從業(yè)30余年，他在水上水下、大艦小艇幾乎全系列防務裝備的建造過程中都立下過赫赫戰(zhàn)功?！案＝ㄅ灐薄澳喜灐薄昂？谂灐薄把?”“遠望7”這些眾所周知的重器裝備都曾有他奮斗的身影，都曾銘刻下他攻堅克難的故事，都曾記錄著他的貢獻。他是名副其實的海防重器“焊”衛(wèi)者。

焊槍書寫逆襲路

1990年11月，陳景毅進入江南造船廠成為焊接學徒工。胸懷大志的他決心一定要學好手藝。工作中，不管什么活他都搶著干，深受老師傅們的喜歡，老師傅們也毫無保留地指導他。兩年不到他就可以獨立完成任務，漸漸成為技術骨干。

他參建產品之多、掌握焊接方法之全，當屬江南造船廠乃至中國船舶集團焊接第一人。學而優(yōu)則賽，自1996年起，他多次代表公司參加地方、行業(yè)、全國的焊接技能競賽，屢獲佳績。系列難題的攻克和眾多精品工程的建造也為他贏得了船東、軍方代表的一致認可和廣泛贊譽。就這樣，他逐漸從學徒工成長為全國技術能手，從焊接工人到全國勞動模范，用焊槍書寫了一個小鎮(zhèn)青年的逆襲路。

屢次“焊”衛(wèi)海防重器

要突破就意味著不能只走前人路。陳景毅不斷探索如何攻克新材料的焊接難題，凡是國家重大工程遇到焊接難題，他總是沖在最前面。

在“福建艦”建造中，他成功創(chuàng)造多種高強鋼高效焊技術方法，并在實船建造中成功應用，使船體結構高強鋼焊接效率提升2～3倍，不僅大幅縮短了建造周期，而且節(jié)省材料費和人工費近千萬元。高強鋼高效焊在該產品上首次大范圍應用，大幅提高了戰(zhàn)略產品的結構建造質量與水平；他牽頭制定超大尺寸鑄鋼件裝焊方案，最終高標準達到鑄鋼件對接焊后整體精度控制指標；在關鍵船體防護結構建造中，他提出“5同”原則（同人數(shù)、同長度、同速度、同參數(shù)、同道數(shù)）的全新焊接方法并設計專用工裝，有效控制了焊接變形，高精度完成焊接，大大提高了船體防護能力。

在“南昌艦”關鍵裝備基座裝配中，他采用10余種焊接工藝和近20類工具工裝，從基座4個方向以相同焊接速度同步施焊，有效控制焊接線能量，高精度控制裝備基座平整度，優(yōu)質高效地完成關鍵結構的制作，為后續(xù)系列船同類結構制作提供了技術依據(jù)。

在重大工程科研試驗中，他敢于突破。如在國內首例飛行甲板彈射裝置導向制動槽焊接建造中，他攻克了特種材料的自動角焊工藝，將超長槽體結構焊接的縱向扭曲變形控制在全長的萬分之一，為彈射裝置高精度建造奠定了基礎；他牽頭開展某高效焊攻關，實現(xiàn)了模擬艙分段對接和角焊全自動化焊接，提高了國內同類產品自動化焊接水平。

在特殊設備特殊材料的焊接技術難題解決上，他直面挑戰(zhàn)，大膽采用傳統(tǒng)焊接方法與獨創(chuàng)的工藝相結合，連續(xù)奮戰(zhàn)36小時，成功修復某裝備主機裂紋漏油的修補搶修任務，保障海軍重要任務按時進行；在水下產品生產線某專用設備修復中，他探索出匹配的焊材并確定焊接工藝，最終成功將設備修復，節(jié)約直接成本400余萬元，填補了國內該領域技術空白。

這些年，他編制了50余篇作業(yè)標準、獲得3項國家新型實用專利，另有4項國防發(fā)明專利和1項發(fā)明專利已獲受理，其作業(yè)標準和專利的推廣應用將有效提高國內船舶建造水平。

傳承使命? 育大國英才

“工匠不僅要技藝高超，更要為后世培育人才”，這是“江南工匠精神”的光榮傳統(tǒng)，也是他一直踐行的準則。

他以技能大師工作室為載體，先后為公司培養(yǎng)高級工64名、技師19名、高級技師8名、特級技師1名，還為生產現(xiàn)場培訓多種特殊材料焊工共計586名，為江南造船的重大項目建造鍛造出了一支強有力的焊工鐵軍。他帶教的眾多徒弟已成為船廠技術上的精英，生產上的頂梁柱，在各項技能比賽中也屢次獲得好名次，他的多位徒弟獲得了全國技術能手、全國青年崗位能手等榮譽。

他的故事多次被媒體采訪報道。他與徒弟陳宜鋒攻克“雪龍2號”特殊材料破冰刀焊接的故事被中央電視臺《國防科工》欄目專題報道，陳宜峰也受邀在欄目中介紹焊接管控在船舶建造中的應用。

即便榮譽等身，仍初心不改、堅守一線，憑借精湛技能投身鋼鐵海防；縱使桃李爭妍，仍諄諄教導，鞠躬盡瘁，一腔熱血澆灌江南焊花，三十年如一日的他將一切奉獻給了造船事業(yè)。展望未來，“我期待攻克更多難題，建造更多裝備，讓海防更堅固；我也期待能為江南培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀技能人才，把江南工匠的精神傳承下去”，這是陳景毅持久堅持的夢想。