危華,蘇前華,邢軍,彭帆,杜兵
(中廣核研究院有限公司,廣東 深圳 518031)
壓水堆核電廠正常運(yùn)行時(shí),為了滿足一回路水化學(xué)的控制要求,獲得還原性的冷卻劑環(huán)境條件,通常需要對(duì)反應(yīng)堆冷卻劑進(jìn)行加氫處理。傳統(tǒng)的加氫方法稱(chēng)為容控箱噴淋加氫,主要發(fā)生在化學(xué)和容積控制系統(tǒng)的容積控制箱內(nèi),容控箱上部布滿氫氣,冷卻劑從頂部的噴頭噴出,噴出的霧狀冷卻劑與容控箱上部的氫氣混合,使氫氣能夠充分地溶解到冷卻劑中,從而完成冷卻劑的加氫。但這種加氫方式下,系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)需要對(duì)容積控制箱進(jìn)行氣體置換,增加了啟動(dòng)步驟;系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,容積控制箱上部貯存大量的氫氣,存在氫爆風(fēng)險(xiǎn),且需要歇置換箱內(nèi)氫氣以去除裂變氣體,增加運(yùn)行難度;系統(tǒng)停止還需專(zhuān)門(mén)考慮含氫廢氣處理。
另一種加氫方式是高壓儲(chǔ)罐直接注入加氫,AP1000堆型采用此種加氫方式,其加氫方式是將高壓儲(chǔ)罐中的氫氣直接注入主泵入口,利用主泵的攪混促進(jìn)氫氣溶解進(jìn)入冷卻劑中,這種加氫效率較低,且要求反應(yīng)堆的主泵為屏蔽泵,經(jīng)濟(jì)性較差。由于以上2 種加氫方式的缺點(diǎn),國(guó)內(nèi)部分第三代反應(yīng)堆采用了新的加氫系統(tǒng)——射流加氫系統(tǒng)。這種加氫系統(tǒng)主要包含噴射泵、混合管和氣體分離器3 個(gè)主要設(shè)備,主要原理是通過(guò)噴射泵內(nèi)的高壓冷卻劑將氣體分離器頂部的氫氣引射到混合管中,使氫氣溶于水。分離器頂部的氫氣體積小,系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)氫爆風(fēng)險(xiǎn)??;系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),可以先將分離器注滿冷卻劑,再?gòu)捻敳孔⑷霘錃獗苊鈿怏w置換,冷卻啟動(dòng)步驟;系統(tǒng)停止時(shí),可以先關(guān)閉氫氣源,等分離器內(nèi)所有氫氣溶解完再停運(yùn)系統(tǒng),避免含氫廢氣的處理。
試驗(yàn)回路見(jiàn)圖1,本實(shí)驗(yàn)臺(tái)架主要包括加氫實(shí)驗(yàn)本體(混合管、噴射泵和氣水分離器)、氫氣補(bǔ)充系統(tǒng)、電加熱系統(tǒng)和回路壓力控制系統(tǒng)。加氫實(shí)驗(yàn)本體進(jìn)出口布置了流量、溫度和壓力測(cè)點(diǎn),噴射泵氫氣引射管路和氣體分離器的氫氣補(bǔ)充管路上各布置了一個(gè)氣體流量測(cè)點(diǎn),混合管前后段和分離器前后段分別布置了一個(gè)差壓測(cè)點(diǎn),分離器出口段布置了一個(gè)氫氣濃度測(cè)點(diǎn)。
圖1 實(shí)驗(yàn)回路圖
加氫實(shí)驗(yàn)本體由噴射泵、混合管和氣水分離器組成,噴射泵利用喉部高流速的水產(chǎn)生的負(fù)壓來(lái)吸引氫氣;混合管則是利用其內(nèi)部的靜態(tài)混合單元來(lái)破碎混合物中的氣泡,使氫氣盡可能地溶于水,它是氫氣溶于水的主要場(chǎng)所;氣水分離器的作用則是將未溶于水的氫氣與水分離,使這些氫氣重新參與加氫過(guò)程。
