本刊編輯部

張輝，研究員，航天三院物資部標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會主任，從事航天物流與供應(yīng)鏈管理20余年，起草了大量標(biāo)準(zhǔn)，在國家級期刊發(fā)表40余篇論文，多次獲得國防工業(yè)和航天企業(yè)管理創(chuàng)新成果獎。

蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化的啟迪

1992年，張輝乘“北京—莫斯科”國際特快列車前往俄羅斯求學(xué)。在邊境車站，需要將中國火車的車輪更換為俄羅斯的車輪后，才能開到俄羅斯。因為我國鐵路采用的是國際標(biāo)準(zhǔn)軌，俄羅斯采用的是1520毫米寬軌。張輝說：“我第一次踏出國門時，已經(jīng)體會到標(biāo)準(zhǔn)不同造成的麻煩，也認(rèn)識到標(biāo)準(zhǔn)對國防的作用……探索標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)心已經(jīng)萌動”。

“蘇聯(lián)大力推行標(biāo)準(zhǔn)化，有計劃地組織大批量生產(chǎn)，成就了強大的軍工能力”，張輝深有感觸地說，“我也認(rèn)識到高度標(biāo)準(zhǔn)化帶來的弊病?！薄岸砹_斯19 9 2年還在使用蘇聯(lián)十年前印制的‘6戈比的公交車票，不論線路，不論乘幾站地，都是‘6戈比”。“梳子”“盤子”“蒜夾子”“水果刀”等標(biāo)準(zhǔn)化的商品上模印了“×戈比”的具體價格，在盧布貶值幾十倍的情況下，國營商店還在按模印價出售。電影《命運的嘲弄》批判了蘇聯(lián)城市規(guī)劃相似、街道重名、建筑雷同，來自不同城市的男女主人角，所住街區(qū)同名、小區(qū)環(huán)境一樣、住宅外形一樣、門牌號一樣、戶型一樣、家門一樣、鑰匙也一個樣，標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)制隨處可見，機緣巧合下引發(fā)了愛情喜劇故事。一位來俄做生意的中國“農(nóng)民工”發(fā)現(xiàn)俄羅斯的鑰匙坯子相同，只是矩形“豁口”不同而已，他用一個砂輪，單憑一雙肉眼，就干起了配鑰匙的行當(dāng)，撈到了“第一桶金”。

張輝說：“學(xué)習(xí)了《機械制圖》《標(biāo)準(zhǔn)化與互換性》《間隙與配合》等與標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的課程，才深刻認(rèn)識到標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)與嚴(yán)謹(jǐn)。上機械制圖課時，一位老師對照模型邊講邊畫圖，還有一位老師臺下聽講，復(fù)查主講老師的制圖?！薄坝幸淮?，主講老師在黑板上畫的一條線不符合標(biāo)準(zhǔn)，臺下老師沒發(fā)現(xiàn)，我當(dāng)場指出。兩位老師滿臉通紅，十分誠懇地改正了錯誤。”“兩位老師不但沒有給我‘穿小鞋，反而更認(rèn)真地指導(dǎo)我。我也深受俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)化和嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)的影響?！?/p>

航天工藝標(biāo)準(zhǔn)化的鍛煉

“畢業(yè)后從事航天發(fā)動機制造，我國的航天工藝標(biāo)準(zhǔn)與俄羅斯的標(biāo)準(zhǔn)有所不同。”張輝說，“我一有空閑就跑圖書館查閱標(biāo)準(zhǔn)資料，向老師傅請教標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定，才較快地掌握了與工作相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、航天標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

某型號發(fā)動機進(jìn)氣道的支撐筋上，在只有手指大的橫截面上分布著5個深孔，其中3個是斜孔，且位置不在一條直線上。加工這幾個孔需要多套工藝裝備，多次劃線找準(zhǔn)，使用多種鉆、鏜工具，精度很難保證，耗時很長。張輝提出把4個孔放在一條直線上，另一個孔放在與這條直線垂直的位置上，減少了2個斜孔。這一改動極大提高了加工精度和效率，獲得了航天科工“五小”成果一等獎。

發(fā)動機用到種類繁多的材料。張輝提出“非主體受力部件，性能相似的不同型號的材料按‘就高原則合并成同一型號；同一型號材料，優(yōu)先采用國家標(biāo)準(zhǔn)、軍用標(biāo)準(zhǔn)，減少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；不同等級的材料在不影響功能的情況下‘以高代低；需要切削加工的材料適當(dāng)留有加工余量，統(tǒng)一尺寸。”經(jīng)過整合優(yōu)化，該型發(fā)動機減少了33種材料。

