專精特新不是百米沖刺，而是馬拉松

4月1日，宋志平在2023“專精特新”企業(yè)家論壇暨福州高新區(qū)“榕創(chuàng)匯”發(fā)布儀式上表示，制造大國(guó)要邁向制造強(qiáng)國(guó)，不光要有世界一流的大企業(yè)，還要有一批專精特新的中小企業(yè)。專精特新給企業(yè)指明一個(gè)方向，就是到底怎么去構(gòu)建自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。專精特新中小企業(yè)是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈里關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。如果沒(méi)有這些專精特新的中小企業(yè)，其實(shí)很多大企業(yè)也不一定能做好。深圳模式最初是靠草根創(chuàng)業(yè)干起來(lái)的，合肥模式是靠政府引導(dǎo)、政府引領(lǐng)、政府培植做起來(lái)的。專精特新不是掙快錢和熱錢，不是百米沖刺，專精特新可能是馬拉松。

問(wèn)界汽車生態(tài)聯(lián)盟本質(zhì)沒(méi)有改變

4月1日，余承東在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2023）上表示，華為堅(jiān)持不造車，但智選模式下有多家合作車企，包括賽力斯、奇瑞、江淮等，如果每家都做不同的品牌，分開(kāi)零售營(yíng)銷會(huì)很麻煩。所以，華為要推行問(wèn)界生態(tài)聯(lián)盟，嘗試推出“HUAWEI問(wèn)界”這個(gè)統(tǒng)一品牌。無(wú)論如何，華為想推行生態(tài)聯(lián)盟的本質(zhì)沒(méi)有變。未來(lái)，智選模式下的幾家合作伙伴仍然會(huì)合力建設(shè)生態(tài)聯(lián)盟，產(chǎn)品也不會(huì)出現(xiàn)沖突，比如SUV、轎車、MPV，華為會(huì)把車廠的產(chǎn)能資源都充分利用起來(lái)，每一家都不浪費(fèi)。

建議將新能源車購(gòu)置稅減免政策延至2025年

4月2日，王傳福在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2023）上表示，建議延長(zhǎng)新能源汽車購(gòu)置稅減免政策到2025年。當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處在一個(gè)復(fù)雜多變的困難時(shí)期。應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，需要堅(jiān)定信心、穩(wěn)定預(yù)期。許多海外國(guó)家正在增加對(duì)新能源汽車財(cái)稅支持力度，我國(guó)新能源汽車的購(gòu)置補(bǔ)貼已經(jīng)在去年底退出，購(gòu)置稅減免政策目前只明確到今年底?？紤]到新能源汽車開(kāi)發(fā)周期較長(zhǎng)，從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)到成本管理都需要做好較長(zhǎng)遠(yuǎn)安排，為此建議國(guó)家把購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)到2025年，希望快速出臺(tái)，穩(wěn)定預(yù)期，發(fā)揮新能源汽車市場(chǎng)“壓艙石”和“動(dòng)力源”的作用。

汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)正轉(zhuǎn)變?yōu)椤爱a(chǎn)品+生態(tài)”競(jìng)爭(zhēng)

4月18日，馮興亞在第二十屆上海國(guó)際車展上表示，隨著電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái)，汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)正從單一的“產(chǎn)品”競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)變?yōu)椤爱a(chǎn)品+生態(tài)”競(jìng)爭(zhēng)。因此，廣汽“NEXT”計(jì)劃還將著力打造能源科技及能源生態(tài)、智能科技及出行生態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)三大支撐。近年來(lái)，廣汽集團(tuán)在轉(zhuǎn)型升級(jí)、科技創(chuàng)新和體制機(jī)制創(chuàng)新方面走在前列，努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。2017年率先動(dòng)工建設(shè)廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，廣汽埃安實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展，去年銷量超過(guò)27萬(wàn)輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率120%，今年產(chǎn)銷有望超過(guò)50萬(wàn)輛。

推出一攬子金融解決方案，為私募發(fā)展持續(xù)添注“長(zhǎng)江動(dòng)力”

