陶宏利，劉 靜

（商丘工學(xué)院，河南 商丘 476000）

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的交通體系也變得越發(fā)完善，其中橋梁在提高道路便捷性、節(jié)約路程、提高交通流通率上發(fā)揮的作用越來越明顯。如何保證大跨徑橋梁建設(shè)的高質(zhì)量是目前最需要解決的問題之一。相對于傳統(tǒng)的橋梁施工，大跨徑連續(xù)橋梁的施工不僅可以提高橋梁整體的美感度，同時也可以為橋梁提供更好的支撐效果，滿足一些特殊情況下的橋梁應(yīng)用需求。因此我們主要針對大跨徑連續(xù)橋梁的施工技術(shù)及相應(yīng)的內(nèi)容進行探討，進一步提高大跨徑橋梁的建設(shè)效益和建設(shè)質(zhì)量[1]。

1 關(guān)于大跨徑連續(xù)橋梁施工的介紹

1.1 大跨徑拉連續(xù)橋梁

大跨徑橋梁與傳統(tǒng)的橋梁不一樣，其主框架結(jié)構(gòu)為連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)，一般通過固結(jié)連接的方式將橋梁主體結(jié)構(gòu)與橋墩結(jié)構(gòu)連接起來[2]。因此與傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)相比，大跨徑橋梁整體的荷載能力更強，使用壽命也更長。同樣大跨徑橋梁在投入使用中也表現(xiàn)出了較優(yōu)越的環(huán)境適應(yīng)性和安全性，因為大跨徑橋梁的跨越距離相對較長，因此不需要過多地考慮橋梁中間的一些支柱建設(shè)，但同時大跨徑橋梁本身的內(nèi)外力的作用也相對復(fù)雜，影響到橋梁的使用壽命的因素比較多，比如有溫度、氣候、環(huán)境濕度等，因為大跨徑連續(xù)橋梁必然涉及大體及混凝土的施工，混凝土自身就會出現(xiàn)熱脹冷縮等問題，導(dǎo)致大跨徑連續(xù)橋梁在受到外部溫度影響的情況下會出現(xiàn)熱脹冷縮的效應(yīng)，對大跨徑橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響。因此，為了保證大跨徑橋梁的可靠性，應(yīng)盡可能地優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，減少內(nèi)應(yīng)力產(chǎn)生的可能性，使整個大跨徑橋梁的質(zhì)量更可靠、更安全[3]。

1.2 大跨徑連續(xù)橋梁的施工方法介紹

1.2.1 懸臂拼接施工

該方法是在橋梁工程結(jié)構(gòu)的左右兩側(cè)分別設(shè)置一個懸臂，基于使項目整個保持均衡性的前提之下，使每一個預(yù)制橋梁預(yù)制塊都保持均衡穩(wěn)定的目的。在確保預(yù)制塊整體穩(wěn)定不偏移的前提之下，落實后續(xù)的施工工序，避免出現(xiàn)后期的安全隱患或更嚴(yán)重的質(zhì)量問題[4]。

1.2.2 大跨徑連續(xù)橋懸臂的澆筑施工

為了保證整個橋梁工程結(jié)構(gòu)施工時的整體穩(wěn)定性以及各組成單元的質(zhì)量，需要先在橋多的兩邊分別提前架設(shè)好工作面，隨著項目整體澆筑的落實，逐步提高整體的預(yù)應(yīng)力參數(shù)，確保整個系統(tǒng)的應(yīng)力平衡。為了保障整體的施工質(zhì)量，大跨徑連續(xù)橋梁在混凝土澆筑完成之后的模板拆除、錨固安裝等步驟上必須落實相應(yīng)的細(xì)化工作，并做好對每一個步驟的加固和檢查工作，追求項目建設(shè)效益的最大化[5]。

