人文經(jīng)濟(jì)學(xué)

習(xí)近平總書記在江蘇蘇州考察時(shí)指出：“蘇州在傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合上做得很好，這里不僅有歷史文化的傳承，而且有高科技創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展，代表未來(lái)的發(fā)展方向。”在全國(guó)兩會(huì)參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)，他曾表示：“文化很發(fā)達(dá)的地方，經(jīng)濟(jì)照樣走在前面?？梢匝芯恳幌逻@里面的人文經(jīng)濟(jì)學(xué)?！比宋慕?jīng)濟(jì)學(xué)，實(shí)質(zhì)是研究如何實(shí)現(xiàn)文化與經(jīng)濟(jì)的交融互動(dòng)、融合發(fā)展。

山河大學(xué)

有網(wǎng)友提議，河南、河北、山東、山西四個(gè)省份的343 萬(wàn)考生，每人出1000 元，總共是三十多億，就可以打造出一所四省交界的綜合性大學(xué)，面向“山河四省”招生。“山河大學(xué)”是一個(gè)虛構(gòu)的存在，但其背后所反映的問(wèn)題卻真真切切。教育部有關(guān)負(fù)責(zé)人在回應(yīng)該話題時(shí)表示，將不斷優(yōu)化高等教育資源的布局結(jié)構(gòu)，支持中西部地區(qū)，特別是人口大省擴(kuò)大高等教育資源規(guī)模。

生態(tài)銀行

黨的二十大報(bào)告明確提出，建立生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)機(jī)制。生態(tài)銀行就是生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)機(jī)制的有益探索，其借鑒商業(yè)銀行“分散化輸入、集中式輸出”的模式，對(duì)碎片化生態(tài)資源的集中收儲(chǔ)和規(guī)模整治，轉(zhuǎn)換成優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)包，并引入投資企業(yè)及運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)，從而將資源轉(zhuǎn)變成資產(chǎn)、資產(chǎn)轉(zhuǎn)變成資本。近年來(lái)，浙江、福建、四川、江西等地在探索“生態(tài)銀行”模式方面取得顯著成效。

算力指數(shù)

2023 年7 月，國(guó)際數(shù)據(jù)公司IDC、浪潮信息、清華大學(xué)全球產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合發(fā)布《2022—2023全球計(jì)算力指數(shù)評(píng)估報(bào)告》，選取全球15 個(gè)國(guó)家為樣本，評(píng)估模型涵蓋計(jì)算能力、計(jì)算效率、應(yīng)用水平、基礎(chǔ)設(shè)施等四個(gè)一級(jí)指標(biāo)和20 個(gè)二級(jí)指標(biāo)，分析計(jì)算力的需求變化和未來(lái)趨勢(shì)?！秷?bào)告》指出，我國(guó)算力規(guī)模排名全球第二，年增長(zhǎng)率近30%。研究表明，計(jì)算力指數(shù)平均每提高1 點(diǎn)，國(guó)家的數(shù)字經(jīng)濟(jì)和GDP將分別增長(zhǎng)3.6‰和1.7‰。

數(shù)據(jù)標(biāo)注師

數(shù)據(jù)標(biāo)注的精確度往往決定著人工智能的智能程度，大多數(shù)原始數(shù)據(jù)只有經(jīng)過(guò)人工標(biāo)注、加工，才能激活數(shù)據(jù)價(jià)值。數(shù)據(jù)標(biāo)注師就是對(duì)文本、圖像、視頻等數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行梳理、標(biāo)注、標(biāo)識(shí)，讓AI更容易識(shí)別數(shù)據(jù)。龐大的數(shù)據(jù)標(biāo)注需求，催生數(shù)據(jù)標(biāo)注產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)。許多數(shù)據(jù)標(biāo)注企業(yè)在三、四線城市落地，為更多普通人提供了新的就業(yè)機(jī)會(huì)。

CITYWALK

即“城市漫步”，日益成為年輕人的旅行新方式。這既可以是有計(jì)劃地行走在城市的某條路線上，也泛指以行走、騎行的方式親自丈量城市?！?023旅游調(diào)研報(bào)告》顯示，在就地旅游、“特種兵式”旅游等幾種新型旅游方式中，82%的人選擇了Citywalk。他們?cè)凇奥健敝辛私獬鞘械陌l(fā)展與變遷、歷史與文化、時(shí)尚與創(chuàng)新。

響應(yīng)式公交

這是南京、常州、蘇州等地公交服務(wù)定制化的最新嘗試。2023 年6 月，南京公交集團(tuán)在江心洲的486 公交線路上開展試點(diǎn)，只要有乘客通過(guò)手機(jī)下單購(gòu)票，就能根據(jù)系統(tǒng)反饋的信息到固定位置接乘客上車。如果沒(méi)有預(yù)約，就不用?？?，既方便乘車也能節(jié)省時(shí)間。2023 年7 月，常州也首次推出“響應(yīng)式?？俊狈?wù)，涉及線路達(dá)到40條。