張玉榮

得益于四通八達(dá)的高鐵線(xiàn)路，高鐵已成為旅客假日出行主力軍。租車(chē)出行則滿(mǎn)足了人們自駕游、本地游、周邊游以及疫情引發(fā)的安全出行的需求。

自2022年底，“新十條”發(fā)布以來(lái)，文旅產(chǎn)業(yè)迎來(lái)復(fù)蘇回暖，熱門(mén)旅游景點(diǎn)游客暴增，處于文旅產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié)的交通出行，同期迎來(lái)高速增長(zhǎng)。

高鐵游、自駕游、周邊游等是小長(zhǎng)假中最受歡迎的出游模式。飛豬旅行網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年端午節(jié)高鐵票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)2倍，除各大省會(huì)城市之外，蘇州、青島、寧波、廈門(mén)、溫州的高鐵游熱度位居前列。同時(shí)，國(guó)內(nèi)租車(chē)服務(wù)成交額同比增長(zhǎng)超3倍，周邊游預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超4.6倍。

“旅客在大交通選擇上，高鐵動(dòng)車(chē)所占比例明顯上升。以前坐飛機(jī)去旅游，現(xiàn)在很多人慢慢接受高鐵出行，無(wú)論是自由行還是跟團(tuán)游。端午假期，跨省游中高鐵出行大概占到九成。但是，對(duì)于旅行社來(lái)說(shuō)存在痛點(diǎn)，因?yàn)椴幌駲C(jī)票，高鐵沒(méi)有團(tuán)票概念?！睆V之旅新聞發(fā)言人官鍵對(duì)《小康》記者說(shuō)。

“五一”端午“井噴式”出行

暑期長(zhǎng)線(xiàn)游爆發(fā)可以預(yù)期

今年“五一”、端午假期期間，全國(guó)迎來(lái)旅客“井噴式”出行，多地旅客客流量接連突破歷史紀(jì)錄。

據(jù)交通運(yùn)輸部消息，6月22日至24日（端午節(jié)假期），全國(guó)鐵路、公路、水路、民航預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客14047萬(wàn)人次，比2019年同期下降22.8%，比2022年同期增長(zhǎng)89.1%。其中，鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4326萬(wàn)人次，比2019年同期增長(zhǎng)12.8%，比2022年同期增長(zhǎng)150.2%。民航預(yù)計(jì)發(fā)送旅客534萬(wàn)人次，比2019年同期增長(zhǎng)3.0%，比2022年同期增長(zhǎng)287.0%。全國(guó)高速公路預(yù)計(jì)總流量1.17億輛，日均3905.02萬(wàn)輛，比2019年同期增長(zhǎng)23.92%，比2022年同期增長(zhǎng)34.82%。

從上述相關(guān)數(shù)據(jù)可見(jiàn)，相比疫情前，人們的出行熱情持續(xù)高漲，有的交通出行數(shù)據(jù)甚至超過(guò)2019年同期，這里面很大程度就包含有旅游所帶來(lái)的出行需求。

《小康》記者從攜程方面獲悉，端午假期，跨省游距離縮短，從熱門(mén)的高鐵線(xiàn)路來(lái)看，上海－杭州、北京－北戴河、北京－天津等多條半徑低于300公里的線(xiàn)路受青睞。攜程數(shù)據(jù)顯示，截至6月14日，暑期親子訂單占比超過(guò)三成，親子訂單量同比去年超過(guò)7倍。暑期國(guó)內(nèi)機(jī)票搜索熱度超過(guò)2019年25.3%，暑期出境機(jī)票搜索熱度也超過(guò)2019年同期水平。在暢行無(wú)阻的暑假，整體跨省游訂單超過(guò)七成，暑期長(zhǎng)線(xiàn)游爆發(fā)可以預(yù)期。

風(fēng)向標(biāo)之三亞機(jī)場(chǎng)

2023年旅客吞吐量破1000萬(wàn)人次

隨著航空旅游市場(chǎng)的迅速回暖，航空市場(chǎng)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)穩(wěn)中向好。三亞是中國(guó)最南部的濱海旅游城市，是海南省南部的中心城市和交通通信樞紐。因?yàn)樾鹿谝咔闆_擊，三亞旅游業(yè)受到很大沖擊。作為旅游“風(fēng)向標(biāo)”的三亞，在后疫情時(shí)代迎來(lái)了新的風(fēng)口。

