陸地沖浪板，簡稱“陸沖”。顧名思義，這是一種模擬海上沖浪的滑板。早在20世紀(jì)90年代，這項運動就已經(jīng)在國外誕生。

1995年，威尼斯海灘旁有兩個意圖在陸地上找尋沖浪感的年輕人，福爾柯和卡夫，夢想著在瀝青和柏油馬路上馳騁。他們開始嘗試各種角度的支架，同時也考量著不同硬度的材質(zhì)組合，最終卡夫焊制出了第一個雙軸支架，在此基礎(chǔ)上又研發(fā)出了可以支撐長久平穩(wěn)擺動的彈簧橋，這款支架被命名為C1，標(biāo)志著陸沖運動的正式誕生。

和傳統(tǒng)滑板不同，陸沖板前橋更加靈活，方便左右轉(zhuǎn)向，輪子偏大、偏軟，更有彈性，尖頭沒有明顯翹頭，很適合平地滑行。傳統(tǒng)滑板對于大部分人還是過于硬核，更專注技巧和花樣，對身體的平衡性以及滑板的技巧訓(xùn)練要求都極其高。

陸地沖浪板則顯得比較輕松且友好，不用麻煩蹬地，依靠核心力量、協(xié)調(diào)腰肩腿發(fā)力就能持續(xù)推進(jìn)的簡易版運動，只是稍微考驗身體的靈活性、平衡感。

陸地沖浪板的上手速度非?？欤瑢τ谛率謥碚f，剛上板時可能前后搖擺、拼命搓地，然后漸漸享受滑行的過程，一個月就可以學(xué)會很多技巧，不像雙翹的基本技能“豚跳”，需要大量練習(xí)。

由于其上手難度低，所以面向的人群用戶年齡也比較廣，10歲～45歲都可以盡情地玩。陸沖沒有特別強的場景限制，與人們的生活是可以相融的，甚至平常帶出來刷街也是不錯的選項。具備休閑的選項，也代表著陸沖是一項容易被廣泛傳播，并很有可能持續(xù)傳播下去的運動。

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2025年滑板運動全球市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到24億美元，約合152.5億人民幣。這個預(yù)測可能較為保守，忽視了國內(nèi)的潛力。國內(nèi)屬于發(fā)展早期，陸沖更是一個剛起步的細(xì)分領(lǐng)域。

按道理，如果國內(nèi)滑雪號稱有3億的愛好者，那么陸沖可能也有3億人的潛在市場。愛沖浪和愛滑雪的差不多是同一批人，但是沒法沖浪和滑雪的時候，有陸沖。相當(dāng)一部分帶動陸沖熱潮的玩家，都是滑雪和沖浪的愛好者。事實上，據(jù)媒體報道國內(nèi)目前做陸沖的俱樂部，此前80%也都是滑雪和沖浪的俱樂部。再加上海外平均一人擁有3塊板，理想狀態(tài)下，市場潛力還是比較可觀。可惜陸沖產(chǎn)業(yè)鏈沒有什么上市公司，更多的是實體行業(yè)的機會。

同比去年，中國整個陸沖市場同比增長了10倍，進(jìn)口牌子三巨頭價格達(dá)到了1800元～3000元。

市場需求旺盛，也促使許多國內(nèi)戶外運動創(chuàng)業(yè)者瞄準(zhǔn)了這一市場。戶外運動品牌駱駝，一年實現(xiàn)銷售額同比增長4000%。此外，許多滑雪裝備商店如今也在售賣陸沖裝備，包括護(hù)具、鞋帽、輪子等等，銷量甚至能和滑雪裝備平分秋色。

不過相比海外品牌，國內(nèi)的陸沖品牌多是走性價比路線，價格普遍偏低，基本都在千元以下。海外品牌具備先發(fā)優(yōu)勢，有較多的專利，國內(nèi)品牌發(fā)展時間短，所以大多都是國外產(chǎn)品的復(fù)制或者改進(jìn)。這導(dǎo)致從質(zhì)量和體驗來說，大多數(shù)國內(nèi)陸沖品牌的水平與海外品牌相比仍有差距。

2022年以來，躥紅的城市運動不止陸沖，還有騎行、飛盤、槳板、腰旗橄欖球等。

他們的共同點可能就是向往戶外，感受生活。有人擔(dān)心這些運動熱度過了就沒了，然而在各方的入場之下，未來應(yīng)該會豐富多彩。

滑板、騎行本身就有不少賽事活動，飛盤、槳板、腰旗橄欖球也逐漸得到官方認(rèn)可，參與的人可能會越來越多。