作者簡(jiǎn)介:馮吉利(1998—),女,上海人,碩士,研究方向:物流與供應(yīng)鏈管理。
文章編號(hào):1005-9679(2023)03-0036-07
摘 要: 當(dāng)突發(fā)事件引起市場(chǎng)需求變化,以及價(jià)格波動(dòng)時(shí),利用物流服務(wù)商和供應(yīng)商的共享契約(成本共擔(dān)-收益共享)和供應(yīng)商與零售商的數(shù)量折扣契約可實(shí)現(xiàn)含有物流服務(wù)商的三級(jí)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。建立隨機(jī)價(jià)格和穩(wěn)定價(jià)格條件下的多契約三級(jí)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)模型,對(duì)物流服務(wù)商的協(xié)調(diào)因子和供應(yīng)商的批發(fā)價(jià)格進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整后,多契約策略能夠協(xié)調(diào)三級(jí)應(yīng)急供應(yīng)鏈,并通過(guò)數(shù)值仿真對(duì)該策略進(jìn)行了驗(yàn)證。
關(guān)鍵詞: 應(yīng)急供應(yīng)鏈;價(jià)格隨機(jī);數(shù)量折扣契約;成本共擔(dān)-收益共享;物流服務(wù)商
中圖分類號(hào): F 273
文獻(xiàn)標(biāo)志碼: A
Abstract: When sudden events cause fluctuations in market demand and stable or random price changes, the coordination of the three-level supply chain containing logistics service providers can be realized by using the sharing contract between logistics service providers and suppliers (cost-sharing - revenue sharing) and the quantity discount contract between suppliers and retailers. Established a multi-contract three-level supply chain coordination model to deal with stochastic and stable price conditions; After adjusting the coordination factor of logistics service provider and the wholesale price of suppliers, the multi-contract strategy can coordinate to deal with emergencies, which is verified by an example.
Key words: emergency supply chain; price is random; quantity discount contract; cost-sharing-revenue sharing; logistics service provide
突發(fā)事件在全球范圍內(nèi)頻頻發(fā)生,給供應(yīng)鏈的運(yùn)作造成了一系列的重大沖擊和影響。如2019年,澳大利亞森林大火,導(dǎo)致澳大利亞居民哄搶衛(wèi)生紙,直接造成衛(wèi)生紙價(jià)格暴漲;2019年末新冠肺炎疫情發(fā)生后,全球范圍內(nèi)的口罩、呼吸機(jī)、防護(hù)服等均出現(xiàn)了大量的供給缺口,同時(shí)造成市場(chǎng)價(jià)格暴漲;2021年4月特斯拉遇到了車展維權(quán)事件,一時(shí)輿論四起,造成特斯拉在中國(guó)的銷量驟減??梢?jiàn)無(wú)論是自然災(zāi)害導(dǎo)致的突發(fā)事件,還是非自然災(zāi)害導(dǎo)致的突發(fā)事件,都會(huì)引起市場(chǎng)的變化。那么當(dāng)突發(fā)事件爆發(fā)后,如何使供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)最大化,又如何協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員企業(yè)的收益起伏,已成為學(xué)術(shù)界的關(guān)注目標(biāo)?,F(xiàn)今研究主要集中在利用契約實(shí)現(xiàn)應(yīng)急供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。
