賀 欣 凌志剛 陳 超 聶 彤 郝欣健
(內(nèi)蒙古電力(集團(tuán))有限責(zé)任公司薛家灣供電公司,內(nèi)蒙古鄂爾多斯 017100)
隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)器代替人工已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)[1]。在此背景下,無人機(jī)因其在控制方面表現(xiàn)出的靈活性、在應(yīng)用方面表現(xiàn)出的便捷性以及在使用效果方面表現(xiàn)出的高效性而受到了各行各業(yè)的廣泛關(guān)注[2]。
特別是對(duì)于危險(xiǎn)性較高或人力資源消耗較大的工作而言,無人機(jī)的應(yīng)用不僅可以有效提高工作質(zhì)量,同時(shí)也可以縮短工作時(shí)間[3]。
其中,帶電水沖洗作業(yè)是對(duì)正在運(yùn)行的電力設(shè)備進(jìn)行清洗,受運(yùn)行需求的影響,部分電力設(shè)備不具備停運(yùn)清洗的條件,必須在帶電的條件下對(duì)其進(jìn)行水源清洗,該操作具有較高的危險(xiǎn)性[4]。
在噴涂施工過程中,當(dāng)待施工面積加大時(shí),需要的人力資源開銷會(huì)明顯上升,且最終的噴涂質(zhì)量與施工人員的專業(yè)性直接相關(guān),這也是導(dǎo)致噴涂效果難以得到有效控制的關(guān)鍵[5]。
無人機(jī)作為近些年來新型的科技產(chǎn)物之一,可以通過遠(yuǎn)程控制的方式對(duì)無人機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行自主調(diào)節(jié),并且通過在無人機(jī)上搭載對(duì)應(yīng)的設(shè)備實(shí)現(xiàn)多種應(yīng)用性功能。
結(jié)合這一特點(diǎn),將無人機(jī)應(yīng)用到帶電水沖洗和噴涂施工中,具有巨大的開發(fā)和研究空間[6]。
在此基礎(chǔ)上,本文對(duì)無人機(jī)帶電水沖洗與噴涂技術(shù)進(jìn)行研究,并通過實(shí)際應(yīng)用測(cè)試的方式分析驗(yàn)證了該技術(shù)的效果,希望能夠?yàn)闊o人機(jī)在更多領(lǐng)域的深度應(yīng)用提供一定的參考。
一般情況下,電力設(shè)備表面會(huì)覆蓋一層絕緣子層,當(dāng)絕緣子層表面處于潮濕狀態(tài)時(shí),待清洗的污穢物會(huì)在外力作用下溶解[7],當(dāng)外力作用為雨水時(shí),待清洗的污穢物會(huì)懸浮在水膜表面,但無論是何種形式,最后都會(huì)在重力的作用下出現(xiàn)下墜趨勢(shì)[8]。
當(dāng)待清洗的污穢物積累到一定規(guī)模時(shí),會(huì)在設(shè)備的下端凝結(jié),這就使得設(shè)備的上表面相對(duì)干凈。以此為基礎(chǔ),在利用無人機(jī)實(shí)施帶電水沖洗時(shí),水柱需要按照從下向上的方向噴射,只有這樣才能確保沖洗效果,達(dá)到有效去除設(shè)備表面污穢物的作用[9]。
其次就是對(duì)無人機(jī)沖洗角度的控制,水柱與無人機(jī)中心軸的夾角成90°時(shí),對(duì)應(yīng)的清洗效果最好,但是考慮到無人機(jī)的使用安全要求,在實(shí)際應(yīng)用階段可以調(diào)整至60°。
在利用無人機(jī)對(duì)電力設(shè)備表面進(jìn)行沖洗時(shí),大多采用扇形水柱,這也是高壓沖洗過程中最為常用的水柱形式之一。在應(yīng)用效果上,扇形水柱具有沖刷面積大的特點(diǎn),可以在一定程度上提高沖洗的效率。
但需要注意的是,扇形水柱也存在一定的弊端,與圓柱形水柱相比,在相同的水壓條件下,扇形水柱的有效沖洗距離相對(duì)較短。因此,在實(shí)際的應(yīng)用過程中,需要結(jié)合實(shí)際情況對(duì)無人機(jī)水柱進(jìn)行差異化選擇。
具體的選擇標(biāo)準(zhǔn)如表1所示。
按照表1所示的方式,結(jié)合待沖洗設(shè)備的實(shí)際情況,合理選擇無人機(jī)對(duì)應(yīng)的水柱形狀。
表1 無人機(jī)水柱形狀選擇標(biāo)準(zhǔn)
