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        井下定向長鉆孔技術(shù)在盾構(gòu)巷道超前探查中應(yīng)用

        2023-08-24 08:17:02付攀升
        山東煤炭科技 2023年7期
        關(guān)鍵詞:孔深大巷探查

        付攀升

        (永城煤電控股集團(tuán)有限公司城郊煤礦,河南 永城 476600)

        在煤礦井下巖巷掘進(jìn)中,為保證TBM 盾構(gòu)機(jī)安全高效施工,需超前精準(zhǔn)探明施工區(qū)域地質(zhì)及水文地質(zhì)條件,為盾構(gòu)施工的層位選取及提前采取相應(yīng)措施提供依據(jù)。定向長鉆孔具有鉆孔軌跡可控、目標(biāo)層位跟層率高、單孔探查距離長等優(yōu)勢[1-5],基于此,以城郊煤礦二水平南翼回風(fēng)大巷Ⅲ超前探查項目為例,采用井下定向長鉆孔技術(shù)對盾構(gòu)施工巷道超前精準(zhǔn)探查進(jìn)行了有益探討和工程實踐。

        1 工程概況

        研究區(qū)位于城郊煤礦二水平南翼,其東側(cè)為二水平南翼大巷Ⅱ(已掘),南鄰二水平南翼膠帶大巷(未掘),間距35 m,北側(cè)和西側(cè)均為未掘區(qū)域,地面標(biāo)高+32.1~+32.4 m,新生界厚度約447 m。施工區(qū)域整體為一向斜構(gòu)造,地層傾角約8°~15°,平均傾角11°。根據(jù)鄰近補9 地質(zhì)鉆孔分析,二水平南翼回風(fēng)大巷Ⅲ設(shè)計層位為二疊系山西組二2 煤層下方,巖性主要由中粒砂巖、粉砂巖、砂質(zhì)泥巖組成,該區(qū)域地質(zhì)柱狀圖如圖1。根據(jù)三維地質(zhì)資料分析,研究區(qū)內(nèi)發(fā)育DSW115、DSW117、DSW118、DSW120、DSW122 五條斷層,落差0~7 m,其中兩條斷層對鉆探、巷道施工有一定影響,具體情況見表1。為進(jìn)一步查明研究區(qū)地層巖性、煤層賦存位置、構(gòu)造發(fā)育狀況及水文地質(zhì)條件,實現(xiàn)巷道安全高效連續(xù)盾構(gòu)施工,經(jīng)分析論證,確定在二水平南翼膠帶大巷ⅡSYP51 加點前6.6 m 處鉆場處采用定向長鉆孔技術(shù)對研究區(qū)進(jìn)行超前探查。

        表1 研究區(qū)內(nèi)發(fā)育斷層情況

        圖1 地質(zhì)柱狀圖

        2 定向長鉆孔設(shè)計

        2.1 鉆孔布設(shè)方案

        鉆孔設(shè)計1 個主孔(1#),孔深957 m,探測研究區(qū)地層巖性、構(gòu)造發(fā)育狀況及水文地質(zhì)條件;4 個分支孔(1-1#孔、1-2#孔、1-3#孔、1-4#孔),分別在主孔孔深792 m、594 m、393 m、195 m 處向上開分支孔,總進(jìn)尺558 m,探測二2 煤層層位及賦存特征。詳見鉆孔平面布置圖圖2 和鉆孔軌跡圖圖3。

        圖2 鉆孔平面布置圖

        圖3 鉆孔軌跡圖

        2.2 鉆探設(shè)備及鉆孔結(jié)構(gòu)設(shè)計

        硬件設(shè)備作為遠(yuǎn)距離定向鉆進(jìn)必不可少的首要條件,本次研究選用了大功率的鉆機(jī)及更加精準(zhǔn)的測量設(shè)備:ZDY15000LD 型液壓鉆機(jī),BLY460/13型泥漿泵,Φ89 mm 鉆桿,定向鉆頭Φ120 mm,擴(kuò)孔鉆頭Φ153 mm 及Φ193 mm,螺桿馬達(dá)及礦用隔爆兼本安型泥漿脈沖隨鉆測量系統(tǒng)(YHD3-1500)等。

