王海鵬
(中船重工電機科技股份有限公司, 山西 太原 030027)
中船重工電機科技股份有限公司是一家專業(yè)從事電機產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的國有企業(yè),公司從1990 年從西門子公司引進發(fā)電機產(chǎn)品后,經(jīng)過30 余年的發(fā)展,產(chǎn)品涉足領域越來越廣,產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)和質量保證手段越來越完善,是國內電機研制領域的一支重要力量。公司的產(chǎn)品型號眾多,目前,已經(jīng)生產(chǎn)過的產(chǎn)品累計達3 000 余型,產(chǎn)品既有如船用發(fā)電機單件小批量生產(chǎn)的類型,也有如風力發(fā)電機大批量輪番生產(chǎn)的類型。ERP 作為當代信息技術與管理思想的集成,是企業(yè)提升管理水平,進行信息化建設的必由之路。為滿足企業(yè)從設計、采購、生產(chǎn)、銷售和成本等各業(yè)務管理的需求,公司從1999 年開始,分步自主開發(fā)實施ERP 系統(tǒng),目前使用的模塊主要有技術數(shù)據(jù)管理、銷售管理、生產(chǎn)計劃管理、采購管理、外協(xié)管理、車間生產(chǎn)管理、質量管理、售后管理和成本管理等。
公司從開始涉足電機產(chǎn)品開始,就承擔了替代進口、振興民族工業(yè)的重任,即要滿足重要項目及客戶在產(chǎn)能上不斷增長的需求,又要始終將產(chǎn)品質量作為企業(yè)的生存之本。
ERP 系統(tǒng)作為企業(yè)信息化管理的一個軟件系統(tǒng),其產(chǎn)品BOM 數(shù)據(jù)、銷售、計劃、采購、庫存、車間生產(chǎn)和成本管理等必須滿足企業(yè)質量管理體系的基本要求,也是企業(yè)進行質量管理和管理提升的一個重要載體。企業(yè)的質量管理涉及企業(yè)管理的方方面面,產(chǎn)品檢驗、不合格品控制、數(shù)據(jù)可追溯一直是企業(yè)質量管理的核心業(yè)務,也是ERP 系統(tǒng)質量管理模塊要實現(xiàn)的重點業(yè)務。
中船電機的質量管理模塊是在現(xiàn)有ERP 系統(tǒng)的基礎上進行開發(fā)的,必然要與ERP 系統(tǒng)進行緊密集成,同時,既需要兼顧電機公司當前的實際情況和需求,又要考慮對現(xiàn)有管理模式及管理水平的提升。
在中船電機信息化發(fā)展的過程中,一條寶貴的經(jīng)驗就是:盡量將現(xiàn)有業(yè)務全部實現(xiàn)信息化。這是因為在現(xiàn)實日常管理中,每個業(yè)務都不是孤立的,每個業(yè)務都會同其他業(yè)務或多或少地聯(lián)系,如果只實現(xiàn)主要業(yè)務或個別業(yè)務的信息化,就會造成其他業(yè)務不順暢,增加業(yè)務人員的工作量,甚至已經(jīng)實施的信息化業(yè)務也會走到手工一套,電腦一套,增加了工作量。
當然,質量管理涉及企業(yè)的幾乎所有業(yè)務,中船電機ERP 系統(tǒng)的其他模塊,也都是符合公司質量手冊的基本要求,在本系統(tǒng)的質量管理模塊主要涉及的是與質量檢驗有直接關系的業(yè)務功能。
中船電機ERP 系統(tǒng)已經(jīng)實施的車間管理,每道工序完工后需要車間通過“報工”來反饋自制件的完成情況。同時,給生產(chǎn)工人記錄“勞動成果”,計算工人當月的績效工資。由于質量檢驗臺賬與工人報工記錄的內容十分相似,如果“報工”和“檢驗臺賬”都對相似的信息進行記錄,就顯得冗余、效率不高。如果將以上兩個業(yè)務合二為一,不僅可以節(jié)省人力,而且還可以解決“報工”不及時、時效性差的問題。
質量信息的可追溯性是體現(xiàn)質量管理水平的一個十分重要的體現(xiàn)。雙向可追溯是指向前可以查到原材料的信息,向后可以查到本批次物料被用在哪一臺產(chǎn)品,發(fā)給哪個客戶。