實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前,將進(jìn)口水箱的水注滿,啟動(dòng)離心泵和往復(fù)泵后,先把氣水分離器中的空氣排掉,再開(kāi)啟氣體分離器的氫氣補(bǔ)充管路使氣體分離器上部充滿氫氣,并保持氣體分離器的液位在一定的高度。在實(shí)驗(yàn)回路運(yùn)行期間,利用離心泵旁路電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、離心泵出口調(diào)節(jié)閥以及離心泵變頻器來(lái)調(diào)節(jié)主給水回路的流量至設(shè)定值,利用往復(fù)泵旁路電動(dòng)調(diào)節(jié)閥來(lái)調(diào)節(jié)噴射泵入口的推進(jìn)流流量,進(jìn)而調(diào)節(jié)噴射泵的氫氣引射流量。系統(tǒng)壓力主要由出口水箱前的背壓閥控制,加氫站的氫氣補(bǔ)充流量通過(guò)氫氣瓶出口的減壓閥以及補(bǔ)充氫氣管路上的調(diào)節(jié)閥來(lái)調(diào)節(jié),整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的數(shù)據(jù)是利用測(cè)控系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程采集和存儲(chǔ)的。本實(shí)驗(yàn)中去離子水流量、氫氣流量、壓力、壓差、溫度和溶解氫濃度分別由渦輪流量計(jì)、熱氏氣體質(zhì)量流量計(jì)、壓力變送器、壓差變送器、溫度熱電偶和在線式溶解氫濃度測(cè)量?jī)x測(cè)得,實(shí)驗(yàn)中的工況參數(shù)見(jiàn)表1。
表1 工況參數(shù)表
混合管是氫氣溶于水的主要場(chǎng)所,噴射泵氫氣引射流量和混合管內(nèi)流體流速影響系統(tǒng)的加氫效率。圖2 為噴射泵氫氣引射流量和混合管內(nèi)流體流速對(duì)系統(tǒng)出口溶解氫濃度的影響曲線,三條曲線分別是水流速在0.34m/s、0.62m/s 和0.99m/s 時(shí)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,實(shí)驗(yàn)的壓力都維持在0.29MPa 左右。
圖2 噴射泵的氫氣引射流量和混合管內(nèi)流體流速對(duì)溶解氫濃度的影響
單獨(dú)觀察某一條曲線可知,噴射泵氫氣引射流量越大,系統(tǒng)出口溶解氫濃度越大,推測(cè)是由于更多的氫氣參與了混合,氣水接觸總面積更大,在接觸時(shí)間不變的情況下,更多的氫氣溶于了水;比較三條曲線可知,混合管內(nèi)流體流速越大,系統(tǒng)出口溶解氫濃度越大,推測(cè)是因?yàn)榛旌瞎軆?nèi)流速越大,氫氣被混合管切成的氣泡越小,氣水接觸的總面積越大,且接觸面積變大對(duì)氫氣溶解速率的影響大于因流體流速增加導(dǎo)致氣水接觸時(shí)間變短的影響。
接近水平布置的混合管主要依靠?jī)?nèi)部的靜態(tài)混合單元破碎氣泡而實(shí)現(xiàn)加氫目的。混合單元的不同數(shù)量和安裝組合方式對(duì)系統(tǒng)出口的溶解氫濃度有顯著影響。
混合單元均勻且有間隔地布置在混合管內(nèi)部,混合單元數(shù)量影響系統(tǒng)的加氫效果,圖3 是混合單元的數(shù)量和系統(tǒng)出口溶解氫濃度曲線。
圖3 混合單元數(shù)量對(duì)溶解氫濃度的影響
