陽(yáng)余燕

摘要：市政道路綠化是園林綠化的重要組成部分，是城市綠化的重要組成部分。市政道路園林綠化工程是現(xiàn)代城市建設(shè)中不可缺少的一環(huán)，其建設(shè)和綠化水平對(duì)城市的發(fā)展起著決定性的作用。本文對(duì)市政道路園林綠化中的施工要點(diǎn)及植物養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行了探討，以期達(dá)到綠化與養(yǎng)護(hù)的和諧統(tǒng)一。

關(guān)鍵詞：市政道路；園林綠化；施工要點(diǎn)；養(yǎng)護(hù)策略

0 引言

園林綠化在城市道路建設(shè)中起著非常關(guān)鍵的作用，它具有改善空氣質(zhì)量和美化環(huán)境的功能。近幾年，隨著城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，城市道路的綠化建設(shè)也逐漸受到了社會(huì)的普遍重視。園林綠化本身就具有經(jīng)濟(jì)性、生態(tài)性、社會(huì)性等諸多優(yōu)點(diǎn)，因此在建設(shè)和維護(hù)過(guò)程中必須進(jìn)行協(xié)調(diào)，避免顧此失彼。在新的歷史條件下，盡管各地都積極響應(yīng)國(guó)家的“綠色發(fā)展”要求，紛紛進(jìn)行市政道路園林綠化建設(shè)，但是由于建設(shè)滯后，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的市政道路園林綠化與養(yǎng)護(hù)工作仍有許多問(wèn)題。為此，有關(guān)單位要不斷總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)和問(wèn)題，并對(duì)市政道路園林綠化的建設(shè)進(jìn)行總結(jié)。在此基礎(chǔ)上，本文對(duì)市政道路園林綠化的施工與養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了探討，并提出了具體的養(yǎng)護(hù)對(duì)策，使市政道路園林綠化的社會(huì)效益和生態(tài)效益得到了最大程度的發(fā)揮。

1 市政道路園林綠化的作用

1.1 平衡碳氧

大氣是一種由各種不同的氣體構(gòu)成的，它們所占比例呈恒定特性，而二氧化碳所占比例約為0.032%。隨著城市化的發(fā)展，城市人口日益增多，城市道路建設(shè)的規(guī)模也在逐步增大，CO2的排放也隨之急劇上升。根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，某些區(qū)域CO2濃度高達(dá)0.2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了標(biāo)準(zhǔn)。市政道路園林綠化工程可以通過(guò)光合作用釋放出較多的氧，這對(duì)平衡地區(qū)碳、氧的比例具有重要的意義，同時(shí)也能提高環(huán)境質(zhì)量[1]。

1.2 吸收有毒有害氣體

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)工業(yè)的發(fā)展，交通網(wǎng)絡(luò)的日趨完善，人口的急劇增加，有毒氣體的排放量也隨之增加，而且危害程度大、分布廣，對(duì)生態(tài)環(huán)境和人民的生命健康安全構(gòu)成了極大的威脅。市政道路園林綠化工程可以最大限度地發(fā)揮植物的吸收、阻擋、過(guò)濾等作用，對(duì)區(qū)域的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生積極作用，并可有效改善人民的生活品質(zhì)。

1.3 隔音降噪

噪聲對(duì)人類的生命和身體有很大的影響，當(dāng)噪聲超過(guò)70dB時(shí)，會(huì)對(duì)人們的日常交流和睡眠造成很大的影響，甚至?xí)蓴_人的思維，會(huì)令人心煩，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響聽(tīng)覺(jué)，引起耳鳴等病癥。市政道路園林綠化工程采用了植物的枝葉來(lái)吸收聲波，從而起到了很好的減噪作用。噪聲一照射到樹(shù)木的葉子，就會(huì)向四面八方快速地反射，造成聲波的折射，從而降低噪聲，對(duì)人們的日常休息和談話都有很好的效果。

1.4 粉塵過(guò)濾

城市道路的綠化工程中植物種類繁多，其密度和高度也不盡相同，而且植物的表面具有多種結(jié)構(gòu)，具有很強(qiáng)的吸附能力，對(duì)灰塵的過(guò)濾和滯留具有很大的影響。尤其是在許多園林項(xiàng)目中，都會(huì)有大量的分泌物，這些植物可以輕易地將空氣中的粉塵吸入體內(nèi)，當(dāng)粉塵與這些物質(zhì)混合在一起時(shí)，就會(huì)被吸入體內(nèi)。通過(guò)雨水的沖刷，可以使土壤中的空氣得到更好的凈化。