中船電機ERP 系統(tǒng)質量管理模塊主要包括檢驗臺賬登記、不合格品隔離與審理、糾正措施記錄、例外處理、合格供方管理、檢驗點檢測標準及實測值記錄、質量獎懲及向供應商索賠記錄、批次管理和可追溯查詢等功能,系統(tǒng)框圖如圖1 所示。
圖1 質量管理模塊系統(tǒng)框圖
1)原材料進廠檢驗的前置流程:原材料進廠后通過系統(tǒng)進行報驗,填寫供應商、到貨量、合同約定的驗收標準、材料原廠批次及質量信息等。原材料進廠檢驗需參考的信息為合格供應商目錄、批次管理目錄和例外申請等。原材料檢驗的結果為合格或不合格數(shù)量、檢驗報告單編號、有效期期限、合格證編號及打印合格證標簽等。原材料檢驗臺賬登記的內容為合格證編號、檢驗日期、檢驗員、供應商、合格或不合格數(shù)量及上述各相關信息。檢驗結論將傳遞給采購入庫環(huán)節(jié),通知庫房保管員是否具備辦理入庫的質量條件。
2)零部件工序完成檢驗的前置流程:當前工序加工完成,工人持紙質加工進程單報驗。檢驗時的參數(shù)信息為ERP 生產(chǎn)計劃及零部件加工工序安排、上道工序的檢驗狀態(tài)、批次管理目錄等。檢驗的結果為合格數(shù)量及不合格數(shù)量,如果是產(chǎn)品的最后一道工序,將生成合格證編號。檢驗臺賬登記的內容為生產(chǎn)令號、圖號、生產(chǎn)工人、加工工序、合格或不合格數(shù)、檢驗員和檢驗日期等。檢驗結果將反饋給ERP 的生產(chǎn)計劃系統(tǒng),可及時了解當前零件完成到哪一道工序。如果為本車間的最后一道工序,還會自動生成轉庫單,通知車間管理人員將本批零部件轉到相應的半成品庫房或后續(xù)車間。
3)外協(xié)件進廠檢驗由外協(xié)供應商持紙質“外協(xié)任務單”報驗。檢驗時參考的信息主要為ERP 中的外協(xié)計劃、合格供應商目錄和批次管理目錄等。除檢驗記錄為供應商外,其他與零部件檢驗臺賬相同。
1)當檢驗時發(fā)現(xiàn)不合格品,系統(tǒng)會自動轉到不合格品隔離通知頁面,要求檢驗員登記當前檢驗項目的標準值和實測值,并在系統(tǒng)中進行記錄,向相關人員發(fā)出通知。不合格品隔離通知發(fā)出后,進入不合格品審理功能。
2)本系統(tǒng)中不合格品的審理功能完全按照現(xiàn)行中船電機質量手冊和程序文件的規(guī)定,按如下流程執(zhí)行。判定責任單位→責任單位填寫不合格原因及糾正措施→打印審理單提交審理委員會審理→組織審理、分析并做出審理結論(紙質單據(jù)上)→將審理結論回填至系統(tǒng)→根據(jù)需要提交客戶代表確認→將客戶代表的意見回填至系統(tǒng)→技術人員根據(jù)審理結論分別在系統(tǒng)中填寫后續(xù)工藝變更、零件報廢及返修返工信息。
3)根據(jù)技術人員在系統(tǒng)中填寫的零件報廢、返修返工信息和工藝變更等,系統(tǒng)自動計算并記錄質量廢損成本。如遇報廢需補料的情況,向ERP 傳遞追加計劃明細。對于返修、返工情況,自動將返修返工作為臨時加工任務,加入到生產(chǎn)計劃中。
在本系統(tǒng)中,是否需采取糾正措施由兩個渠道發(fā)起,一是通過ERP 系統(tǒng)的相關模塊線上發(fā)起,二是通過人工線下發(fā)起。能發(fā)起糾正措施的線上功能場景包括:不合格品審理、售后服務中對故障原因的分析,這兩種情況下,如果選擇“需采取糾正措施”,則需要填寫糾正措施,并完成糾正措施的審批和確認,才能閉環(huán)。另外一種糾正措施的發(fā)起為在內外部質量審核、行業(yè)檢查或管理評審中提出、需采取糾正措施的項目。
當通過以上方式發(fā)起需采取糾正措施后,系統(tǒng)提供了標準的樣式表單供填寫、確認驗證及打印。糾正措施可以被用戶共享、查詢。
根據(jù)中船電機質量管理程序文件的規(guī)定,本系統(tǒng)可記錄處理的例外包括:例外放行審批、脫離合格供方采購審批和無原廠合格證采購申請檢驗審批。這三種例外都需要在檢驗臺賬登記進行記錄,其中,例外放行審批后,可以先不做合格與否的判定,系統(tǒng)打印例外放行標簽,待可以做出合格與否的判定時,再正式登記檢驗臺賬。
