韓璐毅

摘要：為了提升城市空氣污染治理的有效性，提出園林植物配置在城市空氣污染治理中的應(yīng)用研究。對城市空氣污染物開展采樣測試，從中取得了城市空氣污染物在不同時(shí)間段下的濃度值變化規(guī)律；選取六種園林植物對城市空氣污染物質(zhì)實(shí)行凈化分析和吸附量分析測試。分析結(jié)果表明，扁桃廈小葉榕的綜合凈化能力較強(qiáng)，應(yīng)大量種植在城市各個(gè)區(qū)域中。采用分區(qū)處理方法對其余污染濃度較高的區(qū)域?qū)嵭兄参锱渲锰幚恚瑢?shí)現(xiàn)城市空氣不同污染程度下的空氣污染治理。

關(guān)鍵詞：園林植物配置技術(shù)；城市空氣污染；污染治理廈應(yīng)用；凈化分析；吸附量分析

中圖分類號(hào)：X94 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

前言

中國在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的情形下導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不合理的問題，經(jīng)常引發(fā)各個(gè)城市出現(xiàn)霧霾的現(xiàn)象。城市空氣霧霾污染對中國的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、人們生活環(huán)境造成巨大影響，同時(shí)因?yàn)槌鞘锌諝馕廴局卫淼闹芷谛暂^長、難度系數(shù)較大、復(fù)雜性較高，所以在治理城市空氣污染時(shí)要均衡多方面因素。園林植物配置技術(shù)是現(xiàn)如今城市空氣污染治理的重要手段之一，它可以在無形中改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量、降低空氣霧霾污染天氣發(fā)生的次數(shù)。曹凌燕提出演化博弈視角下的城市空氣污染地方治理研究方法。孫新麗等提出大氣污染防治綜合決策支持技術(shù)平臺(tái)典型城市應(yīng)用研究方法。王毓錚等提出珠三角典型城市大氣污染減排措施的PM2.5改善評估研究方法。上述三種方法在城市空氣污染治理應(yīng)用中，沒有對不同的污染物質(zhì)實(shí)行凈化分析及吸附量分析，導(dǎo)致三種方法存在城市空氣污染治理效果差的問題。為了解決上述方法中存在的問題，提出園林植物配置技術(shù)在城市空氣污染治理中的應(yīng)用方法。

1城市空氣污染物質(zhì)來源、分類及危害分析

城市空氣污染中存在大氣顆粒物，簡稱為“塵”。是城市空氣中的固體與液態(tài)顆粒物質(zhì)的總和。城市空氣中的顆粒物主要由地面與土壤的揚(yáng)塵組合而成，揚(yáng)塵中包含硅酸鹽、鋁、鈣、鐵等物質(zhì)，各個(gè)顆粒的粒徑大小在1 um，經(jīng)空氣中的揚(yáng)塵組合而成的顆粒物均屬于天然形成；與天然形成相反的是，工業(yè)在開展工業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)燃燒時(shí)，所生成的顆粒物均為人為形成，也包含工業(yè)在制造過程中所產(chǎn)生出的粉塵、汽車交通運(yùn)行的尾氣等，不論是天然形成的顆粒物還是人為形成的顆粒物都是造成城市空氣污染的主要原因，顆粒物成分逐漸增多后，就會(huì)對人體造成危害，容易出現(xiàn)致癌、肺部感染等問題。由于交通工具隨著社會(huì)的不斷發(fā)展日漸崛起，人們早已對交通工具產(chǎn)生依賴，在這種依賴下，交通車輛使用過多，導(dǎo)致車輛排放的汽車尾氣對城市空氣造成影響，致使空氣污染嚴(yán)重。

根據(jù)城市空氣顆粒物的動(dòng)力學(xué)直徑分析，將城市空氣中的顆粒物劃分成不同的類型，分別是：

（1）TSP懸浮顆粒物，該類型的顆粒物粒徑大小為：Dp≤100 um；式中，Dp為粒徑。

（2）可吸入顆粒物，即PM10，其顆粒物的直徑大小為：Dp≤10 um。

（3）細(xì)顆粒物，即PM2.5，它的顆粒物直徑大小為：Dp≤2.5 um。

人體吸入過多的可吸入顆粒物后，該顆粒物質(zhì)會(huì)直接到達(dá)人體的肺部，吸入量過多會(huì)導(dǎo)致人體出現(xiàn)不良的健康反應(yīng)，導(dǎo)致人體出現(xiàn)呼吸不暢的現(xiàn)象，嚴(yán)重的話還會(huì)對肺部組織產(chǎn)生破壞影響?？晌祟w粒物含量過高時(shí)，就會(huì)生成為霧霾，霧霾會(huì)對人類的活動(dòng)造成阻礙，而城市中的植物生態(tài)系統(tǒng)、氣溫變化等也會(huì)因?yàn)榭諝忸w粒物產(chǎn)生影響。

2植物材料的選擇與方法

2.1城市空氣污染物濃度值測試

2.1.1植物采樣

本次實(shí)驗(yàn)測試以城市空氣中的PM2.5物質(zhì)為主，獲取的空氣為城市中心的道路，共分為主干道、次干道及支路。以西北走向?yàn)橹?，對主干道的植物種類實(shí)行采集；以東西走向?yàn)橹?，對次干道的植物種類開展采集；以南北走向?yàn)橹?，采集支路道路的植物種類?；谠O(shè)定的條件及采集原理，對城市道路不同走向的植物類型實(shí)行采集。

主干道西北走向道路寬度為45 m，采樣的植物類型為：喬灌木、喬灌；次干道東西走向道路寬度為42 m，采集的植物類型為喬灌草；支路南北走向道路寬度為35 m，采集的植物類型為喬灌。

2.1.2設(shè)立觀測點(diǎn)

將喬灌草、喬灌分別設(shè)立在城市道路中，設(shè)置種植的道路周邊環(huán)境中不存在污染源，也沒有較大的建筑物。分別在道路每10 m、20 m、30 m、40 m處設(shè)立觀測點(diǎn)，路邊0m位置用作對照點(diǎn)，并篩選出2個(gè)樣點(diǎn)用作觀測點(diǎn)。

2.1.3觀測方法

測試過程中，選取某北方城市為研究對象，該城市堅(jiān)持城區(qū)綠地和各類裸露土地覆蓋措施到位，綠化多采用喬灌草、喬灌以及喬草的近自然配置方式，避免過度人工干預(yù)。測定該城市空氣污染物質(zhì)，在城市各個(gè)道路中設(shè)立采樣區(qū)和觀測區(qū)兩種，且采樣區(qū)中具備4個(gè)采樣點(diǎn)，其測定的高度在2m，再在觀測區(qū)的觀測點(diǎn)中設(shè)立2個(gè)平行樣點(diǎn)。城市道路空氣物質(zhì)與空氣顆粒物相結(jié)合后，采用設(shè)立的采樣設(shè)備對城市空氣物質(zhì)采樣，設(shè)置采樣時(shí)間為1h，空氣顆粒物的采樣流速為130 L/min。