數(shù)量折扣契約是指供應(yīng)商向零售商提供的與數(shù)量成反比的批發(fā)價(jià)格的契約。Xu等假設(shè)市場(chǎng)需求函數(shù)為非線性的,并給出了此假設(shè)下的二級(jí)供應(yīng)鏈的應(yīng)急協(xié)調(diào)。Huang等提出了新的指數(shù)函數(shù)形式的需求函數(shù),并使用數(shù)量折扣契約實(shí)現(xiàn)了二級(jí)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。Qi等研究了額外成本為線性函數(shù)的數(shù)量折扣契約模型。吳忠和等研究了當(dāng)零售價(jià)格和市場(chǎng)需求為非線性函數(shù)時(shí),二級(jí)供應(yīng)鏈面對(duì)突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急協(xié)調(diào)。楊智輝等針對(duì)市場(chǎng)需求和生產(chǎn)成本同時(shí)擾動(dòng)的情況,研究了二級(jí)供應(yīng)鏈的改進(jìn)數(shù)量折扣契約。Wu等研究了在隨機(jī)價(jià)格下供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的情況下利用數(shù)量折扣契約實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)。劉浪等建立了數(shù)量折扣契約的雙邊信息不對(duì)稱及供應(yīng)鏈成員企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)厭惡的應(yīng)急供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)模型。
數(shù)量彈性契約是指制造商以高于期初訂單的產(chǎn)量組織生產(chǎn),當(dāng)市場(chǎng)需求發(fā)生變化時(shí),零售商可以在一定范圍內(nèi)靈活地提取商品,并規(guī)定最大的訂單變動(dòng)率的合同。Bicer等研究了采用數(shù)量彈性契約應(yīng)對(duì)二級(jí)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)。He等討論了確定和隨機(jī)的需求條件下,如何通過(guò)數(shù)量彈性契約降低供應(yīng)鏈中零售商的收益風(fēng)險(xiǎn)。劉浪等研究了多因素?cái)_動(dòng)情景下應(yīng)急數(shù)量彈性契約的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)。劉崇光等提出了一種新的回收數(shù)量函數(shù),建立了價(jià)格隨機(jī)條件下的閉環(huán)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)模型。
共享類契約一般包括收益共享契約和成本共擔(dān)契約。朱寶琳等在不確定的環(huán)境下研究了利用收益共享契約解決三級(jí)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)問(wèn)題。李永飛等研究了隨機(jī)需求和收益共享共同影響下的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問(wèn)題。Fan等研究了責(zé)任成本分?jǐn)偟膬杉?jí)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問(wèn)題。陳勝利研究了突發(fā)事件下風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避型的閉環(huán)供應(yīng)鏈且零售商有資金約束的情況下的契約協(xié)調(diào)策略。
以上研究只針對(duì)二級(jí)供應(yīng)鏈,但是隨著研究的深入,發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)逐漸變得復(fù)雜,供應(yīng)鏈變長(zhǎng)。王虹等針對(duì)三級(jí)供應(yīng)鏈研究了數(shù)量折扣契約是否能使其協(xié)調(diào)。徐暢等進(jìn)一步證明了三級(jí)閉環(huán)供應(yīng)鏈也能應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。劉浪等建立了利用應(yīng)急數(shù)量折扣契約的三級(jí)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)模型。陳文濤等利用收益共享契約應(yīng)對(duì)非常突發(fā)事件實(shí)現(xiàn)了三級(jí)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。
從物流服務(wù)商的角度看,現(xiàn)有國(guó)外研究將目光集中在物流服務(wù)商在供應(yīng)鏈中的角色定位上。Mortensen等從供應(yīng)鏈管理的視角出發(fā)研究了制造商與第三方物流提供商之間的整合程度。Bolumole等研究了在供應(yīng)鏈中第三方物流的組織管理對(duì)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的影響。國(guó)內(nèi)多以博弈論的方法進(jìn)行研究,研究的角度也相對(duì)豐富。王夫冬等分別從分散決策和集中決策的角度入手研究了三級(jí)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的協(xié)調(diào)問(wèn)題。吳競(jìng)鴻研究了通過(guò)成本共擔(dān)契約分擔(dān)不同成本,以實(shí)現(xiàn)激勵(lì)物流服務(wù)商服務(wù)水平和零售商營(yíng)銷努力的協(xié)調(diào)機(jī)制。舒斯亮等研究了需求擾動(dòng)且物流服務(wù)商主導(dǎo)下產(chǎn)品供應(yīng)鏈的不同權(quán)力結(jié)構(gòu)的應(yīng)急決策。
