李亞靜

唐玄宗開元十二載，一項基礎(chǔ)設(shè)施作為國家戰(zhàn)略上馬，這就是黃河鐵牛（位于山西省運城市蒲津渡遺址內(nèi)），它們作為橋樁，為穩(wěn)固蒲津浮橋，維系秦晉交通而鑄。其體積之大、造型之美、歷史之久，全國僅有，世界罕見。在央視推出的國家寶藏中，黃河鐵牛曾華麗亮相。

黃河大鐵牛的使命就是拉住浮橋上的鐵鎖。其工程總用鐵量是1 100噸，占當(dāng)時全國鐵年產(chǎn)量的五分之四。其設(shè)計結(jié)合了力學(xué)、冶金學(xué)、建筑學(xué)、道路工程學(xué)等相關(guān)學(xué)科，6根鐵柱角度傾斜地插于地下，使得浮橋的拉力越大時，鐵柱便會陷入地面越深，橋樁便越牢固。直到1 300多年后的今天，作為橋錨的黃河鐵牛應(yīng)力結(jié)構(gòu)依然完好，超出現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)的13倍，簡直是唐代物理學(xué)的奇跡，連牛頓都直呼內(nèi)行。

由于大鐵牛是鐵制的，并且在黃河里埋了許多年，剛挖掘出來時，就出現(xiàn)了銹蝕，很脆弱，且大鐵牛非常重，最輕的一頭也有45噸，最重的有72噸，要移動就必定會對它們造成傷害。最后，專家學(xué)者們想到一個折中的辦法：就地提升，即在不動鐵牛的情況下，把鐵牛、鐵人、鐵柱等從開掘地開始提升，提升高度為12.2米，在地表上讓它們恢復(fù)原貌，露天放置。你去看它們時，可以隨意撫摸，別怕摸壞了，因為手上的油脂可以給大鐵牛起到更好的保護(hù)作用，像盤玩手串一樣。經(jīng)過無數(shù)人無數(shù)年的撫摸，現(xiàn)在鐵牛已經(jīng)不是復(fù)出時的銹跡斑斑，而是被人盤出了包漿，看起來牛氣沖天。

黃河鐵牛，可能是世界上加班時間最長的牛，它們用鐵索拉起蒲津渡浮橋，見證了黃河改道、時光流轉(zhuǎn)；黃河鐵牛，可能是歷史上最勵志的牛，歷經(jīng)千年，仍然在黃河岸邊默默佇立，看河山依舊。