據(jù)三亞發(fā)布消息，截至6月7日，海南機(jī)場(chǎng)股份旗下三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三亞機(jī)場(chǎng)”）2023年旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次，累計(jì)保障運(yùn)輸起降60818架次，共計(jì)運(yùn)送旅客1001.00萬(wàn)人次，旅客吞吐量同比2019年增長(zhǎng)6.9%，運(yùn)輸起降架次同比2019年增長(zhǎng)10.9%，達(dá)到歷史同期的最高水平。

其中，端午小長(zhǎng)假（6月22日-6月24日）期間，三亞機(jī)場(chǎng)完成執(zhí)飛1056架次，運(yùn)送旅客15.96萬(wàn)人次，同比2019年分別增長(zhǎng)22%、19%。“五一”小長(zhǎng)假（4月29日-5月3日）期間，三亞機(jī)場(chǎng)共計(jì)保障運(yùn)輸航班1，923架次（進(jìn)港962架次、出港961架次），旅客吞吐量326，294人次（進(jìn)港155，363人次、出港170，931人次），同比2022年增長(zhǎng)211.17%、481.84%；同比2019年增長(zhǎng)24.47%、27.81%。

為給旅客提供更加豐富的出行選擇，端午小長(zhǎng)假期間，三亞機(jī)場(chǎng)積極協(xié)調(diào)航空公司調(diào)配運(yùn)力，優(yōu)化調(diào)整航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局，其中南方航空、海南航空、四川航空等航空公司重點(diǎn)加密三亞至武漢、長(zhǎng)沙、成都等熱門(mén)城市航線(xiàn)航班；部分航空公司針對(duì)三亞重點(diǎn)客源地航班機(jī)型進(jìn)行優(yōu)化，其中北京、上海、成都、深圳、昆明、武漢等地部分航班計(jì)劃更換寬體機(jī)執(zhí)行，全力滿(mǎn)足旅客出行需求。

風(fēng)向標(biāo)之西安北站

“五一”假期加開(kāi)旅客列車(chē)917列

西安地理位置特殊，絲綢之路起點(diǎn)，古往今來(lái)都是承東啟西、連南通北的交通樞紐。西安北站是西北地區(qū)規(guī)模最大且非常重要的鐵路客運(yùn)樞紐。一定程度上，西安北站的交通運(yùn)輸情況側(cè)面反映了旅游復(fù)蘇的現(xiàn)狀。

6月24日，端午假期最后一天，陜西鐵路迎來(lái)返程客流高峰。預(yù)計(jì)當(dāng)天中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)鐵西安局”）共發(fā)送旅客53萬(wàn)人次。為方便旅客出行，國(guó)鐵西安局當(dāng)天共加開(kāi)熱門(mén)方向旅客列車(chē)138列，全力滿(mǎn)足旅客小長(zhǎng)假返程需求。端午小長(zhǎng)假期間，西安車(chē)務(wù)段結(jié)合中考、高考后學(xué)生出游熱及大荔縣特色旅游景點(diǎn)，積極推出“高鐵+休閑游+網(wǎng)紅打卡”精品一日、兩日游產(chǎn)品，在假日期間增開(kāi)大荔站終到始發(fā)動(dòng)車(chē)組列車(chē)11對(duì)，助力假日出游。

今年“五一”，陜西鐵路客流呈現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)。4月27日至5月4日，國(guó)鐵西安局共發(fā)送旅客453.2萬(wàn)人次，日均56.7萬(wàn)人次，與去年同比增長(zhǎng)285.4%，與2019年同比增長(zhǎng)28%，多項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。4月29日、5月3日，假期首尾兩天，國(guó)鐵西安局發(fā)送旅客人數(shù)均突破70萬(wàn)人次大關(guān)，特別是4月29日發(fā)送旅客74.57萬(wàn)人次，刷新陜西鐵路旅客運(yùn)輸歷史記錄?！拔逡弧奔倨冢靼簿止軆?nèi)榆林、安康、咸陽(yáng)、寶雞南等30個(gè)車(chē)站52次刷新旅客發(fā)送量歷史記錄。

