邵澤華，權(quán)亞強(qiáng)，梁永增

（成都秦川物聯(lián)網(wǎng)科技股份有限公司，四川 成都 610100）

0 引言

近年來(lái)，隨著《城市信息模型（CIM）基礎(chǔ)平臺(tái)技術(shù)導(dǎo)則》《城市信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）》等一系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的發(fā)布，我國(guó)智慧城市和智慧建筑的建設(shè)已跨入到CIM 平臺(tái)建設(shè)時(shí)期，并且CIM 平臺(tái)建設(shè)也有了較清晰的標(biāo)準(zhǔn)體系。已有標(biāo)準(zhǔn)[1]中提到，城市信息模型（City Information Modeling,CIM）是以建筑信息模型（BIM）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）等技術(shù)為基礎(chǔ)，整合城市多維多尺度空間數(shù)據(jù)和物聯(lián)感知數(shù)據(jù)，構(gòu)建三維數(shù)字空間的城市信息有機(jī)綜合體。

2018年2月11日，習(xí)近平總書記在成都市天府新區(qū)調(diào)研時(shí)首次提出“公園城市”理念和城市發(fā)展新模式，至此成都市在全國(guó)首先開(kāi)始了打造“公園城市”的進(jìn)程[2]。2021年7月，成都市政務(wù)和網(wǎng)絡(luò)理政辦公室牽頭制定了《成都市城市信息模型平臺(tái)建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案》，夯實(shí)了成都市CIM 平臺(tái)建設(shè)的基礎(chǔ)。8月24日，成都市發(fā)布《關(guān)于大力推進(jìn)綠色建筑高質(zhì)量發(fā)展助力建設(shè)高品質(zhì)生活宜居地的實(shí)施意見(jiàn)》（下稱《意見(jiàn)》），共提出了4 個(gè)方面的主要任務(wù)：一是實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)示范，推進(jìn)綠色建筑提標(biāo)擴(kuò)面成勢(shì)；二是推行綠色建造技術(shù)，構(gòu)建全壽命周期建設(shè)管理體系；三是發(fā)展綠色建筑產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；四是營(yíng)造綠色城市場(chǎng)景，發(fā)展綠色生產(chǎn)生活方式。

公園城市是以人為中心、以生態(tài)文明為引領(lǐng)、公園形態(tài)與城市空間有機(jī)融合的復(fù)合系統(tǒng)[3]，突出強(qiáng)調(diào)生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，突出“人、城、境、業(yè)”高度和諧、統(tǒng)一的現(xiàn)代化城市形態(tài)，以場(chǎng)景營(yíng)造為手段，打造尺度宜人、親近自然的生活環(huán)境，形成開(kāi)放共享的公共空間。成都市大力發(fā)展公園城市建設(shè)已4年多，CIM 平臺(tái)建設(shè)也被寫入《成都市智慧城市建設(shè)行動(dòng)方案2020-2022》[4]，如何將綠色公園城市建設(shè)與CIM 平臺(tái)建設(shè)進(jìn)一步結(jié)合，在公園城市數(shù)字信息化建設(shè)上有新突破，是未來(lái)數(shù)年成都市公園城市建設(shè)中一個(gè)嶄新的命題。

1 城市信息模型定義及其架構(gòu)

1.1 CIM 的定義

在推進(jìn)智慧城市建設(shè)的進(jìn)程中，需要有一個(gè)基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)底座，能夠統(tǒng)籌管理和表達(dá)城市信息模型，支撐城市規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)維工作的基礎(chǔ)性協(xié)同平臺(tái)，這就是城市信息模型（CIM）。它是以建筑信息模型（BIM）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)城市對(duì)象進(jìn)行數(shù)字化，構(gòu)建城市信息有機(jī)綜合表達(dá)，并以數(shù)字三維模型為載體同步關(guān)聯(lián)社會(huì)實(shí)體。CIM 實(shí)現(xiàn)了從單體建筑或項(xiàng)目的尺度延展到真實(shí)城市尺度的應(yīng)用維度。