2005年，張輝又按“標(biāo)準(zhǔn)化”思路組織編纂了《元器件替換參考手冊》，對比了國內(nèi)外不同廠家的同類產(chǎn)品在性能指標(biāo)、應(yīng)用環(huán)境條件、質(zhì)量水平、接口和外形等方面的差異，為航天產(chǎn)品設(shè)計選用和替代提供了參考。按張輝的說法是“堅持自立、自強、自主可控，我們要提前采取風(fēng)險防范措施?！?/p>

張輝作為用戶代表參與了G B / T 2 5 7 1 3、G B / T25712等振動時效標(biāo)準(zhǔn)的醞釀?！凹夹g(shù)水平高的企業(yè)強烈要求把產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)定高些，技術(shù)水平不高的企業(yè)堅決反對在國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定高指標(biāo)?！睆堓x說，“我對標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)壁壘、貿(mào)易壁壘體會更深了”?！耙怖斫饬藶槭裁磧?yōu)秀企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)要高于國家標(biāo)準(zhǔn)”?！胺叛廴颍恍┌l(fā)達(dá)國家依仗國際性標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)，一方面設(shè)置經(jīng)濟(jì)貿(mào)易技術(shù)性壁壘，另一方面阻礙中國優(yōu)勢技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)在全球推廣應(yīng)用，極力遏制我國主導(dǎo)或參與國際性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的制定。眼下的航天標(biāo)準(zhǔn)、5G標(biāo)準(zhǔn)的競爭就有這方面因素吧?！?/p>

航天物流與供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化之路

2 0 03年，航天三院推行集中采購，客戶紛紛提出“沒有經(jīng)過質(zhì)量認(rèn)證，就不具備采購資格”。在這種形勢下，張輝調(diào)到物資部主持質(zhì)量技術(shù)部門工作，進(jìn)一步走近了標(biāo)準(zhǔn)化。

迎難而上，挑戰(zhàn)一個個管理體系。張輝說：“一個企業(yè)的管理體系建設(shè)體現(xiàn)了這個企業(yè)的管理水平和能力，也是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的重要內(nèi)容”。張輝與同事們按質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范物流業(yè)務(wù)，2003年底通過了質(zhì)量管理體系認(rèn)證，成為國內(nèi)第一家單獨通過GJB 9001A認(rèn)證的物流組織。2007年又按CJB 6000實施了質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)化，獲得了北京科技創(chuàng)新成果獎和航天企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果三等獎，吸引了同行前來學(xué)習(xí)交流。

2010年，新《保密法》頒布實施，客戶又提出“沒有保密資質(zhì)，就沒有資格承攬涉密任務(wù)”。張輝和同事們按保密認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和涉密信息保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建保密制度，通過了國家涉密信息系統(tǒng)分級保護(hù)評估和保密認(rèn)證。后來，又把保密標(biāo)準(zhǔn)與業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)相融合，取得了最高等級的保密資格，樹立了物流與供應(yīng)鏈企業(yè)保密管理的標(biāo)桿。

張輝和同事們還開展了職業(yè)健康安全管理體系、環(huán)境管理體系、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、危險貨物道路運輸標(biāo)準(zhǔn)化、6S管理等工作標(biāo)準(zhǔn)的融合，得到業(yè)內(nèi)專家高度評價，GB/T 28001、GB/T 24001認(rèn)證與監(jiān)督審核連續(xù)十余年沒有不符合項。物資部不同體系相融合的安全管理長效機制建設(shè)獲得了國防工業(yè)企業(yè)管理創(chuàng)新成果三等獎。

2 018年，張輝任物資部標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會主任后，大力倡導(dǎo)用標(biāo)準(zhǔn)體系引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)化工作，迅速按GB/T13016-2018、GB/T 13017-2018等建立了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)劃了企業(yè)中長期標(biāo)準(zhǔn)化工作。近幾年又承擔(dān)了航天三院安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系、航天科工供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系、大型制造企業(yè)供應(yīng)鏈安全體系、裝備資產(chǎn)編目標(biāo)準(zhǔn)體系等上級有關(guān)體系的課題研究與建設(shè)工作，受到廣泛好評。

