摘 要:智能物流管理被譽為企業(yè)的“第三利益源”,智能物流可簡要概括為貨物由供應方向需求方實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)移的過程,主要涉及多項基礎物流活動,例如智能包裝、智能運輸、智能配送、智能倉儲以及智能裝卸等。隨著經(jīng)濟全球化發(fā)展和現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代物流的增速提效已在全球范圍內(nèi)成為企業(yè)降本增效、提高競爭力的重要手段之一。然而,就當前物流管理的現(xiàn)狀而言,我國絕大多數(shù)物流企業(yè)仍在沿用傳統(tǒng)管理手段,且對“第三利益源”及協(xié)同競爭理念缺乏正確認知?,F(xiàn)代智能物流的長遠發(fā)展有賴于高效、精確且安全的數(shù)據(jù)采集及傳播手段。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)兼具以上功能,有助于推動物流管理向智能化、信息化、自動化發(fā)展,實現(xiàn)物流功能一體化,進而對物流服務各環(huán)節(jié)的運作起到極大的推動作用。因此,在智能物流管理中應用物聯(lián)網(wǎng)極具現(xiàn)實意義,務必需要相關(guān)物流企業(yè)高度重視,以此為基礎,文章著力分析了物聯(lián)網(wǎng)在智能物流中的應用策略。
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);智能物流;運作環(huán)節(jié);數(shù)據(jù)采集
中圖分類號:F253.9;TP391.44;TN929.5文獻標志碼:ADOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.02.012
Abstract: Intelligent logistics management is known as the“third source of benefits”for enterprises. Intelligent logistics can be briefly summarized as the process of intelligent transfer of goods from the supply to the demand, involving a number of basic logistics activities, such as intelligent packaging, intelligent transportation, intelligent delivery, intelligent storage, and intelligent handling, etc. With the globalization of the economy and the development of modern science and technology, the modern logistics model has become one of the important means of reducing costs and increasing competitiveness for enterprises worldwide. However, most logistics enterprises in China still use traditional management methods and lack understanding about the“third source of benefits”and the concept of collaborative competition. The development of modern intelligent logistics depends on the efficient, accurate and safe collection and transmission of data, which the Internet of Things (IoT) technology can provide. IoT helps promote the process of intelligent, informational, and automated management in logistics management, and integrates logistics functions, thereby greatly promoting the operation of all aspects of logistics services. Therefore, the application of the IoT in intelligent logistics management is of great practical significance and must be highly valued by relevant logistics enterprises. Based on this, this paper focuses on the analysis of IoT application strategies in intelligent logistics.
Key words: Internet of Things; intelligent logistics; operation link; data acquisition
