當前，中泰鐵路正在如火如荼建設之中。工程完工后，將與中老鐵路實現(xiàn)貫通。與此同時，跨越馬來西亞、泰國和老撾3國的貨運列車“東盟特快列車”已經(jīng)投入運行；柬埔寨與老撾也在討論修建高鐵連接兩國……東南亞國家穩(wěn)步推進鐵路建設和戰(zhàn)略對接，地區(qū)互聯(lián)互通水平持續(xù)提升。

中泰鐵路項目部監(jiān)理四組副組長威洛：中方團隊給泰國鐵路建設帶來了先進理念、現(xiàn)代技術，還有管理經(jīng)驗。修建鐵路不僅能從交通領域更好連接泰中兩國，還將實現(xiàn)理念溝通和民心相通。

柬埔寨公共工程和運輸部部長孫占托：柬埔寨將興建連接首都金邊和柬泰最大邊境城市波貝的高鐵，全長382公里，設計時速為160～200公里。中方支持柬埔寨開展鐵路規(guī)劃、設計、可行性研究等前期工作并適時啟動項目建設。

泰國國家研究院泰中戰(zhàn)略研究中心主任蘇拉西：通過鐵路網(wǎng)絡，東南亞國家加速互聯(lián)互通，贏得更多市場機會。

泰國國家鐵路局局長尼祿：截至2023年1月中旬，中泰鐵路一期工程總進度為16.72%，有望于2027年投運。二期工程預計2024年開工，力爭于2028年投入使用。中老泰鐵路的貫通不僅將連接泰國部分地區(qū)，還將組成東盟的鐵路網(wǎng)絡。當高鐵項目全部建成并連為一體時，將成為一個運送旅客和貨物的巨大鐵路運輸網(wǎng)，把中國、馬來西亞、新加坡、老撾和泰國連接起來。