實(shí)驗(yàn)時(shí),氫氣引射流量為3.0m3/h,水流量為22.5m3/h??梢园l(fā)現(xiàn),混合單元數(shù)量越多,實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)出口的溶解氫濃度越高。事實(shí)上,混合管內(nèi)氣水混合物通過(guò)混合單元一段距離后,其中的氫氣因?yàn)槊芏刃《细〉交旌瞎苌喜?,使混合物形成分層流,?dāng)混合物再次經(jīng)過(guò)混合單元后又將重新變?yōu)闅馀萘?,所以,混合單元的?shù)量越多,氣泡流狀態(tài)的時(shí)間越長(zhǎng),相同時(shí)間內(nèi)氣水接觸面積越大,氫氣溶于水的量就越大;混合單元數(shù)量為0 時(shí)的溶解氫濃度可以看成不含混合單元系統(tǒng)的加氫能力,比較混合單元數(shù)量為0 和8 時(shí)的溶解氫濃度可知,混合單元數(shù)量為8 時(shí),混合單元對(duì)系統(tǒng)出口溶解氫濃度的貢獻(xiàn)為72%,這證明了混合單元是氫氣溶于水的關(guān)鍵設(shè)備,混合管是氫氣溶于水的主要場(chǎng)所。
混合單元的排列布置方式對(duì)加氫效率也有影響,混合單元數(shù)量不變時(shí),布置得緊湊會(huì)產(chǎn)生連續(xù)破碎的效果從而使氣泡更小,但布置得緊湊,會(huì)使混合管內(nèi)產(chǎn)生較大的“無(wú)混合單元”間隙,而氣水混合物在無(wú)混合單元部分會(huì)上浮到混合管上部形成分層流,而導(dǎo)致氣泡流的時(shí)間變少;混合單元布置得均勻,可以使氣泡流的時(shí)間更長(zhǎng),但是,氣泡破碎程度不如前一種情況。
由于混合管的長(zhǎng)度限制和流動(dòng)阻力要求,我們選用了8 個(gè)混合單元進(jìn)行了三種典型安裝方式的比較實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)主給水流量為45m3/h,實(shí)驗(yàn)壓力為0.29MPa,實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖4。比較三條曲線可知,安裝方式3 的加氫效率最高,并且在這種方式下,隨著氫氣引射流量的增加,加氫效率的提升也更快。
圖4 混合單元不同組合方式對(duì)溶解氫濃度的影響
在混合單元為上一節(jié)安裝方式3 且主給水流量為45m3/h 的條件下,混合管內(nèi)不同壓力對(duì)溶解氫濃度影響曲線如圖5。
圖5 氣體分離器氣相壓力對(duì)溶解氫濃度的影響
由圖可知,實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)出口溶解氫濃度隨混合管內(nèi)壓力的增大而增大,氣體分離器內(nèi)氣相絕對(duì)壓力為3.8bar時(shí),系統(tǒng)出口溶解氫濃度最高可達(dá)到2.7mg/kg,已滿足核電站一回路啟動(dòng)時(shí)的加氫濃度要求。
通過(guò)對(duì)加氫試驗(yàn)本體開(kāi)展試驗(yàn)研究及討論可得到以下結(jié)論:
(1)噴射泵氫氣引射流量和混合管內(nèi)流體流速影響系統(tǒng)的加氫效率,其他條件不變情況下,增大噴射泵氫氣引射流量或者混合管內(nèi)流體流速都會(huì)提高系統(tǒng)的加氫效率。
(2)混合管內(nèi)靜態(tài)混合單元的數(shù)量和組合方式對(duì)系統(tǒng)的加氫效率影響較大,8 個(gè)混合單元的第3 種組合方式是本實(shí)驗(yàn)探索出的一種最優(yōu)選擇。
(3)氣體分離器氣相壓力影響系統(tǒng)的加氫效率,氣體分離器氣相壓力越大,系統(tǒng)的加氫效率越高;壓力0.38MPa、水流量45m3/h 和混合單元為第3 種組合方式條件下,實(shí)驗(yàn)得到的溶解氫濃度可達(dá)到2.7mg/kg,已經(jīng)滿足了核電站一回路啟動(dòng)時(shí)的溶解加氫濃度要求。