLACS)

        3.1.3.2.1 幾何模型構(gòu)建

        聚合車間設(shè)備一覽表見表5。

        表5 聚合車間設(shè)備一覽表

        聚合車間為矩形建筑,建筑主體總高度約15 m。建筑中軸由實體墻隔為東西兩個區(qū)域, 上下樓層之間有部分設(shè)備貫穿, 因此僅對聚合車間西側(cè)進行建模。車間內(nèi)的機柜間位于整體建筑三樓西北角,車間一樓、二樓南北兩面為鏤空墻面,三樓南北兩面有窗戶作為泄壓,車間內(nèi)主要危險物料為氯乙烯,根據(jù)企業(yè)的聚合車間主要設(shè)備一覽表及設(shè)備平面布置圖可知車間三樓最危險設(shè)備是V0109 氯乙烯單體計量槽。

        根據(jù)企業(yè)的建筑圖紙、簡化的設(shè)備平面布置圖,結(jié)合現(xiàn)場的實際情況, 對聚合車間西側(cè)進行三維建模,將建筑墻體、樓板、柱和主要設(shè)備的主要設(shè)備以長方體、圓柱體、球體等基本圖形搭建在對應(yīng)的位置上,建立的廠房幾何模型見圖3 和圖4。

        圖3 聚合車間西側(cè)模型概要圖

        圖4 聚合車間西側(cè)模型俯視圖(圖中編號為柱的編號)

        3.1.3.2.2 模擬計算參數(shù)

        氣云設(shè)置: 根據(jù)PHAST 軟件泄漏模擬結(jié)果,聚合車間V0109 設(shè)備發(fā)生氯乙烯泄漏后爆炸極限范圍內(nèi)氣云擴散高度約2.4 m,在一樓到三樓可燃氣云均設(shè)置為填充每層樓生產(chǎn)區(qū)域2.5 m 高度, 氣體濃度設(shè)置為化學(xué)當(dāng)量比ER=1 時的濃度, 通常此濃度下層流燃燒速度最大, 能夠使氣云產(chǎn)生最大的爆炸超壓,聚合車間V0109 氯乙烯泄漏氣云擴散側(cè)視圖見圖5。

        圖5 聚合車間V0109氯乙烯泄漏氣云擴散側(cè)視圖

        泄壓板:建筑窗戶設(shè)置2 kPa 的泄壓板,三樓操作室和樓梯間與生產(chǎn)車間之間墻面以及三樓南北兩側(cè)墻面設(shè)置20 kPa 泄壓板。

        監(jiān)測板:為了全面觀測機柜間東、南、西、北四面墻體及爆炸源所在區(qū)域樓板和屋面受到的爆炸沖擊波荷載,在三樓機柜間所在區(qū)域的東、南、西、北4 個墻面、一樓、二樓機柜間所在區(qū)域東側(cè)墻面、二層樓板、三層樓板及三層屋面分別設(shè)置連續(xù)的監(jiān)測板。

        監(jiān)測點: 為監(jiān)測爆炸源所在車間的柱子受到的爆炸沖擊波荷載, 在每根柱子上各設(shè)數(shù)個監(jiān)測點。

        點火位置:在可燃氣云的覆蓋范圍內(nèi),若由不同的位置點火,則火焰?zhèn)鞑ヂ窂胶瓦^程會有不同,造成的超壓分布也有差異。若建筑內(nèi)的墻體布置較多,阻塞物較多且分布不均勻, 則這種差 異可能較為顯著。 在本次分析中, 為了全面評估點火點位置的影響,在一樓、二樓、三樓的氣云 范圍內(nèi),選取了多個典型位置作為點火點進行試算,經(jīng)過對比分析后,選定每層爆炸后果最大的作為最終的點火位置。 以聚合車間西側(cè)第一根柱的地面中心點為原點, 向東為X 軸正方向,向 北為Y 軸正方向,向上為Z 軸正方向建立坐標(biāo)系, 最終選定的聚合車間一樓點火點坐標(biāo)為(16.5,9,1),二樓點火點坐標(biāo)為(16.5,9,5),三樓點火點的坐標(biāo)為(12.5,14.5,9)。

        3.1.3.2.3 模擬計算參數(shù)

