徐海忠

萬(wàn)州新田港是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展重大合作示范項(xiàng)目之一，是深入實(shí)施成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)“一號(hào)工程”、共建國(guó)際性綜合交通樞紐集群的重要抓手。

萬(wàn)（州）達(dá)（州）開(kāi)（州）川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)內(nèi)的很多企業(yè)都迫切期待新田港二期盡快建成投用。有多迫切？就拿四川達(dá)州鋼鐵集團(tuán)來(lái)說(shuō)，2020年春節(jié)，達(dá)鋼集團(tuán)鐵礦石庫(kù)存達(dá)到警戒線，可作為鐵礦石主要轉(zhuǎn)運(yùn)地的萬(wàn)州港紅溪溝碼頭吞吐量趨于飽和，不能立即轉(zhuǎn)運(yùn)鐵礦石到達(dá)鋼，影響了企業(yè)的生產(chǎn)。無(wú)奈之下，達(dá)鋼集團(tuán)只能求助鐵路，從廣西防城港發(fā)鐵礦石專列到達(dá)州，以解燃眉之急，那次光運(yùn)輸就增加了20萬(wàn)元費(fèi)用。有業(yè)務(wù)吃不下，這樣的尷尬時(shí)有發(fā)生。萬(wàn)州亟須通過(guò)新建一個(gè)港口，來(lái)擴(kuò)大貨物集聚規(guī)模，增強(qiáng)城市輻射能力。因此，萬(wàn)州新田港二期項(xiàng)目被提上日程。

新田港二期的建設(shè)是川渝兩地深度合作的有力見(jiàn)證。地有界，心無(wú)界，我們同四川達(dá)州始終堅(jiān)持積極服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，提升格局站位。一季度，新田港二期工程搶抓三峽庫(kù)區(qū)枯水施工黃金期，持續(xù)跑出建設(shè)“加速度”，目前正搶抓碼頭前沿抗滑樁施工。項(xiàng)目建成后，新田港將進(jìn)一步依托水運(yùn)運(yùn)量大、能耗低、成本低的比較優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮川渝東向出海通道作用，有力支撐新發(fā)展格局的區(qū)域樞紐、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的硬核力量，加速推動(dòng)我市長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)和交通強(qiáng)市發(fā)展。

（作者系重慶市交通局港航管理處副處長(zhǎng)）