1.3 大跨徑連續(xù)梁施工的作業(yè)特征

對于大跨徑連續(xù)梁的施工，為了保障整體的施工質(zhì)量，要做好橋墩和梁體的有效連接以及固化檢查，并通過相應(yīng)的銜接措施保證整個橋體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。對于大跨徑橋梁施工來說，通過直接相連接的方式可以讓上下兩層的承載力得到有效的傳播，同時又能提高整個工程的施工效率。對于整個橋體結(jié)構(gòu)來說，大跨徑連續(xù)橋梁的結(jié)構(gòu)相對于傳統(tǒng)的橋梁其整體的抗扭性能更加優(yōu)越，不過由于建設(shè)大跨徑橋梁所用的混凝土對于溫度的敏感性較大，容易受到熱脹冷縮的效性，因此大跨徑連續(xù)橋梁的施工也可能會增加橋的內(nèi)應(yīng)力，因此在橋梁設(shè)計和施工中，應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)的規(guī)范落實作業(yè)內(nèi)容[6]。

1.4 影響到大跨徑連續(xù)橋梁施工質(zhì)量的因素分析

對于大跨徑連續(xù)橋梁來說，其附加應(yīng)力會對整個橋梁工程的建設(shè)效果和質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。從大跨徑連續(xù)橋梁自身的結(jié)構(gòu)特點分析，大跨經(jīng)濟橋梁建設(shè)期間以及投入使用之后受制于自身所用的混凝土材料特性、橋墩的沉降等多方面的因素影響，使其內(nèi)部的應(yīng)力不斷地增大，影響到整個橋體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。同樣，一些內(nèi)在的施工因素也會對大跨徑連續(xù)橋梁的質(zhì)量造成一定的影響[7]。

比如，有些地區(qū)受制于自身地域條件的限制，在橋梁建設(shè)之前沒有對當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境進行充分的調(diào)查，等到橋體結(jié)構(gòu)建好之后這些外部因素對整個橋體的安全又會造成嚴(yán)重的影響。因此，在建設(shè)前必須對橋梁建設(shè)環(huán)境做到全方面的調(diào)查，尤其是對本地區(qū)的地質(zhì)水文情況調(diào)查，橋梁所建設(shè)區(qū)域的水流深度和速度也會影響到大跨徑連續(xù)橋梁的施工工藝的選擇。在設(shè)計施工方案之前必須有專業(yè)的人員到現(xiàn)場勘測收集相應(yīng)的資料之后，結(jié)合橋梁的具體建設(shè)需要、基礎(chǔ)施工要求等因素進行設(shè)計施工方案。為了保障大跨徑連續(xù)橋梁整體的施工質(zhì)量，對于施工過程中需要控制的各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須統(tǒng)一，通過科學(xué)規(guī)范的管理措施保障整體的施工水平符合行業(yè)要求。在大跨徑橋梁施工中有很多的安裝環(huán)節(jié)，為了保障施工質(zhì)量和施工方案的可行性，應(yīng)結(jié)合具體的生活現(xiàn)狀做出合理的調(diào)整。

2 大跨徑連續(xù)橋梁施工時所用到的技術(shù)分析

2.1 索塔施工技術(shù)

在混凝土大跨徑連續(xù)橋梁施工中最常用到的一種施工方式就是索塔施工技術(shù)，也是一種比較關(guān)鍵的施工技術(shù)，在使用該技術(shù)時要首先考慮到所建設(shè)的大跨徑連續(xù)橋梁的整體高度以及安裝位置等因素，并做好整體的測量控制工作。按照測量的尺寸進行分層次施工、分段澆筑相結(jié)合的模式。如果索塔的建設(shè)不高于5米，應(yīng)當(dāng)使用張拉應(yīng)力法進行一次性張拉和澆筑，同時為了避免鎖塔建設(shè)過程中出現(xiàn)裂縫，應(yīng)適當(dāng)?shù)夭捎靡恍M向的限制措施或水平支撐措施進行優(yōu)化，盡可能地減少結(jié)構(gòu)的變形度，提高整體的穩(wěn)定性。

2.2 上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

在建設(shè)測量斜拉橋的過程中應(yīng)充分考慮到索量、索長因素，并根據(jù)橋梁建設(shè)的實際情況優(yōu)化張拉和牽引的方案。梁端建設(shè)完成之后第一次張拉和二次張拉時，為了減少兩端所承受的負(fù)荷，需要在進一側(cè)進行吊車操作，而這也對保障整個大跨徑連續(xù)橋梁的施工質(zhì)量發(fā)揮著不可替代的作用，同樣也可以通過吊索架吊裝索盤和吊索。