1.5 滅菌殺毒

由于城市人口眾多，空氣中充斥著大量的病毒和病菌，而且它們的分布范圍很廣，傳播速度也很快，對(duì)人類的身體造成了極大的威脅。而市政道路園林綠化項(xiàng)目中的植物，在生長(zhǎng)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生殺菌的分泌物，再加上植物本身就有吸收粉塵的能力，可以降低室內(nèi)的病菌。通過(guò)大量的實(shí)際工作，可以看出，在市政道路園林綠化中，適當(dāng)種植雪松、柳杉等樹(shù)種，具有較好的殺菌和殺毒作用[2]。

1.6 調(diào)節(jié)區(qū)域小氣候

市政道路園林綠化工程具有調(diào)節(jié)地區(qū)小氣候、減輕熱島效應(yīng)等作用，特別是在植物群落形成后，可以起到遮陰、蒸騰、降低風(fēng)速等功能。由于反射或阻擋了陽(yáng)光的熱量，該地區(qū)的溫度會(huì)迅速下降，并且會(huì)提高濕度。特別是在炎熱的夏天，茂密的樹(shù)葉將陽(yáng)光和地表隔絕，可以有效地減緩?fù)寥赖臒釐u作用。

2 市政道路園林綠化施工要點(diǎn)分析

2.1 做好施工前的準(zhǔn)備工作

市政道路園林綠化工程是一個(gè)系統(tǒng)性、復(fù)雜性的工程，要確保工程的順利進(jìn)行，必須事先做好前期的準(zhǔn)備工作，并根據(jù)具體情況，制訂出切實(shí)可行的施工方案[3]。眾所周知，在園林建設(shè)中，種植植物是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，因此，要想提高苗木的存活率，就必須對(duì)工地進(jìn)行清掃，確保種植區(qū)域內(nèi)沒(méi)有任何雜物。同時(shí)，施工單位要對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行提前梳理，確保各個(gè)工序的銜接。由于種植植物一般都是有時(shí)限的，太早或者太遲都會(huì)影響到作物的生長(zhǎng)，如果在某個(gè)環(huán)節(jié)花費(fèi)太多的話，就會(huì)對(duì)項(xiàng)目的整體效果產(chǎn)生不利的影響。另外，施工企業(yè)要始終圍繞著節(jié)能和環(huán)保做好前期的準(zhǔn)備工作，精確地預(yù)算建設(shè)項(xiàng)目所需要的資金，以最大限度地節(jié)省建設(shè)費(fèi)用。同時(shí)，結(jié)合城市道路的特性和作用，選用具有抗逆性的樹(shù)木，為以后的工程建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。

2.2 做好交通安全管理工作

城市道路的園林綠化工作任務(wù)繁重，在工地上有大量的施工工人，而且工地都在公路項(xiàng)目附近，交通流量很大。在施工中，存在著很多的安全隱患，如果管理不善，很可能造成交通事故。因此，要確保工程建設(shè)的安全，就必須做好交通安全的管理。在確保工地和自己安全的前提下，確保工程質(zhì)量。在進(jìn)行綠化作業(yè)時(shí)，施工單位要對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn)、教育，要求工人著裝、佩戴醒目的警示牌，確保在一定的距離內(nèi)，汽車可以看到前方的道路，減速，注意避讓。同時(shí)，施工單位也要運(yùn)用護(hù)欄等設(shè)施，把工地和正常的行車路線分開(kāi)，并在工地上設(shè)立警示標(biāo)志，以防止因車輛不小心進(jìn)入工地造成交通事故。同時(shí)，種植好的植株也要做好修剪工作，以免出現(xiàn)車輛視線死角，由此增加了交通事故的發(fā)生。

2.3 做好植物的養(yǎng)護(hù)工作

市政道路園林綠化工程中的植物品種比較多，其生長(zhǎng)需求和發(fā)育特點(diǎn)也不盡相同。因此，要想提高植株的存活率，必須在適當(dāng)?shù)牟シN時(shí)機(jī)、控制種植密度的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)后期的養(yǎng)護(hù)和管理。要根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w條件和不同的植被類型，做好施肥、澆水、除草等工作，為植物創(chuàng)造一個(gè)較好的生長(zhǎng)條件。為盡量減少養(yǎng)護(hù)和管理費(fèi)用，應(yīng)優(yōu)先選用本地植物。隨著時(shí)間的推移，當(dāng)?shù)氐闹参飼?huì)不斷地增強(qiáng)自己的抗病能力。此外，雨水大的時(shí)候，有關(guān)部門也要做好防洪、排水等工作，在城市道路、園林綠化工程周邊開(kāi)挖排水溝，可以迅速地把雨水抽出來(lái)，防止雨水堆積在泥土里，導(dǎo)致植株的根系腐爛。同時(shí)，對(duì)植株的生長(zhǎng)狀況進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施。