CIM 基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)涉及數(shù)據(jù)領(lǐng)域繁多、數(shù)據(jù)鏈條關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，承擔(dān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域交叉融合性高的綜合性、系統(tǒng)性工作。在CIM 的支持下，能更好地實(shí)現(xiàn)城市數(shù)據(jù)集成，形成實(shí)時(shí)互聯(lián)、動(dòng)態(tài)循環(huán)、微觀宏觀一體、可擴(kuò)展、可更新、可追溯的數(shù)據(jù)，真正實(shí)現(xiàn)城市智慧運(yùn)營(yíng)一體化。

CIM 使政府的城市管理能力得以升級(jí)，支撐著工程項(xiàng)目審批制度改革，積累了城市空間大數(shù)據(jù)，提高了城市精細(xì)化治理能力，是結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的綜合體，擁有城市細(xì)胞數(shù)據(jù)庫(kù)，可計(jì)算、定義城市和建筑的空間數(shù)據(jù)，所有城市應(yīng)用數(shù)據(jù)庫(kù)可以與CIM 相關(guān)聯(lián)，使城市具有可視化、可感知、開(kāi)放性等特點(diǎn)。

目前我國(guó)CIM 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的平臺(tái)基礎(chǔ)研發(fā)成熟度不高，對(duì)國(guó)外相關(guān)技術(shù)依賴性較高[4]，且存在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不完善、數(shù)據(jù)格式難以兼容等瓶頸，更存在數(shù)據(jù)安全問(wèn)題隱患。目前國(guó)內(nèi)很多院?？蒲袌F(tuán)隊(duì)和相關(guān)企業(yè)正積極地為探索城市運(yùn)行管理數(shù)字化進(jìn)程不斷努力。

1.2 CIM 的參考架構(gòu)

數(shù)據(jù)是CIM 平臺(tái)各項(xiàng)管理和服務(wù)功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，CIM平臺(tái)的數(shù)據(jù)來(lái)源于物聯(lián)感知，獲取基于物聯(lián)感知技術(shù)的CIM基礎(chǔ)平臺(tái)參考架構(gòu)如圖1所示。

圖1 CIM 基礎(chǔ)平臺(tái)參考架構(gòu)

CIM 基礎(chǔ)平臺(tái)總體架構(gòu)包括5 個(gè)層次和2 大體系。

5 個(gè)層次分別為：感知控制平臺(tái)，包括信息基礎(chǔ)設(shè)施和物聯(lián)感知設(shè)備，負(fù)責(zé)物聯(lián)感知和數(shù)據(jù)傳送；傳感網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，是負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)钠脚_(tái)；管理平臺(tái)，應(yīng)建設(shè)至少包括數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等類別的CIM 數(shù)據(jù)資源體系，提供技術(shù)支撐服務(wù)；服務(wù)平臺(tái)，提供安全管理、運(yùn)維管理等業(yè)務(wù)支撐服務(wù)和城市治理、民生服務(wù)等應(yīng)用服務(wù)；用戶平臺(tái)，用戶對(duì)象主要包含政府和各企事業(yè)單位等。

2 大體系分別為：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，應(yīng)建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，指導(dǎo)CIM 基礎(chǔ)平臺(tái)的建設(shè)和管理，應(yīng)與國(guó)家和行業(yè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)規(guī)范銜接；安全保障體系，應(yīng)按照國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)要求建立運(yùn)行、維護(hù)、更新與信息安全保障體系，以保障CIM 基礎(chǔ)平臺(tái)穩(wěn)定運(yùn)行。

1.3 CIM 的使用維度

CIM 維度分為成果、進(jìn)程、資源、屬性和應(yīng)用5 大類，其中成果包括按功能分建筑物、按形態(tài)分建筑物、按功能分建筑空間、按形態(tài)分建筑空間、BIM 元素、工作成果、模型內(nèi)容等7 種類別；進(jìn)程包括工程建設(shè)項(xiàng)目階段、行為、專業(yè)領(lǐng)域、采集方式等4 種類別；資源包括建筑產(chǎn)品、組織角色、工具、信息等4 種類別；屬性包括材質(zhì)、屬性、用地類型等3 種類別；應(yīng)用僅包括行業(yè)。