        在內(nèi)爆場景中, 聚合車間機柜間所在區(qū)域各墻面在氯乙烯氣云填充爆炸場景中受到的爆炸沖擊波結(jié)果見表6(此為反射超壓參數(shù))。

        表6 三樓內(nèi)爆爆炸影晌模擬結(jié)果一覽表

        3.1.4 確定抗爆設(shè)計荷載值和正壓作用時間

        本項目根據(jù)主要泄漏源設(shè)備一覽表進行定量分析, 通過模擬計算得出各爆炸源點對機柜間的爆炸荷載,作為后續(xù)結(jié)構(gòu)核算的依據(jù),結(jié)論如下。

        外爆結(jié)果。 本項目中模擬爆炸聚合車間機柜間北側(cè)墻面受到的超壓(入射超壓)為5.2 kPa,沖量為46 Pa·s,持續(xù)時間17.7 ms。

        內(nèi)爆結(jié)果。 本項目中模擬一樓爆炸聚合車間機柜間各側(cè)墻面受到的最大沖擊波參數(shù)(反射超壓),東側(cè)墻:超壓為11.8 kPa,沖量為1 078.9 Pa·s,持續(xù)時間182.9 ms; 2 樓樓板:超壓為12.1 kPa,沖量為988.2 Pa·s,持續(xù)時間163.3 ms。

        二樓爆炸聚合車間機柜間各側(cè)墻面受到的最大沖擊波參數(shù)為(反射超壓):東側(cè)墻:超壓為8.2 kPa,沖量為984.7 Pa·s,持續(xù)時為240.2 ms;2 樓樓板:超壓為7.8 kPa,沖量為919.5 Pa·s,持續(xù)時間235.8 ms;3 樓樓板:超壓為8 kPa,沖量為975.9 Pa·s,持續(xù)時間244 ms。

        三樓爆炸聚合車間機柜間各側(cè)墻面受到的最大沖擊波參數(shù)(反射超壓),東側(cè)墻:超壓為21 kPa,沖量為1 850.5 Pa·s,持續(xù)時176.2 ms;西側(cè)墻:超壓為0.9 kPa,沖量為38.4 Pa·s,持續(xù)時間85.3 ms;南側(cè)墻:超壓為13.5 kPa,沖量為448.4 Pa·s,持續(xù)時間66.4 ms;北側(cè)墻:超壓為2 kPa,沖量為85 Pa·s,持續(xù)時間85 ms;屋頂:超壓為20.9 kPa,沖量為1 723.2 Pa·s,持續(xù)時間164.9 ms;樓板:超壓為18.9 kPa,沖量為1 792.8 Pa·s,持續(xù)時間189.7 ms。

        3.2 建筑物結(jié)構(gòu)動態(tài)響應(yīng)分析計算,確定抗爆改造方案

        3.2.1 建筑物爆炸荷載下動態(tài)分析計算

        目標(biāo)分析墻體為建筑內(nèi)墻, 墻體厚為240 mm,砂漿強度為7.5 MPa,砌塊強度10 MPa。原框架結(jié)構(gòu)梁、板、柱的混凝土強度等級為C30,鋼筋依據(jù)不同位置選取HPB235 和HRB335 鋼筋。

        對于爆炸荷載作用下復(fù)雜結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)分析,通常采用有限元法,使用ansys/lsdyna 的求解模型進行顯性動力學(xué)對響應(yīng)過程進行積分求解, 得到各位置處的節(jié)點及單元響應(yīng), 以此判定結(jié)構(gòu)強度是否滿足要求。

        根據(jù)墻體位置施加對應(yīng)的荷載, 選擇的墻體為迎爆面墻體,其中墻體跨度7 m。

        根據(jù)爆炸荷載計算數(shù)據(jù),施加力在墻體的外側(cè),抗爆改造墻體結(jié)構(gòu)位移響應(yīng)。

        迎爆面墻體在爆炸荷載作用下, 墻體四周及墻體中部砂漿破壞,墻體形成X 形狀裂縫,可能造成人員傷害。涂層墻體在爆炸荷載下?lián)p傷情況,關(guān)鍵點位移時程曲線見圖6。

