張文靈

摘 要：公路施工材料的質(zhì)量影響公路施工工作執(zhí)行的整體質(zhì)量，工程中相關(guān)管控人員需要對材料質(zhì)量進行嚴格管控，這樣才能使工程各項項目執(zhí)行的更加順利。對公路施工材料試驗檢測管理與技術(shù)進行研究，并將公路施工材料試驗檢測管理措施進行詳細論述，將公路施工材料試驗檢測技術(shù)進行詳細列舉。公路施工中相關(guān)管控部門要將工程中不符合使用要求的材料進行淘汰，確保工程中使用的材料都能達到使用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格，可以減少工程質(zhì)量問題，并推進我國公路行業(yè)朝著可持續(xù)方向發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路；施工材料；試驗檢測；管理；技術(shù)

中圖分類號：U225 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：2096-6903（2023）02-0092-03

0 引言

公路施工中的管控人員需要嚴格把控材料檢測工作，不僅要讓施工前的材料檢驗工作進行全面執(zhí)行，還需要讓材料在使用過程中的堆放措施執(zhí)行的更加合理。這樣才能使材料在后期應(yīng)用的過程中不會存在過多的質(zhì)量問題和應(yīng)用阻礙，讓施工質(zhì)量達到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

1 對公路施工材料開展試驗檢測管理的重要性

對公路施工材料開展試驗檢測管理工作，可以判定材料在應(yīng)用過程中的是否具備可行性，保障公路工程的建設(shè)質(zhì)量，并加強新型材料的運用和推廣[1]。

由于公路工程在建設(shè)的過程中涉及到的施工環(huán)節(jié)比較多，而每一個施工環(huán)節(jié)應(yīng)用到的施工材料都是不同的，對施工材料的質(zhì)量需求也有所不同。在復(fù)雜的施工環(huán)境中，工作人員只有確保使用的施工材料符合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，才能去除公路工程施工時存在的相關(guān)問題，才能確保公路工程順利開展。對此，在公路施工開展之前，相關(guān)管控人員應(yīng)對施工材料進行全面的試驗檢測，并針對不符合應(yīng)用需求的材料淘汰或者更換，針對符合應(yīng)用需求的材料直接使用。公路施工的相關(guān)管控部門可以將高質(zhì)量材料作為保障施工質(zhì)量的重要依據(jù)，借此減少工程中存在的安全隱患，滿足公路工程施工中的各項要求，提高工程中的整體管理水平。

2 公路施工材料試驗檢測管理工作針對的檢測內(nèi)容

公路施工材料試驗檢測內(nèi)容是瀝青、鋼筋、水泥，只有確保這些材料在應(yīng)用過程中的性能和質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)，才能使工程質(zhì)量得到全面提高。本文從以下內(nèi)容對實驗材料檢測內(nèi)容進行詳細論述[2]。

2.1 瀝青

公路施工項目在建設(shè)的過程中，瀝青是最為常見的路面材料，確保瀝青在應(yīng)用過程中的質(zhì)量，可以延長路面在使用過程中的年長，確保車輛在瀝青路面上行駛時更加暢通和安全。試驗材料檢測管理人員對該類材料進行檢驗的過程中，需要按照一定的時間間隔設(shè)置實驗檢測的內(nèi)容和頻率，同時也要根據(jù)瀝青的特點測試材料的延展性和軟化點，了解材料在后期應(yīng)用過程中可以發(fā)揮的效用。若材料在檢測的過程中不能明確在后期應(yīng)用過程中的效用，那么需要對該類材料進行調(diào)整和更換。

2.2 鋼筋

鋼筋是公路施工材料的重要組成部分，公路施工材料試驗檢測管理人員對鋼筋進行檢測時，可以將鋼筋等級按強度和品種分為不同的等級，或者依據(jù)鋼筋的名稱和作用對其進行合理分類。這樣不僅可以提高檢測工作執(zhí)行的效率，還可以提升檢測結(jié)果的精準(zhǔn)度。