2 成都市公園城市建設(shè)進(jìn)程及現(xiàn)狀

2.1 全市綠化總體進(jìn)程

坐落在“天府之國(guó)”的成都，已連續(xù)13年榮獲“中國(guó)最具幸福感城市”稱號(hào)，是名副其實(shí)的宜居之城?，F(xiàn)在的成都，正在探索一種城市發(fā)展的全新模式—建設(shè)新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)。2018年初到2019年底，成都市綠地面積增加了33.77 平方千米；到2021年，森林覆蓋率已達(dá)到40.3%，市轄區(qū)人均公園綠地面積達(dá)到了15.7 平方米[5]。

成都市正憑借其獨(dú)特的自然資源、生態(tài)本底承擔(dān)著公園城市建設(shè)的先驅(qū)者角色，探索山水人城和諧相融新實(shí)踐和特大城市轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑，深入構(gòu)建具有成都特色的“公園城市”[6]。

2.2 武侯區(qū)公園城市建設(shè)進(jìn)展

近年來(lái)，武侯區(qū)啟動(dòng)了華西壩、悅湖等片區(qū)的綜合開(kāi)發(fā)，策劃了太平園TOD 創(chuàng)意設(shè)計(jì)城等項(xiàng)目，打造了玉林東路特色街區(qū)，優(yōu)化了龍江路、黌門里錦江公園子街巷。新建天府綠道31.5 千米，新增綠化面積約50 萬(wàn)平方米，生態(tài)治理成效顯著。江安河武侯段、清水河萬(wàn)壽橋段獲評(píng)全市“美麗河湖”。天府芙蓉園、宜居水岸等生態(tài)工程精彩呈現(xiàn)，綠道總里程達(dá)110千米，綠化覆蓋率達(dá)46.6%。武侯區(qū)已成功創(chuàng)建“國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)”“天府旅游名縣”“省級(jí)全域旅游示范區(qū)”。人民南路被打造成了開(kāi)放活力軸、川藏路打造成了創(chuàng)新活力軸、永康路打造成了生態(tài)活力軸，三軸輻射帶動(dòng)全區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的空間格局。武侯區(qū)著力構(gòu)建以“綠道藍(lán)網(wǎng)”為骨架的全域公園體系，公園綠地服務(wù)半徑覆蓋率達(dá)98%以上。

2.3 錦江區(qū)公園城市建設(shè)進(jìn)展

《錦江區(qū)人民政府2021年政府工作報(bào)告》顯示，近年來(lái)錦江區(qū)完成了5 條背街小巷綜合治理、15 條道路黑化整治和30 條人行道專項(xiàng)整治，新增5G 基站1 298 個(gè)、新能源充電樁468 個(gè)。大運(yùn)會(huì)猛追灣水球訓(xùn)練館、馬家溝射擊比賽館等重點(diǎn)區(qū)域綜合改造提升項(xiàng)目全面啟動(dòng)。錦江區(qū)完成了一環(huán)路主軸風(fēng)貌整治和光彩工程，不斷加強(qiáng)優(yōu)化“一核兩軸三帶三區(qū)”空間功能布局，加快啟動(dòng)了牛王廟TOD 項(xiàng)目，精心編制了梨花街片區(qū)、下蓮池片區(qū)等更新的方案，探索研究了青石橋片區(qū)、郵電學(xué)院片區(qū)更新路徑。以三圣花鄉(xiāng)為生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化主陣地，以新經(jīng)濟(jì)新模式新業(yè)態(tài)為切入點(diǎn)，著眼都市田園鄉(xiāng)愁定位，以生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化模式推動(dòng)區(qū)域轉(zhuǎn)型升級(jí)，轉(zhuǎn)型形態(tài)、提升業(yè)態(tài)、彰顯生態(tài)、突出文態(tài)，加速建成都市田園公園城市典范。加快編制了鹽市口總部商務(wù)活力區(qū)、白鷺灣新經(jīng)濟(jì)小鎮(zhèn)等片區(qū)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)方案。

