王雅楠 劉會娟

摘 要：隨著區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、智慧物流、云計算等前沿技術(shù)越來越多地融入物流行業(yè)，物流業(yè)迎來了發(fā)展的新機(jī)遇。物流行業(yè)對人才的要求逐漸提高，探索“1+X”證書制度下如何培養(yǎng)高素質(zhì)綜合型人才必將成為大勢所趨。文章對高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)實(shí)施“1+X”證書制度的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，從教學(xué)方法、科目內(nèi)容設(shè)計、課程評價機(jī)制、實(shí)訓(xùn)條件、師資隊伍、社會認(rèn)可等幾個方面提出改革措施，從多方面入手共同助力“1+X”證書制度在高校的推行。

關(guān)鍵詞：“1+X”證書制度；現(xiàn)代物流管理專業(yè)；教學(xué)改革

中圖分類號：F250-4；G712文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.04.044

Abstract：? With the integration of blockchain， big data， intelligent logistics， cloud computing and other cutting-edge technologies into the logistics industry， the logistics industry has ushered in new opportunities for development. The requirements for talents in the logistics industry are gradually improving. It will become a general trend to explore how to cultivate high-quality comprehensive talents under the“1+X”certificate system. This paper analyzes the current situation of the implementation of the“1+X”certificate system in the modern logistics management major of higher vocational education， and puts forward reform measures from several aspects， such as teaching methods， subject content design， curriculum evaluation mechanism， training conditions， teaching staff， and social recognition， so as to jointly help the implementation of the“1+X”certificate system in colleges and universities.

Key words： “1+X”certificate system; major in Modern Logistics Management; reform in education

0? ? 引? ? 言

國務(wù)院在2019年發(fā)布的《職業(yè)教育改革實(shí)施方案》中第一次提出了“1+X”證書制度，并啟動相關(guān)試點(diǎn)，方案鼓勵高職院校積極推進(jìn)多種技能證書考核相關(guān)工作，拓展學(xué)生就業(yè)技能[1]。2021年7月，北京中物聯(lián)順利開展了第三次物流管理“1+X”職業(yè)技能等級證書全國統(tǒng)一考試，在全國22個省份共設(shè)立了100多個考點(diǎn)，有6 000多名學(xué)生參加考試[2]。多省多校共同參與考試，表明“1+X”證書制度正在成為物流行業(yè)職業(yè)教育育人的新方向。在此情境下，深入研究職業(yè)教育改革實(shí)施方案，掌握“1+X”證書實(shí)施要點(diǎn)，有針對性地對高職院校進(jìn)行教學(xué)改革很有必要。

1? ? 相關(guān)理論基礎(chǔ)

1.1? ? “1+X”證書制度

“1+X”證書制度中的“1”表示專業(yè)學(xué)歷證書，“X”表示職業(yè)技能等級證書?！?+X”證書制度是基于職業(yè)教育提出的一種新型教育評價制度，它將高校和企業(yè)連接起來，反映了高校與企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)人才的共同愿景。在高職院校的人才培養(yǎng)過程中，如果能夠有效地將學(xué)歷證書教育和職業(yè)技能等級教育相結(jié)合，將會為高職院校教育改革帶來新的助力[3]。

1.2? ? 教學(xué)改革

教學(xué)改革是在傳統(tǒng)教學(xué)的基礎(chǔ)上，針對之前的教學(xué)模式、教學(xué)方法、教學(xué)制度等方面進(jìn)行的改良。常見的教學(xué)改革形式主要有三種，一是新理論和新政策指導(dǎo)下的改革，二是實(shí)驗(yàn)性改革，三是推廣性改革[4]。本文研究的教學(xué)改革主要是在“1+X”證書制度下的高職現(xiàn)代物流管理的教學(xué)改革。

2? ? 高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)“1+X”教學(xué)改革前教學(xué)現(xiàn)狀分析

