劉思德 匡露 趙麗莎/文
包頭稀土研究院 橫琴國際知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心有限公司
由于稀土元素具有獨(dú)特的4f 電子層結(jié)構(gòu),稀土在化學(xué)反應(yīng)中具有良好的助催化性能,在石化、環(huán)境、能源、化工等催化應(yīng)用領(lǐng)域已成為不可或缺的重要組分,并制備出了石油裂化催化劑、移動(dòng)源(機(jī)動(dòng)車、船舶、農(nóng)用機(jī)械等)尾氣凈化催化劑以及固定源(工業(yè)廢氣脫硝、天然氣燃燒、有機(jī)廢氣處理等)尾氣凈化催化劑等產(chǎn)品。
目前,稀土催化材料最大的兩個(gè)應(yīng)用方向是石油裂化催化劑和機(jī)動(dòng)車尾氣凈化催化劑,包括分子篩稀土催化材料、稀土鈣鈦礦催化材料以及鈰基催化材料等,已在機(jī)動(dòng)車尾氣凈化、石油化工、燃料電池、催化燃燒以及高分子材料無鉛助劑等諸多能源環(huán)境領(lǐng)域得到研發(fā)和應(yīng)用。
稀土元素在催化劑中的主要作用有:1)提高催化劑的儲(chǔ)氧能力;2)提高活性金屬的分散度,改善活性金屬的催化活性;3)降低貴金屬的用量;4)提高催化材料的熱穩(wěn)定性;5)促進(jìn)催化劑晶格氧的遷移,從而提高催化劑的催化活性。
發(fā)展稀土催化材料,可以促進(jìn)高豐度輕稀土元素鑭(La)、鈰(Ce)等的大量使用,有效緩解我國稀土消費(fèi)失衡,促進(jìn)我國稀土資源高質(zhì)、高效利用,提升能源與環(huán)境技術(shù)發(fā)展,改善人類生存環(huán)境,為我國稀土材料產(chǎn)品具備核心競(jìng)爭(zhēng)力提供技術(shù)支撐(見圖1)。
圖1 稀土基催化產(chǎn)品
稀土催化材料的產(chǎn)業(yè)鏈,上游產(chǎn)品主要有稀土金屬和稀土氧化物等;中游產(chǎn)品主要有分子篩稀土催化材料、稀土鈣鈦礦催化材料、鈰鋯固溶體催化材料等;下游主要應(yīng)用在石油裂化、汽車尾氣凈化、燃料電池。
上游產(chǎn)品包括稀土原料、載體、涂層、活性催化劑。
稀土原料:稀土氧化物、稀土金屬、鈰基氧化物。
載體包括:蜂窩陶瓷、鐵鉻鋁金屬蜂窩、二氧化鈦等。
涂層:氧化鋁。
活性催化劑:貴金屬、金屬氧化物、鈣鈦礦型復(fù)合金屬氧化物、過渡金屬、其他材料。
具體包括鈰基催化材料、載體型催化材料、分子篩催化材料、鈣鈦礦催化材料、稀土及貴金屬催化材料、稀土復(fù)合氧化物催化材料等。
重點(diǎn)應(yīng)用的領(lǐng)域有:機(jī)動(dòng)車尾氣凈化(汽油車和柴油車)、電廠脫硝/煙氣脫硝、石油催化裂化、合成橡膠等高分子聚合、燃料電池、催化燃燒、工業(yè)廢氣凈化、化工催化等。
本文用于分析的專利數(shù)據(jù)來源于IncoPat 全球?qū)@麛?shù)據(jù)庫,通過不同的關(guān)鍵字和分類號(hào)組合進(jìn)行檢索,數(shù)據(jù)公開(公告)時(shí)間截至 2022 年 7 月。
全球稀土催化材料專利的技術(shù)構(gòu)成可以分為稀土催化材料的制備方法及應(yīng)用兩大分支,一件稀土材料的專利通常包括制備方法和應(yīng)用領(lǐng)域。本文僅從應(yīng)用方向的角度對(duì)稀土催化材料的專利進(jìn)行劃分。
稀土催化材料的重點(diǎn)應(yīng)用方向包括機(jī)動(dòng)車尾氣凈化(汽油車和柴油車)、電廠脫硝/煙氣脫硝、石油催化裂化、合成橡膠等高分子聚合、燃料電池、催化燃燒、工業(yè)廢氣凈化、化工催化等。全球稀土催化材料的專利技術(shù)分布如圖2 所示。
圖2 稀土催化材料全球?qū)@饕夹g(shù)應(yīng)用方向?qū)@植?/p>
在稀土催化材料的應(yīng)用方向上,以化工催化方面的應(yīng)用研究最為廣泛,因此申請(qǐng)的專利最多,共有17916 件專利申請(qǐng),占比達(dá)到應(yīng)用專利整體的24.21%;其次為機(jī)動(dòng)車尾氣凈化方向,共有15547件專利申請(qǐng),占比21.00%;合成橡膠等高分子聚合、石油催化裂化,也是較為熱門的研究領(lǐng)域,占比分別為14.15%和8.93%;工業(yè)廢氣凈化、催化燃燒、固體氧化物燃燒電池和煙氣脫硝催化等方向的專利較少。
圖3 為近20 年稀土催化材料全球?qū)@? 項(xiàng)主要技術(shù)應(yīng)用方向的專利申請(qǐng)趨勢(shì)特點(diǎn),其特點(diǎn)與各技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)與動(dòng)態(tài)密切相關(guān)。
