電動(dòng)車充電難

美 《大西洋》5月9日

拜登政府希望，到2030年美國(guó)新銷售的汽車中有一半是電動(dòng)汽車；與此同時(shí)，電動(dòng)車將變得更便宜，二手電動(dòng)車市場(chǎng)也將有所增長(zhǎng)。

但事實(shí)是，停車和充電將成為限制電動(dòng)車發(fā)展的難題。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，能否在家充電是決定人們是否使用電動(dòng)車最大的影響因素之一。高達(dá)1/3的美國(guó)家庭沒有私人車庫(kù)—這些人常常被稱為“車庫(kù)孤兒”。也就是說，至少在未來幾年里，他們的充電選擇很有限。

要想實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的去碳化，同時(shí)又不使全國(guó)1/3的地區(qū)落后，必須設(shè)立足夠的充電設(shè)施。

建立全國(guó)性的公共充電網(wǎng)絡(luò)需要花費(fèi)一大筆錢。用一個(gè)1級(jí)充電器充電一小時(shí)，汽車只能多跑幾英里。3級(jí)充電器雖然可以讓汽車在一小時(shí)內(nèi)充滿電，但安裝費(fèi)用又高達(dá)數(shù)萬美元。

2級(jí)充電器可以在一夜之間為汽車充滿電，但需要一些特殊的設(shè)備。凱利藍(lán)皮書估計(jì)，在家庭車庫(kù)里安裝一個(gè)2級(jí)充電器的預(yù)算大約為2000美元。如果要改造商業(yè)車庫(kù)、多戶建筑和大城市的街道，則會(huì)變得十分昂貴。據(jù)半島清潔能源公司的分析，在加州米爾布雷的兩棟兩層住宅樓的停車位上增加2級(jí)充電器，每個(gè)停車位的成本將超過1.9萬美元。該公司的項(xiàng)目經(jīng)理菲利普·科伯尼克說：“在這個(gè)價(jià)格下，不可能讓人們普遍接納電動(dòng)車。”

在紐約市，愛迪生聯(lián)合電氣公司已經(jīng)開始資助安裝2級(jí)公共充電器—每個(gè)路邊停車位的成本超過10萬美元。因此，大量電動(dòng)車司機(jī)需要共享這一資源。不難想象這個(gè)場(chǎng)面：低電量的司機(jī)排成長(zhǎng)隊(duì)等候，充滿電的司機(jī)自覺駛出。

女孩自殺率上升

英 《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》5月3日

美國(guó)青少年抑郁癥的患病率正在上升。研究人員分析了17個(gè)國(guó)家的自殺和因自殘住院的情況：雖然自殺率總體上在下降，但在10—19歲的女孩中，自殺率從2003年的3.0人/10萬人上升到了2020年的3.5人/10萬人。男孩的自殺率雖然比較高，但基本上穩(wěn)定在6.1人/10萬人。女孩還出現(xiàn)了更多的自殘行為。自2010年以來，在11個(gè)有數(shù)據(jù)記錄的國(guó)家中，少女因自殘而住院的比例平均上升了143%；男孩的平均增幅則為49%。調(diào)查顯示，53%的美國(guó)人認(rèn)為，青少年的抑郁癥與社交媒體有關(guān)。

拜登還能延任嗎？

英《旁觀者》5月9日

《華盛頓郵報(bào)》和美國(guó)廣播公司（ABC）發(fā)布的一項(xiàng)最新民調(diào)，結(jié)果對(duì)拜登來說很糟糕。民主黨前發(fā)言人、ABC新聞主播喬治·斯特凡諾普洛斯直言：“這項(xiàng)民調(diào)實(shí)在太殘酷了?！卑莸堑闹С致手挥?6%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于前總統(tǒng)唐納德·特朗普和佛羅里達(dá)州州長(zhǎng)羅恩·德桑蒂斯。不僅如此，拜登的個(gè)人信用評(píng)級(jí)數(shù)據(jù)比這更難看—68%的受訪者（包括48%的民主黨人）認(rèn)為拜登太老了，不能連任；只有32%的人（包括69%的獨(dú)立人士）認(rèn)為，拜登還有擔(dān)任總統(tǒng)的精神敏銳度。

好萊塢編劇罷工

美 《名利場(chǎng)》5月4日

近日，為了能夠跟主要電影公司簽訂一份新的公平的合同，大約1.2萬名好萊塢電影或電視劇的編劇走上街頭抗議。在美國(guó)作家協(xié)會(huì)宣布罷工后的第一周，已有多部作品進(jìn)度停滯或受到其他影響。作家喬治·馬丁在博文中證實(shí)，《權(quán)力的游戲》衍生作品《七王國(guó)的騎士》的編劇室在罷工期間已經(jīng)關(guān)閉。根據(jù)好萊塢貿(mào)易報(bào)告，多位主持人承諾在停播期間繼續(xù)向工作人員支付費(fèi)用，包括《吉米·法倫今夜秀》的主持人和《深夜》的塞斯·邁爾斯。

哪些國(guó)家擔(dān)心海平面上升？

美 《新聞周刊》5月9日

海平面上升可能是氣候危機(jī)最嚴(yán)重的后果。即便實(shí)現(xiàn)凈零排放，海平面也將繼續(xù)上升幾個(gè)世紀(jì)。聯(lián)合國(guó)大學(xué)環(huán)境與人類安全研究所的科學(xué)家Zita Sebesvari指出，海平面上升的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于低洼的沿海地區(qū)和小島嶼國(guó)家來說更為致命。這其中包括美國(guó)東海岸和海灣沿岸地區(qū)。科學(xué)家們預(yù)測(cè)，到2050年美國(guó)海岸線上的海平面將上升一英尺。孟加拉國(guó)和越南等低洼的沿海地區(qū)也面臨著風(fēng)險(xiǎn)。雅加達(dá)被2018年的一份報(bào)告稱為世界上“下沉最快的城市”。世界經(jīng)濟(jì)論壇預(yù)測(cè)，該城市到2050年可能被淹。