        鉆孔結(jié)構(gòu):一開,用Φ120 mm 鉆頭配套Φ89 mm 鉆桿采用回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)工藝保直鉆進(jìn)21 m,再用Φ153 mm 擴(kuò)孔鉆頭擴(kuò)孔,最后用Φ193 mm 擴(kuò)孔鉆頭進(jìn)行二次擴(kuò)孔,擴(kuò)孔完成后下入Φ178 mm 止水套管20 m,采用水泥—水玻璃雙液漿加固孔口管;二開,孔徑Φ120 mm,沿設(shè)計軌跡進(jìn)行鉆進(jìn),為裸孔段。鉆孔結(jié)構(gòu)如圖4。

        圖4 鉆孔結(jié)構(gòu)圖

        3 鉆孔施工要求

        1)首先施工主孔1#孔,掃孔后提鉆,將Ф120 mm鉆頭與螺桿馬達(dá)連接,并依次連接下無磁、探管、上無磁、無磁接頭及Φ89 mm 鉆桿。下入螺桿馬達(dá)前,確保馬達(dá)彎角向上,以便校正工具面,開始定向鉆進(jìn)。鉆進(jìn)期間利用泥漿脈沖無線隨鉆測量系統(tǒng),每3 m 進(jìn)行一次鉆孔參數(shù)測量,并將數(shù)據(jù)及軌跡傳輸?shù)诫S機(jī)電腦上,施鉆人員根據(jù)實測軌跡調(diào)整工具面,確保鉆孔軌跡符合設(shè)計要求。

        2)主孔在施工期間,鉆進(jìn)過程中穿過斷層破碎帶或鉆孔出水超過10 m3/h 后,詳細(xì)分析該處地質(zhì)資料,有針對性地對斷層區(qū)域進(jìn)行注漿加固,提高該處圍巖強(qiáng)度及保障地層完整性。

        3)主孔1#孔施工完畢后,充分利用定向鉆的“隨鉆隨測、主孔開分支”等先進(jìn)技術(shù)手段,由里向外分別在孔深792 m、594 m、393 m、195 m 處依次向上開分支孔,探明二2 煤層層位及賦存特征。

        4)為避免鉆孔孔洞瓦斯積聚,鉆孔施工結(jié)束后,首先向孔內(nèi)壓入水泥單液漿,水灰質(zhì)量比1:0.8,漿液比重1.42。當(dāng)孔口壓力達(dá)到8 MPa 后改用水泥-水玻璃雙液漿封孔,水泥漿與水玻璃體積比1:0.3,確保封孔質(zhì)量。封孔終壓為10 MPa。

        4 探查效果分析

        本次超前探查,1#主孔施工至孔深563 m,由于排渣困難,頻繁出現(xiàn)卡鉆、抱鉆現(xiàn)象,隨后起鉆,未施工至設(shè)計位置(剩余394 m),并且1-1#分支孔亦未施工。為消除探查盲區(qū),在二水平南軌道大巷Ⅲ導(dǎo)線點SYG35 前97.4 m 處又補充施工2#主孔及2-1#分支孔,共計施工兩個主孔和四個分支孔。其中1#和2#主孔鉆進(jìn)過程中,在判層方面采取一米一撈巖粉的措施,結(jié)合本區(qū)域柱狀圖準(zhǔn)確判別巖性。1#主孔表現(xiàn)為孔深21~68 m 灰色泥巖,68~134 m 灰色砂質(zhì)泥巖,134~246 m 深灰色粉砂巖,246~563 m 灰-深灰色砂質(zhì)泥巖,其中孔深406~413 m、536~540 m 段圍巖較破碎;2#主孔在預(yù)掘巷道范圍內(nèi)表現(xiàn)為孔深131~216 m 灰色粉砂巖,216~529 m 灰色砂質(zhì)泥巖。兩個主孔均無出水現(xiàn)象,表明探查區(qū)內(nèi)巖層富水性較弱,不存在導(dǎo)水構(gòu)造,整體水文地質(zhì)條件簡單,僅存在局部區(qū)段圍巖破碎,需提前采取預(yù)防措施。