2.4 土壤改良

市政道路園林綠化工程中的植物種類繁多，但由于其生長(zhǎng)發(fā)育過(guò)程中需要大量的水分和營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)，因此，加強(qiáng)對(duì)土壤的營(yíng)養(yǎng)、蓄水、透氣性的管理是非常必要的。要求有關(guān)部門對(duì)建筑工地的土壤進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并對(duì)其養(yǎng)分成分及含量進(jìn)行分析，以滿足不同作物的生長(zhǎng)發(fā)育要求。若不能滿足要求，應(yīng)適時(shí)進(jìn)行施肥，以改善土壤環(huán)境。同時(shí)，有關(guān)部門也要定期清理土壤，將病原體殺死，以保證植物的健康成長(zhǎng)。

2.5 做好移植后的準(zhǔn)備工作

園林綠化在移植后容易發(fā)生斷裂，因此，施工單位必須對(duì)其進(jìn)行有效的管理和保護(hù)。可以用繩子把植物的主干綁起來(lái)，然后用一根柱子把它固定住，這樣就不會(huì)因?yàn)橥饬Χ鴶嗔蚜?。夏季，由于植株的蒸發(fā)作用比較強(qiáng)，因此，在夏季，為提高移栽植株的存活率，可以選擇在清晨和傍晚澆水，并適當(dāng)噴灑殺蟲(chóng)劑。另外，要注意排水，及時(shí)清除積水，防止雨水沖刷植株根系，冬天要注意植物的保暖[4]。

3 市政道路園林綠化養(yǎng)護(hù)的管理措施

3.1 提升養(yǎng)護(hù)人員知識(shí)水平

在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)前，必須對(duì)各種植物的生活習(xí)性進(jìn)行全面的了解，并事先參考相關(guān)的信息，制訂相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。作物的生長(zhǎng)發(fā)育所需的營(yíng)養(yǎng)包括鉀肥、氮肥、磷肥等，所需的化肥品種很多，而且對(duì)各個(gè)時(shí)期的需求也不盡相同，這就給工人們的養(yǎng)護(hù)能力帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)。養(yǎng)護(hù)人員要有一定的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備，做到因地制宜。同時(shí)，公司還應(yīng)定期進(jìn)行員工培訓(xùn)和考評(píng)，以提升員工的職業(yè)素質(zhì)。

3.2 確立正確規(guī)章制度

在市政道路園林綠化中，要有完善的管理制度。城市道路園林的綠化維護(hù)工作周期比較長(zhǎng)，為了確保其正常、有序的進(jìn)行，必須建立完善的管理體系。在施工的各個(gè)階段，領(lǐng)導(dǎo)和組織應(yīng)當(dāng)將注意事項(xiàng)、行為規(guī)范在規(guī)定中體現(xiàn)出來(lái)，并實(shí)行負(fù)責(zé)人責(zé)任制，認(rèn)真對(duì)待。

3.3 合理施加肥料

市政道路園林綠化的植物生長(zhǎng)特性是周期性的，若僅注重施工工藝的標(biāo)準(zhǔn)化，而忽視了后期的養(yǎng)護(hù)，將會(huì)使植物受到多種因素的影響，從而降低其存活率。眾所周知，不同的植物生長(zhǎng)習(xí)性和發(fā)育特點(diǎn)是不一樣的，即使是同一品種，其對(duì)水分和養(yǎng)分的需求也有一定的差別。因此，養(yǎng)護(hù)者要了解各種植物的特性，在各個(gè)時(shí)期給它們適當(dāng)?shù)氖┓?，保證它們的健康成長(zhǎng)。同時(shí)，還要加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的自覺(jué)性和對(duì)養(yǎng)護(hù)管理的認(rèn)識(shí)，并結(jié)合植物種類、氣候條件、土壤條件等因素，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求。根據(jù)不同的生長(zhǎng)條件，合理使用化肥。目前，在市政道路園林綠化建設(shè)中，許多地方都會(huì)采用測(cè)土施肥的方法來(lái)增加化肥的使用量。與傳統(tǒng)的施肥方法相比，土壤測(cè)土的方法更具針對(duì)性，但要確保化肥用量的科學(xué)化。此外，在施肥之前，要進(jìn)行除草工作，防止雜草和植株搶肥[5]。