2.4 新津區(qū)公園城市建設(shè)進(jìn)展

新津區(qū)作為成都最新成立的市轄區(qū)，完成了撤縣設(shè)區(qū)，實(shí)現(xiàn)了千年之變。隨著地鐵10 號(hào)線的開(kāi)通，“TOD+5G”公園城市社區(qū)示范項(xiàng)目初步呈現(xiàn)。《新津區(qū)人民政府2021年政府工作報(bào)告》顯示，“五河一江”水質(zhì)全面改善，國(guó)考、省考斷面水質(zhì)全部達(dá)到Ⅲ類水體，獲評(píng)全省“河長(zhǎng)制”工作先進(jìn)集體、全國(guó)凈水百佳縣。建成了“津津綠道”210 余公里、公園濕地群落1 萬(wàn)余畝，白鶴灘成為全市唯一的國(guó)家濕地公園。新津正在不斷持續(xù)深化“超級(jí)綠葉”公園城市總體意象和邏輯內(nèi)涵，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展與城市戰(zhàn)略方向相契合、數(shù)字經(jīng)濟(jì)聚合賦能與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級(jí)相耦合，獲評(píng)全國(guó)綠色發(fā)展百?gòu)?qiáng)縣。《工作報(bào)告》提出的目標(biāo)是在2022年綠色發(fā)展實(shí)現(xiàn)“兩降三提”：?jiǎn)挝籊DP 能源消耗降低5%，單位GDP 二氧化碳排放持續(xù)降低；空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)占比提高到80%以上，城市綠化覆蓋率提高到50%以上。打造“五河持續(xù)深化公園城市”營(yíng)建機(jī)制，全面構(gòu)建“一軸引領(lǐng)、四區(qū)支撐、多片聯(lián)動(dòng)”空間格局，加快形成集約緊湊、功能復(fù)合、低碳高效的公園城市新空間。

2.5 天府新區(qū)公園城市建設(shè)進(jìn)展

國(guó)務(wù)院印發(fā)的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》中明確提出，支持四川天府新區(qū)在公園城市建設(shè)中先行先試，開(kāi)展可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新示范探索建立公園城市規(guī)劃導(dǎo)則、指標(biāo)評(píng)價(jià)、價(jià)值轉(zhuǎn)化等體系。如今興隆湖已成為天府新區(qū)建設(shè)公園城市路上的一個(gè)縮影。興隆湖是天府新區(qū)的重要生態(tài)涵養(yǎng)和水利調(diào)蓄節(jié)點(diǎn)。2013年天府新區(qū)充分利用其低洼地形特點(diǎn)，逐步構(gòu)建以興隆湖為核心的湖城生態(tài)圈。經(jīng)過(guò)水生態(tài)綜合提升之后，興隆湖實(shí)現(xiàn)了Ⅲ類地表水目標(biāo)，構(gòu)建了水體自我凈化、水環(huán)境自我平衡的清水生境，豐富完善親水運(yùn)動(dòng)、文化娛樂(lè)等配套功能，已成為“綠水青山就是金山銀山”的先行示范之地。天府新區(qū)以公園城市為統(tǒng)攬，加快打造了融合科技魅力與生態(tài)價(jià)值的公園城市體系，建設(shè)了科學(xué)特征明顯、環(huán)境綠色人文、運(yùn)行靈活高效的“公園城市、科學(xué)家園”[7]。這里不僅是天府新區(qū)的生態(tài)之心，也將成為成渝地區(qū)的創(chuàng)新核心。

3 CIM 基礎(chǔ)建設(shè)與成都市公園城市建設(shè)相結(jié)合的場(chǎng)景應(yīng)用

《意見(jiàn)》指出應(yīng)全面推行綠色建造技術(shù)，提出了如下要求：

（1）推進(jìn)數(shù)字設(shè)計(jì)基礎(chǔ)平臺(tái)和系統(tǒng)應(yīng)用，推動(dòng)各建設(shè)類專業(yè)一體化集成設(shè)計(jì)，開(kāi)展部件的BIM 建設(shè)，打造資源庫(kù)，推動(dòng)裝配式部件的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化；