填補缺失，制定一個個危險作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我國物流與供應(yīng)鏈方面的標(biāo)準(zhǔn)較少，操作性標(biāo)準(zhǔn)更少，適用于航天物流危險作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)少之又少。各單位對于危險作業(yè)的原則性要求較多，缺少具體的操作規(guī)程，如標(biāo)準(zhǔn)要求行車不超速，但是不同路況限速多少？不同種類的爆炸品限速多少？張輝深入研究危險作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)常到一線驗證標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的科學(xué)性與可操作性，牽頭制定了危險程度高且管理難度大的吊裝、公路運輸、鐵路運輸、危險化學(xué)品倉儲、爆炸品裝卸、靶場交通、押運、建筑設(shè)施消防等十余項上級安全標(biāo)準(zhǔn)，有效指導(dǎo)了企業(yè)規(guī)范作業(yè)、安全作業(yè)。物資部的運輸標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)獲得了航天管理創(chuàng)新成果三等獎。

支撐數(shù)字化建設(shè)，研制一系列基礎(chǔ)編碼標(biāo)準(zhǔn)。大型航天企業(yè)信息化建設(shè)必須統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。張輝提出物品編碼規(guī)則與GB/T 7635《全國主要產(chǎn)品分類與代碼》兼容，實現(xiàn)與國家、國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，制定了物品編碼、供方與客戶編碼、物流信息編碼等一系列上級標(biāo)準(zhǔn)，并親自編碼。為了進(jìn)一步提升編碼的標(biāo)準(zhǔn)化程度，2008年作為航天三院物資編碼中心主任，張輝組織了物流與供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)治理，對十余家單位的信息系統(tǒng)進(jìn)行了數(shù)據(jù)替換，涉及物品代碼13萬余條、供應(yīng)商代碼3500余條、ERP流程20多個，未出現(xiàn)一例數(shù)據(jù)差錯。事過多年，當(dāng)年在評審會上作出替換決定的總師說：“我很擔(dān)心，這些代碼與科研生產(chǎn)計劃、設(shè)計、工藝等信息進(jìn)行了關(guān)聯(lián)，幾十億的實際資金賬目全在系統(tǒng)中??！”“張輝說沒問題，我才敢下決心替換”，“現(xiàn)在回想起來，只有張輝才有這個把握，他工作認(rèn)真細(xì)致，標(biāo)準(zhǔn)是他制定的，編碼是他親自負(fù)責(zé)的，清洗數(shù)據(jù)也他是一頁一頁審核過的?！?/p>

2010年，張輝制定了二維碼編碼和二維碼應(yīng)用等上級標(biāo)準(zhǔn)，近幾年又參加了GB/T 33993-2017《國家商品二維碼》、信息標(biāo)識符、裝備資產(chǎn)編目、跨網(wǎng)信息交互元數(shù)據(jù)、二維碼應(yīng)用等上級標(biāo)準(zhǔn)的研究和起草工作，積極推動自主可控的二維碼、RFID、大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流與供應(yīng)鏈中的應(yīng)用。主數(shù)據(jù)編碼標(biāo)準(zhǔn)化為航天企業(yè)數(shù)字化建設(shè)和運行奠定了基礎(chǔ)，物資部的供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)建設(shè)獲得了國防科技工業(yè)管理創(chuàng)新成果二等獎。

對標(biāo)世界一流，看齊美國航空航天供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)。美國的航空航天處于國際領(lǐng)先地位，有些國際性物流與供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)也源自美國航空航天。為積極對標(biāo)世界先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，取長補短，提升我國航天物流與供應(yīng)鏈水平，張輝承擔(dān)了航天科工《大型企業(yè)集團(tuán)供應(yīng)鏈管理模式研究》課題，組織翻譯了AS 9120《適用于航空航天物資經(jīng)銷商的質(zhì)量管理體系 要求》、AS 9121《適用于航空航天物資經(jīng)銷商的質(zhì)量管理體系 評估》和美國供應(yīng)鏈協(xié)會的《供應(yīng)鏈運作參考模型SCOR》，并把這些標(biāo)準(zhǔn)要求與質(zhì)量管理體系相融合，從物資選用到產(chǎn)品交付，為供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)設(shè)計了全套流程，為每一個具體的流程創(chuàng)建了表單，為每一張表單規(guī)定了辦理和填寫要求，為航天科工協(xié)同供應(yīng)鏈管理提供了理論和技術(shù)支持。張輝在航天科工第一屆物資大會上作了供應(yīng)鏈管理模式專題報告，物資部的供應(yīng)鏈流程設(shè)計獲得了航天管理創(chuàng)新成果三等獎。

