文/孟鑫寶 北京首鋼建設(shè)集團有限公司 北京 100043
近年來,由于我國建筑行業(yè)的快速發(fā)展,裝配式建筑工程施工技術(shù)越來越被建筑行業(yè)所重視,且裝配式技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用與推廣到工程施工環(huán)節(jié)中。裝配式技術(shù)其優(yōu)點是使用成本較低,技術(shù)含量較高。在進行裝配式建筑施工作業(yè)時,必須事先預制相關(guān)構(gòu)配件,然后在施工現(xiàn)場進行施工安裝,從而形成一種新的建筑結(jié)構(gòu)形式。與傳統(tǒng)的建造方法比較,這種方法受外部環(huán)境的影響較少且建造成本低,因此被建筑企業(yè)廣泛應(yīng)用。在建筑工程施工過程中,要充分利用裝配式建筑的技術(shù)優(yōu)勢,切實提升工程建設(shè)的施工質(zhì)量與經(jīng)濟價值。
改革開放以來隨著我國建筑行業(yè)的不斷發(fā)展與創(chuàng)新,在城市建筑工程施工環(huán)節(jié)中,裝配式建筑作為一種新型的建筑工程施工模式,與傳統(tǒng)的建筑施工模式有所差異,這種建筑模式首先要將材料和設(shè)備運送到工程施工現(xiàn)場,然后在工程施工現(xiàn)場進行混合、澆筑、砌筑等一系列的工程施工處理過程,最終用來完成建筑結(jié)構(gòu)的組建工作。這種傳統(tǒng)的施工方式會導致施工周期延長,而且在施工中的工作量也會相應(yīng)的增大,包括施工人數(shù)、機械設(shè)備、施工材料等,從而導致了建筑工程的施工費用預算增大。由于裝配式建筑的自身對設(shè)計需求相對較高,在裝配式建筑的建設(shè)中經(jīng)常會采用到通用的結(jié)構(gòu),因此對于通用的結(jié)構(gòu)部件的質(zhì)量控制以及安裝后的最終的效果都有著非常高的要求。在裝配式建筑的施工過程中,施工環(huán)節(jié)使用到的構(gòu)件信息、施工技術(shù)信息、施工的質(zhì)量信息等具體信息都可以在互聯(lián)網(wǎng)上進行收集、傳遞和管理,在施工過程中有非常高的信息化水平,而這樣的管理方式也使得施工過程變得更加的規(guī)范和科學化。由于裝配式建筑是一種非常創(chuàng)新的建筑工程施工模式,而且具有非常多的優(yōu)勢,因此在目前的建設(shè)過程中該方式受到了社會和相關(guān)建設(shè)單位的高度重視,在這種高度評價下,裝配式建筑的普及和使用也受到了更多施工行業(yè)的關(guān)注與認可[1]。
在裝配式施工中,混凝土澆筑技術(shù)中將應(yīng)用到的模板都在現(xiàn)場搭建與拆卸完成的,所以相關(guān)的材料回收再利用效率不高,從而導致了嚴重的資源浪費問題。由于工程施工環(huán)境因素的影響比較嚴重,如木材、鋼筋、混凝土等也有可能出現(xiàn)損傷和侵蝕的問題,將會相應(yīng)地加大施工材料的消耗。在裝配式建筑中,可以通過在工廠內(nèi)的模具來進行相應(yīng)的部件的加工,從而有效的減少了資源的實際需求。并且預制現(xiàn)場是完全或半封閉的,采用機械化、自動化的施工方法進行科學化的施工,在這種條件下,所有的材料都將按照標準化的工藝進行加工生產(chǎn),可以大大降低對材料浪費帶來的影響,從而達到節(jié)約資源的目的。
裝配式建筑工程施工,其本身的規(guī)劃和建筑施工主要采用的是工廠生產(chǎn)模式,即由工廠對模具對建筑工程施工建設(shè)中所需的構(gòu)造進行制作,通過避免傳統(tǒng)建筑工程中的質(zhì)量問題,保證建筑構(gòu)件規(guī)格和精度符合相關(guān)施工規(guī)范和標準,從而進一步提升建筑工程施工質(zhì)量。另外與傳統(tǒng)的手動操作相比,在建筑工程施工建設(shè)中裝配式施工技術(shù)的高效運用,既能夠最大限度地防止人工施工帶來的操作失誤,又能夠充分保證施工操作的精度,從而能夠有效地提升建筑工程施工的質(zhì)量[2]。
