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        大跨度舉高破拆消防車在廠房倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)撲救中的應(yīng)用研究

        2023-06-26 13:45:17肖俏偉陳耿
        今日消防 2023年5期
        關(guān)鍵詞:滅火救援消防車

        肖俏偉 陳耿

        摘要:針對(duì)廠房倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)撲救的作戰(zhàn)難點(diǎn)和各階段戰(zhàn)術(shù)需求,提出了大跨度舉高破拆消防車頂部破拆、結(jié)構(gòu)破拆和精準(zhǔn)滅火的技戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用方法,初步量化了各場(chǎng)景和應(yīng)用戰(zhàn)法下破拆高度、破拆水平距離的能力范圍。最后,針對(duì)初期控火、攻堅(jiān)滅火和消滅殘火三個(gè)階段,開(kāi)展了大跨度舉高破拆消防車在廠房倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)撲救中的戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用分析。

        關(guān)鍵詞:消防車;大跨度舉高破拆消防車;廠房倉(cāng)庫(kù)火災(zāi);戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用;滅火救援

        近年來(lái),多款具有破拆舉升功能的舉高破拆消防車配備到消防救援隊(duì)伍,滿足了高空滅火和救援的作業(yè)需求[1-2]。眾多學(xué)者關(guān)于消防車的發(fā)展情況[3]和破拆消防車的設(shè)計(jì)、制造、銷售等情況多有研究[4-5],但是對(duì)于實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)用方法的研究相對(duì)較少。本文以某型大跨度舉高破拆消防車(簡(jiǎn)稱“大跨度破拆車”)為例,分析其在大跨度廠房倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)撲救中的性能優(yōu)勢(shì)和技戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用方法。

        1 大跨度破拆車性能分析

        大跨度破拆車不僅有臂架炮,還搭載了鏟斗、液壓錘、液壓剪、液壓抓、起重卷?yè)P(yáng)等不同破拆裝置,可在滅火救援現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)剪、鉆、鑿、挖、抓等不同工作狀態(tài)時(shí)的舉高破拆能力。大跨度破拆車臂架包括一臂、二臂、動(dòng)臂和斗桿(見(jiàn)圖1),最大工作高度為27.5m,最大水平探伸距離為23m,最大下探深度為11m,動(dòng)臂前端設(shè)置流量為4800L/min水炮,高度約25m,射程85m。臂架展開(kāi)安全工作范圍見(jiàn)圖2。該車臂架動(dòng)作靈活,可根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)多種臂架姿態(tài)下的滅火救援作業(yè),這里重點(diǎn)討論大跨度破拆車舉高展開(kāi)、跨越展開(kāi)和水平展開(kāi)三種典型臂架展開(kāi)形式在廠房倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)撲救中的戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用。

        1.1? 舉高展開(kāi)

        舉高展開(kāi)是指大跨度破拆車的舉升臂(一臂和二臂)和破拆臂(動(dòng)臂和斗桿)均盡量豎直展開(kāi),利用破拆頭破拆高處部位的作業(yè)方式(見(jiàn)圖3)。大跨度破拆車舉高展開(kāi)模式下舉升高度可達(dá)27.5m。

        1.2? 跨越展開(kāi)

        跨越展開(kāi)是指大跨度破拆車的一臂仰角最大、二臂水平展開(kāi),破拆臂(動(dòng)臂和斗桿)根據(jù)情況水平和下探展開(kāi)的作業(yè)方式(見(jiàn)圖4)。大跨度破拆車跨越展開(kāi)模式下,舉升高度不小于10m,水平跨越幅度可達(dá)12m及以上。

        1.3? 水平展開(kāi)

        水平展開(kāi)是指大跨度破拆車的一臂和二臂水平展開(kāi),破拆臂(動(dòng)臂和斗桿)根據(jù)應(yīng)用情況盡量水平方向伸展的作業(yè)方式(見(jiàn)圖5)。大跨度破拆車水平展開(kāi)模式下水平幅度可達(dá)23m,對(duì)應(yīng)工作高度為5m。