在物流業(yè)蓬勃發(fā)展的當下,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢已逐步側(cè)重于提高行業(yè)服務效率和服務質(zhì)量。現(xiàn)代物流發(fā)展趨向主要為全球化、一體化、系統(tǒng)化、信息化、標準化等,其中,現(xiàn)代物流發(fā)展的核心在于信息化。電子商務經(jīng)濟的發(fā)展進程不斷加快,助推我國物流業(yè)邁入高速發(fā)展期,行業(yè)規(guī)模由此得以逐步擴大??v觀21世紀物流行業(yè)的發(fā)展歷程,各類高新技術(shù)的出現(xiàn)彌補了傳統(tǒng)物流管理模式的弊端,物流管理的智能化水平得以大幅提升。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣應用,物流供應鏈各主體間的信息交互更加頻繁,實現(xiàn)了更加快捷、高效的信息共享,從根本上提高了物流服務的質(zhì)量。然而,物聯(lián)網(wǎng)在智能物流管理中的應用細節(jié)還需進一步分析探討,才能最大限度地發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用價值。對此,本文就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用意義、應用策略展開了詳細論述,以期為我國物流企業(yè)提供經(jīng)驗借鑒。
1? ? 物聯(lián)網(wǎng)與智能物流概念描述
1.1? ? 物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)作為一類新型模型化系統(tǒng)其產(chǎn)生和發(fā)展主要基于網(wǎng)絡環(huán)境,在技術(shù)層面,主要借助視頻識別、衛(wèi)星定位、激光掃描、紅外傳感等前沿技術(shù),構(gòu)建網(wǎng)絡同實體之間聯(lián)系的橋梁,同時利用定量數(shù)據(jù)可以實時獲取并分析商品的狀態(tài),進而實現(xiàn)對商品的網(wǎng)絡化控制[1]。此外,物聯(lián)網(wǎng)在網(wǎng)絡技術(shù)服務的輔助支撐下,能夠搭建高效的信息交互平臺,通過信息的高速傳遞實現(xiàn)線下貨物的交換,以此作為實體市場的延伸。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的輔助下,通過對單一貨物進行標記,并將數(shù)字化標記內(nèi)容替換為網(wǎng)絡數(shù)據(jù),保障了網(wǎng)絡數(shù)據(jù)同實際數(shù)據(jù)的高度匹配,充分凸顯數(shù)據(jù)信息處理的價值。
1.2? ? 智能物流
以傳統(tǒng)物流為例,運輸物品種類及風險、物流過程涉及的流程、運輸模式以及物流企業(yè)的服務等均會對物流運輸成本、運輸質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。智能物流主要是借助集成智能化技術(shù),為物流系統(tǒng)賦予人類所具備的思維能力、感知能力、學習能力、推理能力以及解決問題能力,使其達到智能化水平。簡單來講,智能物流是指運用條形碼、射頻識別、傳感器、 GPS等前沿物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),依托信息處理及網(wǎng)絡通信平臺,將其推廣應用于物流系統(tǒng)中的物流、倉儲、配送、包裝、裝卸等基礎運作環(huán)節(jié),以此實現(xiàn)貨物運輸全過程的自動化管理,在提高物流管理效率的基礎上改進物流行業(yè)服務質(zhì)量,有利于節(jié)約運輸成本,避免資源過度浪費。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的產(chǎn)生和應用為智能化物流管理平臺的搭建奠定了堅實的基礎,由此傳統(tǒng)物流業(yè)得以向智能化管理的方向發(fā)展,物流運作模式逐步趨向信息化、智能化、自動化、透明化。智能物流的實施有賴于物流過程中數(shù)據(jù)智慧化、網(wǎng)絡協(xié)同化以及決策智慧化的協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。智能物流應著力保障貨物、數(shù)量、地點、時間、價格的高度準確,在技術(shù)層面上,要做好貨物識別、地點追蹤、貨物溯源、貨物監(jiān)控以及實時響應[2]。
2? ? 物聯(lián)網(wǎng)在智能物流管理中的應用意義
2.1? ? 實現(xiàn)物流信息同步共享
將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入智能物流管理系統(tǒng)中,有助于實現(xiàn)物流信息的同步共享。依托互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,物流信息得以在網(wǎng)絡環(huán)境中實現(xiàn)高效傳遞,但在信息同步、信息共享上仍有一定的提升空間。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應用,有關(guān)人員可以通過諸如智能傳感器之類的裝置實現(xiàn)對物流信息的自動采集,信息采集完成后可快速共享至物流信息平臺,從而實現(xiàn)物流信息管理的自動化,優(yōu)化物流信息的同步效率。另外,依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大面積應用,物流協(xié)同共享模式得以構(gòu)建完善,各物流主體能夠借此實現(xiàn)協(xié)同合作,物流信息共享的成效也大幅提升。
2.2? ? 優(yōu)化物流管理流程
物流企業(yè)通過將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入智能物流管理中,可以從根本上對物流管理流程進行優(yōu)化,縮減不必要的中間環(huán)節(jié),進而為物流管理開辟新發(fā)展路徑[3]。這主要是因為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入改變了傳統(tǒng)物流供應鏈管理方式,智能化管理取代了人工管理,避免了人為因素引發(fā)的疏忽。除此之外,運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有利于實現(xiàn)智能物流的可視化管理,改進物流企業(yè)的經(jīng)營管理模式。通過智能物流的可視化管理,可以實時、直觀、全面地展現(xiàn)物流信息,確保物流管理人員能夠更深入地投入各項物流管理活動中。另外,依托物流可視化管理模式,企業(yè)的物流信息將更加公開、透明,各參與主體均能尋求到更加有力、高效的物流監(jiān)管,從而推動物流企業(yè)的智能物流管理效率邁向新高度。