        圖6 涂層墻體在爆炸荷載下?lián)p傷情況,關(guān)鍵點位移時程曲線

        墻體雖有破損, 但墻體碎磚被涂層擋住并未向后飛濺,涂層依然保持完整,最大位移為604.7 mm,并隨著沖擊波作用結(jié)束逐漸回彈。

        根據(jù)爆炸荷載, 對建筑結(jié)構(gòu)及磚墻建立了有限元模型并計算,根據(jù)墻體計算結(jié)果提出了有針對ntg的抗爆改造方案,結(jié)果表明,在爆炸荷載下,主體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角未超出規(guī)范限值,滿足規(guī)范要求,但是建筑主體結(jié)構(gòu)部分區(qū)域混凝土發(fā)生嚴重破壞, 建議對該部分做加固處理,采用增大截面積的加固措施;鋼筋在爆炸荷載作用下,局部鋼筋最大應(yīng)力達到屈服強度,但是主體結(jié)構(gòu)鋼筋沒有破壞現(xiàn)象; 計算分析了在未噴涂涂層墻體的響應(yīng)情況。在爆炸荷載下,建筑的迎爆面墻體四周及墻體中部砂漿破壞,墻體形成X 形狀裂縫, 可能造成人員傷害。 噴涂6 mm 抗爆涂層后,墻體的抗爆能力提高,墻體碎磚被涂層擋住并未向后飛濺,涂層依然保持完整,不發(fā)生向內(nèi)倒塌。 建議對普通門窗進行加固,如進行封堵噴涂涂層、更換為抗爆門抗爆窗、玻璃貼抗爆膜等。

        3.2.2 確定抗爆改造方案

        (1)機柜間東側(cè)、西側(cè)、北側(cè)墻體內(nèi)側(cè)噴涂抗爆涂層,南側(cè)新增輕質(zhì)抗爆墻,以提高機柜間的抗爆能力;

        (2)進出機柜間的門更換為抗爆門;

        (3)對于電纜橋架應(yīng)在室外采用輕質(zhì)抗爆爆板進行封堵;

        (4)原機柜間玻璃隔斷拆除;

        (5)整棟建筑抗爆改造后,所有門窗均為封閉型。

        3.3 按照藍圖進行抗爆施工

        3.3.1 窗洞封堵

        (1)封堵砌塊采用混凝土多孔磚(MU≥7.5),混合砂漿(Mb≥7.5)進行砌筑。

        (2)拉結(jié)筋間距可根據(jù)窗洞尺寸以及砌塊模數(shù)適當(dāng)調(diào)整,但不應(yīng)與圖紙偏差過大。

        3.3.2 抗爆涂層施工

        (1)抗爆涂層施工作業(yè)的前提條件

        a.需噴涂加固的區(qū)域,如有吊頂,需拆除靠近作業(yè)面?zhèn)鹊牟糠值蹴敚ň嚯x作業(yè)墻面≥1.5 m)。

        b.確保距離噴涂加固墻面1.5 m 范圍內(nèi),無任何擺放物。 如柜子、桌子等,需搬移,待涂層施工完畢后,再恢復(fù)原位。

        c.噴涂墻面的下腳,如有不銹鋼、木質(zhì)、松動等情況的踢腳線,需拆除踢腳線,并粉刷找平;如噴涂的區(qū)域,地面上裝有架空地板,則需拆除靠近作業(yè)面?zhèn)鹊牟糠旨芸盏匕澹冻鲈瓑εc樓層板。

        d.噴涂墻面,如有穿墻的洞口或窗戶(無需保留),進行封堵找平;如有穿墻的洞口或窗戶(需要保留),進行抗爆處理。

        e.噴涂墻面上的物品,如張貼的告示牌、各電氣儀表管線、電源開關(guān)插座(可取 消)等,需事先拆除,并改道;拆除完成后,遺留的孔洞,進行封堵找平。

        (2)施工工藝對原有墻面進行基層處理→清掃→原有成品保護→底漆施工→噴抗爆涂料→面漆施工→扁鐵施工→抗爆涂層成品保護。

        (3)操作方法

        a.基層處理。 原有墻面如有空鼓,需要鑿除,重新粉刷砂漿,批刮膩子。

        原有墻面膩子層如有孔洞凹陷、深度劃痕、邊角缺失,需采取相似工藝局部修補。

        原有墻面外表如有膩子層起皮、老化等現(xiàn)象,需用刮刀鏟除,重新用相似工藝局部修補。

        b.清掃。 塵土、粉末—使用掃帚、毛刷、高壓水沖洗;