可以將鋼筋分為受力筋、箍筋、架立筋、構(gòu)造筋等[3]。

工作人員對受力筋檢測時，要明確承受構(gòu)件中的拉力的叫做受拉筋，在梁、柱構(gòu)件中承受壓力的鋼筋叫做受壓筋。要采取行之有效的方法檢測材料的受拉性和受壓性。

工作人員對箍筋檢測時，要明確箍筋是構(gòu)件中承受剪力的鋼筋，除了要采取與之對應(yīng)的檢測方式對其進行測定，還需要依據(jù)實際情況，利用其固定縱向箍筋，使工程的梁或者柱免受不良因素影響，提高梁、柱的穩(wěn)固性。

工作人員對架立筋檢測時，需要明確架立筋是與梁內(nèi)的受力筋一起構(gòu)成鋼筋的骨架，并采用有效的方法對架立筋的承載力和牢固度檢測。要依據(jù)實際情況，將不符合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的架立筋更換，以此提高架立筋的應(yīng)用成效，讓工程的鋼筋骨架安全穩(wěn)定。

工作人員對構(gòu)造筋檢測時，要明確該鋼筋是因構(gòu)件的構(gòu)造要求和施工安裝需要配置的鋼筋，工程鋼筋中涉及到的架立筋和分布筋屬于構(gòu)造筋的一部分。要加大對該類鋼筋的檢測力度，精準(zhǔn)判定該類鋼筋在應(yīng)用過程中的應(yīng)用實效。工程中材料試驗檢測管理工作人員可以依據(jù)實際情況對工程涉及的鋼筋檢測判定，以此提高鋼筋批次在應(yīng)用過程中的質(zhì)量和效率。

2.3 水泥

水泥也是公路工程施工中的關(guān)鍵材料，該材料在應(yīng)用過程中的質(zhì)量直接影響工作工程施工的整體效果。工程中檢測人員對水泥試驗檢測時，要利用科學(xué)性較強的方法開展檢測工作，這樣既可以提高檢測的精準(zhǔn)度，還可以保障工程質(zhì)量。對水泥進行實際檢測時，工作人員必須嚴格參照制定的標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法律法規(guī)，保障水泥檢測結(jié)果的科學(xué)性和合理性，將檢測數(shù)據(jù)作為促進工程順利開展的理論依據(jù)，為提高工程實施質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

2.4 其他材料

工程中還包含許多其他檢測內(nèi)容，檢測人員需要依據(jù)實際情況和工作開展的實際所需，對檢測方法實施調(diào)整，將檢測措施進行合理設(shè)計，這樣不僅能讓公路施工材料試驗檢測管理水平得到提高，也可以使公路施工材料試驗檢測技術(shù)得到充分應(yīng)用，讓公路工程在社會中建設(shè)時增強綜合效果。

3 公路工程中材料檢測應(yīng)用技術(shù)

3.1 材料檢測技術(shù)

工程中常常出現(xiàn)的施工材料便是水泥、石灰、砂土、鋼筋等，這些材料直接影響工程質(zhì)量建設(shè)的高低。工程中相關(guān)管控人員要利用科學(xué)有效的材料檢測技術(shù)，對這些基礎(chǔ)性材料進行全面檢驗，明確各項基礎(chǔ)材料質(zhì)量參數(shù)，并將這些參數(shù)進行整合和歸納，最后將這些參數(shù)與國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)審對。

若參數(shù)與國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)有較大差距，那么需要對這些材料及時更換，若參數(shù)與國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)沒有較大差距，那么可以對基礎(chǔ)性材料模擬使用，確保材料在使用過程中不會對工程內(nèi)容造成過大影響。這樣才能發(fā)揮符合標(biāo)準(zhǔn)的材料在應(yīng)用過程中的重要作用，讓公路工程在建設(shè)的過程中減少工程風(fēng)險和潛在隱患[4]。