        2 大跨度廠房倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)撲救的作戰(zhàn)難點(diǎn)

        大跨度廠房倉(cāng)庫(kù)由于存儲(chǔ)物資較多,火災(zāi)荷載非常大,發(fā)生火災(zāi)后的火場(chǎng)溫度很高、容易發(fā)生倒塌事故,滅火救援工作難以開(kāi)展。

        2.1? 火場(chǎng)溫度高

        廠房和物資倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ)的物品密集,火災(zāi)荷載非常大,加上廠房倉(cāng)庫(kù)大多為密閉狀態(tài),門(mén)窗少,空氣不流通,有的倉(cāng)庫(kù)還建設(shè)有房中房,密閉性非常好,所以倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部一旦發(fā)生火災(zāi),空間溫度會(huì)快速升高,物質(zhì)分解出氣體的速度不斷加快,使燃燒強(qiáng)度急劇增大,火勢(shì)蔓延速度加快,很快進(jìn)入燃燒猛烈階段,火場(chǎng)溫度非常高,消防救援力量?jī)?nèi)攻近戰(zhàn)困難。

        2.2? 倒塌危險(xiǎn)大

        廠房倉(cāng)庫(kù)一般采用大跨度結(jié)構(gòu),建筑材料多為彩鋼板或者鋼結(jié)構(gòu),發(fā)生火災(zāi)后,在火場(chǎng)高溫作用下,結(jié)構(gòu)承載能力降低,加速斷裂,使庫(kù)房和隔板出現(xiàn)倒塌、坍塌,難以靠近實(shí)施滅火,作戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)高。另外,一旦發(fā)生倒塌,火點(diǎn)被掩埋,進(jìn)一步清理工作量非常大,火勢(shì)難以撲救。

        2.3? 火災(zāi)撲救困難

        廠房倉(cāng)庫(kù)多用于生產(chǎn)和存儲(chǔ)各類商品或貨物,發(fā)生火災(zāi)之后,火場(chǎng)溫度很高,建筑結(jié)構(gòu)易發(fā)生倒塌,滅火劑很難直接噴射到著火點(diǎn)。猛烈燃燒中還有貨物中心的陰燃情況,火災(zāi)撲救通常會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間,所需要的消防車輛、消防人員和滅火劑數(shù)量多。

        3 大跨度廠房倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)撲救的戰(zhàn)術(shù)需求

        大跨度廠房倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)撲救的戰(zhàn)術(shù)需求一般包括排煙排熱、預(yù)防和消除建筑結(jié)構(gòu)倒塌、清理障礙實(shí)施滅火等。

        3.1? 排煙排熱

        廠房倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)之后,如果能夠第一時(shí)間找到火點(diǎn),將火勢(shì)控制在初期階段,火場(chǎng)后續(xù)就不會(huì)發(fā)生建筑倒塌的危險(xiǎn),火災(zāi)也不會(huì)蔓延變大致難以控制。如果控制不住火勢(shì)的蔓延,可以采取破拆方式進(jìn)行熱量和煙氣排放。破拆點(diǎn)應(yīng)該采取鄰近著火點(diǎn)的部位,最好是著火點(diǎn)的正上方,這樣煙氣就會(huì)直接被排放。

        3.2? 消除倒塌威脅

        攻堅(jiān)滅火階段,大跨度廠房倉(cāng)庫(kù)在高溫的烘烤下非常容易發(fā)生整體性倒塌。為了避免倒塌事故的發(fā)生,有效的戰(zhàn)術(shù)方法包括冷卻和排煙散熱。如果火災(zāi)已經(jīng)進(jìn)入猛烈燃燒階段,建筑結(jié)構(gòu)有明顯的變形、傾斜、裂縫等倒塌征兆時(shí),此時(shí)應(yīng)采取主動(dòng)的戰(zhàn)術(shù)方法消除倒塌的威脅,應(yīng)對(duì)岌岌可危的建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行破拆處理,或進(jìn)行主動(dòng)推倒處理,避免對(duì)人員生命造成威脅。