2.3? ? 實現(xiàn)物流要素的統(tǒng)籌管理
在智能物流管理中引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠助推物流企業(yè)對各物流要素展開統(tǒng)籌管理,主要原因在于隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及推廣,基于智能物流管理的目標,能夠?qū)ξ锪饕剡M行詳盡細致的分析、梳理,同時,利用智能信息系統(tǒng)可以將上述物流要素進行集成?,F(xiàn)今,人們的物質(zhì)生活水平得到了大幅提升,對物流服務質(zhì)量也提出了更高的要求,簡而言之,社會需求正在逐步升級。應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對各物流要素進行全方位管理,極大地改善了物流企業(yè)的服務質(zhì)量,從而助力物流企業(yè)實現(xiàn)信息化發(fā)展,在激烈的物流市場競爭中立于不敗之地。
3? ? 物聯(lián)網(wǎng)在智能物流管理中的應用策略
3.1? ? 構(gòu)建完備的資源共享平臺
構(gòu)建智能物流管理體系絕非易事,只靠某一家企業(yè)難以實現(xiàn),需要行業(yè)內(nèi)各物流企業(yè)協(xié)同參與,才能確保所構(gòu)建的智慧物流體系健全、完備。在后續(xù)發(fā)展進程中還需著力建立完善的物流資源共享平臺,著力創(chuàng)設智慧物流新模式。實際上,由于各區(qū)域的智能技術(shù)發(fā)展水平及應用水平差異巨大,各區(qū)域的經(jīng)濟差距也很大,因此使得智能物流系統(tǒng)呈現(xiàn)出極不均衡的建設態(tài)勢。在此背景下,地方各級政府及相關(guān)部門應充分考慮當?shù)亟?jīng)濟現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,對基礎設施進行改進、優(yōu)化,推動區(qū)域智能化技術(shù)快速發(fā)展,以此奠定良好的環(huán)境基礎,助推智慧物流供應鏈體系邁向新的發(fā)展模式。各物流企業(yè)應主動參與物流資源共享環(huán)節(jié),以促進物流資源的跨區(qū)域共享,確保物流資源得以高效利用。各物流企業(yè)務必正確認識自身在物流行業(yè)中所處的戰(zhàn)略地位,協(xié)調(diào)內(nèi)外部優(yōu)勢資源,謀求新的發(fā)展機遇,同其他物流企業(yè)建立密切聯(lián)系,實現(xiàn)互利共贏,從而使智慧物流體系在各區(qū)域能夠穩(wěn)步運作和發(fā)展,進而最大限度地發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的價值效用,促進區(qū)域間智能物流體系的協(xié)作運行[4]。
3.2? ? 細化智能物流管理制度
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能物流系統(tǒng)中的推廣運用,傳統(tǒng)物流體系將逐漸退出行業(yè)舞臺,物流活動會向規(guī)范化、標準化發(fā)展。第一,各級政府及相關(guān)部門應對自身所轄的智能物流管理職責進行明確劃分,逐步健全相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標準,為企業(yè)實行智能物流管理奠定有力基石。在這一進程中,政府相關(guān)部門可基于我國國情和當?shù)匕l(fā)展規(guī)劃,吸納、借鑒國外相關(guān)法律條文,用以完善物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智慧物流模塊相關(guān)的條例、制度,確保所出臺的法律法規(guī)同區(qū)域物流的發(fā)展需求相契合。第二,企業(yè)應以貫徹落實政府出臺的法律法規(guī)為基礎,健全智能物流管理體系。企業(yè)在制定物流管理制度細則時,相關(guān)人員應深入基層對智能物流管理的各個環(huán)節(jié)進行剖析,以此明確各環(huán)節(jié)管理的切入點,最大限度地確保智能物流管理體系穩(wěn)步運行。為達成這一管理目標,企業(yè)應抽調(diào)專業(yè)的物流管理人員成立監(jiān)督團隊,使其在智能物流管理中發(fā)揮監(jiān)督及評價作用。在這個過程中,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展和應用推廣的持續(xù)深化,各大物流企業(yè)均迫切需要借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對應用內(nèi)容進行專業(yè)化管理與實時監(jiān)測,更好地發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實際效用。
3.3? ? 強化對智能信息化技術(shù)的應用