（2）大力推廣智能施工建造設(shè)備，構(gòu)建智能建造體系，提升現(xiàn)場(chǎng)施工水平；編制成都市綠色建造技術(shù)導(dǎo)則，打造綠色智慧示范基地，鼓勵(lì)龍頭企業(yè)發(fā)展全產(chǎn)業(yè)鏈融合新業(yè)態(tài)；

（3）以CIM 平臺(tái)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，匯聚時(shí)空基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、資源調(diào)查數(shù)據(jù)、規(guī)劃管控?cái)?shù)據(jù)、公共專題數(shù)據(jù)等城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（GIS 類數(shù)據(jù)），城市部件數(shù)據(jù)、工程建設(shè)項(xiàng)目三維數(shù)據(jù)模型等物理形態(tài)數(shù)據(jù)（BIM 類數(shù)據(jù)）和城市感知數(shù)據(jù)，社會(huì)大數(shù)據(jù)等物聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)（物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)），要制定成都市BIM 技術(shù)應(yīng)用費(fèi)用計(jì)價(jià)參考，政府投資項(xiàng)目BIM 技術(shù)應(yīng)用費(fèi)用在工程建設(shè)其他費(fèi)用中單獨(dú)計(jì)列，打造智慧化多維感知體系。

3.1 東安湖城市公園建設(shè)和CIM 的結(jié)合應(yīng)用案例

傳統(tǒng)公園城市單一的功能已不能和日趨進(jìn)步的ICT 技術(shù)相映襯。城市公園是公園城市建設(shè)中的重要組成部分。近年來(lái)，成都市新建了很多城市公園，如興隆湖、東安湖公園等。隨著城市公園的功能逐漸多元化，建造實(shí)施中也遇到越來(lái)越多的難題，如現(xiàn)場(chǎng)的組織管理程序?qū)嵤╇y、公園設(shè)計(jì)效果呈現(xiàn)難度大、地形營(yíng)造控制難等。

為解決上述問(wèn)題，將CIM 技術(shù)引入到一些城市公園的建設(shè)中，公園城市的智能化、數(shù)字化建設(shè)已經(jīng)提上日程。大運(yùn)會(huì)主會(huì)場(chǎng)東安湖片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施智慧建設(shè)項(xiàng)目就結(jié)合了“BIM+GIS”技術(shù)[8]和數(shù)字孿生技術(shù)[9]。但市面現(xiàn)有軟件生態(tài)系統(tǒng)未完全開(kāi)放，存在較大數(shù)據(jù)孤島。