“五一”假期旅客出行需求激增，為滿(mǎn)足旅客假日出行需求，國(guó)鐵西安局共加開(kāi)旅客列車(chē)917列，高峰日5月3日增開(kāi)列車(chē)172列，刷新歷史記錄。針對(duì)北京、上海、太原、重慶、成都、漢中、寶雞等方向高鐵客流較大的實(shí)際情況，累計(jì)增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)528列，實(shí)施動(dòng)車(chē)組列車(chē)重聯(lián)運(yùn)行，增開(kāi)西安至北京、上海方向夜間高鐵14列，4月28日、29日、5月2日配屬所有動(dòng)車(chē)組均上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，運(yùn)用率達(dá)100%，最大限度擴(kuò)大運(yùn)輸能力。同時(shí)，加開(kāi)寶雞、韓城、安康、榆林等熱門(mén)方向普速旅客列車(chē)209列，擴(kuò)編加掛車(chē)輛244輛增加運(yùn)力，全力服務(wù)旅客出行。

同時(shí)，為滿(mǎn)足旅客“五一”個(gè)性化出行需求，國(guó)鐵西安局精心策劃旅游路線(xiàn)，假日期間開(kāi)行西安至漠河、漢中至桂林跨省旅游列車(chē)2列，西安至銅川省內(nèi)旅游列車(chē)2列，持續(xù)開(kāi)創(chuàng)旅游消費(fèi)新場(chǎng)景，讓廣大旅客在安全舒適的旅途中體驗(yàn)多樣娛樂(lè)活動(dòng)，提升游客出行滿(mǎn)意度。

對(duì)于大多數(shù)游客而言，端午3天假十分寶貴，不愿意把大量時(shí)間花費(fèi)在路途上。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，得益于暢通的高鐵線(xiàn)路，從北京、上海、杭州、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、成都、重慶、廣州、深圳出發(fā)，可2小時(shí)內(nèi)到達(dá)的城市有140余個(gè)。此外，據(jù)廣鐵集團(tuán)，在6月21日至25日的5天運(yùn)輸期里，廣鐵共計(jì)發(fā)送旅客1013.6萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客202.72萬(wàn)人次，為史上“最火”端午假期運(yùn)輸，旅客發(fā)送量居全國(guó)鐵路第2位。其中，長(zhǎng)沙南站以19.9萬(wàn)人次的發(fā)送量，創(chuàng)下歷年端午運(yùn)輸新高。

假日租車(chē)市場(chǎng)井噴

成都東站成熱門(mén)取車(chē)點(diǎn)位TOP1

節(jié)假日出行市場(chǎng)活絡(luò)，尤其是跨城出游、返鄉(xiāng)等需求旺盛。自駕游、租車(chē)游成為不少人選擇的出游方式。

高德數(shù)據(jù)顯示，4月29日至5月2日，平臺(tái)用戶(hù)駕車(chē)導(dǎo)航至景區(qū)的總次數(shù)同比增長(zhǎng)192%，日均駕車(chē)導(dǎo)航人數(shù)同比增長(zhǎng)78%，跨省駕車(chē)出行日均人數(shù)同比增長(zhǎng)302%。

攜程數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期國(guó)內(nèi)租車(chē)訂單量同比增長(zhǎng)574%，比2019年同期增長(zhǎng)超300%。從租車(chē)時(shí)長(zhǎng)來(lái)看，“五一”租車(chē)訂單單均租期為3—4天；長(zhǎng)租自駕人群增多，租期5天以上的訂單占比接近25%，同比增長(zhǎng)171%?？绯侨∵€訂單同比增長(zhǎng)137%。

端午小長(zhǎng)假，居民自駕出游延續(xù)“五一”期間的火爆。因一站直達(dá)，成本較低且不用搶票，順風(fēng)車(chē)順路出行方式頗受大眾歡迎?！缎】怠酚浾邚墓@悉，哈啰順風(fēng)車(chē)數(shù)據(jù)顯示，端午假期平臺(tái)累計(jì)收到的需求量同比增長(zhǎng)約135%，出行里程段較日常增長(zhǎng)明顯。哈啰打車(chē)數(shù)據(jù)表明，市內(nèi)網(wǎng)約車(chē)出行需求于6月22日達(dá)到高峰，熱門(mén)的出行目的地包括交通場(chǎng)站、商場(chǎng)景點(diǎn)。以廣東省為例，單天出行需求量相比日常增長(zhǎng)約80%。另外，哈啰租車(chē)數(shù)據(jù)顯示，端午期間出游的車(chē)輛預(yù)定量同比去年增長(zhǎng)高達(dá)6倍。從城市租車(chē)熱力榜來(lái)看，最火爆前五大城市分別是成都、西安、深圳、廣州、昆明。而從城市潛力榜來(lái)看，烏蘭察布、臺(tái)州、西雙版納、麗江、拉薩同比去年增長(zhǎng)最快，體現(xiàn)了居民更多樣化的旅游需求。

