作者 胡印斌（媒體評論員）

從之前高度關注，到現(xiàn)在習以為常；從之前偶有藍天就發(fā)朋友圈，到現(xiàn)在不再晾曬藍天，這一變化也表明，我們已經擁有了常駐的藍天。

今年還有“兩會藍”嗎？有，不過，這個話題已經不再像以往那么“吸睛”了。

氣象數(shù)據顯示，2023年全國兩會期間，北京天氣以晴到多云為主，多數(shù)時候大氣擴散條件和能見度較好，即便有幾天確實不是很藍，但人們已經不在意了。

這份從容與淡定，在幾年前是不可想象的。那時，“霧霾圍城”已見怪不怪，“紅色預警”更是頻頻拉響，最嚴重的時候，一個月曾出現(xiàn)過十余天的重污染。經歷過那一段時間的人，至今想起來都覺得憋悶、呼吸不暢，似乎有一個蓋子壓在頭頂。

也因此，2015年全國兩會期間北京湛藍的天空，迅速讓“兩會藍”深入人心。人們熱情贊美藍天，贊美“APEC藍”“閱兵藍”“兩會藍”“奧運藍”，背后折射的是深刻的環(huán)境焦慮，希望多一些藍天白云，多一些綠水青山，多一些大自然的和諧美好。

而從之前高度關注，到現(xiàn)在習以為常；從之前偶有藍天就發(fā)朋友圈，到現(xiàn)在不再晾曬藍天，這一變化也表明，我們已經擁有了常駐的藍天，我們的水環(huán)境、土壤環(huán)境等真的越來越好。10年前的“奢望”，如今成了常態(tài)的底氣。

權威數(shù)據顯示，以PM2.5年均濃度而言，北京在2013年是89.5微克/立方米；到了2022年已降至30微克/立方米，下降66.5%。全年空氣質量優(yōu)良率近八成。此外，在今年1月全國168個重點城市空氣質量排名中，京津冀各城全部退出全國城市空氣質量后20位名單，北京市還入列最佳前20位。

逐年下降的PM2.5曲線，與民眾的生活感受高度契合，街頭巷尾隨手一拍就是一張“無濾鏡大片”，這一成就來之不易，背后是多年來持續(xù)不懈的治理努力。

這些年來，北京采取最嚴厲的治理舉措，率先在全國建立起城市空氣質量預測預報體系，解析PM2.5來源，為大氣污染防治工作提供科學依據；調整能源結構，通過壓減燃煤、增強設施能力建設，基本實現(xiàn)城鎮(zhèn)地區(qū)清潔供熱；發(fā)展綠色交通，調整地面公交線路、改造慢行系統(tǒng)，推動貨物運輸“公轉鐵”、運營車輛“油換電”……可以說，“北京藍”是一天一天、一個微克一個微克摳出來的。

不僅如此，好天氣也來自整個區(qū)域的聯(lián)防聯(lián)控，京津冀建立大氣污染協(xié)作機制，空氣質量保持了同步提升。以減碳為例，北京從1998年煤炭消費總量2800萬噸，到2020年全市燃煤總量壓減至135萬噸；河北大力推動產業(yè)結構調整，加強重點城市污染治理，全面推行煤改氣、煤改電；天津深化燃煤、工業(yè)、揚塵、機動車和新建項目污染“五控”治理，探索出一套治污減排的“天津模式”……

當然，在治理過程中，老百姓也出讓了不少權利，如機動車限行、煤改氣、煤改電等，但這也是必須付出的轉型代價。無論如何，好的環(huán)境是所有人都能享用的公共物品，提升的是每個人的生活質量。

讓“常態(tài)藍”護佑生活每一天。讓美麗中國成為每一個中國人的日常。