某省直調(diào)研團一共20多人，陪同人員卻有50多人，每天六七輛中巴車呼呼隆隆，一天要跑七八個地方，行程安排得滿滿當當……媒體近日關(guān)注到的“陪同調(diào)研”問題，打開了不少讀者的話匣子，相關(guān)討論很是熱烈。

20人調(diào)研50人陪同，有必要么？有基層干部反映，級別越高的單位調(diào)研，陪同的層級就越多，比如某部委下來調(diào)研，省、市、縣、鄉(xiāng)各級都會出人隨行，每個層級兩三人，一行就得十幾號。到了最末端的基層，也是有苦說不出：不是不想減少陪同，而是摸不準上級心思，如果上級單位沒有明確說減少陪同，那只能硬著頭皮能陪盡陪。還有的調(diào)研團就是奔著“明星鄉(xiāng)鎮(zhèn)”來的，不好好接待、陪同，怕被認為架子大，日后遇事不好說話。

客觀來說，下去調(diào)研有幾個了解情況的同志陪同，路上介紹些問題，有助于推動調(diào)研往深里走?？善甙耸艘缓宥希@然過猶不及了。

一來，人多聲雜，聽的聽不清楚、說的說不透徹。每到一處，大家先得寒暄，再呼啦啦地圍著講解員，距離稍遠一點的，也不知道前面說了什么內(nèi)容。到了座談會上，每個人只能粗略問問、講講，更不用說暢所欲言，聊真情況、說真問題了。

二來，一天跑七八個地方，即便發(fā)現(xiàn)了一些新情況新問題，怕也很難在疲于趕路中展開扎實調(diào)研，很可能落得個走馬觀花、蜻蜓點水。

“這不就是把調(diào)研搞成了大呼隆嘛！”有基層干部的話道出了這種調(diào)研的根本問題：重過場、輕實質(zhì)，敷衍多、走心少。一哄而上，一哄而散，陣仗很大，效果如何？恐怕除了搞得大家都很疲累，很難發(fā)現(xiàn)什么真問題，更不用說解決問題了。當然這一路走下來，大家各處拿的材料倒是不少，裁裁剪剪、整合包裝，形成一份調(diào)研報告也算交差了。

我們常說，調(diào)查研究要推開門、邁開腿。但如果只動腿、不動心，不帶問題去、也不拿辦法回，那就成了一種“腳尖上的形式主義”了。調(diào)研質(zhì)量高不高，不在于人多人少，而在于作風虛實。輕車簡從、不講排場，不開“官腔”、不亮“官架”，直奔現(xiàn)場、直插一線，撲下身子虛心請教，才能讓基層、讓群眾說真話、道實情、交心底，各項工作才能更加接地氣、解民憂、得民心。（據(jù)北京日報客戶端8.18）