東安湖城市公園搭建了圍繞智慧建造管控平臺(tái)、3 個(gè)子系統(tǒng)（BIM 應(yīng)用、BIM+GIS 應(yīng)用、BIM+IoT 應(yīng)用）等，將碎片式的信息化管理集成在平臺(tái)中。平臺(tái)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)開(kāi)發(fā)對(duì)應(yīng)功能板塊，對(duì)外提供開(kāi)放、統(tǒng)一接口環(huán)境，可融合GIS廠商、大數(shù)據(jù)廠商、AI 廠商產(chǎn)品等模塊，實(shí)現(xiàn)集成應(yīng)用。平臺(tái)擁有屬于自身的數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)。工程實(shí)施之前，利用無(wú)人機(jī)采集作業(yè)區(qū)域的地理空間數(shù)據(jù)，通過(guò)軟件生成三維地形模型，將模型中的地理點(diǎn)云數(shù)據(jù)導(dǎo)出，采用CAD 軟件處理形成場(chǎng)地等高線及坐標(biāo)點(diǎn)，提供地形設(shè)計(jì)所需的原始地形數(shù)據(jù)。工程實(shí)施中需通過(guò)多次土方作業(yè)才能完成設(shè)計(jì)地形，但采用“無(wú)人機(jī)+GIS”測(cè)量技術(shù)輸出地形數(shù)據(jù)，可減少95%的測(cè)量時(shí)間[8]，提高土方作業(yè)工作效率。在地形設(shè)計(jì)過(guò)程中按照土方不外棄原則，結(jié)合公園劃分的功能區(qū)域，進(jìn)行地形豎向控制，對(duì)設(shè)計(jì)地形進(jìn)行可視化、參數(shù)化建模。將地形設(shè)計(jì)模型與原始地形進(jìn)行疊合比較，豎向高程精度控制在厘米級(jí)。無(wú)人機(jī)傾斜攝影三維地形模型與湖底下穿隧道BIM 模型相結(jié)合，通過(guò)人員、運(yùn)輸車輛三維行進(jìn)路線模擬，驗(yàn)證臨時(shí)設(shè)施的合理性和可實(shí)施性，得到最優(yōu)的臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)方案，為項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段提供三維可視化基礎(chǔ)。為保證景觀品質(zhì)實(shí)施過(guò)程中得到有效的控制，首先將園區(qū)內(nèi)喬木及灌木進(jìn)行1：1建模，形成苗木模型庫(kù)；然后對(duì)苗木種植進(jìn)行虛擬還原，減少施工樣本區(qū)的修建，完成多處優(yōu)化。該項(xiàng)目下穿隧道采用試塊養(yǎng)護(hù)智能監(jiān)控系統(tǒng)接入管控平臺(tái)，在混凝土澆筑時(shí)進(jìn)行試塊取樣做好試塊跟蹤標(biāo)記，將施工信息錄入對(duì)應(yīng)施工段的BIM 模型。在平臺(tái)實(shí)時(shí)查看混凝土試塊數(shù)量、養(yǎng)護(hù)狀態(tài)、養(yǎng)護(hù)預(yù)警次數(shù)、試塊取樣日期及溫度、濕度情況，做到試塊與結(jié)構(gòu)的直觀對(duì)應(yīng)，提高養(yǎng)護(hù)效率，保障混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。定位模塊通過(guò)配戴胸牌，將項(xiàng)目管理人員在采用“BIM+GIS”技術(shù)的孿生場(chǎng)景中進(jìn)行動(dòng)態(tài)展現(xiàn)，提高了機(jī)械設(shè)備安全管理及運(yùn)輸效率。

3.2 新津區(qū)CIM 平臺(tái)建設(shè)

新津區(qū)以“五網(wǎng)融合”為具體路徑，正在不斷加快城市各類智慧感知源建設(shè)，推動(dòng)城市狀態(tài)“一網(wǎng)感知”[10]；搭建了城市數(shù)據(jù)中臺(tái)、應(yīng)用中臺(tái)，推動(dòng)城市數(shù)據(jù)“一網(wǎng)共享”；統(tǒng)籌整合“蓉易辦”“科創(chuàng)通”等各類政務(wù)服務(wù)應(yīng)用，推動(dòng)政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”；構(gòu)建城市感知、數(shù)據(jù)、場(chǎng)景之間聯(lián)動(dòng)體系，推動(dòng)智慧城市“一網(wǎng)協(xié)同”，完成城市智慧中臺(tái)建設(shè)以及“一網(wǎng)統(tǒng)管”“一網(wǎng)通辦”平臺(tái)的搭建。在新基建方面，運(yùn)用BIM 技術(shù)進(jìn)行建筑全生命周期管理，通過(guò)CIM 技術(shù)構(gòu)建城市信息模型，規(guī)劃建設(shè)以物聯(lián)網(wǎng)、5G 為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)數(shù)字化智慧運(yùn)維?！癟OD+5G 公園城市社區(qū)”的建設(shè)，使得背靠牧馬山、毗鄰楊柳河的自然風(fēng)貌與城市景致在這里相互交融。地鐵站點(diǎn)與公交場(chǎng)站、高鐵和城市快軌通過(guò)地下、地上連廊無(wú)縫銜接，垂直空間疊建商業(yè)商務(wù)和產(chǎn)業(yè)載體，將打造出一個(gè)集交通樞紐、科創(chuàng)空間、品質(zhì)住宅區(qū)為一體的公園城市社區(qū)。

