鐘茜
一款戰(zhàn)斗機列裝(列入軍隊的裝備序列)背后,離不開一個神秘而特殊的群體——試飛員。他們在試飛任務(wù)中突破極限,探索飛機的性能邊界。4月28日上映的《長空之王》,將鏡頭對準(zhǔn)這一鮮少出現(xiàn)在公眾視野的群體。影片由劉曉世導(dǎo)演,桂冠、劉曉世編劇,王一博、胡軍、于適主演,周冬雨特別主演。至發(fā)稿,該片票房已突破5.5億元。
導(dǎo)演劉曉世在接受《綜藝報》專訪時表示,《長空之王》不僅真實揭秘空軍試飛員的工作狀態(tài),展現(xiàn)當(dāng)代空軍昂揚的精神風(fēng)貌,還呈現(xiàn)了我國先進(jìn)戰(zhàn)斗機誕生的艱辛歷程?!坝捌臄z初衷是讓更多年輕人熱愛我國航空事業(yè),致敬每一位奮斗在航空武器裝備研制第一線的‘無名英雄’。”
聚焦新時代試飛員群體
影片講述雷宇(王一博 飾)等優(yōu)秀飛行員經(jīng)過嚴(yán)苛選拔,成為我國新一代試飛員。他們在隊長張挺(胡軍 飾)的帶領(lǐng)下,參與新型戰(zhàn)斗機的試飛工作。在不斷挑戰(zhàn)戰(zhàn)機和自我極限的過程中,一個個危機接踵而來……
導(dǎo)演劉曉世畢業(yè)于北京電影學(xué)院導(dǎo)演系,后進(jìn)入中航文化工作,是從航空工業(yè)系統(tǒng)成長起來的導(dǎo)演。他告訴記者,“我有一位試飛員摯友,由于他的特殊經(jīng)歷,我希望通過這部電影,讓更多觀眾了解試飛員的艱辛與不易,了解他們的默默奉獻(xiàn)?!睅е@樣的念頭,劉曉世開始了劇本創(chuàng)作。
故事從主人公雷宇的個人成長切入,以點帶面地反映我國航空裝備技術(shù)的進(jìn)步。劉曉世表示,《長空之王》彰顯了理想主義情懷,“每位試飛員都把飛行當(dāng)作一生的職業(yè),把熱愛和職業(yè)融為一體?!?/p>
片中,胡軍和王一博飾演的隊長與隊員亦師亦友。對于人物設(shè)置,劉曉世介紹,“張挺代表我國第二代試飛員,偏技術(shù)型。雷宇則代表第三代試飛員,他從地方大學(xué)的航空專業(yè)畢業(yè),參軍后被選拔為一線試飛員。他的理論知識更扎實,能從科研角度為戰(zhàn)斗機設(shè)計師、工程師提供有效建議。”此外,影片主要人物皆為航空人的縮影,角色貼近生活,他們脫下軍裝后,也過著平凡的生活,也會經(jīng)歷成長的迷茫。
深入體驗生活 力求真實還原
為全方位呈現(xiàn)當(dāng)代試飛員的精神風(fēng)貌,主創(chuàng)團隊在前期故事寫作過程中,采訪了上百名試飛員、工程師和設(shè)計師,傾聽他們“不平凡”的故事。劉曉世直言,航空題材之所以難拍,是因為技術(shù)門檻高,“團隊在創(chuàng)作過程中,數(shù)次請教專業(yè)領(lǐng)域的專家、院士,他們提出了許多寶貴意見,最大限度保證故事的真實性、合理性?!?/p>
電影開拍前,主創(chuàng)團隊、主要演員做足功課,除了認(rèn)真閱讀“資料包”,參與航空及試飛講座,還多次深入航空工業(yè)試飛中心體驗生活,與試飛員、飛行員交流學(xué)習(xí)。此外,演員還多次體驗飛行員訓(xùn)練模擬器及飛行員訓(xùn)練設(shè)施,并在拍攝期間前往試飛員公墓祭奠。
為了規(guī)范演員動作和用語,劇組邀請試飛員在拍攝期間全程指導(dǎo)?!斑^失速機動”“空中發(fā)動機停車”“尾旋”等專業(yè)名詞,演員須脫口而出。除了熟記飛行動作要領(lǐng),試飛員還會告訴演員操作動作時的身心感受,讓肢體動作和面部表情更加貼近真實。劉曉世回憶,拍攝360度自由旋轉(zhuǎn)測試的一場戲時,為了滿足不同機位的拍攝需求,主演王一博和于適旋轉(zhuǎn)了數(shù)十遍,結(jié)束后強忍眩暈,稍事休息又馬上投入其他拍攝。
對于演員的表演,劉曉世稱王一博對角色認(rèn)真投入,做了很多功課;胡軍曾在23年前的電影《沖天飛豹》中飾演試飛員,《長空之王》里,他化身試飛隊長。“胡軍表演經(jīng)驗豐富,臨場發(fā)揮特別好,帶給我很多驚喜。”
殲-20真機實拍
多款尖端機型震撼呈現(xiàn)
在航空工業(yè)集團和有關(guān)部門的大力支持下,包括殲-16、殲-20在內(nèi)的多款我國尖端機型震撼亮相《長空之王》,讓軍迷、影迷一睹“國之重器”風(fēng)采。劉曉世透露,影片設(shè)計了多場飛行戲和第一視角空中格斗鏡頭,戰(zhàn)斗機大仰角穿云、高空翻轉(zhuǎn)等酷炫場面,將飛機的機械之美展現(xiàn)得淋漓盡致。在劉曉世看來,每款飛機都有自己的“個性”,除了凸顯國產(chǎn)戰(zhàn)斗機的酷和燃,他還想通過鏡頭賦予飛機生命感,讓飛機“角色化”。
不過,他也坦言軍事航空題材拍攝難度較大。“第一是如何塑造有血有肉的試飛員形象;第二是故事要嚴(yán)謹(jǐn),符合航空理論;第三是拍攝階段,如何把影片內(nèi)容一點點呈現(xiàn)出來?!庇捌陂_機前做了135分鐘的全片動畫預(yù)覽,“光是這部分工作就花了一整年時間。”開機后,空中鏡頭采用虛擬拍攝,地面部分則是實景拍攝。劇組先后前往新疆、甘肅、陜西、海南等地取景,耗時140多天。
劉曉世透露,劇組制作了三架1∶5比例、能真實飛行的戰(zhàn)斗機模型,用以研究飛行軌跡,為拍攝做數(shù)據(jù)參考。為了讓演員更加真實地體會飛行感受,道具組1∶1制作了機艙內(nèi)的機械裝置,和真實殲-16、殲-20戰(zhàn)斗機的滾轉(zhuǎn)速率、俯仰角震顫程度,盡量保持?jǐn)?shù)據(jù)一致。采訪最后,劉曉世用“燃、爽、真實”概括《長空之王》的看點,他表示,電影試圖展示一種激情,“當(dāng)影片末尾雷宇試飛成功的那一刻,相信所有人都會為他鼓掌?!?/p>