2022年12月20日，廣東順德倫桂路北延線潭洲隧道項目動工，建設(shè)工期為4年。這是國內(nèi)第一條雙向8車道的內(nèi)河沉管隧道，也是國內(nèi)最大最寬、單孔跨徑最大的內(nèi)河沉管隧道。

據(jù)介紹，項目投資約31.49億元人民幣，總長2.23 km。項目將連接起北滘鎮(zhèn)和陳村鎮(zhèn)，不僅可緩解順德南北向交通壓力，還將為廣州、佛山深度融合再添新引擎。

作為廣東省及佛山市的重點項目，潭洲隧道將對標(biāo)深中通道，采用世界級技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。據(jù)介紹，以往內(nèi)河沉管隧道寬度約為30 m，單節(jié)沉管的質(zhì)量在3 萬t以內(nèi)； 潭洲隧道寬度達(dá)到40.5 m，高度超過10 m，單節(jié)沉管質(zhì)量超過4萬t。

為此，施工方將調(diào)用參與港珠澳大橋和深中通道的技術(shù)團(tuán)隊來負(fù)責(zé)，把更多世界首創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用在潭洲隧道，打造又一個世界級示范項目。據(jù)了解，之所以順德采用過河隧道的模式打通“南北大動脈”，是綜合考慮了周邊生態(tài)、景觀風(fēng)貌、城市價值等多方面因素。

目前，潭洲隧道兩岸已建成北滘生態(tài)水岸等多個河堤公園，是市民親近自然的好去處，而且項目周邊是北滘、陳村產(chǎn)城核心區(qū)。采用隧道過河對于保護(hù)三龍灣的水道資源，助力打造佛山文化與形象的“城市客廳”有著重要意義。