王穎 李薇

中鐵武漢電氣化局深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅持專業(yè)化發(fā)展方向，突出差異化發(fā)展理念，各項重要經(jīng)濟指標(biāo)較成立之初基本翻番，綜合實力明顯增強。

本刊記者專訪該局黨委書記、董事長毛明華，介紹企業(yè)如何更好把握習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的世界觀和方法論，運用好貫穿其中的立場觀點方法，實現(xiàn)企業(yè)從起步成長到快速發(fā)展。

積極探索習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想在企業(yè)改革發(fā)展進程中的生動實踐

新時代孕育新思想，新思想指導(dǎo)新實踐。

毛明華說，回望來時路，中鐵武漢電氣化局的快速成長，得益于始終自覺將習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想融入企業(yè)改革發(fā)展。他表示，企業(yè)用一系列成效和經(jīng)驗，努力答好習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指導(dǎo)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的時代問卷。

用“黨建引領(lǐng)”作答成長之問——

堅持貫徹落實國企黨建工作會議精神，加強黨對國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮“把方向、管大局、保落實”作用，明確“4325”發(fā)展策略，確定“引領(lǐng)、融合、突破、求實”發(fā)展路徑。堅持“第一議題”制度，把貫徹落實習(xí)近平總書記重要講話和指示批示精神作為推動各項工作的根本遵循；堅持把加強黨的領(lǐng)導(dǎo)和完善公司治理統(tǒng)一起來，完善“三重一大”事項決策制度，細化權(quán)責(zé)清單，健全議事決策機制，厘清黨組織和其他治理主體的權(quán)責(zé)邊界。

加強黨的建設(shè)，構(gòu)建了以“雙心行動 幸福企業(yè)”“三基”建設(shè)、黨建“四化平臺”為主要內(nèi)容的“234”黨建工作格局；形成特色鮮明的“多維雙向”黨建融合工作機制；開展“聚焦黨建融合、聚力效益提升”的“雙聚”活動，推進“科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)效、職工創(chuàng)造”的“三創(chuàng)”行動，培植“電化先鋒”黨建特色品牌。

用“發(fā)展至上”作答實踐之問——

堅持“四電+”、相關(guān)多元發(fā)展，補齊設(shè)計、工業(yè)制造板塊，拓展新基建、運維板塊；實施內(nèi)部改革重組，將鐵路“四電”同業(yè)公司由原來的6家縮減為2家；優(yōu)化區(qū)域經(jīng)營布局，以服務(wù)國家區(qū)域戰(zhàn)略為導(dǎo)向，鎖定資金重點投入、資源重點集中、政策重點扶持的地域區(qū)域和行業(yè)領(lǐng)域，將9家區(qū)域指揮部精簡至7家。在大鐵市場上，參建了中老、張吉懷、牡佳等重點工程項目；在城鐵市場上，進入了北京、上海、廣州等35個城市，施工領(lǐng)域覆蓋站后全專業(yè)。2022年新簽合同額較上年增長14.07%。

突出差異化發(fā)展理念，以“三智一新”（智慧園區(qū)、智慧交通、智慧運維，新能源）為主攻方向，集中優(yōu)勢資源，成立新基建事業(yè)部，統(tǒng)籌全局新基建業(yè)務(wù)。鞏固“中鐵燈聯(lián)網(wǎng)”專業(yè)優(yōu)勢、通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運維優(yōu)勢，發(fā)揮電力、輸變電等資質(zhì)優(yōu)勢，推動大數(shù)據(jù)中心和5G基站的市場開發(fā)。參與了保山城市更新、江門智慧路燈改造等智慧園區(qū)，香港地鐵、廣州銀行等大數(shù)據(jù)中心，長治、湛江光伏發(fā)電，洛陽、安徽金寨風(fēng)電等新能源項目建設(shè)。2022年新基建板塊新簽合同額占比達23.3%。

用“創(chuàng)新創(chuàng)造”作答改革之問——

堅持加強子分公司建設(shè)，制定《子分公司能力提升方案》，以“專業(yè)化分公司建設(shè)、作業(yè)層（班組）標(biāo)準化建設(shè)、核心勞務(wù)工規(guī)范管理、核心勞務(wù)企業(yè)培育”“四位一體”工作為抓手，強力推進子分公司提升“自立自強能力、合規(guī)管理能力、專業(yè)能力、履約能力、滾動發(fā)展能力”等五種能力。2022年，全口徑人事費用率較上年降低了9.4個百分點，人工成本利潤率也較上年提高了2.26個百分點。建立首席工程師評選管理制度，打造“四電”專家團隊；培養(yǎng)技能人才和工匠人才，打造技能型人才團隊；培育項目管理、工程技術(shù)和商務(wù)人才，打造項目“鐵三角”管理團隊。