2.1? ? 相關(guān)課程設(shè)置情況介紹

大部分現(xiàn)代物流管理專業(yè)都將課程劃分為五個板塊，即公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、專業(yè)拓展課和公共選修課。本文主要研究“1+X”證書制度與高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)課程的教學(xué)融通與改革問題，因此只列舉專業(yè)課程及有關(guān)聯(lián)的公共課程（見表1）。本文以河南某高職院?，F(xiàn)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案為參考，因?yàn)榇蠖鄶?shù)職業(yè)院校所設(shè)專業(yè)課和部分公共管理課程具有極高的相似度，故本文所設(shè)專業(yè)課程及課時數(shù)具有代表性。

2.2? ? 教學(xué)方法

為了充分了解現(xiàn)階段現(xiàn)代物流管理專業(yè)課程的教學(xué)現(xiàn)狀，本文對河南某高職院校的現(xiàn)代物流管理專業(yè)的在校學(xué)生進(jìn)行了問卷調(diào)查。問卷對學(xué)生課堂學(xué)習(xí)注意力集中時間、教學(xué)中理論與實(shí)訓(xùn)所占比重、教學(xué)方法、學(xué)習(xí)效果等問題進(jìn)行了調(diào)研。結(jié)果顯示，學(xué)院教師在授課過程中仍然以講授法為主，對學(xué)生進(jìn)行填鴨式教學(xué)，根據(jù)作業(yè)完成程度、考試成績等判斷學(xué)生知識掌握情況，忽視學(xué)生上課積極性，不重視學(xué)生解決實(shí)際問題的能力[5]。

2.3? ? 教學(xué)內(nèi)容

教師教學(xué)以教材內(nèi)容為主，擴(kuò)展知識相對較少，課程練習(xí)以章節(jié)練習(xí)為主。授課中雖然有引入教學(xué)案例，但是很難將學(xué)生代入具體情境，導(dǎo)致學(xué)生的求知欲降低[6]?，F(xiàn)代物流管理專業(yè)學(xué)生在倉儲、運(yùn)輸?shù)膶?shí)訓(xùn)周，通常借助軟件進(jìn)行模擬實(shí)訓(xùn)。模擬仿真可以幫助學(xué)生認(rèn)識物流作業(yè)環(huán)節(jié)，但模擬軟件不能代替真實(shí)的崗位實(shí)訓(xùn)。同時，部分學(xué)校并沒有配齊模擬軟件，這也使教師授課受限。根據(jù)研究需要，本文抽樣選取4名河南不同高職學(xué)院現(xiàn)代物流管理專業(yè)的教師作為訪談對象。在訪談中，四位老師均反映了實(shí)訓(xùn)基地的相關(guān)問題。

2.4? ? 考核評價方式

教學(xué)評價以教學(xué)目的為導(dǎo)向，衡量教師的教學(xué)成果。教學(xué)評價包括教師對學(xué)生的考核、院校對教師教學(xué)方式、內(nèi)容的評價等[7]。對于專業(yè)考試課，學(xué)生們通常在平時的課程中不注重積累，等到要考試才臨時抱佛腳集中性復(fù)習(xí)。這類學(xué)生通常不追求高分，只以及格為原則。在這種學(xué)習(xí)風(fēng)氣下，高職培養(yǎng)高質(zhì)量專業(yè)人才的目標(biāo)很難實(shí)現(xiàn)。對于實(shí)訓(xùn)課程，只要學(xué)生能夠完成小組作業(yè)即可及格，因此大部分學(xué)生并不重視實(shí)訓(xùn)課程，經(jīng)常抱有破罐子破摔的態(tài)度。

3? ? 高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)實(shí)施“1+X”證書制度的問題分析

3.1? ? 課程體系設(shè)置與“1+X”證書制度課程不匹配

當(dāng)前高校在與“1+X”證書制度接軌的過程中，遇到的主要問題有三點(diǎn)：第一，“1+X”證書有自己的課程培訓(xùn)教材和課程體系，而高校在多年的教學(xué)中也形成了自己的課程體系，兩種體系各成一體；第二，“1+X”證書教材知識與原有的課程內(nèi)容存在相互交織重疊的現(xiàn)象；第三，“1+X"證書制度正在不斷完善，考核內(nèi)容和考核形式也在不斷變化，僅僅是考試教材就已經(jīng)發(fā)行了第二版，這使得原本就不太清楚情況的教師更加困惑。