        四個分支孔分別為1-2#孔、1-3#孔、1-4#孔及2-1#孔,總進(jìn)尺542 m。各分支孔見到煤層之后未穿過煤層,原因為鉆孔排渣困難,卡鉆、抱鉆較為頻繁。為確保安全,鉆孔見到煤層后出現(xiàn)泵壓突然增高或卡鉆、抱鉆現(xiàn)象便終孔起鉆。雖未探得煤層全厚,但掌握了煤層層位。根據(jù)探得的煤層層位,預(yù)測探查區(qū)盾構(gòu)巷道與二2 煤層間距10.3~20.2 m 之間,不存在揭露煤層施工。

        5 存在問題及對策

        1)根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用實踐結(jié)果,定向鉆進(jìn)裝備當(dāng)鉆進(jìn)軟弱破碎巖(煤)層時,由于巖(煤)體支撐力較差,為降低介質(zhì)對其沖刷作用,可采用快推進(jìn)、低泵壓、小排量的方式迅速通過;當(dāng)鉆孔出現(xiàn)塌孔、泵壓突然增大時,為防止抱鉆和卡鉆事故發(fā)生,可采用定向鉆進(jìn)和回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)相結(jié)合方式施工,配合鉆井液鉆進(jìn),增加排渣能力,同時反復(fù)沖洗鉆孔,直到泵壓恢復(fù)正常后方可鉆進(jìn);當(dāng)鉆孔塌孔嚴(yán)重、難以通過時,可采用注漿加固,改善圍巖條件,提高圍巖強(qiáng)度,然后再掃孔穿過。2)定向鉆進(jìn)裝備在鉆孔深度超過500 m 后存在排渣能力相對較弱的缺點,當(dāng)遇到軟弱破碎巖(煤)層時施工將非常困難,故在設(shè)計鉆孔時應(yīng)盡量避開軟弱破碎巖(煤)層。

        6 結(jié)論

        城郊煤礦針對二水平南翼回風(fēng)大巷Ⅲ盾構(gòu)快速施工巷道,設(shè)計實施了定向長鉆孔超前精準(zhǔn)探查,實現(xiàn)了巷道施工本質(zhì)安全,效果良好。

        1)采用ZDY15000LD 型定向鉆機(jī)及配套設(shè)備施工定向長鉆孔對預(yù)掘巷道進(jìn)行超前探查,提高了超前探查的可靠性,確保了施工安全,避免了影響盾構(gòu)巷道的施工,提高了施工效率。

        2)查明了二水平南翼回風(fēng)大巷Ⅲ施工期間預(yù)計揭露地層巖性、煤層賦存位置、構(gòu)造發(fā)育狀況及水文地質(zhì)條件。根據(jù)實鉆情況,判定研究區(qū)內(nèi)巖層富水性較弱,不存在導(dǎo)水構(gòu)造,地層整體相對完整,僅局部存在破碎區(qū)段;預(yù)掘巷道與二2 煤層間距10.3~20.2 m,不存在揭煤施工,為巷道的安全快速掘進(jìn)提供了可靠的地質(zhì)保障。

        3)分析總結(jié)了定向長鉆孔施工過程中存在的問題,給出相應(yīng)對策,當(dāng)孔深超過500 m 時應(yīng)盡量繞開遇軟弱破碎巖(煤)層施工。

        4)定向長鉆孔具有高精度超前探查的顯著優(yōu)勢,掘進(jìn)揭露的巖性與鉆孔探查預(yù)測的巖性、位置基本吻合,煤層層位探測可靠,保證了TBM 盾構(gòu)機(jī)安全高效施工。

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