例如，以水泥檢測為例，若檢測人員發(fā)現(xiàn)水泥混比基礎(chǔ)材料質(zhì)量參數(shù)與制定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)并不符，那么需要安排相關(guān)工作人員水泥配合比重新制定，并按照標(biāo)準(zhǔn)將基礎(chǔ)材料融入和攪拌，且在攪拌的過程中控制速度和溫度，這樣才能強化水泥的應(yīng)用功能，防止公路工程出現(xiàn)相應(yīng)的質(zhì)量問題。相關(guān)工作人員按照材料制定和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)對水泥制作完畢后，可以對其進行試運用。若其粘粘性不強或流動性比較弱，那么檢測人員需要安排相關(guān)工作人員對其重新制作。若其各項應(yīng)用效果達成應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，那么檢測人員便可以督促工作人員對水泥材料合理且科學(xué)的運用，凸顯材料檢測技術(shù)在應(yīng)用過程中的判定作用。

材料檢測人員運用技術(shù)對砂土和鋼筋進行檢測時，要依據(jù)先進性的檢測技術(shù)判定砂土在運用時，其顆粒的均勻大小，判定鋼筋在實際應(yīng)用時，是否具備較強的穩(wěn)固性，這樣便可以使公路工程中各項施工材料具有較強的應(yīng)用性，確保工程的順利進行。

3.2 施工質(zhì)量跟蹤檢測技術(shù)

施工質(zhì)量跟蹤檢測技術(shù)不僅可以對整個公路工程進行全程質(zhì)量跟蹤，還可以讓相關(guān)管控人員明確工程中各項材料在運用過程中的實際狀況，對工程中存在的潛在風(fēng)險和隱患進行把控。

工程中管控人員對施工質(zhì)量跟蹤檢測工作開展時，可以利用該項技術(shù)重點判斷測量的軸線設(shè)計位置是否跟具體位置符合一致。也可以借助測量技術(shù)中的灌砂法和環(huán)刀法，將壓實度的檢測工作全面落實。這樣不僅可以提高檢測過程中的精準(zhǔn)性，而且還可以精準(zhǔn)控制檢測過程中的頻率，為試驗檢測工作提供更多有價值的數(shù)據(jù)，確保各項施工材料在應(yīng)用的過程中符合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)然，該項技術(shù)在實施的過程中對技術(shù)人員的專業(yè)性有較高的要求，企業(yè)可以安排專業(yè)性較強的技術(shù)人員執(zhí)行該項工作，或者對工程中原有的技術(shù)人員進行專業(yè)性培訓(xùn)，確保技術(shù)人員在工作的過程中利用專業(yè)水平提高檢測技術(shù)執(zhí)行的效果，防止工程材料在運用的過程中遭受過多浪費，推進工程內(nèi)容在執(zhí)行程中的速度[5]。

例如，公路工程施工企業(yè)對專業(yè)性較強的技術(shù)人員引進時，可以要求其出示專業(yè)證書，并根據(jù)他們的工作能力，將其劃分到合適的崗位，以此提高工作人員在工作崗位上的工作價值。另外，公路工程施工企業(yè)對原有的技術(shù)人員進行培訓(xùn)時可以安排管控層面的人員或者在該領(lǐng)域有技術(shù)研究成果的人員組織培訓(xùn)工作，這樣既可以使培訓(xùn)內(nèi)容更具專業(yè)性，還可以使培訓(xùn)形式更具說服力，為構(gòu)建高素質(zhì)工程技術(shù)團奠定基礎(chǔ)。