2.3 深水承臺部分的施工技術(shù)

大跨徑連續(xù)橋梁整體的施工工藝相對復(fù)雜，在整個施工體系中最關(guān)鍵、最重要的部分就是深水承臺部位的施工。因為該部分的施工質(zhì)量可能會受到流速、水流方向等多種因素的影響，如果深水承臺部分的施工質(zhì)量無法達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的話，可能會對整個橋底的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利的影響，結(jié)合目前大跨徑連續(xù)橋梁的具體施工情況來看，在深水平臺施工時需要與鋼套箱、鋼吊箱等施工結(jié)構(gòu)進行有機的融合，充分發(fā)揮出相關(guān)施工工藝的優(yōu)秀性，而且在鋼梁施工的時候可以通過整體吊裝的方式實現(xiàn)對于大型吊箱的搬運。對于大跨徑連續(xù)橋梁的施工而言，臺地基土密室性直接關(guān)乎整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，因此必須做好承臺施工質(zhì)量的控制。

2.4 橋梁鋼筋工程的施工

鋼筋工程是保證大跨徑連續(xù)，橋梁抗拉性能和抗震性能的一個核心工程，因此在施工中不僅要從鋼筋數(shù)量、鋼筋規(guī)格上進行全面的控制，還要確保其鋼筋工程整體的施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求并符合規(guī)范。為了避免鋼筋工程施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)落實以下幾方面的工作。首先要加大對于鋼筋材料的檢驗，確保鋼筋在抗拉性能和抗震性能符合設(shè)計文件，同時對于所采購到的鋼筋運送到現(xiàn)場之前需要按照標(biāo)準(zhǔn)進行抽檢，對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料無論如何都不能使用，在正式使用之前還要對鋼筋進行二次檢驗，嚴(yán)禁將劣質(zhì)鋼筋或存在明顯質(zhì)量問題的鋼筋應(yīng)用到現(xiàn)場上。在鋼筋工程施工時還要做好對于鋼筋結(jié)構(gòu)的防銹工作，提高整體的耐用性和耐久性，做好所有鋼筋材料的檢查和保管，盡可能避免鋼筋結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形和腐蝕，保障整體的質(zhì)量。

2.5 孔道壓漿施工

在孔道壓漿施工之前，操作人員首先需要將鋼筋表面的生銹層以及周邊的污染物清理干凈，對鋼筋進行拋光方后，使用專門的膨脹劑材料進行孔道壓漿，保障其整體的效果。

2.6 基礎(chǔ)工程施工

基礎(chǔ)工程是整個大跨徑連續(xù)橋梁最關(guān)鍵的一部分之一，其施工質(zhì)量會直接影響到整個大跨徑連續(xù)橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和社會效益。因此，在施工之前工人應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)將地基層表面的垃圾清理干凈，并嚴(yán)格按照相應(yīng)的平整度制定出標(biāo)準(zhǔn)化的施工方案，為橋梁的下一步建設(shè)打下一個必要的質(zhì)量基礎(chǔ)。尤其當(dāng)遇到軟落地基的時候，要根據(jù)具體的情況對地基進行處理，無論是使用換填法還是強夯法或粉噴法，必須保障地基的質(zhì)量滿足建設(shè)需要。

2.7 模板工程施工

由于大跨經(jīng)連續(xù)橋梁其自身結(jié)構(gòu)特征，其模板工程施工的工作也比較復(fù)雜，在進行模板拼接之前應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計方案制定好整個模板的施工計劃和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，做好模板的拼接準(zhǔn)備，避免因支撐體系不牢固或其他原因出現(xiàn)高差。在混凝土澆筑之前還要對模板進行檢查，做好對模板的各項尺寸平整性、平滑性等方面的控制和強化工作，避免在澆筑時出現(xiàn)松動、裂縫問題。

3 大跨徑連續(xù)橋梁施工方案流程

3.1 做好施工前的準(zhǔn)備工作

在建設(shè)之前相應(yīng)的參與單位應(yīng)提前做好準(zhǔn)備工作，并針對項目的實施提前商討好落實方案，保障整個項目的質(zhì)量。比如提前聯(lián)系好項目的施工機械設(shè)備，施工專業(yè)班組和所用的建設(shè)材料，提前落實到位保障橋梁施工質(zhì)量的相關(guān)措施。做好橋梁質(zhì)量的一線控制工作。