據(jù)哈啰租車(chē)數(shù)據(jù)顯示，“五一”期間租車(chē)訂單同比2022年“五一”增長(zhǎng)超5倍，環(huán)比2023年春節(jié)假期增長(zhǎng)超70%。其中，異地用車(chē)訂單占比達(dá)72%，環(huán)比今年春節(jié)漲幅達(dá)150%。在一眾旅游目的地中，一些小眾旅游目的地如山東威海，河北秦皇島，浙江臺(tái)州，福建福州、寧德，新疆伊犁等地“五一”租車(chē)預(yù)訂量環(huán)比春節(jié)有超過(guò)或接近10倍的增長(zhǎng)。而因燒烤走紅的山東淄博，一半以上是大學(xué)生預(yù)定“五一”租車(chē)。

從租車(chē)場(chǎng)景來(lái)看，“大交通+落地租”成為城市租車(chē)出行主流，取車(chē)地點(diǎn)在機(jī)場(chǎng)、高鐵、長(zhǎng)途客運(yùn)站等重點(diǎn)交通樞紐的比例達(dá)46%，“五一”環(huán)比今年春節(jié)長(zhǎng)假漲幅達(dá)32%。其中，成都東站成為熱門(mén)取車(chē)點(diǎn)位TOP1，為哈啰租車(chē)全國(guó)最“繁忙”取車(chē)點(diǎn)。

除核心一、二線(xiàn)城市，一些小眾清新旅游目的地也進(jìn)入“五一”租車(chē)熱力榜。如新疆伊犁環(huán)比春節(jié)上漲26倍，福建寧德上漲20倍，山東威海租車(chē)上漲18倍，浙江臺(tái)州上漲12倍，河北秦皇島上漲超10倍。

因燒烤全網(wǎng)刷屏的山東淄博“五一”租車(chē)單也“爆了”。哈啰租車(chē)后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”淄博車(chē)輛預(yù)訂量環(huán)比今年春節(jié)增長(zhǎng)2.6倍。其中，大學(xué)生群體占比高達(dá)54%，是全國(guó)平均水平的2倍多。大學(xué)生組團(tuán)到淄博擼串、花式打卡淄博確實(shí)已現(xiàn)象級(jí)“出圈”。在淄博熱門(mén)提車(chē)點(diǎn)中，淄博高鐵站也不出意外占比最多。

從總的出行數(shù)據(jù)看，高鐵已成為旅客假日出行主力軍。租車(chē)出行則滿(mǎn)足了人們自駕游、本地游、周邊游以及疫情引發(fā)的安全出行的需求。因?yàn)橐咔橛绊懭晕聪?，文化和旅游部鄉(xiāng)村公共發(fā)展研究院專(zhuān)家委員會(huì)委員張曉峰認(rèn)為，疫情后人們更為看重中短途以及對(duì)綠色健康、安全便利的旅行方式?！霸瓉?lái)土豪式的旅游方式、消費(fèi)方式未來(lái)會(huì)逐漸消退掉。大家對(duì)于旅游有品質(zhì)的追求，但是沒(méi)有很強(qiáng)的支付能力，消費(fèi)會(huì)更加謹(jǐn)慎和認(rèn)真，追求更好的體驗(yàn)和回報(bào)，對(duì)于小確幸的消費(fèi)觀(guān)也更為追求?！?/p>

全國(guó)公共文化發(fā)展中心鄉(xiāng)村公共服務(wù)研究院院長(zhǎng)付磊表示，受經(jīng)濟(jì)整體環(huán)境的影響，旅游消費(fèi)也存在著“降級(jí)”的可能。但整體要求比之前還是有提高。從目前看，人們更加追求“性?xún)r(jià)比”，追求物有所值的旅游，物超所值的旅游。

編輯/麥婉華