4 公路施工材料試驗檢測管理與技術(shù)應(yīng)用的措施

4.1 完善試驗檢測體系

工程檢測人員可以將完善試驗檢測體系作為提高工程管理水平的重要基礎(chǔ)，并借助完善試驗檢測體系對工程中的試驗檢測管控措施進行調(diào)整，或者對工程中試驗檢測技術(shù)應(yīng)用的方式進行調(diào)節(jié)。這樣不僅可以使材料試驗檢測工作執(zhí)行的更加到位，而且還能讓施工人員明確材料在使用過程中存在的問題，以此快速高效的解決材料使用問題，讓高質(zhì)量材料融入到工程施工中，提升公路材料在應(yīng)用過程中的效能。

4.2 規(guī)范試驗檢測工作

公路施工材料試驗檢測管理人員可以依據(jù)實際情況將材料試驗檢測工作實施調(diào)整，讓材料試驗檢測工作執(zhí)行的任何一個環(huán)節(jié)更加標(biāo)準(zhǔn)，確保試驗檢測工作不止停留在施工前期，而是在施工各個環(huán)節(jié)中有所體現(xiàn)。這樣既可使檢測工作進行全面執(zhí)行，還可以防止工程中存在管理不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象增多返工問題，確保公路施工內(nèi)容順利執(zhí)行，增強公路施工工作在執(zhí)行過程中的效率和質(zhì)量。另外，若工作人員能夠規(guī)范試驗檢測工作，可以讓眾多合格的施工材料流入到施工現(xiàn)場，降低企業(yè)的經(jīng)濟效益，減少威脅公路交通安全的相關(guān)因素，讓駕駛?cè)藛T能夠在公路上行駛時更加暢通和安全。

4.3 優(yōu)化試驗檢數(shù)據(jù)管理

由于材料試驗檢測工作在執(zhí)行過程中需要對不同種類的材料進行全面檢驗，因此，檢測工作收集到的數(shù)據(jù)比較龐大。工程中材料試驗檢測人員只有優(yōu)化試驗檢測數(shù)據(jù)管理，才能使各項檢測數(shù)據(jù)在統(tǒng)計的過程中更加整齊，方便工作人員對其觀察。借助信息技術(shù)的力量提高試驗檢測數(shù)據(jù)的管理性，可以防止檢測數(shù)據(jù)在統(tǒng)計的過程中出現(xiàn)丟失或者存在缺陷的情形，增強各項檢測數(shù)據(jù)在利用過程中的應(yīng)用性，為工程后期復(fù)檢和工程竣工的驗收階段做好充足的準(zhǔn)備，為提高公路工程建設(shè)質(zhì)量做下鋪墊[6]。

4.4 改善原材料試驗檢測技術(shù)

不同材料具有不同的檢測技術(shù)，檢測人員可以根據(jù)實際情況合理應(yīng)用原材料檢測技術(shù)。這樣既可以發(fā)揮原材料檢測技術(shù)在實施過程中的積極影響，而且還能使工程中使用的材料達到應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，讓公路工程在實際施工過程中具有科學(xué)性和合理性。例如，以水泥為例，檢測人員對水泥安全性指標(biāo)和水泥凝結(jié)性指標(biāo)檢驗的過程中，可以選擇水泥檢測技術(shù)對其精準(zhǔn)檢驗，并通過對其含水率和吸水率進行檢測，使原材料檢測技術(shù)選擇的更加合理。這樣不僅可以避免水泥在后期運用的過程中出現(xiàn)使用不合格的問題，正可以提高高質(zhì)量水泥在工程應(yīng)用中的價值和作用。

5 結(jié)語

在公路工程建設(shè)工作中正確開展材料試驗檢測工作，可以幫助工作人員判定材料在使用過程中的安全性和應(yīng)用價值。應(yīng)將不符合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的材料進行淘汰，保障工程中使用的材料都能達到使用標(biāo)準(zhǔn)，滿足工程建設(shè)所需。當(dāng)然，該項工作同樣也能減少施工質(zhì)量安全問題，避免公路工程施工企業(yè)產(chǎn)生不必要的經(jīng)濟損失和物資損失，幫助其提升經(jīng)濟效益和社會效益，在社會中形成良好的企業(yè)形象。

參考文獻

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