新津區(qū)在“共建共享共創(chuàng)”的原則下，通過(guò)加快數(shù)據(jù)、算法、算力三類數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)要素聚集和數(shù)據(jù)分析實(shí)驗(yàn)室、創(chuàng)新中心等數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新賦能基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，使得“城鄉(xiāng)大腦”將全面賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市治理，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)、生活質(zhì)量的提升。

3.3 天府新區(qū)CIM 平臺(tái)展示

在第四屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)上，見(jiàn)山科技自主研發(fā)的公園城市數(shù)字孿生系統(tǒng)，播放了關(guān)于成都未來(lái)發(fā)展的“預(yù)覽圖”，厘米級(jí)的精度刻畫了成都的城市建筑、景觀等細(xì)節(jié)，可視化地推演了城市生長(zhǎng)未來(lái)趨勢(shì)。

4 城市信息模型基礎(chǔ)上的智慧型公園城市建設(shè)及新城建的思路與策略

4.1 相關(guān)政策

《成都市智慧城市建設(shè)行動(dòng)方案2020-2022》提出如下要求：

（1）完善生態(tài)治理體系，以提升聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治能力。完善錦江水生態(tài)治理系統(tǒng)，打造智慧水務(wù)平臺(tái)；推動(dòng)城市園林綠地現(xiàn)狀調(diào)查及基礎(chǔ)信息平臺(tái)、智慧綠道管理服務(wù)體系建設(shè)，提升園林綠道管理現(xiàn)代化水平；推動(dòng)氣象數(shù)據(jù)在生態(tài)治理領(lǐng)域集成應(yīng)用。

（2）加快建設(shè)智能感知體系。完善城市全時(shí)空感知、多維度監(jiān)測(cè)的感知體系建設(shè)，全面部署道路橋梁、市政設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、氣象監(jiān)測(cè)等智能感知設(shè)施，同步推進(jìn)管理平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了物聯(lián)感知數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入、集中管理、遠(yuǎn)程調(diào)控和數(shù)據(jù)共享。

（3）推進(jìn)智慧公園城市區(qū)域合作。著眼“一帶一路”西部陸海新通道、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略重要節(jié)點(diǎn)城市國(guó)家戰(zhàn)略布局的有效落地，加強(qiáng)智慧城市建設(shè)協(xié)同協(xié)作，共同提升區(qū)域共治共享水平。

（4）大力推進(jìn)“新城建”，建設(shè)城市信息模型（CIM）平臺(tái)，深化應(yīng)用建筑模型（BIM）技術(shù)，完善建筑工地智慧監(jiān)管系統(tǒng)，提升工地實(shí)時(shí)監(jiān)管能力；以公共建筑能耗監(jiān)測(cè)信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，構(gòu)建住建領(lǐng)域低碳排放綜合監(jiān)管平臺(tái)，提升建筑能源利用效率。

4.2 成都市數(shù)字公園城市新城建現(xiàn)狀和新思路

CIM 平臺(tái)為公園城市打造出一個(gè)“數(shù)字孿生兄弟”，一景一物都可通過(guò)物聯(lián)感知獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化呈現(xiàn)，給城市的精細(xì)化治理和智慧城市建設(shè)提供了全方位的支撐。成都市CIM 平臺(tái)建設(shè)包括CIM 基礎(chǔ)平臺(tái)和“CIM+”應(yīng)用兩部分[11]。CIM 基礎(chǔ)平臺(tái)為城市規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)行決策提供海量的數(shù)據(jù)支撐，“CIM+”應(yīng)用則以平臺(tái)數(shù)據(jù)為底座，面向城市體檢、民生服務(wù)、城市管理等領(lǐng)域開(kāi)展深化應(yīng)用，更加精準(zhǔn)地提供智能精準(zhǔn)服務(wù)，整體提升公園城市建設(shè)水平和運(yùn)行效率。