        3.3? 清除障礙

        消滅殘火階段,在大空間廠房倉(cāng)庫(kù)的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),倒塌的建筑結(jié)構(gòu),或堆積的貨物、倒塌的貨架等障礙物都需要進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)清理,以提升滅火救援效率。分析多起倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)案例發(fā)現(xiàn),在火勢(shì)被控制后,鋼結(jié)構(gòu)廠房倉(cāng)庫(kù)發(fā)生了明顯變形,并且廠房倉(cāng)庫(kù)內(nèi)原料和物品堆垛,這些都會(huì)成為進(jìn)一步實(shí)施滅火救援的障礙,必須首先對(duì)其進(jìn)行清除。

        4 大跨度破拆車的戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用方法

        廠房倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)的滅火救援過(guò)程主要包括初期控火、攻堅(jiān)滅火和消滅殘火三個(gè)階段,大跨度破拆車在不同滅火救援階段的具體戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用方法可概括為頂部破拆、結(jié)構(gòu)破拆和精準(zhǔn)滅火三個(gè)方面。

        4.1? 頂部破拆

        大跨度廠房倉(cāng)庫(kù)的頂部多為彩鋼板結(jié)構(gòu),但也有部分為磚木結(jié)構(gòu),甚至鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。發(fā)生火災(zāi)后,如果能在著火點(diǎn)正上方對(duì)屋頂進(jìn)行破拆,將非常有利于及時(shí)實(shí)施火場(chǎng)排煙散熱,有助于控制火勢(shì)的蔓延變大,并利于精確打擊著火點(diǎn),實(shí)施快速滅火。在很多救援現(xiàn)場(chǎng),破拆屋頂?shù)淖钪苯臃绞綖榈琼攲?shí)施破拆,即消防隊(duì)員攀登到屋頂,利用無(wú)齒鋸對(duì)彩鋼板進(jìn)行破拆。由于彩鋼板的強(qiáng)度有限,高溫烘烤下有隨時(shí)發(fā)生倒塌的可能,因此登頂破拆的做法雖然較為直接有效,但是危險(xiǎn)性非常大。

        相比之下,利用大跨度破拆車舉高展開(kāi)或跨越展開(kāi)的方式,最大限度地伸到建筑頂部,是更加安全、高效的屋頂破拆方法。大跨度破拆車可以在跨越8m高庫(kù)房、保證斗桿和破拆頭與作業(yè)面有效作用角度情況下對(duì)建筑頂部實(shí)施破拆,破拆水平距離不小于20m。

        廠房倉(cāng)庫(kù)一般為2~3層,高度為8~15m,根據(jù)廠房倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際高度和跨度,大跨度破拆車可采用舉高展開(kāi)或跨越展開(kāi)等形式,實(shí)現(xiàn)舉升破拆時(shí)最大高度為27.5m,最大跨越幅度為23m。對(duì)廠房倉(cāng)庫(kù)頂部實(shí)施破拆時(shí),在保證破拆頭與作業(yè)面任意有效作用角度下,大跨度破拆車采用舉高展開(kāi)或跨越展開(kāi)等作業(yè)形式,破拆水平距離分別不小于20~15m,見(jiàn)圖6。

        圖6? 頂部破拆高度和水平距離范圍示意圖

        另外,考慮到建筑頂部結(jié)構(gòu)不同,應(yīng)采取不同的破拆模塊。對(duì)于彩鋼板和磚木結(jié)構(gòu)屋頂,采用剪切、抓取、鏟鉤的方式均可實(shí)現(xiàn)破拆;沖擊的方式更適于破拆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)屋頂。需要注意的是,如果采取從上往下沖擊屋頂破拆,可能會(huì)加速屋頂?shù)牡顾?,?yīng)謹(jǐn)慎應(yīng)用。