3.2 地基處理

為了更好地開展工作，在進場之前需要先將場地清掃干凈，并結(jié)合地質(zhì)勘探資料以及建設(shè)需求對地基進行整理，提高地基的強度，滿足施工的需要，為后續(xù)的建設(shè)打下基礎(chǔ)。對于大跨經(jīng)連續(xù)橋梁施工而言，地基的質(zhì)量直接決定了整個橋梁以后整體的質(zhì)量，因此在地基處理的時候，一定要確保地基的質(zhì)量能符合設(shè)計的要求。地基的處理和施工方案往往是根據(jù)地質(zhì)勘探資料所確定的，因此要確保獲取的地質(zhì)勘探資料必須要全面。若下部有溶洞或淤泥土質(zhì)的話，需要進行特殊處理或重新設(shè)計處理方案。

3.3 模板工程

為了保證整個項目的建設(shè)質(zhì)量，需要結(jié)合項目的設(shè)計文件及施工要求提前落實對應(yīng)的模板施工預(yù)案，提前訂購好在模板施工中所用到的各種材料，確保模板與橋面的垂直狀態(tài)并做好模板之間的連接，將高度和偏差都控制在1.5 毫米之內(nèi)。同時在拼接模板的時候應(yīng)盡量選用平整美觀、無裂縫的模板，在模板拼裝完成之后，由專業(yè)的人員對模板的質(zhì)量進行檢驗，在符合要求之后方可展開后續(xù)工作。正式澆筑之前要對模板的整體質(zhì)量需要二次檢查，尤其是一些需要加固的部位，必須確保加固措施的穩(wěn)固性。在混凝土澆筑過程中，需要有專業(yè)的模板拼接人員，并做好現(xiàn)場的管理工作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏漿或模板變形時要及時地處理，避免導(dǎo)致事故的進一步擴大。

3.4 鋼筋混凝土工程

在施工過程中必須有專業(yè)的人員落實對于鋼筋混凝土的檢查，對于施工過程中所用到的各種原材料，從規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)、出廠廠家上都應(yīng)做好嚴(yán)格的控制，而且還要進行現(xiàn)場的檢驗，如果發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量問題應(yīng)嚴(yán)禁應(yīng)用到工程的施工中，比如混凝土必須做坍落度實驗和制作混凝土試塊，鋼筋必須進行張拉實驗。

3.5 做好對施工過程中的監(jiān)測

在施工過程中，為了避免溫度和內(nèi)部應(yīng)力對整體的結(jié)構(gòu)造成影響，應(yīng)加強對這兩方面的監(jiān)測力度。在監(jiān)測之前應(yīng)由工作人員結(jié)合項目的建設(shè)需要以及相關(guān)的經(jīng)驗制定相應(yīng)的監(jiān)測方案，并根據(jù)實際的需要加大監(jiān)督的頻率。還可以結(jié)合BIM 技術(shù)對橋梁進行三維立體建模，將實際測得的偏差與模型進行對比，找出二者的差別并分析其形成的原因，然后落實相應(yīng)的應(yīng)對措施。

4 結(jié)語

在我國相關(guān)政策的扶持之下，大跨境橋梁的建設(shè)力度正在逐步地加大，為了滿足時代發(fā)展的需要，相關(guān)的從業(yè)人員要不斷地對大跨徑橋梁的施工化和施工工藝進行優(yōu)化研究，在保證施工質(zhì)量的同時降低施工難度，壓縮施工成本，提高大跨徑連續(xù)橋梁的施工效益。同時針對大跨徑橋梁施工中可能出現(xiàn)的問題也要進行深層次的分析，通過優(yōu)化施工工藝、選用合適的施工材料等方法做好整體的質(zhì)量控制工作，避免出現(xiàn)任何的質(zhì)量瑕疵，保證整個橋梁施工的穩(wěn)定和安全性，發(fā)揮出大跨徑橋梁的社會價值和經(jīng)濟價值。