3.2? ? 現(xiàn)代物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件亟待提升

現(xiàn)階段專業(yè)課程教學(xué)中存在不同程度重理論輕實(shí)踐的問題。在對河南幾所有代表性的高職院校的教師進(jìn)行采訪時，教師們普遍反映了不同高校在實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)方面的問題。有的高校因?yàn)榻ㄔO(shè)時間較長，相關(guān)的物流設(shè)施設(shè)備老化嚴(yán)重；有的學(xué)校因?yàn)榻?jīng)費(fèi)問題，沒有建設(shè)相關(guān)物流實(shí)訓(xùn)室；另外一些學(xué)校不能配齊相關(guān)的實(shí)訓(xùn)軟件和設(shè)備。此外，物流模擬軟件更新?lián)Q代快，學(xué)校新購買的軟件可能只能培訓(xùn)幾屆學(xué)生。

3.3? ? 現(xiàn)代物流管理專業(yè)“1+X”證書師資水平制約

“1+X”證書制度改革要在各個高校鋪展開來，那么培養(yǎng)一批高水平的“1+X證書”教師人才就十分必要。在調(diào)研的過程中，大部分的教師只知道名稱，卻對“1+X”證書考試內(nèi)容、考試時間和考核形式不甚了解。因此想要基于“1+X”證書制度對高校進(jìn)行教學(xué)改革，首先應(yīng)該增強(qiáng)教師對“1+X”證書制度的認(rèn)知。

3.4? ? 職業(yè)技能等級證書缺乏社會認(rèn)可

現(xiàn)在“1+X”證書仍處于研究和探索階段，一些學(xué)校還沒有加入“1+X試點(diǎn)”，主要有兩方面的原因，一是學(xué)校相關(guān)設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)不符合申請的條件，二是學(xué)校對于“1+X”技能等級認(rèn)證證書的有效性不明確。在學(xué)生就業(yè)時，“1+X”證書僅作為學(xué)生的榮譽(yù)項(xiàng)，但是大部分物流企業(yè)并沒有對“1+X”證書有過高的認(rèn)可。企業(yè)模棱兩可的態(tài)度，使得高校在組織改革工作的時候積極性不高，也使得參與“1+X”證書考試的學(xué)生學(xué)習(xí)意識淡薄。

4? ? “1+X”證書制度下高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學(xué)改革方案

4.1? ? 專業(yè)改革方案的制定

4.1.1? ? 課程教學(xué)方法改革

高職學(xué)生具有理論知識學(xué)習(xí)能力弱，動手能力強(qiáng)的特點(diǎn)，在針對高職學(xué)生進(jìn)行教學(xué)方法的改革時，應(yīng)注意培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。

4.1.1.1? ? 任務(wù)主導(dǎo)型學(xué)習(xí)方法

“1+X”證書制度提出的新型授課方法為PTCA法，相關(guān)培訓(xùn)教材也按此編排。在改革中，學(xué)?？梢猿浞炙伎歼@種方法與現(xiàn)有教學(xué)模式的適配度，并借鑒這種任務(wù)驅(qū)動、崗前培訓(xùn)、技能比武、鞏固任務(wù)的教學(xué)方式，將其從局部運(yùn)用到全課程運(yùn)用，逐步過渡。

4.1.1.2? ? 現(xiàn)代化教學(xué)方法

在有條件的情況下，盡可能多的使用實(shí)訓(xùn)室相關(guān)軟件設(shè)備，可以用軟件設(shè)備操作成績或者實(shí)訓(xùn)成績，代替原有的書面化考試。

