牢記使命一往無前

劉崇偉在大學(xué)校招飛時(shí)報(bào)名了飛行員，層層體檢后，通過考核，2008年7月14日正式來到山航報(bào)到。隨后在8月底就前往加拿大學(xué)飛，第二年10月學(xué)成回國。經(jīng)過模擬機(jī)的嚴(yán)苛練習(xí)和作為學(xué)員跟機(jī)學(xué)習(xí)，2010年9月成為四副。隨后迅速成長(zhǎng)，2014年聘為機(jī)長(zhǎng)，2018年8月又通過教員考核，如今已經(jīng)是一名年輕、優(yōu)秀的飛行教員，安全飛行超過1萬小時(shí)。

劉崇偉是公司一批中流砥柱飛行員的縮影，他們帶著兒時(shí)對(duì)藍(lán)天對(duì)飛行的憧憬加入山航，在異國的學(xué)飛中承受著巨大的壓力，不能辜負(fù)公司的栽培，不能辜負(fù)家人的期待，更不能辜負(fù)自己的夢(mèng)想，等回國，必須是凱旋而不是失落而歸。一遍遍克服語言的難題，鉆研全英文的課本，把教練的話重復(fù)練習(xí)。蒙特利爾的繁華他們沒有時(shí)間去體驗(yàn)，航校所在地蒙特利爾冬季漫長(zhǎng)寒冷，多降雪，但那里有他們堅(jiān)定的明天。剛剛開始飛行，正是民航大繁榮的時(shí)候，航班絡(luò)繹不絕，年輕的新機(jī)長(zhǎng)們一駐外就是四五天，一年飛滿980小時(shí)，他們帶著對(duì)飛行澎湃的激情，在起落之間揮灑自己的熱情。隨后他們靠著扎實(shí)的飛行技能成為教員，將自己所學(xué)毫無保留傳授給更年輕的飛行員，賡續(xù)“傳幫帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)。疫情出現(xiàn)，他們紛紛請(qǐng)戰(zhàn)，一架架包機(jī)飛往最需要的地方，毫不猶豫。正值中年的他們也是家中的脊梁，航班驟減，生活壓力增加。他們積極調(diào)節(jié)自己的心態(tài)，即便居家也不疏于學(xué)習(xí)，一旦有航班，不掉鏈子，保證安全飛行。

他們與中國民航同呼吸，與公司共成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的同時(shí)，為民航貢獻(xiàn)自己全部的力量。劉崇偉牢記自己的使命，那個(gè)20幾歲身處蒙特利爾的青年一直都在，眼里含著對(duì)飛行的赤誠，心里懷揣對(duì)未來的憧憬。飛機(jī)的渦輪在旋轉(zhuǎn)，起飛，無懼挑戰(zhàn)，一往無前。

嚴(yán)守安全， 記住四季的方式是“攻難”

確?！叭嗣裰辽?，生命至上”，安全永遠(yuǎn)是第一位。在劉崇偉心中，四季不是由浪漫的春花秋月夏雨冬雪來分的，春秋天的大風(fēng)、夏季的臺(tái)風(fēng)雷雨、冬天的低能見度，他記住四季的方式是“ 攻難” ， 是各個(gè)季節(jié)都應(yīng)該注意什么，提前做好對(duì)應(yīng)。

飛行員的綜合飛行能力包括飛行人工操縱能力、飛行自動(dòng)操縱管理能力、程序執(zhí)行能力、對(duì)知識(shí)的掌握運(yùn)用能力、溝通交流能力、解決問題與決策能力、情景意識(shí)能力、疲勞管理能力和團(tuán)隊(duì)管理能力等九種能力。能力之上，是對(duì)職責(zé)的堅(jiān)守。劉崇偉時(shí)刻牢記肩膀上“四道杠”的意義，嚴(yán)守安全。天氣情況復(fù)雜的時(shí)候，在起飛前會(huì)收到預(yù)警。公司會(huì)根據(jù)復(fù)雜情況進(jìn)行機(jī)組搭配，盡量選取有經(jīng)驗(yàn)、飛行時(shí)間長(zhǎng)的副駕駛與機(jī)長(zhǎng)搭配。準(zhǔn)備會(huì)時(shí)，劉崇偉帶領(lǐng)機(jī)組細(xì)致討論，反復(fù)確認(rèn)航路、天氣、運(yùn)行提示等各類信息，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，提前做好預(yù)案。平時(shí)半年一次的復(fù)訓(xùn)，讓他對(duì)特情、危險(xiǎn)管理進(jìn)行全面練習(xí)，場(chǎng)景復(fù)制，提高飛行員的決斷意識(shí)。不飛的時(shí)候就加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，飛行知識(shí)更新迭代快，飛行要求越來越高，但越嚴(yán)格就越安全，“安全工作容不得半點(diǎn)馬虎，不能放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)?！?/p>