        油脂—使用中性洗滌劑清洗;灰漿—用鏟、刮刀等剔除。

        c.原有成品保護。 底漆施工作業(yè)前,需將噴涂墻體的周圍設(shè)備、 作業(yè)墻面與非作業(yè)墻面搭界處等進行覆蓋防護, 涂層噴涂區(qū)域與辦公區(qū)域采用隔斷圍擋,以防噴涂污染。

        d.底漆施工。 底漆涂刷一道,自上而下,待完全表干后,開始下道工序。

        e.抗爆涂料施工。 根據(jù)施工區(qū)域的面積×厚度換算出實際的涂層用量, 并由噴涂設(shè)備自動記錄每日的實際用量。施工過程中,采用強排風(fēng)機和風(fēng)管將噴涂區(qū)域內(nèi)的空氣抽送至室外,施工人員作業(yè)時,確保配備有防護服、長管呼吸器(防毒面具)、封閉式護目鏡等防護用品,待涂層硬化后,開始下道工序。

        f.面漆施工。 涂層表面硬化后,在涂層表面滾刷面漆(兩遍)。

        g.角鋼施工。 第一遍面漆完工后,在抗爆涂層與建筑物主結(jié)構(gòu)的連接處錨固角鋼,用?12 膨脹螺栓固定,錨固間距360 mm。

        h.抗爆涂層成品保護。 抗爆涂層表面不得隨意破壞。

        3.4 竣工驗收

        3.4.1 驗收標(biāo)準(zhǔn)

        (1)基層(原有墻面)應(yīng)較為平整、整潔、干燥(滿足含水率要求)、粗糙度滿足要求,強度達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),不得有空鼓、松動、浮渣、油污等。

        (2)底漆要求涂布較為均勻,基本無漏涂、無堆積,注意保護,防止污染。

        (3)抗爆涂料施工,需分段施工,一次施工完畢后,須留出一定操作面確保下次噴涂可靠搭接。 再次噴涂前,需涂刷粘合劑。外觀性能,應(yīng)做到表面較為平整,無流掛,無起泡,無空鼓,無開裂,無異物混入。

        (4)面漆的滾涂應(yīng)均勻,無漏涂、無堆積。

        (5)角鋼的加固應(yīng)錨固牢固,無漏打。

        3.4.2 驗收規(guī)范

        (1)主控項目。 a.抗爆涂層的噴涂原材料、基層、保護層必須符合設(shè)計要求和標(biāo)準(zhǔn)要求。 b.抗爆涂層的噴涂原材料采用帶蓋的鐵桶或塑料桶密閉包裝,不同組分的包裝應(yīng)有明現(xiàn)標(biāo)示區(qū)別。 c.涂層的平均厚度應(yīng)符合設(shè)計要求, 且最小厚度不得小于設(shè)計厚度的80%。

        (2)一般項目。a.涂層與基層應(yīng)粘結(jié)牢固,表面較為平整,無流淌、鼓泡、露基底和翹邊等缺陷。涂層表面部分區(qū)域出現(xiàn)“水紋狀”、“凹凸?fàn)睢钡绕は啵粫绊懣贡繉拥恼w性能。 b.涂層及保護層色澤一致、 較為均勻, 分格縫留置應(yīng)符合設(shè)計要求。c.抗爆涂層的底涂涂布較為均勻,基本無漏涂、無堆積。

        4 結(jié)語

        安全發(fā)展是企業(yè)長期穩(wěn)定運行的基石, 針對發(fā)現(xiàn)的安全隱患, 企業(yè)應(yīng)及時處理, 完善安全生產(chǎn)措施。 杭州電化集團聚合裝置無人值守機柜間按照GB/T50799 《石油化工建筑物抗爆設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 的要求,進行了抗爆設(shè)計和施工改造,改造完成后經(jīng)過專家組現(xiàn)場勘查,對施工過程記錄、檢測資料、竣工資料等進行了審查, 一致認為該項目的完成提高了機柜間的抗爆安全性能,在遭遇爆炸沖擊波的情況下,仍可實現(xiàn)機柜間內(nèi)的控制系統(tǒng)等設(shè)備設(shè)施正常運行,確保裝置能有序安全停車。

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