如今學(xué)者們已經(jīng)對(duì)二級(jí)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)進(jìn)行了充分的討論,部分學(xué)者開(kāi)始將二級(jí)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)拓展為三級(jí)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào),但對(duì)于含有物流服務(wù)商參與的三級(jí)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的研究較少。秦雯等針對(duì)三級(jí)供應(yīng)鏈給出了利用數(shù)量折扣契約的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的策略,但該研究并未考慮突發(fā)事件發(fā)生后產(chǎn)生的各種波動(dòng)對(duì)供應(yīng)鏈的影響。在過(guò)去通常會(huì)將物流服務(wù)商當(dāng)作成本中的一部分,因此對(duì)物流服務(wù)商的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問(wèn)題不甚重視,忽略了物流服務(wù)商的成本波動(dòng)。但實(shí)際上物流成本在中小型企業(yè)中占據(jù)商品成本的30%~60%,突發(fā)事件發(fā)生后物流成本的波動(dòng)直接影響了整條供應(yīng)鏈?zhǔn)找妗R虼?,本文提出的含有物流服?wù)商的三級(jí)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)策略,有其現(xiàn)實(shí)意義上的貢獻(xiàn)。從現(xiàn)有經(jīng)典文獻(xiàn)來(lái)看,還沒(méi)有學(xué)者同時(shí)考慮市場(chǎng)需求隨機(jī)、市場(chǎng)價(jià)格隨機(jī)且包含物流服務(wù)商的三級(jí)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問(wèn)題,因此本文的主要貢獻(xiàn)就是,同時(shí)考慮這三個(gè)因素,并利用數(shù)量折扣契約和共享類契約研究該策略是否能實(shí)現(xiàn)三級(jí)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。
1 假設(shè)和變量
本研究涵蓋了供應(yīng)商、物流服務(wù)商和零售商的三級(jí)供應(yīng)鏈。假設(shè)在產(chǎn)品生命周期短、訂單周期長(zhǎng)的情況下,市場(chǎng)需求隨機(jī)分布,利潤(rùn)按照最大化的原則為每個(gè)供應(yīng)鏈成員的決策方針。供應(yīng)鏈的所有成員都是風(fēng)險(xiǎn)中性的,信息完全共享,且均能夠正確預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求的分布。
文中涉及的變量及其具體含義見(jiàn)表1。
算例數(shù)據(jù)分析:
(1)若發(fā)生突發(fā)事件且市場(chǎng)需求增加以及價(jià)格隨機(jī)的情況下采用基準(zhǔn)情況下的數(shù)量折扣契約應(yīng)對(duì),則供應(yīng)鏈中的零售商利潤(rùn)將跳躍式上漲。此時(shí)供應(yīng)鏈、供應(yīng)商、物流服務(wù)商與基準(zhǔn)情況相比,分別增長(zhǎng)了45.61%、-13.73%和45.34%,而零售商的利潤(rùn)增幅高達(dá)129.3%,說(shuō)明在這種情況下零售商的獲利是巨大的;但在這種情況下供應(yīng)商不盈反虧,會(huì)出現(xiàn)這般數(shù)據(jù)原因應(yīng)該是供應(yīng)商通過(guò)共享類契約分擔(dān)了物流服務(wù)商的風(fēng)險(xiǎn),承擔(dān)了額外的成本,但沒(méi)用通過(guò)批發(fā)價(jià)格將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商,因此供應(yīng)鏈成員的收益分配出現(xiàn)了極不均的情況,若采用調(diào)整后的數(shù)量折扣契約來(lái)應(yīng)對(duì)這種情況,則分別增長(zhǎng)了45.61%、45.8%、45.34%和45.51%,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈?zhǔn)找娴木夥峙洌瑢?shí)現(xiàn)了協(xié)調(diào)。