在傳統(tǒng)的建筑工程建設(shè)中,都是要按步驟進行的,在施工中有關(guān)工序都是具有先后、銜接的特點,很難保證施工的同步性。而裝配式建筑可以極大的提高建筑工程的效率。首先,在裝配式建筑技術(shù)中,其中一個重要的特點就是模塊化,可以將項目分成多個模塊化,在不同的廠房內(nèi),可以同時對各個模塊化進行處理,從而大大縮短了建設(shè)的周期。其次,當有關(guān)部件建造完畢之后,工人們只需要按照設(shè)計框架將部件拼裝起來就行了,這樣既能確保項目的總體設(shè)計,又能加快項目的建設(shè)速度。
在裝配式建筑工程施工模式中,其具有設(shè)計標準化、生產(chǎn)工廠化等特點,該施工模式的應(yīng)用能夠在對建設(shè)工程生產(chǎn)過程和流程進行優(yōu)化和完善的基礎(chǔ)上,進一步提升其自身的完善性,從而增強施工人員的素質(zhì)。此外,在建筑工程建設(shè)中,裝配式施工模式可以促進施工管理模式的進一步優(yōu)化,為保證施工管理工作與建筑工程建設(shè)基本需求相一致,相關(guān)建筑企業(yè)則需要在傳統(tǒng)管理模式的基礎(chǔ)上進行改良,使其能夠滿足工程施工要求,在促進工程施工管理質(zhì)量和水平得到進一步提高的同時,推動建筑行業(yè)各項工作的有序開展[3]。
在傳統(tǒng)的建筑施工環(huán)節(jié)中,需要對施工過程進行反復設(shè)計,對成本進行有效控制需要考慮各個環(huán)節(jié)帶來的因素,在遇到不可控的因素的時候,很可能會出現(xiàn)超預算的情況。但是在進行了裝配式施工環(huán)節(jié)中,裝配式建筑施工技術(shù)可以極大地降低施工種類,提高了施工效率,同時還可以保證其在時間上得到保證,也能很短的時間內(nèi)將其在工程現(xiàn)場的工作量進行有效的降低,降低了建筑行業(yè)的施工成本,從而實現(xiàn)了建筑工程經(jīng)濟效益最大化。
在具體的建筑施工過程中,在進行整個建筑中的構(gòu)件壓實安置處理工作前,施工人員一定要對地面進行分層壓實,以確保這些地面壓實不會因為整個建筑中的構(gòu)件過沉而產(chǎn)生塌陷等問題,從而保證整個建筑工程施工中的構(gòu)件不會受到破壞。
為了保證建筑工程的安全性和施工質(zhì)量,施工人員必須根據(jù)不同的部件的多種特性,來設(shè)定有差異的施工要求,確保這些構(gòu)件自身是否能夠在搞建筑中保持良好的運行狀態(tài),防止這些構(gòu)件在進行連接處理時出現(xiàn)較大的裂紋。同時,在主體建筑的防水使用周期內(nèi),要保證其與建設(shè)主體連接的部位不能發(fā)生滲漏、滲水的情況,這就對建筑構(gòu)件提出了更高的防水、抗震、抗蝕能力的要求[4]。
構(gòu)件施工運輸管理環(huán)節(jié)是整個項目的一個關(guān)鍵的部分,因為不同類型的建筑機械部件的主體外觀和結(jié)構(gòu)特征都會有很大的不同,所以在裝送、運輸、裝卸的過程中,就需要有針對性地選擇適合自己的裝送、運輸設(shè)備,并對建筑部件的主體進行固定,防止建筑部件在裝輸、搬運、裝卸的過程中,會出現(xiàn)突然墜落、損壞等情況,從而確保建筑部件的安全、高效地運輸。此外,貨運站點的員工還應(yīng)該對貨運車輛的運輸路徑進行科學的設(shè)計,盡量減少貨運過程中可能發(fā)生的交通事故。
在正式施工前,要保證構(gòu)件可以被制造出來,在裝配式建筑的施工過程中,構(gòu)件的制造起到了至關(guān)重要的作用,它的制造過程與工程工期的長短有很大的聯(lián)系,所以要保證構(gòu)件的生產(chǎn)效率,而這往往與工廠生產(chǎn)設(shè)備的先進程度和施工人員生產(chǎn)構(gòu)件的效率有關(guān)。在制造組件的流程中,首先,由相關(guān)企業(yè)將組件的圖紙設(shè)計出來,然后由工廠里的施工人員按照圖紙來制造出一個模板。在模板在制造完畢以后,要對其進行清洗,保證其表面的潔凈度,為倒模工作做好準備;其次,為了防止與工人的直接聯(lián)系,應(yīng)將模具安裝在同一件上,采用各種方式密封,并將模具安裝在同一部位;最后,在澆注完水泥之后,要保證每一個零件的表面都是平整的。在此過程中,我們將對這些組件進行徹底的檢測,以保證它們不會有什么問題。對于梁體的預制構(gòu)件,也采用相同的程序,只不過在預制構(gòu)件墻體的過程中,要先確定好模板的類型,將其放置在面磚中;然后,選好分隔條,將滾筒讓面與磚的表面保持平整,然后用刷子將面磚固定起來,貼上分隔條這樣整個面磚的制作過程就完成了[5]。
