■ 文|江西省交通投資集團有限責任公司景德鎮(zhèn)管理中心 王焱華 趙明浩 圖 | 李國
2023年春運期間,江西省交通投資集團有限責任公司景德鎮(zhèn)管理中心(以下簡稱“景德鎮(zhèn)管理中心”)結合路況實際和車流特點,調集救援車輛40余臺、人員50余名,在原有中云、三龍等5個常駐救援點的基礎上,增加新崗山、經(jīng)公橋、蛟嶺隧道等7個臨時備勤點,形成更加高效的公路救援體系,通過解好車輛側翻、爆胎、剮蹭3道“救援題”,答好春運保暢“第一卷”。
1月9日23時許,在G35濟(南)廣(州)高速瓜嶺隧道內,1輛貨車側翻于道路中央,造成交通受阻。聞訊,三龍救援中隊緊急出動,為預防二次事故發(fā)生,救援人員在抵達現(xiàn)場后,快速布置好安全作業(yè)區(qū),并協(xié)助交警指揮調度,一邊在來車方向隧道口提醒車輛等待行駛,引導隧道內車輛與人員安全撤離,另一邊全力協(xié)助消防和醫(yī)療部門將被困司乘救出。隨即在車輛扶正作業(yè)過程中,通過仔細觀察判斷,決定將拖車鋼絲繩綁在朝上一側車廂的鋼架上,利用人力推、拖車拉的方式將側翻貨車緩慢扶正。完成車輛扶正作業(yè)后,救援隊員兵分兩路,同時開展拖車及散落貨物轉運作業(yè),經(jīng)過40多分鐘的緊急救援,瓜嶺隧道恢復正常通行。
1月11日21時40分許,在G56杭(州)瑞(麗)高速安徽往九江方向287公里處,一輛行進中的小貨車后輪突然爆胎,由于事發(fā)地點位于三省互通樞紐處,來往車輛密集且車速快,加之夜間行車視線較差,極易引發(fā)二次事故。接到駕駛員胡某的求救,中云救援中隊迅速集結,趕至現(xiàn)場。隊員們第一時間在事故車輛后方50米處擺放反光錐桶和聲控報警器等各項安全防護措施后,便開始更換輪胎。破裂輪胎的螺絲與輪轂銹在了一起,增加了作業(yè)難度,隊員們不畏冬夜的寒冷,忙活了20余分鐘直至將備胎換好。
1月9日深夜,一輛貨車側翻在隧道內,嚴重影響通行安全,江西交投景德鎮(zhèn) 中心三龍救援隊迅速開展救援。
1月13日17時20分許,在杭瑞高速婺源往九江方向蛟嶺隧道口處,3輛小客車發(fā)生追尾。事發(fā)時正趕下雨,等待救援的司乘在車道上來回踱步,以排遣焦躁的情緒,但這一舉動存在較大安全隱患。救援人員到達事故現(xiàn)場后,有序分工,一組人員迅速將滯留司乘統(tǒng)一引導到護欄外等候,及時化解隱患。另一組人員延長布置現(xiàn)場安全區(qū),并在作業(yè)區(qū)前端放置爆閃燈警示來車,有序疏導通行車流,避免因道路濕滑造成二次事故的發(fā)生。由于車輛損傷程度較輕,救援人員憑借豐富經(jīng)驗,在短時間內便將事故處理完畢,未造成大面積、長時間車輛擁堵。
據(jù)統(tǒng)計,景德鎮(zhèn)管理中心從2023年春運第一天開始至1月15日夜,共出動救援20余起,平均救援時間為34.5分鐘,解救受困司乘逾百人,有效保障了道路安全,并確保了緩行路段及時恢復暢通。