張劍雯

近日，國網(wǎng)山西省電力公司在夏縣±800千伏某線路開展省內(nèi)首次利用無人機機巢遠程控制無人機自主飛行工作。這標(biāo)志著——

“準(zhǔn)備！起飛！”

近日，國網(wǎng)山西省電力公司在夏縣±800千伏某線路開展省內(nèi)首次利用無人機機巢遠程控制無人機自主飛行工作。這標(biāo)志著山西電網(wǎng)骨干網(wǎng)架無人機巡檢進入無人值守“機巢時代”。

山西電網(wǎng)是全國最為復(fù)雜的電網(wǎng)之一，70％的線路位于山區(qū)，近65％的線路地處高山大嶺，通過人工巡檢效率很低。

國網(wǎng)山西超高壓輸電公司運檢一分部一班班長杜憲說：“以前巡檢山區(qū)中10公里的線路，得一個山頭一個山頭爬，兩個人最快也要兩天時間，自從有了無人機巡檢，時間縮短至1小時，效率最少提升了85％。特別是智能機巢的使用，直接實現(xiàn)了無人機在不同城市之間的遠程航行，使巡視效率大幅提高?！?/p>

據(jù)了解，該公司已在主網(wǎng)實現(xiàn)了無人機自主巡檢全覆蓋，但受續(xù)航時間、飛行里程等方面制約，仍需要巡視人員到達現(xiàn)場開展工作。目前，通過大力推動無人機智能機巢的安裝和使用，實現(xiàn)了全天候無人機自主巡視。

3月12日，在運維人員的遠程操縱下，部署在夏縣異物高發(fā)區(qū)和鄉(xiāng)寧兩處“重要交跨”區(qū)段的無人機機巢的艙門緩緩打開，無人機自動起飛，按照巡檢人員事先規(guī)劃好的航線對輸電通道進行自主巡視。20多分鐘后，無人機完成了本架次飛行巡檢任務(wù)，精準(zhǔn)返回機艙。機巢全部功能調(diào)試完成，山西電網(wǎng)無人機巡檢進入了現(xiàn)場無人值守“機巢時代”。

該公司智能調(diào)控中心主任閆宇介紹，該套機巢設(shè)備配備環(huán)境與設(shè)備具備低成本、小型化、高可靠性等優(yōu)點，可以實現(xiàn)遠程實時監(jiān)控；能夠科學(xué)設(shè)置航線，開展定時任務(wù)和實時任務(wù)飛行，切實做到科學(xué)巡視、人機結(jié)合；創(chuàng)新立體巡檢模式，能夠重點對大棚等異物區(qū)、線下施工等外破點以及丘陵等人員活動困難區(qū)進行空中巡查，構(gòu)建“空中+地面”相結(jié)合的立體化巡檢防控模式。

為全面持續(xù)推進現(xiàn)代設(shè)備管理體系建設(shè)，國網(wǎng)山西省電力公司將深入應(yīng)用前沿科學(xué)技術(shù)，對已有的可視化監(jiān)控、無人機自主巡檢微應(yīng)用、無人機巢、遠程控制等平臺設(shè)施進行融合集成，最大限度提升其使用功能，以實時掌握輸電線路工況，夯實輸電線路“立體巡檢+集中監(jiān)控”基礎(chǔ)，拓展無人機應(yīng)用場景，助推山西電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展。