在裝配式建筑的施工過程中,預制構(gòu)件的連接效果與工程的建設(shè)品質(zhì)有著密切的聯(lián)系,如果不同的構(gòu)件之間具備了堅固的連接特性,那么就可以在提高工程抗震性的同時,還可以提高施工效果。在特定的剪力墻預制過程中,可以采用螺栓連接的方法來進行部件的加工,從而達到精確高效的目的。在具體的安裝過程中,可以從如下幾個角度來把握,首先,下層板鋼筋材料要伸入內(nèi)墻預制預留板螺栓孔,其次,向螺栓孔中加入一定的水泥砂漿,在完成螺栓固定后,使得各部分之間能夠進行有效的連接,成為一個整體。最后,在施工過程中,必須將螺栓安放在結(jié)構(gòu)中央,從而提高了剪力墻的穩(wěn)定性,確保了后續(xù)施工的順利進行。
在進行疊合板安裝施工的作業(yè)時,要針對其本身的質(zhì)量,在前期進行檢查和控制,防止因為其存在的問題而影響整體施工建設(shè)的效果。此外,對于疊合板的安裝,也有著十分嚴格的操作程序,這就需要施工技術(shù)人員在正式開始項目的時候,對這一操作程序進行完整的掌握和學習,以便為自己的實際工作奠定足夠的基礎(chǔ)。施工人員要加強對預制疊合板的安裝的關(guān)注,在安裝的時候要按照工作程序,按照特定的步驟來進行,并且要在安裝的時候?qū)ζ溥M行檢測,防止在安裝的時候發(fā)生問題,從而可以及時的改正問題,降低工作中的錯誤。另外,由于層壓板比較輕,所以很容易被破壞,所以在取放時要注意層壓板,以免層壓板與其它物質(zhì)產(chǎn)生撞擊而被破壞,從而增加了物質(zhì)開支。
在預制裝配式建筑施工中,要注意做好預制疊合板的安裝。在具體的安裝過程中,要確保與工作層的距離是300mm,要嚴格的按照步驟和步驟進行安裝,并在這個過程中做好校對,若有缺陷,要立即進行改善,減小安裝過程中出現(xiàn)的錯誤。在這個過程中,還必須要做好對疊合板的防護,在這個過程中要小心地拿起,以免出現(xiàn)材料浪費和撞擊的現(xiàn)象,從而有效地提高吊裝效果。在疊合板安裝過程中,還必須在底部做好臨時支架的設(shè)置,確保各支架之間保持一定的間距,在疊合板安裝完畢后進行拆除。在建筑工程施工中,若采用兩層結(jié)構(gòu),必須按規(guī)定做好兩層支撐的搭接。要把上面的層壓板固定好,當固定好之后就開始澆注水泥,等水泥完全固化之后就要對層壓板的強度進行測試,通過測試來提高建筑的質(zhì)量,又可以提高建筑的穩(wěn)定性,同時還可以為現(xiàn)場建筑創(chuàng)造一個安全的 環(huán)境[6]。
在裝配式的建造過程中,大多數(shù)的零件都是由廠家進行組裝,組裝好之后再運送到工地上。在現(xiàn)場進行連接,當聯(lián)接過程中出現(xiàn)各種部件間的沖撞問題,從而造成損壞問題。此時,利用BIM 技術(shù)的實用性,可以對各組件進行科學的協(xié)調(diào),從而避免沖突,從而降低組件受損的幾率。在BIM 技術(shù)的具體應(yīng)用中,5D 模型的構(gòu)建能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場進行有效的仿真。首先,我們可以將現(xiàn)場的細節(jié)以資訊的形式上傳,然后從各個方面仔細地對建設(shè)狀況進行分析,發(fā)現(xiàn)問題后再將其歸類,并將相應(yīng)的地區(qū)標注出來,并按照具體的情況來進行問題的難度分析,確保工作人員可以足夠的關(guān)注到這些問題。除此之外,若在施工過程中出現(xiàn)了問題,還可以與BIM 技術(shù)相結(jié)合,對問題進行深入剖析,并主動尋求解決問題的對策,確保項目的正常開展,同時確保項目的質(zhì)量。
