王穎
分拆上市熱潮正在延續(xù)。
進(jìn)入2023年以來(lái),已有超十家A股上市公司公布或更新了分拆上市事項(xiàng),也有港股央企擬分拆公司到A股上市,其中不乏明星企業(yè)。
3月22日,華潤(rùn)集團(tuán)旗下的華潤(rùn)電力(0836.HK)宣布,正籌劃分拆華潤(rùn)新能源到A股上市,華潤(rùn)新能源主要負(fù)責(zé)風(fēng)電及光伏發(fā)電業(yè)務(wù);3月9日,通信龍頭中國(guó)聯(lián)通(600050.SH)公告,擬分拆間接控股子公司智網(wǎng)科技于科創(chuàng)板上市,后者聚焦車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域;3月7日,??禉C(jī)器的上市申請(qǐng)獲深交所受理,或?qū)⒊蔀楹?低暎?02415.SZ)繼螢石網(wǎng)絡(luò)(688475.SH)后的第二單“A拆A”。
過(guò)去,A股分拆上市案例寥寥,且多見(jiàn)于國(guó)企資產(chǎn)重組,分拆目的地多為港股市場(chǎng)以及其他境外證券市場(chǎng)。
轉(zhuǎn)折點(diǎn)在2019年。證監(jiān)會(huì)發(fā)布了《上市公司分拆所屬子公司境內(nèi)上市試點(diǎn)若干規(guī)定》(下稱《境內(nèi)分拆規(guī)定》),A股境內(nèi)分拆上市制度空白被填補(bǔ)。截至目前,A股市場(chǎng)表達(dá)分拆上市意愿的公司累計(jì)突破百家?!癆拆A”的境內(nèi)分拆已取代境外分拆,成為當(dāng)前分拆上市的主流模式。
為何部分公司熱衷于分拆上市?“這有利于拓寬融資渠道,尋求更高估值。對(duì)于多元化的企業(yè),不同類型業(yè)務(wù)在資本市場(chǎng)估值有不同的參照,如果都放在一起,容易造成整體估值偏低。分拆還有利于對(duì)子公司管理層的激勵(lì)?!庇型缎腥耸扛嬖V《財(cái)經(jīng)》記者。
如同熱門(mén)題材炒作一樣,部分公司在推出分拆上市計(jì)劃后受到熱捧,股價(jià)大幅上漲。但從長(zhǎng)期來(lái)看,二級(jí)市場(chǎng)對(duì)于分拆上市反應(yīng)總體較為平淡。以Wind(萬(wàn)得)分拆上市指數(shù)為例,2021年上漲18.07%,跑贏同期上證指數(shù)和深證成指;2022年該指數(shù)下跌21%,跑輸同期上證指數(shù)。
“分拆上市也有一定負(fù)面影響?!鼻笆鐾缎腥耸糠Q,“分拆后實(shí)施股權(quán)激勵(lì)會(huì)稀釋股權(quán),短期內(nèi)母公司每股收益降低,對(duì)現(xiàn)有股東利益是一種間接損害;從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,如果分拆出的是好資產(chǎn),最終會(huì)帶來(lái)股價(jià)的上漲;但如果相關(guān)資產(chǎn)沒(méi)有特別的估值優(yōu)勢(shì),分拆上市的意義不大,畢竟注冊(cè)制下,市場(chǎng)分化只會(huì)更嚴(yán)重。”
分拆上市走熱的同時(shí),監(jiān)管也在加強(qiáng)。部分企業(yè)因不能滿足分拆條件,或監(jiān)管對(duì)于獨(dú)立性、關(guān)聯(lián)交易、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的審核要求,分拆只能戛然而止。
梳理A股市場(chǎng)分拆上市案例可以發(fā)現(xiàn),擬分拆的母公司行業(yè)分布相對(duì)較廣,而被分拆的子公司,則集中在電子半導(dǎo)體、機(jī)械設(shè)備、生物醫(yī)藥、汽車(chē)、新能源、高端制造、計(jì)算機(jī)等熱門(mén)板塊。
“這些新興熱門(mén)賽道更受追捧,分拆上市獲得融資的可能性更大。”前述投行人士表示。
從所屬板塊看,母公司大多集中在主板;從子公司分拆上市“目的地”看,首選創(chuàng)業(yè)板或科創(chuàng)板,其次便是港交所。
