汪伯承

聚焦熱點(diǎn)

北京時(shí)間2023年5月30日9時(shí)31分，搭載神舟十六號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，神舟十六號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

飛船入軌后，按照預(yù)定程序與空間站組合體進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接，神舟十六號(hào)航天員乘組與神舟十五號(hào)航天員乘組進(jìn)行在軌輪換。在空間站工作生活期間，神舟十六號(hào)航天員乘組將進(jìn)行出艙活動(dòng)，開展空間科學(xué)實(shí)（試）驗(yàn)，完成艙內(nèi)外設(shè)備安裝、調(diào)試、維護(hù)維修等各項(xiàng)任務(wù)。

此次任務(wù)是我國(guó)載人航天工程進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人飛行任務(wù)，是工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)的第29次發(fā)射任務(wù)，也是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第475次飛行。

時(shí)評(píng)頻道

神舟十六號(hào)鐫刻中國(guó)豪情與自信（節(jié)選）

◎張閑語(yǔ)

每一次向浩瀚宇宙的探索進(jìn)發(fā)，是一種經(jīng)驗(yàn)積累，更是一種創(chuàng)新突破。神舟十六號(hào)載人飛船的成功發(fā)射，再次在無(wú)垠宇宙鐫刻下中國(guó)人的豪情與自信。據(jù)悉，此次任務(wù)是我國(guó)載人航天工程進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人飛行任務(wù)。神舟十六號(hào)乘組是我國(guó)空間站應(yīng)用與發(fā)展階段迎來(lái)的首個(gè)乘組，首次包含“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3種航天員類型。這次是第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)，同時(shí)也是航天飛行工程師和載荷專家的首次飛行。景海鵬是第四次執(zhí)行飛行任務(wù)，將成為我國(guó)目前為止“飛天”次數(shù)最多的航天員。神舟十六號(hào)太空飛船成功對(duì)接于空間站天和核心艙徑向端口，這是中國(guó)空間站應(yīng)用與發(fā)展階段首艘載人飛船的交會(huì)對(duì)接任務(wù)，也是空間站三艙“T”字構(gòu)型下實(shí)施的首次徑向交會(huì)對(duì)接任務(wù)。在這些“首次”與“最多”中，彰顯了中國(guó)航天人員和科技工作者永攀科技高峰的堅(jiān)定自信。面對(duì)西方發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)封鎖，我們堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)，結(jié)合中國(guó)實(shí)際，一步一個(gè)腳印，走出了一條探索浩瀚宇宙、和平利用太空的中國(guó)道路。隨著中國(guó)載人航天工程的深入推進(jìn)，必將誕生更多的首次，打破更多的紀(jì)錄。對(duì)此，我們充滿信心。

每一次的載人航天飛行，既是一次創(chuàng)新探索之旅，也是一場(chǎng)艱巨的考驗(yàn)。在中國(guó)空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段之后，實(shí)施乘組輪換和貨運(yùn)補(bǔ)給任務(wù)以及航天員乘組的在軌工作安排等，都將逐步趨于常態(tài)化。對(duì)于每個(gè)航天員乘組來(lái)說(shuō)，也將迎來(lái)更加繁重而光榮的新使命。于本次航天員乘組而言，將實(shí)施六大艱巨任務(wù)。從駕乘載人飛船交會(huì)對(duì)接和返回，到對(duì)空間站組合體平臺(tái)的照料，從乘組自身健康管理，到進(jìn)行在軌實(shí)（試）驗(yàn)，從開展科普及公益活動(dòng)，到進(jìn)行異常情況處置。在這些任務(wù)中，有些工作是延續(xù)性的，有些工作是創(chuàng)新性的，有些工作是前瞻性的。從本次航天員乘組的組成來(lái)看，最大的亮點(diǎn)是載荷專家桂海潮的加入，他是北京航空航天大學(xué)一名教授、博士生導(dǎo)師，在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過專業(yè)訓(xùn)練，具有豐富操作經(jīng)驗(yàn)，有利于高質(zhì)量完成更多的太空實(shí)驗(yàn)。通過持續(xù)不斷的太空實(shí)驗(yàn)，必將促進(jìn)科學(xué)技術(shù)的跨越式發(fā)展，更好地造福人類。