堅持在項目建設(shè)中加快重大課題研究、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、智能裝備研發(fā)應(yīng)用，實現(xiàn)機械化換人、自動化減人。在中老鐵路運用數(shù)字管理和智能建造技術(shù)，自主研發(fā)大數(shù)據(jù)調(diào)度指揮和BIM系統(tǒng)應(yīng)用“兩大平臺”，研發(fā)升級接觸網(wǎng)腕臂和整體吊弦預(yù)配等“七大智能工裝”，確保了武漢電化局智能工裝行業(yè)領(lǐng)先地位。利用移動互聯(lián)網(wǎng)對各階段智能工裝設(shè)備進行統(tǒng)一調(diào)度，首次實現(xiàn)工程建造全過程數(shù)據(jù)貫通。

用“效益提升”作答增長之問——

堅持強力推進大商務(wù)管理體系建設(shè)，聚焦“價值創(chuàng)造、效益提升”，開展“項目管理效益提升三年行動”，推行“項目管理標(biāo)準化、成本管理標(biāo)準化”，規(guī)范全業(yè)務(wù)范圍項目商務(wù)管理行為; 組織專家團隊和項目“鐵三角”對投標(biāo)項目開展標(biāo)前商務(wù)策劃和成本測算；加強重點項目二次經(jīng)營，制定重大變更索賠實施方案;加強收尾項目管理，在開通或投運后60天內(nèi)進入收尾階段。

堅持“一切工作到項目”導(dǎo)向，管理資源向基層傾斜、向一線集中，構(gòu)建權(quán)責(zé)清晰的成本管理體系。推行物資集中采購模式，集采率達到94.5%；嚴格財務(wù)管控，狠抓雙清、嚴控兩金；召開經(jīng)濟指標(biāo)對接會，一對一單位進行分析；開展物資采購和人工成本專項監(jiān)察，切實提高企業(yè)盈利能力。

積極把握習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想在企業(yè)改革發(fā)展進程中的奮進方向

黨的二十大報告明確闡述了習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的世界觀和方法論，即“六個必須堅持”：堅持人民至上，堅持自信自立，堅持守正創(chuàng)新，堅持問題導(dǎo)向，堅持系統(tǒng)觀念，堅持胸懷天下。毛明華表示，這深刻揭示了這一科學(xué)思想的理論品格和鮮明特質(zhì)，中鐵武漢電氣化局將牢牢把握這些基本點，從四個致力著手，持續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐。

致力成為高質(zhì)量發(fā)展高地。持續(xù)建設(shè)中國特色社會主義現(xiàn)代化企業(yè)制度體系，堅持“兩個一以貫之”堅定經(jīng)營龍頭地位不動搖，立足主業(yè)拓展“四電+”，延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，按照“一切工作到項目”導(dǎo)向，狠抓大商務(wù)管理，以“四位一體”工作為抓手，不斷加強子分公司能力提升，在提升企業(yè)核心競爭力，推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展道路上走在同行業(yè)前列。

致力成為可持續(xù)發(fā)展先鋒。持續(xù)鞏固和踐行綠色發(fā)展理念，進一步改善市場結(jié)構(gòu)，精心選擇城市新型軌道交通、輸變電、智慧城市、海綿城市、地下管廊、節(jié)能環(huán)保、智能制造等產(chǎn)業(yè)項目，調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，加速轉(zhuǎn)型升級，打造高效的安全環(huán)保生產(chǎn)體系，為可持續(xù)發(fā)展貢獻武漢電化局的實踐經(jīng)驗。

致力成為創(chuàng)新企業(yè)標(biāo)桿。持續(xù)落實習(xí)近平總書記提出的“三個轉(zhuǎn)變”的重要指示批示精神，實施科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，完善科技創(chuàng)新體制機制，錨定重點任務(wù)，提高科研立項數(shù)量和質(zhì)量，推進鐵路“四電”智能建造技術(shù)研究，著力成為行業(yè)“四電”智能工裝引領(lǐng)者，加快科技成果向生產(chǎn)力、市場競爭力和核心競爭力的轉(zhuǎn)化進程，提升企業(yè)長期競爭力。

致力成為文明企業(yè)典范。持續(xù)踐行社會主義核心價值觀，構(gòu)建高水平的企業(yè)民主管理體系和員工關(guān)愛普惠服務(wù)體系。牢記“打造國內(nèi)領(lǐng)先、全球知名、綠色智能的同行業(yè)一流企業(yè)集團”的企業(yè)愿景，肩負使命、永葆初心，使企業(yè)成為中國電氣化鐵路建設(shè)的“國家隊”、新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“先行者”、社會責(zé)任和先進文化的“開路先鋒”。