Greye

你在趕飛機(jī)或火車時(shí)，是否也見過(guò)這樣的人：他們拖著行李箱，飛速奔跑在候機(jī)大廳，機(jī)場(chǎng)廣播里呼喊著他們的姓名，等他們氣喘吁吁、臉色潮紅地趕到柜臺(tái)時(shí)，剛好在最后一刻趕上了飛機(jī)。

你猜想，這些遲到的人是遇到了意外情況，比如堵車，或者出門忘帶身份證，等等。當(dāng)然，有一部分人遲到確實(shí)是因?yàn)橐馔?，但是，更多人的遲到其實(shí)是習(xí)慣性的。

經(jīng)常遲到的人都有一種錯(cuò)覺：我能踩點(diǎn)到。英國(guó)作家Grace Pacie寫了一本書叫《遲到》，她在其中講述了自己的例子：每周六早上9點(diǎn)半她都要去上舞蹈課，她想，如果我9∶15出門，我就能踩點(diǎn)到。但實(shí)際上，她永遠(yuǎn)會(huì)晚5分鐘甚至10分鐘出門，并幻想在路上把車開快一點(diǎn)，就能把晚出門的時(shí)間補(bǔ)上。然而并沒有，每一節(jié)課，她都遲到了。

這種現(xiàn)象被稱為“計(jì)劃謬誤（The Planning Fallacy）”。心理學(xué)家Daniel Kahneman總結(jié)了計(jì)劃謬誤的三個(gè)特征：一、人在估算自己的任務(wù)時(shí)，總是過(guò)于樂觀；二、人不會(huì)從過(guò)去的估算錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)；三、人在估算他人的任務(wù)時(shí)，總是過(guò)于悲觀。

并非所有人做計(jì)劃時(shí)都是樂觀的。與之相對(duì)的是另一類人，也就是習(xí)慣性早到的人，他們做計(jì)劃時(shí)比較悲觀，總是提前半個(gè)小時(shí)以上到達(dá)約會(huì)地點(diǎn)，而且對(duì)遲到深惡痛絕。

北卡羅來(lái)納大學(xué)的精神病學(xué)家Jonny Gerkin認(rèn)為，早到的人和遲到的人，其實(shí)有著同樣的焦慮，只是他們管理焦慮的方式不同。比如趕飛機(jī)，習(xí)慣性早到的人，用早早收拾好行李，周密地計(jì)劃好行程，提前兩三個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)來(lái)緩解焦慮；而習(xí)慣性遲到的人，他們選擇逃避焦慮，遲遲不收拾行李，拖到最后一刻，才慌慌張張地收拾好行李趕到機(jī)場(chǎng)，把焦慮轉(zhuǎn)化為興奮感和行動(dòng)力。

圣地亞哥州立大學(xué)的心理學(xué)家Jeffrey Conte，則把人群粗略地分為A型和B型。

A型，也就是習(xí)慣性早到的人，他們通常做事效率高，卻有點(diǎn)緊張過(guò)度，沒有耐心，對(duì)他人的過(guò)錯(cuò)容忍度很低；而B型，也就是習(xí)慣性遲到的人，更放松，沒那么神經(jīng)質(zhì)，處理突發(fā)事件更靈活，也更喜歡冒險(xiǎn)。

Jeffrey Conte發(fā)現(xiàn)，這兩類人的差異，可能來(lái)源于他們估算時(shí)間的準(zhǔn)確度不同。他做過(guò)一個(gè)研究，讓A型人和B型人分別估算一分鐘的時(shí)間。發(fā)現(xiàn)A型人的平均估算結(jié)果是58秒，而B型人是77秒。很明顯，A型人是更守時(shí)的那批人。經(jīng)常遲到的人，桌面更凌亂，也更容易丟東西。

令人意外的是，愛遲到的人，并不是每件事都遲到。Grace Pacie就發(fā)現(xiàn)，雖然她在日常生活中經(jīng)常遲到，但一旦遇到重要的事情，比如趕飛機(jī)、工作面試、參加葬禮，她幾乎從來(lái)不遲到。也許在她的潛意識(shí)里，已經(jīng)對(duì)事情的重要程度排了序。

有心理學(xué)家認(rèn)為，習(xí)慣性遲到的人往往思維更發(fā)散，擅長(zhǎng)創(chuàng)意性工作，他們同樣能在工作中表現(xiàn)出色。不要用單一的標(biāo)準(zhǔn)去要求不同性格的人。

（離蕭天摘自微信公眾號(hào)“把科學(xué)帶回家”）

【素材運(yùn)用】經(jīng)常遲到的人，往往令人頭痛，殊不知這些人身上也有獨(dú)到之處，他們更擅長(zhǎng)創(chuàng)意性工作。所以，我們應(yīng)該以寬廣的心胸去面對(duì)這個(gè)多樣化的世界，存在即合理。學(xué)會(huì)一分為二看問題，用善于發(fā)現(xiàn)美的眼睛面對(duì)世界，這個(gè)世界就是美好的、多彩的樂園。

【適用話題】守時(shí)；一分為二看問題；透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)

（特約教師 邵長(zhǎng)城）