4.1.2? ? 科目內(nèi)容的設(shè)計與安排

在“1+X”證書制度下對高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行再設(shè)計，應(yīng)充分考慮“1+X”證書考核內(nèi)容，將證書考核內(nèi)容通過一定的方式融入原有的教學(xué)課程中，通過簡單易行的方式實(shí)現(xiàn)課證融通（見表2）。教師將相關(guān)的證書考核內(nèi)容融入教學(xué)課程并不是簡單地將內(nèi)容添加進(jìn)去，而是在利用物流“1+X”證書的課程資源庫的同時，學(xué)會使用PTCA的教學(xué)方法。教師應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)等級認(rèn)證教材中的知識后，將相關(guān)內(nèi)容和授課方法等巧妙的運(yùn)用在原有的教學(xué)內(nèi)容中，切忌生搬硬套[8]。高職學(xué)生考取的物流“1+X”技能證書等級為中級，在內(nèi)容設(shè)計中，主要參考書目為中物聯(lián)在2021年出版的物流與供應(yīng)鏈職業(yè)基礎(chǔ)以及中級第二版。

4.1.3? ? 課程評價機(jī)制改革

“1+X”證書考核主要分成三部分：基礎(chǔ)理論考核、綜合應(yīng)用考核、實(shí)操考核。高校評價機(jī)制改革中，可以按照相應(yīng)模式進(jìn)行考核內(nèi)容劃分。具體如下：第一，重視過程性評價。期末成績和平時成績并重。在過程型考核中，注意綜合專業(yè)知識、技能實(shí)操、“1+X”證書制度考核指標(biāo)；第二，評價的主體要從“單一”變?yōu)椤岸嘣?，不單是教師評價學(xué)生，還要建立學(xué)生互評、教師評價、行業(yè)企業(yè)專家參與評價的多元評價體系，將技能等級鑒定中的相關(guān)任務(wù)指標(biāo)融入其中。第三，更換考試場所。仿照“1+X”證書考試形式，根據(jù)不同科目制定不同的機(jī)試和技能考核內(nèi)容，改變傳統(tǒng)的紙質(zhì)試卷形式。

4.2? ? 改善實(shí)訓(xùn)條件

目前物流職業(yè)資格證書的技能實(shí)操還是比較基礎(chǔ)的操作，以后將會對標(biāo)企業(yè)增大考核難度，因此，高校在制定實(shí)訓(xùn)室條件提升計劃的時候，要充分考慮企業(yè)的作業(yè)流程，根據(jù)企業(yè)的實(shí)際崗位需要設(shè)置實(shí)訓(xùn)室相關(guān)設(shè)備，同時可以借鑒物流協(xié)會和相關(guān)企業(yè)的意見進(jìn)行改良。高?？膳c企業(yè)形成戰(zhàn)略合作，高校借助企業(yè)的力量，吸引企業(yè)到學(xué)校共建實(shí)訓(xùn)基地，企業(yè)可以利用高校豐富的文獻(xiàn)資源、教師資源，為企業(yè)員工進(jìn)行管理和學(xué)歷提升培訓(xùn)，達(dá)到雙贏的效果[9]。

4.3? ? 加大師資隊伍培訓(xùn)力度

“1+X”證書制度的順利實(shí)施離不開高水平的教師隊伍。

制定教師培訓(xùn)計劃。積極鼓勵教師參與“1+X”項(xiàng)目相關(guān)培訓(xùn)，要求骨干教師每年參加一次省級以上的培訓(xùn)項(xiàng)目[10]。鼓勵專業(yè)帶頭人參加“1+X”相關(guān)的國家級培訓(xùn)，充分了解制度內(nèi)涵。

聘請優(yōu)秀兼職教師。高校最初實(shí)行“1+X”試點(diǎn)時，可能對考核內(nèi)容和實(shí)訓(xùn)比較生疏，這時候可以聘請優(yōu)秀的兼職教師，主要為已經(jīng)申報并認(rèn)定成功的1+X院校教師，或者企業(yè)中可以承擔(dān)這部分教學(xué)的優(yōu)秀教師。同時，可以借助專、兼職教師的共同力量，合力打造既適合學(xué)歷證書又適合“1+X”證書的實(shí)訓(xùn)課程體系，形成實(shí)訓(xùn)框架。