在規(guī)模上,愿意分拆的上市公司規(guī)模普遍較大。超百家公布計(jì)劃的公司中,約26%上市公司總資產(chǎn)超過(guò)千億元,其中中國(guó)鐵建(601186.SH)、中國(guó)中鐵(601390.SH)、中國(guó)交建(601800.SH)、萬(wàn)科A(000002.SZ)等公司總資產(chǎn)超過(guò)萬(wàn)億元。
上市公司闡述的分拆上市動(dòng)機(jī)多樣,主要包括拓寬融資渠道;促進(jìn)母公司聚焦主業(yè);子公司可獲得獨(dú)立的上市地位及募資平臺(tái),有利于對(duì)子公司資產(chǎn)進(jìn)行單獨(dú)定價(jià);提升公司整體市值;增強(qiáng)子公司核心團(tuán)隊(duì)激勵(lì)等。
明星企業(yè)的分拆上市,尤為吸引市場(chǎng)目光,甚至還有公司接二連三地分拆上市。
近期,海信集團(tuán)在資本市場(chǎng)動(dòng)作頻頻。剛拿下乾照光電(300102.SZ)控制權(quán)的海信視像(600060.SH),正在籌劃分拆青島信芯微電子至境內(nèi)交易所上市,加上海信集團(tuán)目前已擁有海信家電(000921.SZ)和在日本東京上市的三電控股(6444.T),此次分拆將帶來(lái)集團(tuán)第五家上市公司。
資料來(lái)源:Wind、《財(cái)經(jīng)》記者根據(jù)公告整理 制表:顏斌
繼旗下智能家居螢石網(wǎng)絡(luò)被分拆至科創(chuàng)板上市后,全球安防巨頭??低曉俣葐?dòng)了機(jī)器人業(yè)務(wù)的分拆,二者都是海康威視創(chuàng)新業(yè)務(wù)走出的項(xiàng)目。創(chuàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展讓管理層意識(shí)到,公司的價(jià)值被低估,不應(yīng)再用傳統(tǒng)安防業(yè)務(wù)的估值去衡量。
大族激光(002008.SZ)更是多次分拆的典型,先是于2022年2月成功分拆子公司大族數(shù)控(301200.SZ)在創(chuàng)業(yè)板上市;時(shí)隔不到一個(gè)月,又宣布計(jì)劃分拆另一家子公司大族光電(后改名大族封測(cè))至創(chuàng)業(yè)板上市;同年11月,公司再度提出擬將子公司上海大族富創(chuàng)得科技有限公司分拆上市。
事實(shí)上,A股市場(chǎng)分拆上市的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)曲折的過(guò)程。
境內(nèi)公司分拆上市的案例最早可追溯到2000年的同仁堂(600085.SH)分拆子公司同仁堂科技(1666.HK)到中國(guó)香港聯(lián)交所上市。2004年,證監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于規(guī)范境內(nèi)上市公司所屬企業(yè)到境外上市有關(guān)問(wèn)題的通知》,允許滿足一定條件的A股上市公司分拆子公司到境外上市。但境內(nèi)分拆的通道尚未打開(kāi)。
2010年,中興通訊(000063.SZ)完成對(duì)國(guó)民技術(shù)(300077.SZ)的拆分,成為A股歷史上首例“A拆A”,但前提是中興通訊通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓失去了對(duì)分拆公司的控制權(quán),這并非真正意義上的分拆上市。
2019年,證監(jiān)會(huì)發(fā)布《境內(nèi)分拆規(guī)定》,被認(rèn)為是境內(nèi)分拆上市的破冰之舉,此后“A拆A”分拆案例明顯增多。2021年2月,生益電子(688183.SH)成功登陸科創(chuàng)板,成為新規(guī)落地后首家分拆上市公司。
2022年1月,證監(jiān)會(huì)出臺(tái)《上市公司分拆規(guī)則(試行)》(下稱《分拆規(guī)則》),統(tǒng)一了境內(nèi)外分拆上市監(jiān)管要求。
央企和國(guó)企是此次分拆上市大潮之中的一股重要力量。