每一次太空探索，是科技發(fā)展的新刻度，也是邁向廣闊空間的新起點(diǎn)。當(dāng)前，我國(guó)進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段，在確保安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，要充分利用空間站目前已配置的艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)柜和艙外載荷，以及巡天空間望遠(yuǎn)鏡等設(shè)施設(shè)備，滾動(dòng)實(shí)施近千項(xiàng)科學(xué)研究與應(yīng)用項(xiàng)目，開展較大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)；也要統(tǒng)籌載人月球探測(cè)任務(wù)，研制可重復(fù)使用的新一代近地載人運(yùn)載火箭和新一代近地載人飛船。對(duì)于中國(guó)航天人員和科技工作者來(lái)說(shuō)，將面臨更多難題，將攻克更多的科技難關(guān)，將開啟更多的探索之旅。星空浩瀚無(wú)比，探索永無(wú)止境。我們堅(jiān)信，中國(guó)必將在宇宙探索中書寫更加輝煌的篇章。

（摘自“四川新聞網(wǎng)”2023年5月31日，有刪改）

素材鏈接

2020年9月30日，習(xí)近平總書記會(huì)見C919大型客機(jī)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)代表并參觀項(xiàng)目成果展覽時(shí)寄予深沉期待，“在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)上取得更大突破，加快規(guī)?；拖盗谢l(fā)展，扎實(shí)推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)不懈奮斗?！?/p>

C919在2022年9月已經(jīng)拿到了適航許可證，同年12月首架客機(jī)交付東航。之后，這架飛機(jī)一直在全國(guó)各地進(jìn)行著航線驗(yàn)證飛行，為最終投入商業(yè)航班做最后的準(zhǔn)備。2023年5月28日，由國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919執(zhí)飛的MU9191航班在上午10時(shí)32分從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過近兩小時(shí)的飛行，終于在12時(shí)21分安全抵達(dá)目的地，穿過象征民航最高禮儀的“水門”。

所謂大飛機(jī)，指的是最大起飛重量超過100噸的運(yùn)輸機(jī)以及150座以上的干線客機(jī)，這是國(guó)際民航的通用機(jī)型。C919的問世，讓中國(guó)成為第五個(gè)具有制造大飛機(jī)能力的國(guó)家。大型客機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個(gè)國(guó)家航空水平的重要體現(xiàn)，也是一個(gè)國(guó)家整體實(shí)力的重要標(biāo)志。大飛機(jī)被視為“現(xiàn)代工業(yè)的王冠”和“大國(guó)標(biāo)配”，是一個(gè)國(guó)家科技水平、制造水平、人才水平的集中體現(xiàn)。由此也可以預(yù)見，越來(lái)越強(qiáng)大的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，有朝一日終將飛向世界，一展風(fēng)采。

速用范本

等，并不是原地“躺平”，而是“萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)”的精心籌劃與徐圖。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的立項(xiàng)是在2007年，2017年實(shí)現(xiàn)首飛，2022年9月拿到適航許可證。2023年5月完成商業(yè)首飛。這是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程，也是科研工作者付出努力與堅(jiān)守的過程?？梢姡?，并非坐等成功，而是“行遠(yuǎn)必自邇，登高必自卑”的持之以恒的沉潛蓄力。

在失望中等待希望，在行程中等待風(fēng)景，這是一種人生的大智慧。這種“等”需要我們有積極樂觀的心態(tài)、腳踏實(shí)地的沉潛以及主動(dòng)出擊的魄力。浮舟滄海，立馬昆侖。等的是機(jī)會(huì)的垂青，一旦機(jī)會(huì)來(lái)臨，便乘風(fēng)而上。在神舟十六號(hào)乘組里，就有這樣一個(gè)人——載荷專家桂海潮。他年輕時(shí)的經(jīng)歷與航天員差別甚遠(yuǎn)：做了三年博士后以后回到母校，上課、科研、帶研究生，沒有任何的實(shí)際飛行經(jīng)驗(yàn)。2018年6月，中國(guó)科學(xué)院發(fā)布了“空間站載荷專家選拔工作通知”，看到通知后，桂海潮第一時(shí)間報(bào)了名。經(jīng)過近3年的篩選，他從2500名候選對(duì)象中脫穎而出。在此之前，他一直堅(jiān)持鍛煉、堅(jiān)持學(xué)習(xí)、堅(jiān)持自己的夢(mèng)想，直到機(jī)會(huì)的來(lái)臨。

【四川綿陽(yáng)東辰學(xué)校高2021級(jí)（14）班，吳苓苑《欲上青天攬明月，需等云開見月明》】