3.4 做好水資源的管理

市政道路園林綠化工程中的植物長(zhǎng)期處于自然狀態(tài)，由于其氣候環(huán)境多變，而且各種氣候?qū)ζ溆绊懸哺鞑幌嗤?，因此，加?qiáng)對(duì)城市道路的水資源管理十分必要。特別是在高溫少雨的夏天，土壤水分的快速蒸發(fā)，若不及時(shí)進(jìn)行灌溉，則會(huì)造成植株的生長(zhǎng)減慢，甚至連植株的存活率都會(huì)受到影響。反之，當(dāng)遇上多雨的時(shí)候，土壤中的水分會(huì)被大量地堆積起來(lái)，而不能被釋放，會(huì)導(dǎo)致植物的根莖發(fā)生腐爛，導(dǎo)致植株的死亡。因此，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蚯闆r，對(duì)排水和灌溉工作進(jìn)行靈活地調(diào)整。在城市道路和園林綠化項(xiàng)目附近，可以挖出排水溝，在降雨較多的時(shí)候，將積水及時(shí)地排出。此外，在干旱較少的季節(jié)，要根據(jù)植株的種類、生長(zhǎng)狀況，適時(shí)進(jìn)行灌溉，科學(xué)地安排澆灌次數(shù)，保證植株的健康成長(zhǎng)。

3.5 做好遮光工作

市政道路園林綠化工程中一些喜陰的植物，要在陰涼處栽植，以防太陽(yáng)直射。在長(zhǎng)時(shí)間的光照和高輻射強(qiáng)度的情況下，要對(duì)植物進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼陉?。可以使用遮?yáng)網(wǎng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，遮陽(yáng)網(wǎng)自身具有遮光、防雨、保濕、降溫作用，可以減緩?fù)寥浪值恼舭l(fā)，保持土壤的濕度，確保作物的正常生長(zhǎng)，整體上提高了植株的存活率。此外，在防治鳥(niǎo)類和害蟲(chóng)時(shí)，它也起到了很好地保護(hù)作用[6]。

3.6 病蟲(chóng)害防治

在城市道路和園林綠化中，病蟲(chóng)害是一種普遍存在的災(zāi)害。因?yàn)槭窃诔鞘械慕值纼膳?，植物在空氣中長(zhǎng)期暴露在空氣中，很容易受到病菌的侵染，導(dǎo)致病蟲(chóng)害的發(fā)生。為此，必須加強(qiáng)對(duì)病蟲(chóng)害的控制，堅(jiān)持“早期發(fā)現(xiàn)、早期處理、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針，把病蟲(chóng)害消滅在萌芽狀態(tài)。具體而言，要根據(jù)防治病蟲(chóng)害的經(jīng)驗(yàn)，確定病害的流行類型和發(fā)生的時(shí)間，提前采取化學(xué)、物理、生物等防治措施，減少病蟲(chóng)害發(fā)生。應(yīng)注意，不論采取何種方法，均應(yīng)注重綠色環(huán)境，并盡量避免使用禁用藥物，避免提高病蟲(chóng)害的抵抗力，防止其對(duì)大氣、土壤、水體造成嚴(yán)重的污染。

3.7 對(duì)植物進(jìn)行適當(dāng)修剪和除草

“頂端優(yōu)勢(shì)”是一種專門用來(lái)形容植物生長(zhǎng)的術(shù)語(yǔ)，它指的是在生長(zhǎng)的過(guò)程中，植物體內(nèi)的生長(zhǎng)激素會(huì)在頂端聚集，從而加速植株的生長(zhǎng)。因此，在植物的養(yǎng)護(hù)和管理上，要防止植株的任意生長(zhǎng)，要根據(jù)植株的品種和生長(zhǎng)情況進(jìn)行合理的修剪。特別是在城市道路上的園林綠化項(xiàng)目中，如果植物太高，會(huì)阻礙行人的視線，造成交通事故。同時(shí)，為確保作物能全面吸收土壤中的水分和營(yíng)養(yǎng)，必須定期清除施工場(chǎng)地的雜草?？梢圆捎脵C(jī)械、人工、藥物等多種方法進(jìn)行清除，但是要注意使用的藥物要科學(xué)、合理，以免給植株帶來(lái)不必要的傷害。

4 結(jié)語(yǔ)

市政道路園林綠化建設(shè)是一個(gè)綜合性的工程，其特征十分復(fù)雜，要求各施工單位對(duì)其施工要點(diǎn)、規(guī)范嚴(yán)格遵守。同時(shí)，應(yīng)充分關(guān)注區(qū)域土壤、水文、氣候、環(huán)境等因素對(duì)養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)。在城市道路景觀建設(shè)中，將園林綠化與城市道路設(shè)計(jì)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，可以有效地提升城市道路景觀建設(shè)的質(zhì)量和效益。通過(guò)提高市政道路園林綠化的綜合抗病能力和抗蟲(chóng)能力，實(shí)現(xiàn)了市政道路園林綠化的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，為城市的可持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的提高打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

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