中國(guó)聯(lián)通擬分拆的智網(wǎng)科技由聯(lián)通內(nèi)部于2015年8月孵化成立,主營(yíng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接、車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)及創(chuàng)新應(yīng)用,2022年?duì)I業(yè)收入達(dá)到8.09億元。中國(guó)聯(lián)通表示,將以此次分拆為契機(jī),深化混合所有制改革,推動(dòng)國(guó)有企業(yè)更加公平開(kāi)放參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
在此之前,2021年6月,中國(guó)鐵建分拆的鐵建重工(688425.SH)正式在科創(chuàng)板上市,成為央企首家分拆上市的公司。
2021年10月,中國(guó)中鐵分拆其全資控股的軌道交通供電裝備企業(yè)——高鐵電氣(688285.SH)到科創(chuàng)板上市。在中國(guó)中鐵看來(lái),資本市場(chǎng)給建筑業(yè)的估值較低,并不能完全體現(xiàn)公司在電氣化鐵路和城市軌道交通供電裝備等領(lǐng)域的內(nèi)在價(jià)值,分拆上市后,公司可以繼續(xù)從高鐵電氣的未來(lái)增長(zhǎng)中獲益。
從分拆方式來(lái)看,除了IPO(首次公開(kāi)募股)方式分拆上市,還有部分央企選擇通過(guò)重組方式實(shí)現(xiàn)分拆上市。中國(guó)交建擬分拆所屬子公司公規(guī)院、一公院、二公院等主體,通過(guò)與祁連山(600720.SH)進(jìn)行重組的方式實(shí)現(xiàn)上市。
在多位受訪人士看來(lái),當(dāng)前打造中國(guó)特色估值體系的大背景下,分拆上市有利于國(guó)企混合所有制改革,推動(dòng)國(guó)有資本做大做強(qiáng),助推央企國(guó)企價(jià)值重塑。
2022年5月,國(guó)資委發(fā)布的《提高央企控股上市公司質(zhì)量工作方案》提出,支持有利于理順業(yè)務(wù)架構(gòu)、突出主業(yè)優(yōu)勢(shì)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、促進(jìn)價(jià)值實(shí)現(xiàn)的子企業(yè)分拆上市。
招商證券認(rèn)為,分拆上市有助于改善公司的治理結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)“一業(yè)一企、一企一業(yè)”的專業(yè)化整合、通過(guò)市值管理實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值,充分利用資本市場(chǎng)的融資功能,能夠?qū)崿F(xiàn)國(guó)企價(jià)值創(chuàng)造與價(jià)值實(shí)現(xiàn)的兼顧。
在招商證券看來(lái),隨著央國(guó)企控股上市公司質(zhì)量提高工作的推進(jìn),央國(guó)企控股上市平臺(tái)將有更強(qiáng)烈的意愿對(duì)旗下業(yè)務(wù)進(jìn)行整合、分拆與剝離,未來(lái)或有更多央國(guó)企啟動(dòng)分拆上市進(jìn)程。
當(dāng)然,分拆計(jì)劃也并非一帆風(fēng)順。隨著分拆上市持續(xù)活躍,終止的情形也在增多。
2022年11月,曾被寄予厚望的國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)“車(chē)規(guī)芯片第一股”——比亞迪半導(dǎo)體上市進(jìn)程戛然而止。比亞迪(002594.SZ)主動(dòng)撤回了分拆上市申請(qǐng)。而此時(shí)比亞迪半導(dǎo)體已經(jīng)通過(guò)上市委審核,走到了提交注冊(cè)環(huán)節(jié)。
對(duì)于撤回原因,比亞迪表示,比亞迪半導(dǎo)體為了擴(kuò)大晶圓產(chǎn)能,進(jìn)一步增加大額投資,預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)公司未來(lái)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大影響,綜合考慮行業(yè)發(fā)展情況及未來(lái)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位,決定終止分拆上市。