在裝配式建筑工程施工中,會有多個不同的參與者,這些參與者包括了供應(yīng)商、設(shè)計單位、施工單位、政府部門、業(yè)主等。每個參與者都會對建筑提出自己不一樣的要求。因此,如何在對各方面的提出的要求進行準確地掌握的下,將各方的需求達到一致的目的,是影響設(shè)計施工的一個重要原因。在裝配式建筑工程施工中,由于構(gòu)件不符合建筑要求、施工問題需要各方協(xié)商、參與解決等問題,導致工期延長的情況并不罕見。因此,進行生產(chǎn)過程一體化,能夠提高各方面之間的溝通和交流能力,從而創(chuàng)造出“設(shè)計——生產(chǎn)——施工”的一體化環(huán)境,還可以使用集成化交付模式,推動建筑流程的穩(wěn)定成長。另外,要做到應(yīng)用系統(tǒng)的集成,即應(yīng)用系統(tǒng)的單一登錄,多個應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,以及多個參與主體之間的協(xié)作。
在建設(shè)的時候,要做好以下幾個方面的工作:第一,在構(gòu)件入場的時候,要可以對其進行檢驗,將不能使用或者損壞的構(gòu)件進行退還,并對構(gòu)件的證明文件進行檢驗;第二,對工地上的員工進行有效的管理,以確保他們能按施工方案進行施工;第三,要建立專業(yè)化的監(jiān)理隊伍,讓他們可以在工作中進行專業(yè)化的監(jiān)理工作,確保工程質(zhì)量達標。在管理過程中,還必須要有相應(yīng)的記載,以照片、文字等形式進行表現(xiàn)和保留。在這其中,應(yīng)掌握如下幾點:
首先,在連接裝飾瓷磚構(gòu)時,需要確保完成性方面處理良好的狀態(tài);
其次,組件裝配之前要對套筒進行檢驗,以確保組件之間的聯(lián)接符合要求;
最后,一旦吊起,所有的金屬,包括金屬,都不能改變。對于這一點,必須要加強對全局的控制,確保沒有問題之后,才能進行施工。
再然后,在起重過程中,必須做到對各部件的軸心進行有效的控制,確保軸心的軸心與軸心的連貫性。并且,在確保臨時支撐作用的前提下,要做好剪刀板的定位和矯正。
在裝配式建筑工程施工中,部件的搬運與存儲工作,將直接關(guān)系到整個工程的質(zhì)量。在裝配式建筑結(jié)構(gòu)的施工中,存在著施工質(zhì)量高、施工進度快等許多優(yōu)勢,在進行施工作業(yè)時,會直接影響到成品構(gòu)件的運輸效率,以及裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)的施工進度。在部件的存儲管理方面,也需要給予充分的關(guān)注,若存儲管理工作不到位,可能會造成某些部件出現(xiàn)破損,若問題較大,還會造成部件的利用率下降,若再采購有關(guān)的部件,將會極大地影響到工程的進程,從而提高建設(shè)費用。在進行施工操作時,若發(fā)現(xiàn)構(gòu)件的質(zhì)量有問題,將會對整體裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量造成嚴重的影響,并構(gòu)成重大的安全隱患。因此,要加強構(gòu)件的運輸和存放管理,建筑企業(yè)要有效地制訂有關(guān)的工作流程,對構(gòu)件的運輸和存放工作進行科學的管理,例如,對構(gòu)件的存放管理,要根據(jù)其本身的特性,進行分類存放,要根據(jù)科學化的管理原則,調(diào)節(jié)其貯存環(huán)境,在溫度、濕度等方面進行適當?shù)恼{(diào)節(jié),以增強其安全性,并有效地加強其在貯存過程中的管理工作。
近年施工技術(shù)正在伴隨著時代的發(fā)展而持續(xù)進步,與傳統(tǒng)技術(shù)相比,裝配式建筑施工技術(shù)有著更多的優(yōu)點,但也不能忽視技術(shù)自身的不足。所以,要改進和推廣該技術(shù),使其在施工中得到推廣,施工企業(yè)要進行技術(shù)創(chuàng)新,強化對施工質(zhì)量的控制,結(jié)合實際,選擇適當?shù)募夹g(shù),增強該技術(shù)在施工中的有效性,使該技術(shù)更好地為社會提供服務(wù)。裝配式建筑施工技術(shù)擁有施工速度快、施工效率高、施工操作方便、施工材料消耗低等優(yōu)勢,它在建設(shè)領(lǐng)域得到了推廣,對確保整體施工質(zhì)量起到了很大的作用。為此,要使該工藝的優(yōu)越性得到最大程度的體現(xiàn),就必須加強對該工藝的管理,使其達到最佳的綜合管理效果,確保工程的總體質(zhì)量。