        4.2? 結(jié)構(gòu)破拆

        在某些大跨度廠房倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)的救援現(xiàn)場(chǎng),如果建筑高度較高,較難實(shí)現(xiàn)建筑頂部的破拆,可能需要對(duì)建筑側(cè)立面實(shí)施破拆,而且排煙口應(yīng)盡量設(shè)置在房間的高點(diǎn)位置,以達(dá)到快速排煙排熱、滅火救援的目的。

        大跨度破拆車充分發(fā)揮臂架動(dòng)作靈活的優(yōu)勢(shì),采取舉高展開(kāi)模式或跨越展開(kāi)模式,可實(shí)現(xiàn)不同高度、不同位置的破拆,其破拆范圍非常大,破拆效率較高。若破拆對(duì)象為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),建議用沖擊方式進(jìn)行破拆,但是應(yīng)提前進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)評(píng)估,避免導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)的整體倒塌。

        在大跨度廠房倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)的救援現(xiàn)場(chǎng),如果建筑結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了局部倒塌,或已經(jīng)出現(xiàn)倒塌的征兆,為了消除倒塌帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)隱患,應(yīng)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)采取主動(dòng)推倒、破拆等措施。

        4.3? 精準(zhǔn)滅火

        在廠房倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)撲救現(xiàn)場(chǎng),由于建筑跨度較大、火場(chǎng)溫度非常高,建筑又有隨時(shí)倒塌的危險(xiǎn),消防員不能隨意實(shí)施內(nèi)攻滅火,如果從上往下實(shí)施火勢(shì)打擊,不僅不能有效打擊火點(diǎn),還有可能造成建筑的快速倒塌。因此,結(jié)合火場(chǎng)的實(shí)際情況,合理設(shè)置滅火陣地,提升火災(zāi)撲救的精確度和效率非常重要。大跨度破拆車在實(shí)施破拆之后,還可以臂架炮出水滅火,破拆、滅火二者作用相結(jié)合,具有明顯優(yōu)勢(shì)。大跨度破拆車不但可以在特殊部位設(shè)置滅火陣地,還可以利用水平展開(kāi)的方式進(jìn)行遠(yuǎn)距離滅火,確保作戰(zhàn)安全,有效避免建筑倒塌帶來(lái)的威脅。

        5 結(jié)語(yǔ)

        全面評(píng)測(cè)大跨度舉高消防車性能特點(diǎn),結(jié)合應(yīng)用場(chǎng)景的作戰(zhàn)難點(diǎn)和戰(zhàn)術(shù)需求,系統(tǒng)分析大跨度舉高消防車頂部破拆、結(jié)構(gòu)破拆和精準(zhǔn)滅火三個(gè)技戰(zhàn)術(shù)在廠房倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)滅火救援中的能力優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,大跨度舉高消防車等新型裝備的研發(fā)與應(yīng)用勢(shì)必會(huì)改變滅火救援的作戰(zhàn)方式,這一方向的研究值得引起重視。

        參考文獻(xiàn):

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        [4]劉仁華.多功能破拆消防車臂架動(dòng)力學(xué)分析[D].大連:大連理工大學(xué),2013.

        [5]易軍,曲金勇,肖狄虎.工程機(jī)械工業(yè)設(shè)計(jì)及研究[J].包裝工程,2019,40(18):1-11.

        Research on the application of large-span high-lifting and demolition fire truck in fire fighting in factory and warehouse

        Xiao Qiaowei, Chen Geng

        (Sany Automobile Manufacturing Co., Ltd., Hunan Changsha 410000)

        Abstract: Aiming at the operational difficulties and tactical requirements of fire fighting in factories and warehouses at various stages, technical and tactical application methods of top demolition, structural demolition and precise fire extinguishing of large-span high-lifting and demolition fire trucks are proposed. The ability range of demolition height and demolition horizontal distance under various scenarios and application tactics was initially quantified. Finally, according to the three stages of initial fire control, tackling and extinguishing fires and eliminating residual fires, the tactical application analysis of large-span high-lifting and demolition fire trucks in fire fighting in factories and warehouses is carried out.

        Keywords: fire truck; large-span high-lifting and demolition fire truck; factory and warehouse fire, tactical application, fire fighting and rescue

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