有些公司則是不滿足分拆的相關(guān)條件。根據(jù)《分拆規(guī)則》,進(jìn)行分拆的上市公司須滿足“最近3個(gè)會(huì)計(jì)年度連續(xù)盈利,且最近3個(gè)會(huì)計(jì)年度扣除按權(quán)益享有的擬分拆所屬子公司的凈利潤(rùn)后,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)累計(jì)不低于人民幣6億元(以扣除非經(jīng)常性損益前后孰低值為依據(jù))”等要求。
石基信息(002153.SZ)曾公告,由于2021年預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)為負(fù)值,公司未來(lái)3個(gè)會(huì)計(jì)年度暫時(shí)不滿足分拆上市的條件,決定終止籌劃分拆上市。
還有企業(yè)并不適合分拆上市,分拆后反而會(huì)加大母公司的“空心化”風(fēng)險(xiǎn)。
3月19日,中天科技公告,鑒于擬分拆的中天海纜在中天科技主營(yíng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)中的重要性,出于對(duì)上市公司可持續(xù)發(fā)展的推動(dòng)及全體股東的利益保護(hù),決定終止分拆上市。
對(duì)于分拆上市熱潮,要警惕“為拆而拆”“造殼致富”等現(xiàn)象。早在2019年證監(jiān)會(huì)就表示,對(duì)分拆上市試點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)的虛假信息披露、內(nèi)幕交易、操縱市場(chǎng),尤其是利用分拆上市進(jìn)行概念炒作、“忽悠式”分拆等違法違規(guī)行為加大打擊力度。
對(duì)于投資者而言,炒作分拆題材存在一定風(fēng)險(xiǎn)。萬(wàn)聯(lián)證券分析,從股價(jià)表現(xiàn)看,母公司股價(jià)在分拆上市前多數(shù)出現(xiàn)上漲,股價(jià)表現(xiàn)跑贏所屬行業(yè);隨著時(shí)間推移,分拆上市帶來(lái)利好因素逐步消化,股價(jià)回落至正常區(qū)間。但子公司在分拆上市初期,除少數(shù)優(yōu)質(zhì)公司持續(xù)跑贏行業(yè)外,大部分子公司分拆上市后將經(jīng)歷下跌,并且股價(jià)表現(xiàn)弱于行業(yè)整體表現(xiàn)。
從監(jiān)管問(wèn)詢來(lái)看,子公司與母公司之間關(guān)聯(lián)交易、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)以及資產(chǎn)、財(cái)務(wù)、人員的獨(dú)立性問(wèn)題,已成為監(jiān)管對(duì)分拆上市合規(guī)性的關(guān)注重點(diǎn)。以比亞迪半導(dǎo)體的問(wèn)詢函為例,證監(jiān)會(huì)要求其說(shuō)明是否自身具備獨(dú)立經(jīng)營(yíng)能力,是否存在大股東向其輸送利益的情形,以及是否具備獨(dú)立面向市場(chǎng)獲取客戶的能力等。
有律師告訴《財(cái)經(jīng)》記者,“同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)是必須要解決的。關(guān)聯(lián)交易只要符合規(guī)范,不存在過(guò)度依賴的情形就可以,畢竟一個(gè)平臺(tái)體系里出來(lái)的,有些聯(lián)系是很正常的?!?/p>
信公咨詢認(rèn)為,母子上市公司結(jié)構(gòu)下的治理難題,主要在于獨(dú)立性。分拆后,由于母子上市公司間相互獨(dú)立的管控要求,原先子公司向母公司傳遞信息、母公司向子公司授權(quán)的機(jī)制就需要調(diào)整,但站在上市母公司的視角,分拆上市的控股子公司仍要納入合并報(bào)表范圍,會(huì)直接面臨內(nèi)幕信息泄露、獨(dú)立性受損等風(fēng)險(xiǎn),非??简?yàn)上市公司的治理能力。