依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用推廣構(gòu)建起智能物流管理體系后,企業(yè)應著力提升智能信息化技術(shù)的應用水平。隨著5G時代的到來,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展路徑不斷拓寬,依托5G技術(shù)所創(chuàng)設的“萬物互聯(lián)”模式,智能物流管理模式的運作、施行得以實現(xiàn)。因此,在后續(xù)發(fā)展進程中企業(yè)應以此為基礎展開深度剖析,大力推進智能信息化技術(shù)的創(chuàng)新,強化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能物流管理中的應用水平。除此之外,企業(yè)還應著力推廣應用區(qū)域鏈等前沿技術(shù),由此實現(xiàn)智能物流管理體系的深層變革;尤其是在建立可追蹤物流產(chǎn)品體系的過程中,部分信息會被人為篡改。基于這一問題,企業(yè)可以建立以區(qū)塊鏈技術(shù)為核心的智能物流管理體系,以杜絕人為因素引發(fā)物流信息失真的情況出現(xiàn),用以發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實際價值。目前,智能物流管理和相關(guān)技術(shù)的應用還需要進一步改進和完善,為此,各物流企業(yè)應齊心協(xié)力、共謀發(fā)展,加快推進諸如區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)同物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合應用,提升物流管理體系的運行效率及運行質(zhì)量[5]。
3.4? ? 提高物流管理人員的綜合素養(yǎng)
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能物流管理體系中的推廣應用,物流企業(yè)相關(guān)管理人員的綜合素養(yǎng)也有待強化提升。因此,物流企業(yè)在日后的發(fā)展進程中,應正視人才培養(yǎng)的重要性,借助切實可行的人才培養(yǎng)策略來提高相關(guān)管理人員的綜合素養(yǎng)。一方面,企業(yè)可細化管理人員的聘用細則,吸納高質(zhì)量人才以充實管理團隊。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用,企業(yè)可以基于智能物流管理工作涉及的職能范圍,構(gòu)建崗位勝任力模型,從中獲取并細化關(guān)鍵性崗位的勝任力指數(shù),從而提高人才同崗位的契合度。另一方面,企業(yè)內(nèi)部還應定期開展教育、培訓活動,從根本上提高物流管理人員的綜合素養(yǎng)。在培訓期間,培訓人員應對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能化物流管理等方面的知識進行詳細闡述,并對物流管理人員提出的工作問題進行解答,強化其實踐能力,從人才層面為智能物流管理奠定有力基石。
4? ? 物聯(lián)網(wǎng)在智能物流中的應用案例
4.1? ? 智能運輸管理系統(tǒng)
智能運輸管理系統(tǒng)具備大范圍、全方位、準確度高且能夠?qū)崟r監(jiān)測等特點,如圖1所示。智能運輸管理系統(tǒng)主要涵蓋交通管理、車輛控制、車輛調(diào)度等分支系統(tǒng)。該系統(tǒng)以 GPS為基礎,來獲取配送人員、運輸車輛及固定商鋪的實時坐標,使用3G網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)傳送,借助 GIS技術(shù)在電子地圖上標記移動對象的具體位置及移動路徑,以利于控制中心進行統(tǒng)一的調(diào)度和管理。
4.2? ? 基于RFID的智能倉儲管理系統(tǒng)
此系統(tǒng)可以將標簽附著到被標識物體的外部或內(nèi)部,一旦被標識物體進入標識區(qū)域后,RFID讀寫器便會讀取相關(guān)信息,主要涉及入庫登記檢查、手持終端、數(shù)據(jù)交換、庫存查詢等子系統(tǒng)。圖2為該系統(tǒng)的詳細作業(yè)流程。
4.3? ? 智能配送管理系統(tǒng)
本系統(tǒng)基于GIS、GPS以及無線網(wǎng)絡通信技術(shù)構(gòu)建,為物流配送部門提供服務,涵蓋收貨管理、配送管理、車載終端、跨地區(qū)配送等模塊,具體如圖3所示。該系統(tǒng)具備實時監(jiān)測、通信共享、車輛動態(tài)監(jiān)控、貨物實時查詢、配送路線規(guī)劃等功能。
4.4? ? 智能包裝系統(tǒng)
本系統(tǒng)涉及的前沿技術(shù)包括條碼技術(shù)、RFID、現(xiàn)代控制技術(shù)以及計算機技術(shù)等;利用該系統(tǒng),無人包裝取代了傳統(tǒng)人力包裝,在提高物流包裝效率的基礎上,貨物的可追溯性也得以提升,如圖4所示。
5? ? 結(jié)? ? 語
總之,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入智能物流管理體系中,有助于大幅提升物流企業(yè)的物流管理效率及管理質(zhì)量,全面提升物流服務水平。在此基礎上,各物流企業(yè)應進一步深化對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的了解與認知,以物聯(lián)網(wǎng)為基礎,對物流運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)進行優(yōu)化,由此形成具有針對性的物流管理系統(tǒng)。尤其在5G時代全面來臨之際,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將會向“萬物互聯(lián)”的模式發(fā)展,由此開啟全新的智能物流模式。因此,物流企業(yè)必須大力推進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及和應用,以處于有利發(fā)展地位。
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收稿日期:2023-02-06
作者簡介:錢樂人(1990—),男,上海人,碩士,研究方向:運籌優(yōu)化及機器學習算法在供應鏈中的應用。
引文格式:錢樂人.探究物聯(lián)網(wǎng)在智能物流管理中的應用[J].物流科技,2023,46(2):43-46.