韋壯， 楊娟， 何軍全

（1.柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院， 廣西 柳州 545006；2.百色職業(yè)學(xué)院， 廣西 百色 533000）

0 引 言

成型蓋子類塑件的模具有其自身的特點(diǎn)，是塑料模中一類常見的模具[1-4]，其設(shè)計(jì)的難點(diǎn)取決于塑件內(nèi)壁或外壁上結(jié)構(gòu)特征，一般需要針對(duì)結(jié)構(gòu)特征確定合理的脫模方式和脫模機(jī)構(gòu)后再進(jìn)行模具結(jié)構(gòu)的整體布局，以確保模具自動(dòng)化生產(chǎn)能順利進(jìn)行[5-8]?，F(xiàn)針對(duì)某物流吊車控制器蓋的成型要求，設(shè)計(jì)1副多板熱噴嘴注射模。

1 物流吊車控制器蓋

物流吊車控制器蓋結(jié)構(gòu)為半包圍形狀，如圖1所示。塑件結(jié)構(gòu)分為上、下兩部分，上部分為半包圍尖嘴殼，下部分為平臺(tái)型蓋子。上部分半包圍尖角槽中設(shè)有多條橫向加強(qiáng)筋，其上面的弧形頂與下端蓋子的頂面之間構(gòu)成1個(gè)大的倒扣，脫模時(shí)需要使用橫向抽芯進(jìn)行脫模。塑件下半部分蓋子的兩側(cè)設(shè)有側(cè)沉孔，需要使用側(cè)向抽芯才能脫模。下半部分蓋子中央部位設(shè)置3圈加強(qiáng)筋，其中兩側(cè)設(shè)置有倒扣，也需要使用側(cè)抽芯進(jìn)行脫模。塑件材料采用改性工程塑料ABS，ABS中加22%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）的玻璃纖維增強(qiáng)，增強(qiáng)后ABS的拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、彎曲模量等都有提高，熱變形溫度也顯著提高，線膨脹系數(shù)降低，尺寸穩(wěn)定性和精度也能提高，但沖擊強(qiáng)度隨玻璃纖維含量的增加而降低，其次是加阻燃劑改性，改變ABS的易燃屬性，材料收縮率為0.58%～0.65%。

圖1 物流吊車控制器蓋

塑件外觀有一定的要求，進(jìn)澆點(diǎn)最好開設(shè)在待成型塑件的內(nèi)壁上，客戶要求開設(shè)在圖1所示塑件的G0點(diǎn)位置。

2 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

2.1 模具布局

模具采用1模1腔布局，如圖2所示，需要布置2個(gè)側(cè)抽芯滑塊機(jī)構(gòu)，1個(gè)液壓缸驅(qū)動(dòng)定模先抽芯機(jī)構(gòu)和2個(gè)位于定模一側(cè)的斜推抽芯機(jī)構(gòu)。模具使用4個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)對(duì)動(dòng)、定模的閉合與開啟進(jìn)行導(dǎo)向。

圖2 模具布局

2.2 結(jié)構(gòu)布置

模具結(jié)構(gòu)布置如圖3所示，依據(jù)成型塑件的最大外沿輪廓設(shè)置分型面[9-12]，獲得成型塑件型腔的主要成型零件：型腔鑲件1和型芯鑲件4，分別安裝于定模板13和動(dòng)模板14上。成型塑件兩側(cè)的2個(gè)側(cè)沉孔特征分別使用2個(gè)斜導(dǎo)柱滑塊機(jī)構(gòu)實(shí)施側(cè)抽芯，機(jī)構(gòu)的滑塊分別為右滑塊2和左滑塊3。針對(duì)成型塑件下端蓋子上的3圈加強(qiáng)筋，需要設(shè)置1個(gè)中央型芯鑲件5，有利于型腔進(jìn)行排氣，同時(shí)便于使用數(shù)控加工，不必采用電火花加工。為便于中央型芯鑲件5的安裝，需要增加1塊墊板16。針對(duì)塑件下端蓋子內(nèi)壁上的2處倒扣，使用斜推組件進(jìn)行成型和側(cè)抽芯脫模。斜推組件穿過中央型芯鑲件5、墊板16、下墊板17，需要在下墊板17的底端設(shè)置耐磨塊8進(jìn)行導(dǎo)向和防磨損。斜推組件的底部分別安裝在斜推座9、10上，2個(gè)斜推座采用T型導(dǎo)軌形式。斜推組件由推板11和推桿固定板19構(gòu)成的組合板進(jìn)行推出動(dòng)作。為配合成型塑件的脫模機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)需要，模架設(shè)置為四板式2次開模結(jié)構(gòu)，分型面分別為K1、K2面。K1面打開時(shí)，成型塑件從中央型芯鑲件5上脫模，同時(shí)斜推組件完成側(cè)抽芯，K1面的打開由彈簧21提供動(dòng)力，并由1個(gè)拉桿進(jìn)行定距。K2面打開時(shí)，塑件從型芯鑲件4上脫出，左滑塊3和右滑塊2完成側(cè)抽芯動(dòng)作。