4月21日，肖劍在“迎接復(fù)蘇，布局未來(lái)”——“金長(zhǎng)江”第二屆私募實(shí)盤交易大賽頒獎(jiǎng)典禮暨金長(zhǎng)江私募綜合金融服務(wù)品牌發(fā)布會(huì)上表示，私募基金近年來(lái)規(guī)模逐漸發(fā)展壯大?；诖?，長(zhǎng)江證券隆重發(fā)布煥然升級(jí)的“金長(zhǎng)江”私募綜合金融服務(wù)品牌，以頂尖投研服務(wù)“長(zhǎng)江研究”為驅(qū)動(dòng)，提供“金航母”百億元資金平臺(tái)、“金航道”專屬交易服務(wù)、“金管家”智慧運(yùn)營(yíng)服務(wù)、“金錦囊”對(duì)沖工具服務(wù)和“金云帆”品牌增值服務(wù)等一攬子專業(yè)金融解決方案，實(shí)現(xiàn)私募全生命周期支持，為私募管理人的發(fā)展持續(xù)添注“長(zhǎng)江動(dòng)力”。

文化融合可能是海外并購(gòu)中最大挑戰(zhàn)，堅(jiān)持品牌國(guó)際化

4月23日，賈少謙在2023中國(guó)綠公司論壇暨企業(yè)綠色發(fā)展研究年會(huì)上表示，中國(guó)企業(yè)走向海外的過(guò)程中，文化融合可能是海外并購(gòu)中最大的挑戰(zhàn)。打造自主品牌是海信全球化當(dāng)中的關(guān)鍵戰(zhàn)略，沒(méi)有品牌的國(guó)際化就沒(méi)有今天海信的國(guó)際化。中國(guó)強(qiáng)大健全的工業(yè)體系，在未來(lái)的成長(zhǎng)過(guò)程當(dāng)中，一定有助于中國(guó)產(chǎn)業(yè)逐步走向世界。做企業(yè)，高端是唯一正確的路，海信認(rèn)為未來(lái)發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中必須從高端入手，必須打破性價(jià)比為主要競(jìng)爭(zhēng)模式的發(fā)展方式。要做世界一流的品牌和企業(yè)，必須跳出低水平競(jìng)爭(zhēng)走向產(chǎn)業(yè)的高端，獲得高端產(chǎn)業(yè)。

構(gòu)建品牌競(jìng)爭(zhēng)壁壘，用科研創(chuàng)新助推體育事業(yè)

4月24日，丁伍號(hào)在接受媒體專訪時(shí)指出，企業(yè)發(fā)展如逆水行舟，不進(jìn)則退。只有跟隨市場(chǎng)潮起潮落，時(shí)刻關(guān)注消費(fèi)者的消費(fèi)意愿變化，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中游刃有余，蛻變成長(zhǎng)。運(yùn)動(dòng)品牌還需以科技持續(xù)賦能產(chǎn)品，否則終將被市場(chǎng)淘汰。厚積才能薄發(fā)，科研能力的沉淀和在專業(yè)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的持續(xù)深入探索，是品牌向上增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整及民族文化自信心的日益增強(qiáng)，為本土品牌提供了發(fā)展的土壤。打鐵還需自身硬，在這樣的形勢(shì)下，361°迫切需要練好“內(nèi)功”，鍛造企業(yè)“健康體魄”應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的不確定性。

老字號(hào)品牌要學(xué)會(huì)“創(chuàng)新破局”

4月24日，周延龍接受媒體采訪時(shí)指出，近幾年，尤其是餐飲企業(yè)開(kāi)始大力布局線上經(jīng)營(yíng)后，老字號(hào)的品牌影響力持續(xù)提升，活力也在不斷增強(qiáng)。面臨“危機(jī)”老字號(hào)既要穩(wěn)靠核心競(jìng)爭(zhēng)力，又要尋找新藍(lán)海立足。既要利用老字號(hào)品牌美譽(yù)度的優(yōu)勢(shì)，扮演好在文化傳承的角色，也要積極創(chuàng)新，在快速更迭的飲食市場(chǎng)中，尋求新增量。雖然用戶眼球更容易被新銳的餐飲品牌和網(wǎng)紅餐廳吸引，但是通過(guò)調(diào)研數(shù)據(jù)可以看到，在消費(fèi)者的餐飲消費(fèi)決策中，“老字號(hào)”的招牌仍然是至關(guān)重要的影響因素，77%的用戶會(huì)因?yàn)楸弧袄献痔?hào)”吸引從而選擇消費(fèi)。