需要注意的是,當(dāng)無人機(jī)采用的水柱類型為扇形時(shí),在進(jìn)行沖洗的過程中需提供更高的壓力。這就意味著需要更大壓力水泵或加壓機(jī)裝置為無人機(jī)的輸出提供動(dòng)力,此時(shí)就需要結(jié)合無人機(jī)的實(shí)際荷載能力,對(duì)具體的水柱形狀進(jìn)行選擇。
結(jié)合上述分析,當(dāng)無人機(jī)的荷載能夠承擔(dān)水泵的重量時(shí),在允許的條件下首選扇形水柱,當(dāng)無人機(jī)的荷載不能夠承擔(dān)水泵的重量時(shí),選擇圓柱形水柱進(jìn)行清洗。
對(duì)帶電水沖洗作業(yè)實(shí)施的相關(guān)要求進(jìn)行分析可知,采用的清洗用水結(jié)合實(shí)際的應(yīng)用環(huán)境需要進(jìn)行差異化設(shè)置,只有這樣才能保障作業(yè)的安全性。在此基礎(chǔ)上,本文結(jié)合衡量水的導(dǎo)電能力的指標(biāo)參數(shù)——水電阻率,對(duì)無人機(jī)帶電水沖洗的水源標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置。本文以20 ℃條件下單位體積水的電阻為指標(biāo),設(shè)計(jì)的無人機(jī)帶電水沖洗作業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)如表2所示。
按照表2所示的方式,根據(jù)無人機(jī)帶電水沖洗環(huán)境的實(shí)際情況,有針對(duì)性地選擇對(duì)應(yīng)的沖洗水。需要注意的是,在對(duì)絕緣子進(jìn)行帶電水沖洗時(shí),沖洗水本身不屬于純絕緣介質(zhì)材料,因此可以將絕緣子上帶電部分看作是帶電導(dǎo)體在電阻的作用下處于接地狀態(tài),此時(shí)水沖洗與用絕緣桿進(jìn)行帶電操作的原理基本一致。通過這樣的方式,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)帶電設(shè)備的安全沖洗。
表2 無人機(jī)帶電水沖洗水電阻率值標(biāo)準(zhǔn)
上面已經(jīng)提到,沖洗水并非絕對(duì)絕緣體,因此會(huì)產(chǎn)生一定的泄漏電流,為了保障無人機(jī)及周圍環(huán)境的安全,本文對(duì)該部分進(jìn)行了細(xì)化研究。泄漏電流的兩條回路,一條經(jīng)由水柱、噴嘴、人體入地,另一條經(jīng)絕緣子表面泄漏電阻入地。保障經(jīng)人體入地回路的電流強(qiáng)度滿足人體安全要求,經(jīng)絕緣子表面入地回路的電流滿足設(shè)備安全要求,是實(shí)施帶電水沖洗的另一個(gè)重要內(nèi)容,針對(duì)此,本文通過對(duì)水柱長(zhǎng)度進(jìn)行差異化設(shè)置,控制通過人體泄漏電流的強(qiáng)度。
具體的控制標(biāo)準(zhǔn)如表3所示。
按照表3所示的方式,設(shè)置無人機(jī)帶電水沖洗水柱的長(zhǎng)度,在實(shí)施水沖洗的過程中,需要為噴嘴和水龍頭設(shè)備表面設(shè)置防雨罩,以保障沖洗效果能夠達(dá)到預(yù)期。
表3 無人機(jī)帶電水沖洗水柱長(zhǎng)度控制標(biāo)準(zhǔn)
在沖洗絕緣子時(shí),需要按照一定的順序進(jìn)行。當(dāng)待沖洗的絕緣子串處于垂直安裝狀態(tài)時(shí),按照由下往上的順序進(jìn)行沖洗;當(dāng)待沖洗的絕緣子串處于耐張狀態(tài)時(shí),優(yōu)先沖洗帶電體側(cè)的絕緣子結(jié)構(gòu),最后沖洗接地端的絕緣子結(jié)構(gòu)。當(dāng)待沖洗的電力設(shè)備中包含不同的兩相時(shí),要避免同時(shí)沖洗,并防止水柱跨接兩相,以降低出現(xiàn)短路情況的概率。在實(shí)際的沖洗過程中,也有可能會(huì)由于電壓分布的改變出現(xiàn)電火花,此時(shí)可以直接利用沖洗的水柱對(duì)火花進(jìn)行處理,直至火花熄滅為止。部分設(shè)備可能存在密封不良或表面絕緣子層存在缺陷的情況,沖洗水柱也要避免與該類部位發(fā)生接觸。