圖3 模具結(jié)構(gòu)布置

針對(duì)成型塑件上部分半包圍尖角槽的脫模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如圖4所示，使用定模滑塊32實(shí)施側(cè)抽芯，定?；瑝K32由液壓缸30驅(qū)動(dòng)，液壓缸30使用螺紋環(huán)31鎖緊安裝在支座上。定?；瑝K32為定模先抽芯機(jī)構(gòu)，必須在分型面K2打開前進(jìn)行抽芯。

為使模具整體結(jié)構(gòu)緊湊及降低制造成本，使用潛伏式澆口進(jìn)澆，由斜熱噴嘴22先供料，然后通過普通流道供給潛伏式澆口G0，潛伏澆口G0為唯一澆口，進(jìn)澆口直徑為φ1.0 mm。

針對(duì)型腔的冷卻，型腔鑲件1和型芯鑲件4內(nèi)都開設(shè)有φ8 mm冷卻管道進(jìn)行冷卻。

推板11推出塑件后，必須先復(fù)位，分型面K2才能閉合，因此設(shè)置了彈夾機(jī)構(gòu)26，為確保推板11準(zhǔn)確復(fù)位，設(shè)置了行程開關(guān)28。分型面K2打開前，液壓缸30活塞桿必須先驅(qū)動(dòng)定模滑塊32完成側(cè)抽芯，分型面K2閉合前，定?；瑝K32必須先復(fù)位。復(fù)位桿24的上端設(shè)有套蓋，以保證推板11復(fù)位準(zhǔn)確，防止復(fù)位時(shí)拉壞斜推桿6、7。

2.3 模具工作原理

結(jié)合圖2～圖4所示，待成型塑件的自動(dòng)化注射生產(chǎn)按以下步驟完成：首先模具閉合，注塑機(jī)完成熔體注射過程，然后模具開啟，開啟步驟分為4個(gè)過程。第1步動(dòng)模后退，在彈簧21的作用下，模具先在K1分型面處打開，中央型芯鑲件5先抽出；第2步液壓缸30活塞桿驅(qū)動(dòng)定?；瑝K32完成定模抽芯；第3步動(dòng)模繼續(xù)后退，模具在K2分型面處打開，成型塑件從型腔鑲件1中脫模，同時(shí)右滑塊2、左滑塊3完成側(cè)抽芯動(dòng)作；第4步隨著動(dòng)模的繼續(xù)后退，注塑機(jī)頂桿27推動(dòng)推板11，推板11推動(dòng)斜推組件及推桿25將成型塑件從型芯鑲件4上推出，實(shí)現(xiàn)成型塑件的完全脫模。模具復(fù)位閉合時(shí)，推板11先復(fù)位，之后定?；瑝K32復(fù)位，最后模具按K2、K1分型面順序閉合，開始下一個(gè)注射循環(huán)。

3 結(jié)束語

介紹了物流吊車控制器蓋的模具設(shè)計(jì)，模具為多板式2次開模熱流道注射模，采用斜熱噴嘴，以減小模架結(jié)構(gòu)尺寸及降低模具制造成本。模具經(jīng)實(shí)際生產(chǎn)驗(yàn)證：結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)作穩(wěn)定可靠，對(duì)類似塑件的成型具有較好的參考作用。