日產因發(fā)動機缺陷召回52萬輛汽車

參考消息網1月29日報道 據共同社1月28日報道，日產汽車公司27日向日本國土交通省報告，因發(fā)動機發(fā)電系統(tǒng)存在缺陷，召回“奇駿”、“SERENA”和以鈴木品牌銷售的“浪迪”3種車型，共計52.7491萬輛。共有3963份缺陷報告。召回對象中有27.7462萬輛（2010年9月至2017年6月生產）在最壞的情況下可能會發(fā)生火災。

據國土交通省透露，有5起車輛起火，6起部分燒毀的事件。發(fā)電部件的軸承會損壞發(fā)出異響，若繼續(xù)使用，發(fā)動機可能會停止運轉或產生火花。

波音公司去年凈虧逾50億美元

據新加坡《聯合早報》網站26日報道，美國波音公司2022年第四季度財報顯示，公司該季度凈虧損約6.63億美元；全年凈虧損約50.53億美元，比2021年虧損擴大約18%。但數項收入同比增加。

報道稱，波音公司25日發(fā)布的財報顯示，公司去年第四季度收入約200億美元，同比增長35%，低于市場預期。該公司2022年全年收入約666億美元，比2021年增長7%。

據報道，受民用飛機交付量增長驅動，波音民用飛機集團全年收入約92億美元，同比增長94%。該公司2022年第四季度交付民用飛機152架，同比增長54%；全年交付民用飛機480架，同比增長41%。此外，波音2022年自由現金流為22.9億美元，是該公司自2018年以來首次實現正自由現金流。

波音公司總裁兼首席執(zhí)行官戴夫·卡爾霍恩說，2022年是該公司復蘇的重要一年，但“挑戰(zhàn)依然存在”，波音將繼續(xù)聚焦推動運營和供應鏈的穩(wěn)定。

財報顯示，波音737項目產量目前為每月31架，該公司計劃在兩年后將這款機型產量提高到每月約50架，在2023年年底將波音787產量提高到每月5架。

五菱宏光MINIEV累計銷量破百萬 限時降價3000元

1月31日，記者自五菱汽車官方獲悉，截至2023年1月29日，宏光MINIEV累計銷量突破100萬輛，達到111萬輛，連續(xù)28個月蟬聯中國新能源（4.290， 0.00， 0.00%）冠軍，獲得2022年全球小型純電汽車銷量冠軍。

五菱汽車宣布，2023年3月31日前，原本3.28萬起售的宏光MINIEV如今起售價調整為2.98萬元起，降價3000元，其余車型價格保持不變。