（陜西鐵路工程職業(yè)技術學院，陜西渭南市，714000）都志強 李強強

隨著我國經(jīng)濟體制不斷改革和發(fā)展，科技不斷進步和滲透，對我國道路橋梁的穩(wěn)定發(fā)展起到一定推動作用。道路橋梁是國家道路交通體系重要指標，因此對道路橋梁的質(zhì)量要求也在逐漸提升，只有如此，才能減少道路橋梁在竣工、投入使用后所受外部環(huán)境影響，使道路橋梁受到損傷最小化，延長使用壽命。

1 道路橋梁常見病害養(yǎng)護意義

道路橋梁是我國城市交通體系重要組成部分，在長期使用中必然會受到各種因素影響，從而對行車安全產(chǎn)生較大威脅，且也會引發(fā)交通狀況和不暢通情況也，影響人們出行。所以，做好道路橋梁日常保養(yǎng)，既能保障人民出行安全，同時也是確保道路暢通重要手段。為保證人民群眾安全、保障后勤運輸正常運轉(zhuǎn)，必須加強對道路橋梁的養(yǎng)護工作，以解決日常交通中出現(xiàn)各種問題。需要相關工作人員著重注意的是，道路橋梁養(yǎng)護工作是一項復雜工作，此工作需要長時間持續(xù)，方能保證道路橋梁的質(zhì)量符合規(guī)定，才能為人民創(chuàng)造良好運輸條件，使人民出行和經(jīng)濟發(fā)展變得更加便利與順利[1]。

2 道路橋梁的常見病害

2.1 路面沉降

路面沉降是道路長時間使用中普遍存在的一種病害，此病害多發(fā)生在道路建設中，施工中因未對道路周邊環(huán)境和地質(zhì)狀況進行綜合分析，造成道路建成后基礎穩(wěn)定性不佳，多次受到車輛碾壓，最終引發(fā)路面塌陷問題。同時，還與路面的總體抗壓強度有關，路面沉降不但會對城市交通環(huán)境造成嚴重的影響，也會增加交通事故發(fā)生幾率，嚴重可能會導致人身傷亡。

2.2 表面裂縫

道路橋梁裂縫是道路橋梁上普遍存在的一種病害，其成因是由于夜間和日間溫差過大，導致路面的混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。在路面結(jié)構(gòu)中，氣溫變化是導致路面裂縫主要原因。根據(jù)我國目前交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀，大部分道路橋梁在建設時對路面橋梁的養(yǎng)護工作不到位，導致道路橋梁完工實際使用中，混凝土結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生一系列問題，其中最常見的就是表面裂縫。另外，國內(nèi)大部分道路橋梁都是采用半剛性結(jié)構(gòu)，雖然可以提高道路橋梁的整體強度，但也存在一些問題其中表明裂縫便是其中最具危害性的病害[2]。

2.3 坑洼不平

道路橋梁在使用較長時間后，由于受到車輛的碾壓和其它環(huán)境因素影響，容易產(chǎn)生坑洼不平的情況，此病害不僅會使道路橋梁整體美觀度下降，同時也會對車輛正常運行產(chǎn)生負面影響，引發(fā)交通堵塞，出現(xiàn)交通混亂等問題。同時，道路橋梁坑洼不平也會增加行車過程中各類安全風險發(fā)生。通過對此病害分析可以看出，缺乏日常養(yǎng)護是導致這種現(xiàn)象重要因素，也加大了道路橋梁承受的壓力。。

2.4 墩臺受損

橋墩臺是橋梁重要組成部分，其質(zhì)量直接關系到橋梁整體質(zhì)量和交通環(huán)境。橋墩臺受江河沖刷或水浸蝕，會出現(xiàn)熱脹冷縮、受熱不均等問題，而橋墩臺病害主要表現(xiàn)在橋墩臺面、立面裂縫等，嚴重影響橋梁的整體質(zhì)量。另外，由于勘察工作并未深入看展，且未對對當?shù)氐乃?、地形等進行全面的調(diào)查，引發(fā)設計不合理現(xiàn)象，對橋梁后續(xù)施工產(chǎn)生一定影響。同時，在修建道路橋梁時，如果使用材料質(zhì)量與相關要求標準不匹配，也可能引發(fā)橋墩臺病害。