今年春運(yùn)是疫情防控進(jìn)入新階段后的第一個(gè)春運(yùn)，客流量大幅回升。山航堅(jiān)決貫徹落實(shí)中航集團(tuán)要求，提升保通保暢能力，確保人民群眾平安健康出行，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。劉崇偉提前回老家看望了父母，在大年三十回到崗位?？粗每蛡円粡垙堁谏w不住的笑臉，劉崇偉也真心為每一位可以和家人團(tuán)圓的旅客感到高興。三年了，雖然他又回到了“節(jié)假日一定不在家人身邊”的忙碌飛行生活，但這才是他作為一名飛行員的擔(dān)當(dāng)。從A到B雖然是一段距離，但對(duì)于每位旅客來說，承載著想念和期待，不論是歸家還是旅行， 不論是休假還是為了工作奔波，一段航程承載的比它本身多得多。而可以做這個(gè)“擺渡人”，連接起人們的夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)，劉崇偉覺得自己所作的一切都很有意義。

劉崇偉認(rèn)為無論何時(shí)，身體是工作第一本錢，休息時(shí)他喜歡健身，每年體檢他都順利通過，強(qiáng)健的身體讓工作更有干勁兒。他嚴(yán)謹(jǐn)，飛行作風(fēng)優(yōu)良；他勤奮，飛行技術(shù)過硬；他認(rèn)真，飛行品質(zhì)穩(wěn)定。他把“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”刻在心里，堅(jiān)定飛向下一個(gè)四季。

一張卡片，戳中心中的柔軟

一場(chǎng)疫情讓大家有了繞不過去的3年。疫情期間，民航人面對(duì)“隔離”已經(jīng)成了家常便飯。一趟航班飛3天，隔離要8天。放在大背景下，每個(gè)人都很渺小。但放在每個(gè)家里，落在心上，重重的。每家的小朋友，都哭過，想念爸爸媽媽。

劉崇偉獲得過“抗疫先鋒”的稱號(hào)，這個(gè)稱號(hào)的背后，是他一次又一次飛赴高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，落地后是漫長(zhǎng)的隔離。僅2022年下半年，就隔離過4次，加起來近一個(gè)月。有一次，從酒店隔離完，回家還要自行居家隔離，害怕增加家人風(fēng)險(xiǎn)，回到家，劉崇偉就將自己關(guān)在一個(gè)單獨(dú)的房間，食物由家人送至屋門口。那天，在屋里學(xué)習(xí)完，劉崇偉聽到門口有窸窸窣窣的聲音，他走過去，看到門縫處掉落了一張小卡片，打開，是大女兒稚嫩的字跡：爸爸我好想你。他深知民航人的責(zé)任，但這一刻，他心中對(duì)家人無限愧疚。

如今，航班井噴式多了起來，航站樓里每天都人來人往，客流量一躍恢復(fù)到疫情前，飛行日4天排得滿滿當(dāng)當(dāng)。劉崇偉又回到忙碌的飛行生活。離家增多的爸爸女兒很不習(xí)慣，一看爸爸拉箱子，她就跑過來抱住他的腿：“爸爸，你怎么又去上班呀！”她在劉崇偉的飛行箱上貼了最喜歡的艾莎公主小貼畫，希望她能陪著爸爸，遨游藍(lán)天。

家人總是他最溫柔的依靠和最有力的支撐。因?yàn)橛袗鄣募彝キh(huán)境，讓他擁有平穩(wěn)的情緒和可以釋放壓力的出口，他被家人治愈，然后擁抱藍(lán)天。

劉崇偉說，他曾經(jīng)在飛往烏魯木齊的夜航中，遇到了返回的航天飛船，它從視野中劃過，無比壯觀，心中充滿對(duì)祖國航天事業(yè)的自豪。夜航被點(diǎn)亮，眼前有什么發(fā)著光，天空總有很多驚喜，劉崇偉暗下決心，他一定也會(huì)為藍(lán)天留下些什么，用安全飛行畫出自己密密麻麻的航線，串聯(lián)起每一個(gè)發(fā)光的瞬間。