4.4? ? 政府、企業(yè)、學(xué)校合力解決社會認(rèn)可問題

當(dāng)前“1+X”證書制度實(shí)施過程中的一大阻礙是“1+X”的認(rèn)可度，而真正實(shí)現(xiàn)“1+X”證書的普及化、社會化，需要政府、企業(yè)、學(xué)校的共同努力。

4.4.1? ? 政府統(tǒng)一布局、統(tǒng)一規(guī)劃

教育部指定中國物流采購聯(lián)合會與學(xué)校共同開展考核工作。政府需統(tǒng)籌規(guī)劃聯(lián)合會、企業(yè)和高校之間的聯(lián)系，如在建立考核機(jī)制時要求聯(lián)合會積極調(diào)研企業(yè)所需，將需求融入“1+X”證書考核中，同時對申請“1+X”證書的院校進(jìn)行不定期考核和監(jiān)督，著重解決高校在實(shí)施“1+X”制度過程中遇到的問題。加大宣傳力度，鼓勵高校積極申報1+X證書試點(diǎn)，同時向行業(yè)內(nèi)企業(yè)大力宣傳，鼓勵社會人員參加職業(yè)技能等級培訓(xùn)，設(shè)立與之相應(yīng)的培訓(xùn)體系和再就業(yè)崗位。

4.4.2? ? 企業(yè)積極參與，注重配合與實(shí)施

企業(yè)的認(rèn)可問題，是“1+X”證書制度實(shí)施的核心問題，要解決這一問題，可以從三個方面入手：一是政府參考企業(yè)意見設(shè)立考核評價機(jī)制，將企業(yè)需求設(shè)為考核重點(diǎn)，加強(qiáng)企業(yè)在評價體系中的主體地位，企業(yè)參與制定評價措施和具體內(nèi)容。二是高校在開展教學(xué)和培訓(xùn)的過程中，引入企業(yè)講師教授，設(shè)立企業(yè)人員評價機(jī)制，使企業(yè)人才觀念貫穿學(xué)生培養(yǎng)過程。三是企業(yè)自身積極鼓勵企業(yè)員工考取“1+X”證書，并制定獎勵措施。

4.4.3? ? 學(xué)校嚴(yán)控證書入校關(guān)、緊抓出校關(guān)

高職院校進(jìn)行教學(xué)改革時應(yīng)注意兩個方面：一是嚴(yán)格篩選可入?！?+X”證書入校關(guān)，二是緊抓“1+X”與學(xué)生學(xué)業(yè)考核畢業(yè)的出校關(guān)。高校應(yīng)該對申報專業(yè)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，嚴(yán)格監(jiān)督，確實(shí)有能力進(jìn)行“1+X”技能考核的專業(yè)要積極申報，對于實(shí)訓(xùn)條件不足的專業(yè)申報，學(xué)校要給予否決，切忌盲目跟風(fēng)。高校最好建立相關(guān)臺帳，對申報的專業(yè)進(jìn)行監(jiān)督追蹤，確保其能夠完成證書認(rèn)證工作，對不能夠申報或者沒有完成認(rèn)證工作的專業(yè)，需及時匯總原因進(jìn)行整改。

5? ? 結(jié)? ? 論

當(dāng)前，“1+X”證書制度仍處于探索階段，高校如何將原有教學(xué)體系和“1+X”證書制度進(jìn)行融合成為了將“1+X”證書制度普及開來面臨的主要問題，因此，我們應(yīng)從教學(xué)方法、科目內(nèi)容設(shè)計、課程評價機(jī)制、實(shí)訓(xùn)條件、教師培訓(xùn)、社會認(rèn)可等多方面進(jìn)行綜合改革，多方面入手協(xié)同解決相關(guān)問題。同時，我們?nèi)砸獙ふ摇?+X”證書制度實(shí)施過程中可能出現(xiàn)的相關(guān)問題，思考出更多能夠解決現(xiàn)實(shí)問題的方法，合理發(fā)揮政府、高校、企業(yè)多方的作用，共同助力高校培養(yǎng)復(fù)合型技能人才。

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