本系統(tǒng)可以根據(jù)上一年度的供應商供貨情況,自動統(tǒng)計每一個供應商的供貨量、質量情況、按時交貨情況等信息,供用戶對供應商做評價時參考。系統(tǒng)提供按公司質量管理程序文件中的“供應商評價表”要求格式進行填寫和記錄。非合格供應商供貨時,除非進行“脫離合格供方采購審批”,否則,系統(tǒng)拒絕進行檢驗臺賬登記。
本系統(tǒng)可以對產(chǎn)品要求的檢驗點檢測標準進行設置,規(guī)定每個檢驗點的檢測部位或尺寸及公差要求、檢驗手段、檢驗比例等。并提供豐富的編輯功能,包括修改、排序和打印等。
當檢驗員在檢驗需要記錄實測值的項目時,系統(tǒng)自動列出對應的標準要求,檢驗員只需要填寫實測值即可。當一次檢驗不能記錄全部的項目時,系統(tǒng)支持分批記錄的功能。
對于產(chǎn)成品的出廠試驗記錄,系統(tǒng)還設計了專門的頁面,對出廠試驗的幾十個項目近200 個參數(shù)生成試驗報告,并可以打印。
對于每一個不合格項,系統(tǒng)都要求在系統(tǒng)上對責任人或供應商做出處罰,包括:警告、記過、罰款或索賠。同時,系統(tǒng)可以記錄對個人及供應商的獎勵。
批次管理是保證生產(chǎn)及質量信息可追溯的最常用的管理手段。用戶可以在系統(tǒng)中對關鍵或重要物料設置為批次管理,同時,系統(tǒng)會自動將產(chǎn)品BOM中處于此物料的父級以上層次的物料自動設置為批次管理,以保證追溯鏈不中斷。
設置為批次管理的物料,如屬于原材料,在檢驗臺賬登記時會自動記錄。在原材料入庫時,會進行分批記錄。在原材料出庫時,會要求指定當前出庫的批次并記錄。
設置為批次管理的物料如屬于自制件零件,在首道工序完成后進行檢驗臺賬登記時,要求記錄此自制件所用原材料的合格證號。如屬于部件或產(chǎn)品,在檢驗臺賬登記時,要求記錄所裝配子件的合格證號。用料記錄及裝配記錄是將原材料、零件、部件和產(chǎn)品記錄串起來的兩個記錄。
產(chǎn)成品的唯一性編號為產(chǎn)品銘牌上的出廠編號,產(chǎn)成品按單件管理。
原材料的有效期管理參考批次管理的原材料,入庫和出庫均需按批次進行記錄。
1)系統(tǒng)有兩個層級的可追溯查詢,一是嚴格的可追溯查詢,主要包括實行批次管理的物料。二是不嚴格的可追溯查詢,即除了批次管理項以外的物料。不嚴格的可追溯查詢的主要依據(jù)是產(chǎn)品的生產(chǎn)令號,這是因為在本系統(tǒng)中,所有原材料出庫、半成品及產(chǎn)成品的入出庫都嚴格按生產(chǎn)令號進行管理。
2)系統(tǒng)提供兩個方向的查詢,一個方向是向前查原材料的質量信息,另一個方向是向后查當前物料被用在哪個批次的部件或產(chǎn)成品,以及產(chǎn)成品被發(fā)往哪個客戶。查詢到的信息包括:檢驗臺賬記錄、實測值和不合格審理情況等。
中船電機的質量管理模塊從2017 年開始實施,實施效果較好的項目主要是檢驗臺賬登記、實測值記錄(含產(chǎn)成品出廠試驗實測值)、不合格品審理、可追溯查詢、供應商管理和例外管理。實施效果較差的功能包括批次管理、糾正措施、質量獎罰及向供應商索賠等,實施效果較差的原因主要是批次管理會給檢驗人員帶來較大的工作量,尤其是在生產(chǎn)現(xiàn)場要對每個批次的物料都進行實物標識,同時,每一臺電機都要進行部件或產(chǎn)成品的裝配記錄,工作量巨大。目前,此項工作在不增加人力的情況下,還不能被生產(chǎn)現(xiàn)場的檢驗人員接受,需要公司領導進行決策后再推行。
中船電機質量管理模塊實施以來,日常質量管理中幾乎所有業(yè)務都實現(xiàn)了信息化,工作效率大大提高,生產(chǎn)和質量信息可以共享,避免了人為選擇性執(zhí)行管理制度,實現(xiàn)了生產(chǎn)和質量信息的雙向可追溯快速查詢,信息統(tǒng)計也更為方便,質量管理水平顯著提升。同時,也探索出了一條在ERP 系統(tǒng)中自主開發(fā)實施質量管理信息化的成功道路。