3 道路橋梁病害養(yǎng)護方法

3.1 應用地基沉降處理技術

當?shù)缆窐蛄撼霈F(xiàn)不均勻沉降時，應及時分析其產(chǎn)生原因，并制定相應養(yǎng)護計劃，以改善其穩(wěn)定性。路基沉降治理技術是道路橋梁維護中常用養(yǎng)護技術，道路橋梁在發(fā)生沉降時，通常會優(yōu)先采用地基沉降處理技術，以提高道路橋梁的穩(wěn)定性，增加路面的承載力，滿足了人們對道路和橋梁的需求。如果沉降高度相差不大，則在裂縫處采用水泥或瀝青進行填縫，防止路面積水的滲入，以免影響地基穩(wěn)定，而對于地基沉降比較穩(wěn)定的問題，可按路基的高度再鋪一層或進行填筑；同時采用回填法對道路橋梁進行養(yǎng)護，防止道路橋梁發(fā)生沉降現(xiàn)象[3]。

3.2 道路橋梁裂縫處理

針對不同路面結(jié)構(gòu)，對其裂縫治理方式也不盡相同。當?shù)缆窐蛄毫芽p不深、面積小時，可以采用灌注水泥填充路面，然后在路面上鋪上柏油等物質(zhì)，并做好裂縫防水的防滲措施。對于路面裂縫深、面積大的路面，不能單純地解決裂縫問題，應制定相應的維修計劃，采用大型維修措施，道路橋梁加強板或調(diào)整構(gòu)造，目前比較先進的噴灌技術；對道路橋梁裂縫進行大范圍的維修和維修，從根源上解決道路橋梁裂縫問題，清除路面的裂縫和周邊，并依據(jù)裂縫狀況選用適當?shù)姆栏g材質(zhì)。

3.3 道路路面凹凸不平病害的處理技術

要解決道路橋梁路面坑洼問題，必須對道路橋梁進行日常維護。在高溫天氣下噴水，可使路面降溫，防止路面因高溫而開裂。雨季期間，道路養(yǎng)護單位要做好排水工作，防止路面橋梁排水系統(tǒng)發(fā)生阻塞，造成大量雨水沖刷路面、橋面導致道路坑洼不平的問題。如道路、橋梁路面已有坑洼，應及時將病害部位鑿平或修補，使路面變得平坦。在道路橋面坑洼較嚴重、不易修補情況下，要對該段進行交通封鎖，需先對出現(xiàn)病害的路段進行大面積鑿除，再采用同一路段材料進行鋪裝。

3.4 橋梁墩臺的維護方法

隨著道路橋梁服役年限的增加，橋墩表面會出現(xiàn)開裂、損壞、風化等不可避免問題。當橋墩表面有裂縫、表面剝落、病害深度較淺、面積較小情況下，可以采用水泥砂漿進行表面處理。在病害深度、病害部位面積較大情況下，需采用混凝土灌注等方法進行橋墩的加固。若橋梁墩臺損傷嚴重，可考慮采用混凝土等材料修補、更換橋墩臺，并注意橋墩臺未受損害部位與受損部位結(jié)合部分的堅固程度，且為保證美觀度，修補過的橋梁墩臺應與原來保持一致[4]。

4 結(jié)語

道路橋梁在使用中，往往會產(chǎn)生多種不同病害，需要采取相應養(yǎng)護措施，這與道路、橋梁的施工技術、外部環(huán)境等因素密切相關，同時也會對道路橋梁質(zhì)量和周圍環(huán)境產(chǎn)生一定影響。在道路橋梁使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)病害問題，要針對此類病害問題采取相應的處理和補救措施，以改善道路橋梁質(zhì)量。除此之外，相關工作人員也需選用具有較強科學性與先進性的方式預防道路橋梁常見病害，同時有效解決其中所有問題，在確保道理橋梁安全性與穩(wěn)定性的同時，為人們出行安全提供有力保障。