在利用無人機(jī)實(shí)施噴涂操作時(shí),只需將無人機(jī)定位在待噴涂環(huán)境的頂端,操作人員在固定地點(diǎn)對(duì)無人機(jī)的飛行姿態(tài)進(jìn)行控制,一般情況下,對(duì)應(yīng)的飛行方式分為上下豎排工作模式和左右橫排工作模式兩種。在四軸螺旋槳操作系統(tǒng)的控制作用下,無人機(jī)借助攝像頭采集工作面的實(shí)際情況,并通過調(diào)節(jié)噴頭的角度實(shí)現(xiàn)對(duì)死角的噴涂。借助這樣的方式,窗框、墻角等復(fù)雜空間范圍也可以實(shí)現(xiàn)完整噴涂。在此基礎(chǔ)上,借助無人機(jī)工作區(qū)間模塊化的設(shè)置方式,當(dāng)完成對(duì)當(dāng)前區(qū)間的噴涂后,通過增加供電供料管的長(zhǎng)度,無人機(jī)可以在無人工參與的條件下直接前往下一個(gè)施工區(qū)間。
當(dāng)無人機(jī)內(nèi)涂料需要補(bǔ)充時(shí),工作人員在涂料基站增加涂料的供給壓力,將涂料輸送到無人機(jī)的儲(chǔ)存罐中,通過這樣的方式確保無人機(jī)實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作。結(jié)束噴涂施工后,拆下基站連接的供料管,并通過減壓的方式將管內(nèi)剩余的涂料反流到容器。需要注意的是,無人機(jī)噴槍的噴射范圍直接決定了其飛行的間距,保持二者處于一致的狀態(tài),可避免噴涂效果出現(xiàn)厚度超標(biāo)或噴涂不完整的問題。對(duì)于無人機(jī)噴槍角度的控制,通過軟膠皮管建立噴槍噴射管與涂料罐之間的連接關(guān)系,將桿件轉(zhuǎn)動(dòng)固定在噴射管兩側(cè),以此實(shí)現(xiàn)對(duì)噴槍角度的360°控制調(diào)節(jié)。
本文以某電力企業(yè)的220 kV配電網(wǎng)設(shè)備為目標(biāo)進(jìn)行測(cè)試,對(duì)應(yīng)的測(cè)試環(huán)境如圖1所示。
圖1 測(cè)試環(huán)境示意圖
對(duì)該配電網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施情況進(jìn)行分析,已經(jīng)連續(xù)運(yùn)行622天,受周圍環(huán)境影響,設(shè)備和線路表面存在明顯的附著物,一定程度上影響了供電安全;對(duì)設(shè)備表面的絕緣涂層情況進(jìn)行觀察,部分區(qū)域已經(jīng)出現(xiàn)破損,嚴(yán)重威脅配電環(huán)境安全。在此基礎(chǔ)上,分別采用人工方法和無人機(jī)方式對(duì)兩組相同規(guī)模的配電結(jié)構(gòu)進(jìn)行清洗,并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行絕緣材料的噴涂,分別統(tǒng)計(jì)對(duì)應(yīng)的施工效果。
分別統(tǒng)計(jì)不同處理技術(shù)下對(duì)應(yīng)的處理效果,得到的數(shù)據(jù)結(jié)果如表4所示。
通過對(duì)表4中的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比可以看出,利用本文所提無人機(jī)處理技術(shù)對(duì)測(cè)試配電網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行清洗時(shí),在相同施工規(guī)模下,對(duì)應(yīng)的時(shí)間開銷僅為2天,與人工處理方法相比縮短了1.5天,用水量也減少了39.1 m3。在進(jìn)行噴涂施工時(shí),本文所提無人機(jī)處理技術(shù)完成施工的耗時(shí)為2.5天,用料量為5.2 L,與人工處理方法相比均分別降低了1/2左右。通過測(cè)試結(jié)果可以得出以下結(jié)論:利用無人機(jī)實(shí)施帶電水沖洗與噴涂施工時(shí),可以有效縮短耗時(shí),減少資源使用量。
表4 不同處理方法效果對(duì)比表
利用無人機(jī)實(shí)施帶電水沖洗和噴涂施工不僅可以在極大程度上保障施工的安全性,同時(shí)也可以有效提高施工的效率和質(zhì)量。本文對(duì)無人機(jī)帶電水沖洗和噴涂技術(shù)進(jìn)行了研究,在明確了相關(guān)技術(shù)具體實(shí)施方式的基礎(chǔ)上,以實(shí)際環(huán)境為基礎(chǔ),分析測(cè)試了所提技術(shù)的應(yīng)用效果。希望本文的研究能夠?yàn)榧铀贌o人機(jī)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用提供有價(jià)值的幫助。