(2)當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生且價(jià)格穩(wěn)定的情況下,市場(chǎng)需求無(wú)論是減少還是增加,在采用基準(zhǔn)數(shù)量折扣契約應(yīng)對(duì)時(shí)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)收益波動(dòng)差距不大,但若采用調(diào)整后的數(shù)量折扣契約應(yīng)對(duì)這種情況,則供應(yīng)鏈、供應(yīng)商、物流服務(wù)商和零售商與基準(zhǔn)情況相比,此時(shí)供應(yīng)鏈成員的收益波動(dòng)的差額進(jìn)一步減少,從而實(shí)現(xiàn)了協(xié)調(diào)。
(3)當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生后市場(chǎng)需求減少且價(jià)格隨機(jī),采用基準(zhǔn)數(shù)量折扣契約應(yīng)對(duì),則供應(yīng)鏈、供應(yīng)商、物流服務(wù)商和零售商與基準(zhǔn)情況相比,分別減少了71.91%、84.12%、71.73%和54.85%,這種情況下供應(yīng)鏈成員的利潤(rùn)減少程度接近,零售商受到的波動(dòng)最??;若采用調(diào)整后的數(shù)量折扣契約應(yīng)對(duì)這種情況,則分別減少了71.91%、66.35%、71.72%和79.85%,雖然不如另外三種情況下供應(yīng)鏈成員的漲幅接近,但此時(shí)供應(yīng)鏈成員的波動(dòng)差異仍然做到了進(jìn)一步縮減,因此多契約策略仍然能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。
5 結(jié)束語(yǔ)
(1)含有物流服務(wù)商的三級(jí)供應(yīng)鏈,只要增加物流服務(wù)商和供應(yīng)商的共享類契約,就可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。這是因?yàn)槲锪鞣?wù)商將風(fēng)險(xiǎn)和成本轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商,此時(shí)再由供應(yīng)商通過(guò)調(diào)整數(shù)量折扣契約下的批發(fā)價(jià)格,將部分風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給零售商。
(2)除了供應(yīng)鏈整體損失幅度過(guò)大的情況,物流服務(wù)商和供應(yīng)商簽署額外成本的共擔(dān)契約,供應(yīng)商和零售商簽署應(yīng)急數(shù)量折扣契約,如此三級(jí)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)就可以實(shí)現(xiàn)了。當(dāng)供應(yīng)鏈整體損失幅度過(guò)大時(shí),則需要將額外成本共擔(dān)契約中的協(xié)調(diào)系數(shù)進(jìn)行調(diào)整,將其轉(zhuǎn)化為收益共享契約,配合數(shù)量折扣契約,三級(jí)供應(yīng)鏈仍能實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)。
(3)無(wú)論緊急情況是否導(dǎo)致隨機(jī)價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格的穩(wěn)定,無(wú)論市場(chǎng)需求如何變化,只要對(duì)基準(zhǔn)數(shù)量折扣契約上的批發(fā)價(jià)格進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整,便能夠再一次實(shí)現(xiàn)三級(jí)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。
(4)利用這套多契約協(xié)調(diào)策略時(shí),無(wú)論突發(fā)事件是價(jià)格隨機(jī)的還是價(jià)格穩(wěn)定的,供應(yīng)鏈的運(yùn)作規(guī)律大體都是相同的,但是隨機(jī)價(jià)格的突發(fā)事件波動(dòng)更大、爆發(fā)時(shí)間更短、破壞性更強(qiáng),因此價(jià)格隨機(jī)情況下的批發(fā)價(jià)格比價(jià)格穩(wěn)定情況下的批發(fā)價(jià)格更高。
本文還有如下不足:
(1)本文假設(shè)的前提之一是信息完全對(duì)稱,但現(xiàn)實(shí)生活中企業(yè)經(jīng)常為了私欲隱瞞信息,因此信息不對(duì)稱的前提下,本文提出的多契約戰(zhàn)略是否也能協(xié)調(diào)信息不對(duì)稱的三級(jí)供應(yīng)鏈,將成為后續(xù)的研究重點(diǎn)。
(2)本文的研究是在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)中性的前提下完成的,而在如今這個(gè)突發(fā)事件頻發(fā)的時(shí)代,風(fēng)險(xiǎn)厭惡的企業(yè)也越來(lái)越多了,考慮成員風(fēng)險(xiǎn)厭惡也將成為未來(lái)的研究方向。
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