應(yīng)對產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全形勢，創(chuàng)新航天供應(yīng)鏈安全風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn)。近幾年，美西方國家不斷采取“脫鉤”“斷鏈”等逆全球化行動，加之受新冠疫情、俄烏沖突影響，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈遭受重創(chuàng)。張輝結(jié)合國內(nèi)外供應(yīng)鏈環(huán)境，調(diào)研了二十余家企業(yè)，研究了供應(yīng)鏈安全標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)劃了航天供應(yīng)鏈安全標(biāo)準(zhǔn)框架，提出了從產(chǎn)品風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、人員風(fēng)險、環(huán)境風(fēng)險等方面按業(yè)務(wù)流程開展風(fēng)險識別的方法，探索了風(fēng)險因素分類列表檢查的風(fēng)險識別方法，并把這些方法寫進(jìn)了《航天供應(yīng)鏈風(fēng)險識別指南》標(biāo)準(zhǔn)中。張輝把ISO 45000職業(yè)健康管理體系常用的作業(yè)條件危險性評估法（LEC法）移植到供應(yīng)鏈風(fēng)險評估中，結(jié)合航天實際情況細(xì)化了風(fēng)險矩陣評估法，并把這些方法寫進(jìn)了《航天供應(yīng)鏈風(fēng)險評估指南》標(biāo)準(zhǔn)中。這些標(biāo)準(zhǔn)為航天供應(yīng)鏈安全和風(fēng)險管理提供了理論和技術(shù)支撐。

對標(biāo)準(zhǔn)化工作的建議

黨和政府越來越重視標(biāo)準(zhǔn)化工作，我國衛(wèi)星導(dǎo)航、5G等標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)處于世界領(lǐng)跑位置，但是物流與供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化水平與發(fā)達(dá)國家相比還有差距。張輝認(rèn)為，“恢弘志士之氣，不宜妄自菲薄”，要繼續(xù)甘于埋頭鉆研細(xì)致瑣碎枯燥的基礎(chǔ)性、操作性工作，為標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)添磚加瓦，助力中國式現(xiàn)代化建設(shè)。

突出實用和可操作性。張輝表示，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)照抄照搬國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是沒有意義的，要結(jié)合本企業(yè)實際細(xì)化成可執(zhí)行、可操作的方法。例如，在北方危險化學(xué)品存儲與暖氣的安全距離要不要考慮？保持多遠(yuǎn)？

主動適應(yīng)科學(xué)技術(shù)發(fā)展。當(dāng)生產(chǎn)力發(fā)展到更高的水平時，固有標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能獲得最佳秩序，不能促進(jìn)共同效益，就要打破標(biāo)準(zhǔn)，制定新標(biāo)準(zhǔn)，特別是要勇于打破自己制定的標(biāo)準(zhǔn)。

加強學(xué)習(xí)。社會發(fā)展日新月異，標(biāo)準(zhǔn)不能停滯不前，標(biāo)準(zhǔn)起草人更不能掉隊。標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行人素質(zhì)也越來越高，很多人不再被動執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，反而經(jīng)常對標(biāo)準(zhǔn)提出挑戰(zhàn)，如倉庫為什么不能多存點？貨車為什么不能多裝點？干活前為什么要檢查工具狀態(tài)？起草人只有做到知其所以然，制定的標(biāo)準(zhǔn)才能經(jīng)得起實踐檢驗，易于推行。

帶頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)得到執(zhí)行才有意義和生命力。標(biāo)準(zhǔn)起草人帶頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，才能引導(dǎo)他人執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。張輝養(yǎng)成了早晨擦車的習(xí)慣，他說“我把‘出車前保持車輛前擋風(fēng)玻璃和后視鏡清潔寫進(jìn)了標(biāo)準(zhǔn)，我寫的標(biāo)準(zhǔn)，我都不執(zhí)行，怎么指望別人執(zhí)行？”

用心總結(jié)經(jīng)驗。牛頓說“如果我比別人看得更遠(yuǎn)，那是因為我站在巨人肩膀上。”毛澤東說“我是靠總結(jié)經(jīng)驗吃飯的。”一個善于運用標(biāo)準(zhǔn)化思維工作的人，對自己、同事、他人執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)造標(biāo)準(zhǔn)的活動進(jìn)行觀察，經(jīng)過認(rèn)真思考，不斷地把感性認(rèn)識提升到理性認(rèn)識，把符合標(biāo)準(zhǔn)化的好做法寫成標(biāo)準(zhǔn)，與人分享標(biāo)準(zhǔn)，通過標(biāo)準(zhǔn)實踐，發(fā)現(xiàn)問題，再修訂標(biāo)準(zhǔn)或制定新標(biāo)準(zhǔn)。把心思用在標(biāo)準(zhǔn)化上，積少成多，精雕細(xì)琢，精誠所至，終有所獲。