如今，成都市“建筑工程結(jié)構(gòu)BIM 設(shè)計(jì)數(shù)字化云平臺(tái)（EasyBIM-S）在天府新區(qū)獨(dú)角獸島啟動(dòng)區(qū)項(xiàng)目的應(yīng)用”等典型案例都是成都在“新城建”領(lǐng)域的探索應(yīng)用。這一平臺(tái)立足自主研發(fā)，可以擺脫對(duì)外國(guó)技術(shù)的依賴，平臺(tái)獨(dú)立提供“建模-計(jì)算-出圖-審查”全流程正向設(shè)計(jì)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)完整向下游傳遞。通過(guò)設(shè)計(jì)源頭驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)智能建造全產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)融合，探索智能建造安全、可控地落地應(yīng)用。成都市“新城建”包含“1 個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)+5 個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景”，成都市按照“結(jié)合實(shí)際、分步實(shí)施、必選+自選”的原則，確定了先期推進(jìn)2 項(xiàng)必選任務(wù)和3 項(xiàng)自選任務(wù)以及1 項(xiàng)自選任務(wù)擬在“十四五”中期推進(jìn)。具體如下：

（1）2 項(xiàng)必選任務(wù)：CIM 平臺(tái)建設(shè)、城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè)；

（2）3 項(xiàng)自選任務(wù)：智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展、智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展、智慧物業(yè)管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè)；

（3）擬在“十四五”中期推進(jìn)的自選任務(wù)則是“智能化市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造”。

CIM 平臺(tái)已完成實(shí)施方案編制、技術(shù)方案深化和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)調(diào)研，初步完成了整體架構(gòu)及系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)，建成了覆蓋全市的白模、覆蓋主要城區(qū)的實(shí)景三維模型；在成華區(qū)、高新區(qū)、天府新區(qū)、東部新區(qū)啟動(dòng)試點(diǎn)，項(xiàng)目進(jìn)展迅速。

5 結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前公園城市發(fā)展仍面臨不少困難和挑戰(zhàn)：（1）疫情變化和外部環(huán)境存在諸多不確定性，相關(guān)產(chǎn)業(yè)受沖擊較大、全面恢復(fù)尚需時(shí)日，推動(dòng)高質(zhì)量公園城市發(fā)展任務(wù)艱巨；（2）城區(qū)“空心化”問(wèn)題亟待破解，新經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能培育不足，經(jīng)濟(jì)總量、質(zhì)量、建設(shè)成本控制和在全市大局中的分量還需進(jìn)一步提升；（3）統(tǒng)籌發(fā)展和安全面臨許多新挑戰(zhàn)，城市安全韌性智慧生態(tài)水平還有待提高，相關(guān)人員的改革創(chuàng)新和克服難題的能力還有待加強(qiáng)。

成都市公園城市建設(shè)雖已有4年之久，但CIM 平臺(tái)建設(shè)尚處于起步階段，還存在較多問(wèn)題，值得在未來(lái)繼續(xù)研究探索：（1）如何解決成都市數(shù)字公園建設(shè)里的物聯(lián)網(wǎng)感知數(shù)據(jù)孤島問(wèn)題；（2）CIM 軟件生態(tài)開(kāi)放、生態(tài)數(shù)據(jù)共享安全問(wèn)題；（3）積極建設(shè)具有“成都特色”的數(shù)字公園城市示范區(qū)，以本地的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)全國(guó)各地生態(tài)文明建設(shè)的新進(jìn)步，如何起到引領(lǐng)和借鑒作用；（4）數(shù)字型公園城市的未來(lái)發(fā)展的新方向如何；（5）新型數(shù)字公園城市建設(shè)需要的不僅僅是技術(shù)，還有公園城市建設(shè)和治理思維的轉(zhuǎn)變。樹(shù)立城市治理思維，需要關(guān)心和支持新型智慧城市建設(shè)的社會(huì)各界共同努力，通過(guò)更多的項(xiàng)目實(shí)踐，為中國(guó)的數(shù)字公園城市建設(shè)探索出一條切實(shí)可行的道路。