圖3 近20 年稀土催化材料全球?qū)@骷夹g(shù)分支專利申請(qǐng)趨勢(shì)
由圖3 可知,機(jī)動(dòng)車尾氣凈化和化工催化是近20 年研究最為熱門的方向。其中,機(jī)動(dòng)車尾氣凈化的專利申請(qǐng)?jiān)?016 年達(dá)到一個(gè)高峰后出現(xiàn)了下滑的局面。這一方面可能是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車尾氣凈化領(lǐng)域的催化劑長(zhǎng)期由龍頭企業(yè)所壟斷,不太利于該領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展;另一方面,有可能是該領(lǐng)域出現(xiàn)了一定的技術(shù)瓶頸需要去突破。我國機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)GB 18352.6-2016 年《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》和GB17691-2018《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法》相繼出臺(tái),我國進(jìn)入國六排放標(biāo)準(zhǔn)新時(shí)期,機(jī)動(dòng)車尾氣排放方面的環(huán)保法規(guī)越來越嚴(yán)格,需要新的技術(shù)手段去解決,因此,出現(xiàn)了專利申請(qǐng)下滑的局面。無論如何,機(jī)動(dòng)車尾氣凈化催化劑是非常值得關(guān)注的方向和領(lǐng)域。
近年來,化工催化領(lǐng)域的研究也非常熱門,專利申請(qǐng)量較大,并在2019 年達(dá)到了峰值。合成橡膠等高分子聚合領(lǐng)域和石油催化裂化的專利申請(qǐng)具有一定的波動(dòng)性,其中2019~ 2021 年合成橡膠等高分子聚合領(lǐng)域出現(xiàn)了專利申請(qǐng)略有下滑的情況,但石油催化裂化領(lǐng)域的專利申請(qǐng)下降較為明顯。近年來,工業(yè)廢氣凈化和煙氣脫硝的專利申請(qǐng)呈增長(zhǎng)趨勢(shì),燃料電池和催化燃燒方向的專利申請(qǐng)較為平穩(wěn)。隨著全球愈發(fā)重視節(jié)能減排,能源結(jié)構(gòu)調(diào)整將是碳中和發(fā)展過程中不可避免的難題,而燃料電池能有效緩解該情況。因此,燃料電池市場(chǎng)擴(kuò)大,燃料電池稀土催化劑關(guān)注度將得到顯著提升。此外,工業(yè)廢氣凈化和煙氣脫硝能有效治理空氣污染,也將是非常重要的研究方向。
經(jīng)過綜合研判,如圖4 所示,稀土催化材料在石油催化裂化、化工催化、合成橡膠領(lǐng)域的應(yīng)用歷史較長(zhǎng),技術(shù)更為成熟、產(chǎn)業(yè)化程度更高。在機(jī)動(dòng)車尾氣凈化和工業(yè)廢氣凈化領(lǐng)域的應(yīng)用時(shí)間相對(duì)較短,但是技術(shù)成長(zhǎng)性好。自2009 年開始,兩個(gè)領(lǐng)域的專利申請(qǐng)量快速增長(zhǎng),已成為當(dāng)前稀土催化材料領(lǐng)域中最為熱門的研究方向。稀土催化材料在燃料電池領(lǐng)域的應(yīng)用時(shí)間較短,技術(shù)成熟度和產(chǎn)業(yè)化程度相對(duì)較低,燃料電池具備發(fā)電效率高、節(jié)約水資源、綠色環(huán)保、易于模塊化組裝、燃料選用范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是一種具有很高應(yīng)用前景的技術(shù)。
圖4 稀土催化材料技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
本文對(duì)全球稀土催化材料的應(yīng)用方向及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析,希望能為我國稀土催化材料技術(shù)的研發(fā)提供一定參考。建議重點(diǎn)圍繞機(jī)動(dòng)車尾氣凈化、工業(yè)廢氣凈化和燃料電池的稀土催化材料加強(qiáng)研發(fā)和專利布局,加強(qiáng)附加值高、市場(chǎng)前景廣的技術(shù)創(chuàng)新及專利保護(hù),促進(jìn)稀土資源的有效利用,提升我國在稀土催化材料產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。